s彎最重要的是控制好車速。
科目二s彎技巧:
1、
車子進入曲線行駛考場以後,在進入彎道前把車子調整到S彎道的中間位置。
2、
車子勻速直線向前行駛,此時眼睛盯著車頭左角,當車頭左角與左轉外線重疊時,將方向向左打一圈,繼續行駛,注意保持車頭左角與外線一直重疊,如果車頭左角超過左轉外線太多,則向左調整方向,如果車頭左角遠離左轉外線太多,則向右調整方向。由於高低原因,會產生一些差距,請大家根據自己情況稍作調整。
3、
當車子行駛到分割線時,將方向回正保持直線向前行駛。此時眼睛盯住車頭右筋,當車頭右筋與右轉外線重疊時,將方向向右打一圈,繼續行駛,注意保持車頭右筋與右轉外線一直重疊,如果車頭右筋超過右轉外線太多,則向右調整方向,如果車頭右筋遠離右轉外線太多,則向左調整方向。由於高低原因,會產生一些差距,請大家根據自己情況稍作調整。
4、
當兩邊都看不到線的時候,將方向回正,直行駛出曲線行駛考場。
5、
有些考場的彎道是反「S」彎,即需先向右打方向,駛過分割線時,再向左打方向,其他內容是一樣的大家留心即可。
❷ 彎道如何駕駛-五大彎道駕駛技巧
彎道如何駕駛-五大彎道駕駛技巧
在日常生活中,行車過程中經常會遇到許多彎道,如何安全快速的通過呢?下面,我為大家提供五大彎道駕駛技巧,希望能幫助到大家!
上坡彎道
上坡阻力較大,汽車行駛速度緩慢,產生離心力較小,所以遇有情況時,及時松開加速踏板,一般都能夠控制車速。
但是上坡時行車速度慢,特別是長陡坡避讓能力差,要盡量靠右行駛,以防避讓不及而發生事故。
在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,在確認路況安全後,加大油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。
下坡彎道
在通過下坡彎道時,汽車重心前移,前向的慣性增大,車速較高,轉彎時的離心力增大,此時要提前減速。在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時輕點油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。
平路轉彎
汽車平路行駛時,由於道路阻力小,比較容易提高行駛速度,在運行速度較高時轉彎會產生較大的離心力,急轉彎會產生更大的離心力,這樣不僅會影響汽車的平順性,嚴重時會造成翻車事故。
因此,應根據車速、彎道曲率半徑,在進入彎道前放鬆加速踏板,使汽車平穩降速行駛。轉彎時應根據路面寬窄、彎道的半徑、交通情況,選用合適的時機和車速,注意方向盤轉速與車速的配合,盡量避免在轉彎過程中急剎車和換檔。
盲區彎道
由於看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的'方式駕車行駛。在通過左彎道時,汽車應該沿著彎道的外側行駛;在通過右彎道時,汽車應該沿著彎道的內側行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向。
復合彎道
復合彎道,安全拐彎的重點是保證最後一個彎道,以便在最後的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速,駛入第一個彎道的進口,在每個彎道上,都按著先外側後內側再外側的方法行駛,其間可以稍微加點油門,在通過最後一個彎道時,一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛離彎道。
;❸ 駕考科目二「曲線行駛」詳解!老司機:S彎過關的簡單方法
顧名思義,S彎就是一個S型的彎道,也就是由兩個半圓組成的。另外,S彎又被稱為曲線行駛,是科目二必考的五個項目之一。一般情況下,曲線行駛的考試要求是自S路的一端駛入,至另一端駛出,中間不得停車,或者是壓線。無論是車輛駛出邊緣線,還是車輪軋路邊緣線,乃至中途停頓或熄火,都將會判定為不合格。
以上就是曲線行駛的考試技巧和注意事項。不過,最重要的還是,大家在駕校平日練車時,一定要掌握好離合器。無論是倒車入庫,還是曲線行駛都是基礎項,需要多練習。往往掛科的都是壓線、中途停車、熄火,看點錯誤等等,細節並不多。所以,一定要注意養成練好的練車習慣。
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