二擋掛擋技巧和方法

⑴ 新手學車如何正確掛擋

新手學車掛擋要領：

1、掛檔時，用力要輕柔，輕快，忌生猛，不需太快，以一，兩秒以上為佳，按照要領，動作清晰，幅度行程到位，到位時，用力可滯重，即暗力，確保入檔。

2、五指並攏，虛握檔球，用小臂帶動手去掛檔，小型車的一、二檔在空檔的左側，三四檔在空檔的稍靠右側方，五檔在最右側上角。在向上摘掛時，用手掌的下半部分去摘掛，在向下摘掛時，用右手除了大拇指外的四個手指去摘掛，這樣特別省力。另外，在摘檔的時候，不要用力過大，避免摘檔用力過度掛 到別的檔去，掛檔的時候稍用力就可。

3、在掛檔時一定先將離合器踩到底，再去摸檔;一定要先將檔摘下，再去移到要掛的檔口;一定要在相應的檔口前停頓一下，再稍用力掛檔。

4、路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

5、換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。換擋的關鍵點就是速度要快，踩離合→換擋→踩油門的動作。換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到里一定的車速范圍才換擋。

⑵ 科目二的掛擋技巧

一、熟知檔位分布、避免掛錯檔

學手動擋汽車，練習掛擋時，要保證眼望前方，不準低頭看擋位，熟練掌握各擋位的位置。

1、以普桑車型為例

空擋：操縱桿處於正中間位置，因為撤空擋時，操縱桿上的自動回正彈簧，會自動讓它回到正中位置;

一檔：掛一擋，稍用力把操縱桿向左壓，貼邊向前推到位，就是一擋;

二檔：向左壓住操縱桿，貼左邊向後拉到底，就是二擋;

三擋：掛三擋時，先從二擋撤下，讓操縱桿自動回正，從正中位置向正前直推到位，就掛上三擋了;

四檔：三擋保持正中位置，向後直拉到底，就是四擋;

五檔：掛五擋，要先從四擋撤下，向右稍用力壓操縱桿，貼右邊向前推到位，就是五擋;

倒車檔：操縱桿向右壓住，貼右邊向後拉到底是倒車擋。

擋位的位置要深深地印在腦子里，向前推：「一、三、五」擋，向後拉：是「二、四、倒」擋。換擋動作，要練得熟，熟到換擋成為下意識行動的程度才好。

2、以捷達車型為例

捷達車型不同主要是在倒車檔，位置同1檔，只是要將檔桿按住，再往1檔的位置推，就是倒車檔!

另外自動擋汽車也一樣，掛擋即使是起步前的.動作，同樣要求「掛擋不準低頭看擋位」，因為視覺有偏差，看操縱桿易掛錯擋。

掛擋時要看儀表盤上指示，確認擋位正確後，再注意觀察前方，確認安全再做下一步操作。

普及：一般自動擋車型的擋位：最前是P(泊車擋)，向後拉依次是R(倒擋)，N(空擋)，D(前進擋)，S(運動模式)。

二、必須掌握的掛擋、換擋技巧

學手動擋汽車，換擋要掌握以下要領：

1、逐級升擋、可以越級降擋，但一定不能越級升檔;檔位要和速度匹配;

2、升擋先加速，降擋先減速：一般學員很難憑感覺，就能准確把握換擋時機，建議大家可以用發動機轉速和車行速度作為參考，找准換擋時機。

低擋行車要升擋時，先緩踏加速踏板，當發動機轉速升到1800轉左右時，迅速換擋，低於1500轉，會拖擋，高於2000轉會頓車，都會損傷變速箱，且駕乘人員也不舒適。

如果是以車行速度作為參考的話，一般10公里上可以換二擋，20公里以上換三擋，達到40公里要換四擋，50公里以上就應換五擋了。

如果是降擋，以車行速度作為參考，反過來應用就行了。

值得注意的是：看錶只能短暫地瞄一眼，絕不能長時間盯著儀表看，長時間看儀表，不看前方是會誤事的。

3、換擋動作要迅速、准確

4、在前進和倒車擋相互切換時，一定要等車停穩了，才能掛入，否則將嚴重損壞變速箱。

5、無論在什麼情況下，只要是起步，必須是1檔起步。

⑶ 手動擋檔點陣圖解和換擋的步驟

從1檔開始，當速度為10、20、30和40KM／H時使用2－5檔。熟練之後，你可以根據發動機的轉速和聲音自行判斷。

1、啟動換擋步驟：

啟動技巧：手動擋車啟動時，將左腳放在離合器上底部，掛一檔，將右腳放在油門上，在空檔處，慢慢提起離合器和離合器，松開手剎，同時踩油門。踩油門後，離合器的左腳應緩慢而完全地抬起。

注意：在又長又陡的斜坡上，不要空擋滑行，這樣可以省油。空擋時，發動機失去制動和減速功能。在緊急情況下，依靠剎車很難快速減速，有時甚至剎車失靈。