『壹』 開車轉彎的技巧與方法
有時候在開車的路途中,我們總會遇上幾個轉彎的彎道,如果沒有掌握好過彎道的技巧就會容易出現交通事故,那麼你知道該怎麼去轉彎嗎,下面為大家精心整理了一些關於開車轉彎的技巧與 方法 ,希望對你有所幫助,歡迎查閱。
開車轉彎的技巧與方法
1、轉彎路線:外側——內側——外側。
在轉彎的時候,要快速通過彎道,避免產生更大的離心力,要充分的利用道路的寬度,盡量以趨於直線的大弧度來轉彎。
在轉彎開始之前,靠著彎道的外側進入彎道,到中間的時候,要靠著彎道的內側行駛。等到車子過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,靠著彎道的外側駛出彎道,要選擇「外—內—外」的轉彎路線。
2、轉彎的原則是:慢進中油快出。
在沒有進入到彎道的時候,保持直線行駛,應該先踩剎車讓車子減速,要是彎道比較大的話,就應該進一步降低車速。
應先降檔,以低速進入彎道之後,選擇轉彎的路線還有過後要修正的方向,踩下油門,車子會因為加速而使得重心後移讓車頭稍微浮起,方向盤變得輕,後輪也會出現少許的橫向側滑。車子就能夠簡單的轉彎,當看到彎道的終點的時候,將方向盤回正,在確定了路況安全之後,就快油門快速出彎。
3、通過復合彎道的方法。
復合彎道就是由兩個以上彎道組成的彎道。在通過復合彎道的時候,重點是保證在最後一個彎道,在最後的彎道出口處快速的駛離我能到。
開車的車燈使用技巧
1、夜行照明燈,俗稱「大燈」
大燈有遠光、近光兩種形式。在市區有路燈的道路上用近光,在無路燈道路或高速公路行駛時開遠光。通過路口或者超車時,交替變換遠近光來提示。
2、夜行示寬燈,俗稱「小燈」
用來在夜間顯示車身寬度和長度的,提示其他車輛和行人看到自己。當你從後視鏡看不清楚後邊的時候,就該點亮小燈,包括下雨天。
3、轉向燈
應在轉彎路口前100米左右時打開。開得過晚會使後面尾隨車輛、對面車輛、過往行人思想准備不足,忙中出錯。在紅綠燈道口排隊等待轉向時,只要不是排第一,就不需要長時間閃爍,等車可以轉彎移動時再閃不遲,否則費電費燈,跟在後面的司機晃得心煩。
4、剎車燈
剎車尾燈用來告知後車要減速或停車。如果有故障極易造成後車追尾事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會產生高溫,長時間踩著腳剎,會讓剎車尾燈長時間點亮,影響使用壽命,浪費電。
5、霧燈
可以幫助駕駛員在霧天提高能見度,告示對面來車,互相避讓,安全會車。所以,霧天行駛一定要開霧燈,決不能用小燈取代。霧燈的功率通常為55W/盞,與大燈相似,但散熱空間遠不如大燈。所以,停車後一定立刻關閉,防止過熱,烤壞燈罩。
新手上路應該如何超車
1,新手上路一般不敢輕易超車,那麼如何適時超車呢?不同的路段、不同的路況超車,都有不同的適時超車技巧。如無特殊情況,盡量從左側超車。
2,超車時,首先觀察左前方,再觀察左後視鏡及左後視鏡死角盲區,確認安全後,打左轉向燈,逐漸切入前方車輛左側行車道。在接近前車左後方時,可鳴笛提醒前車在市區禁止鳴笛的地方不要鳴笛。
3,超車完成後,轉向燈復位。如果夜間超車,則用變換遠近光的辦法提醒對方。超車後根據前方路況決定是繼續沿著當前行車道前進,還是回到原右行車道如果在高速公路上超車,必須返回右側行車道。
4,如果需要返回右側行車道時,則必須與被超車輛拉開一定距離時,再打右轉向燈轉換到右側行車道。
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『貳』 新手開車17個轉彎技巧介紹
對於許多新手車主們來說,上路行駛需要注意許多方面,其中轉彎是其中需要重視的一點,彎道因為路況復雜,常常容易發生事故,因此對於新手來說,開車轉彎需要小心,那麼新手開車如何轉彎呢,下面為大家帶來了新手開車17個轉彎技巧介紹,一起來看看吧。
1、新手開車一定要慢,特別是拐彎時,一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、在拐彎時,一定要看好後視鏡,判斷好車後方或側後方沒人後再拐彎。這一點很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。
3、拐彎時,方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎後再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角,新手在拐彎時往往會看上不看下,看左不看右,導致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發生刮擦。一定要看好後視鏡下方的障礙物,必要時應該打開車門看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因為有些車輛也會在你想拐進去的路上出來,這時為了避免發生阻礙或碰撞等其它危險,應盡量的往遠一點的地方拐進去。
6、右拐時,有時會遇到直行的會正在行駛的車輛,像十字路口,這時你要拐彎就要拐個小彎,這樣不會影響直行車輛正常行駛,否則會阻礙他人的。
7、車身越長、轉彎幅度越大,越危險。大貨車和工程車,由於車身高大,右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑後視鏡觀察右後方,可視范圍有限,電動車、自行車和行人體積小,司機可能根本沒有看見他們,一旦步入內輪的視覺盲區范圍,就面臨危險。
8、非機動車綠燈時,不要搶超正在轉彎的車輛,更別在紅燈時 超越 斑馬線。
9、機動車前後輪的軌跡,永遠存在內輪差,記住:轉彎永遠有警戒。
10、如果轉彎時感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側運行,即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。
11、日常駕駛,路狀特別不明晰時,應控制車速、勤按喇叭,並隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點行進。
12、如果轉彎時感覺視線清楚,又沒有障礙物,採取“切彎”行駛,減少轉向盤的轉動量,從而減小離心力。
13、城鎮街道或出入大門的轉彎。轉彎前在50-100米內減速,用轉向燈表示行進方向,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。
14、左轉彎時,駕駛員要看清道路禁行標識,提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路左側,為後車和右轉彎的車提供方便。
15、右轉彎時,同樣要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時的入彎和出彎角度,防止右後輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。
16、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早打開前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,並隨時做好制動停車的准備。
17、陡坡處轉彎,臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,手動擋車型在陡坡處轉彎時預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過,而需倒一次車後再轉彎,增加危險性。
以上就是新手開車17個轉彎技巧的相關內容,下面我們再來看看汽車轉彎時注意事項有哪些吧。
汽車轉彎時注意事項介紹
1、轉彎要根據路面寬窄、彎度大小、交通情況確定合適的車速和轉向時機。
2、轉動方向盤要與車速相配合。車速快,方向盤轉動也要快。
3、彎道行駛要盡量避免急劇制動或換擋變速。
4、注意利用轉彎的機會掃視後視鏡,以便對尾隨車輛有所了解。
5、通過交叉路口的彎道時,距彎道50~100米處發出轉彎信號,降低車速,靠路右側徐徐轉進,作好制動准備,安全、平順地通過彎道。
6、左轉彎時,在視野清楚,前方無來車和其它情況,可以適當偏左行駛。利用拱形路面內側,增大超高。提高彎道行駛的速率,改善車輛行駛的穩定性。
7、左轉彎時,車駛入彎道後再駛向右邊,不宜過早靠右。防止右後輪會偏離路外。
8、左轉彎時,除經交通指揮人員允許以外,均應採取大轉彎的方法。
9、因轉彎而須降低行駛速度,在道路及彎道情況允許時,可事先放鬆加速踏板或脫擋滑行減速,等到開始轉彎時,再變換中速檔或低速檔,如仍有行進餘力,也可利用滑行轉彎。
@2019『叄』 開車如何正確地轉彎學會哪些關於轉彎的駕駛技巧才算是老司機
總有人說轉彎還不簡單嘛,方向盤一轉就過去了,開車轉彎確實很簡單,但是在不同路段有不同的操作方法和技巧,學會了這些技巧,你才是老司機。
1、在有紅綠燈的路口轉彎
前方是紅綠燈路口,你接下來需要轉彎,要麼左轉彎,要麼右轉彎,首先你得確定前方是紅燈還是綠燈,是紅燈就停下來,是綠燈就保持勻速通過。
如果你是右轉彎,只要前方路口沒有紅色的向右箭頭,你都可以直接右轉,而不需要管紅燈還是綠燈,如果有紅色向右箭頭,你即使是右轉彎,也得停車等待。
如果你是左轉彎,你就得按紅綠燈指示行駛,記住不是所有的左轉車道都在左邊,有不少道路的左轉車道在右邊,這是為了方便大型車輛(公交車及大貨車)左轉時彎度位置不夠而設置,你需要提前按路面或者導航箭頭行駛。
不管是左轉彎還是右轉彎,在經過人行道時,都要避讓行人,不管人行道是紅燈還是綠燈都得避讓,人行道上,行人的路權最大。
再來說說車內的駕駛操作:
5、特殊路口轉彎
現實生活中也有一些特殊的轉彎,比如環島,還有從輔路轉入主路,也需要轉彎操作,過程都不復雜。
比如環島,進環島時不需要打轉向燈,因為要先往右邊圍繞環島繞上半圈或者大半圈,速度不要太快,保持在40公里/小時以內,出環島時需要打右轉向燈,保持勻速通過就行。
在主路是分隔式道路時,輔路轉入主路,都只能向右轉彎,不能向左轉彎,要控制車速,打轉向燈,同時注意觀察,不能影響主路直行的車輛,等直行車輛通過後才能轉彎,整個過程速度都比較低。主路是非分隔式道路,並且中間是虛線時,才能左轉彎,操作方式一樣,要不影響直行車輛才能左轉過去。
『肆』 開車轉彎的正確步驟,開車轉彎打方向盤技巧圖解
一般情況下,轉彎通常是遵循左轉轉大彎,右轉轉小彎這個原則的。但無論往哪轉,開車轉彎的正確步驟基本都是一致的:
1、提前進入轉彎車道,並踩剎車減速;
2、踩下離合降至1擋或2擋,並打轉向燈;
3、車子越過路口人行道後,根據需求打方向;
4、待車頭對准車道後回正方向盤即可。
右轉轉小彎
1、如上圖所示,右轉轉的是小彎,打方向講究快打快回。打方向的時機同樣在越過人行道之後,右轉彎道較小,所以打方向的幅度會大些許;
2、另外,右轉彎道本身較小,並且部分路口是通過輔路進行右轉的,而輔路通常附帶人行道,所以最好使用1擋右轉。