❶ 電動車控制器接線方法
答：
控制器接線方法：
第一步：明確電源正負極，和電門鎖線。
把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然後用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。
第二步：連接電源線和電門鎖線。
控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。
第三步：電壓正常對接白色學習線。
若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。
第四步：電車上各個線什麼意思的確定方法。
順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。
第五步：測試霍爾好壞的方法。
整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示，如果測某隻霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的;如果指針不擺動，霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。
❷ 如何正確安裝電動車控制器
例舉48V-250W通用型智能無刷電動車控制器接線方法，以下內容僅供參考）
無刷電動車控制器接線說明
1． 電源輸入 粗紅色線為電源正端 黑色線為電源負端 細橙色線為電門鎖
2． 電機相位（u、v、w輸出） 粗黃色線為U 、粗綠色線為V、 粗藍色線為W ，
3． 轉把信號輸入 細紅色線為+5V電源 細綠色為手柄信號輸入 細黑色線為接地線
4． 電機霍耳（A、B、C輸入） 細紅色線為+5V電源、 細黑色線為接地線 、 細黃色線為 A 、細綠色線為 B 、細藍色線為 C 、
5． 剎車（柔性EABS+機械剎） 細黃色線為柔性EABS； 細藍色線為機械剎（高電平剎車：+12V） 細黑色線為接地線（低電平剎車）
6． 感測器 細紅色線為+5V電源 細黑色線為接地線 細綠色線為感測器信號輸入
7． 儀表（轉速）：細紫色線
8． 巡航：細棕色線
9． 限速：細灰色線
10．自動識別開關線：細黃色線
PIC16F72智能型無刷電動車控制器使用方法和注意事項
1、在接線前先切斷電源，按接線圖所示連接各根導線；
2、該控制器應安裝在通風、防水、防震部位。
3、控制器限速控制插頭應放置容易操作的地方。
4、控制器接插件應接插到位，禁止將控制器電源正負極反接（即嚴禁粗紅、細橙和粗黑；細紅和細黑接反）。
5、電機模式自動識別：正確接好電動車控制器的電源、轉把、剎把等線束，,將電機識別模式開關線（細黃）短接，打開電門鎖，使電機進入自動識別狀態，若電機反轉則按一下剎車即可使電機正向轉動，在控制器識別電機模式10秒後將電機識別模式開關線（細黃）直接斷開即可完成電機模式自動識別。
6、1+1助力方向調整：在通電狀態，將調速電阻從最大值調到最小值，再回到原始狀態後，可將1+1助力的方向從正向模式切換到反向模式，再調整一次可從反向模式切換到正向模式，並將最終的模式存入單片機。
❸ 電動車的控制器接線方法，有燈線，只要能走就行,需要接那幾根線謝謝了。
電源正，電源負，電機正，電機負，轉把3根，電亮並運鎖2根。
接線方法如下：
第1步：先把電路斷開，以免安裝時短路燒壞東西蔽悔，再拿出控制器。連接控制器和電機的黃綠藍三根相線對接相同顏色對接上，再對接霍爾線。
第2步：控制器上有紅黑黃綠藍五根細小線的插頭對接上電機線上敬梁相應的介面上。
第3步：連接控制器的正負極相連接的是電瓶線的正極級，紅色為正極，黑色為負極，有些電動車紅色線是棕色的或者其他顏色。連接好正負極後，把電門線也接上。
第4步：檢查一下連接是否正確後接通電路，打開電門鎖，對接兩根學習線，並觀察電機的轉向。
第5步：對接轉把線，一般控制器上的轉把線為紅黑綠三種顏色，紅為正極，綠為信號線，黑為負極。
第6步：轉把線對接好後就可以對接其他的功能線了，功能線不分次序，車子上有的功能都可以對接上，沒有的不連也沒有關系的。