㈠ 關於公路水運試驗檢測記錄修改的具體方式,杠改法具體是怎麼修改,出自哪本具體的規范里
准則裡面規定,一旦出現誤記,應遵循記錄的更改原則(如採用「杠改法」),不要塗擦,也不能用塗改液,被更改的原始記錄內容仍需清晰可見,不允許消失或不清楚,改正後的值應在被更改值的附件,並有更改人的簽名或蓋章,更改人一般為直接檢測人。
以上出自《實驗室資質認定工作指南》第四篇第六節 P109,在質監總局組織編寫的《公路工程工地試驗室標准化指南》5.10.4節 p44中亦有同樣的規定。請採納,有後續問題歡迎追問。
PS1:《實驗室資質認定工作指南》是《實驗室資質認定評審准則》的宣貫教材
PS2:《實驗室資質認定評審准則》是試驗室資質認定的標准
㈡ 試驗設計的方法
常見的試驗設計方法,可分為二類,一類是正交試驗設計法,另一類是析因法。 正交試驗設計法
① 定義
正交試驗設計法是研究與處理多因素試驗的一種科學方法。它利用一種規格化的表格——正交表,挑選試驗條件,安排試驗計劃和進行試驗,並通過較少次數的試驗,找出較好的生產條件,即最優或較優的試驗方案。
② 用途
正交試驗設計主要用於調查復雜系統(產品、過程)的某些特性或多個因素對系統(產品、過程)某些特性的影響,識別系統中更有影響的因素、其影響的大小,以及因素間可能存在的相互關系,以促進產品的設計開發和過程的優化、控制或改進現有的產品(或系統)。
③ 表格形式 析因法
① 定義析
因法又稱析因試驗設計、析因試驗等。它是研究變動著的兩個或多個因素效應的有效方法。許多試驗要求考察兩個或多個變動因素的效應。例如,若干因素:對產品質量的效應;對某種機器的效應;對某種材料的性能的效應;對某一過程燃燒消耗的效應等等。將所研究的因素按全部因素的所有水平(位級)的一切組合逐次進行試驗,稱為析因試驗,或稱完全析因試驗,簡稱析因法。
② 用途
用於新產品開發、產品或過程的改進、以及安裝服務,通過較少次數的試驗,找到優質、高產、低耗的因素組合,達到改進的目的。
③ 表格形式