車門與車身是通過車門合頁連接的。車門通過焊接、組裝和車身相連。
車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道,並隔絕車外干擾,在一定程度上減輕側面撞擊,保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞,主要體現在,車門的防撞性能。
車門的密封性能,車門的開合便利性,當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要,因為車輛發生側碰時,緩沖距離很短,很容易就傷到車內人員。
車門的設計要求:
1、保證乘客上下車方便性,最大開度控制在65°~70°左右。
2、開啟過程中不應與其他部位發生位置干涉。
3、車門關閉時要鎖止可靠,不會在行車中自行打開。
4、車門機構操縱反便,包括關門自如,玻璃升降輕便等。
5、良好的密封性能要求。
6、具有大的透光面,滿足側向視野要求。
以上內容參考:網路-車門
㈡ 車門內板與外板是怎麼連接起來的
車門內外板指的是鈑金件而不是內飾件,上面的看來還要多學習啊哈。大多數車門都是外板包內板,用包邊機或包邊模,大多數車門包邊後塗密封膠即可,不用焊接.