新七座汽車如何啟動正確方法

⑴ 汽車怎麼啟動才算正確操作

汽車分為手動擋和自動擋兩種，自動擋起步是一撥二踩三掛擋、四鳴五松六觀察、七抬八踏九回燈。手動擋起步是一踩離合，二掛檔；三打轉向，四鳴笛；五放手剎，松離合；輕輕給油起步走。需要注意的是離合不要送的太快，否則就會熄火。

自動擋車子起步駕駛時應盡量維持低速駕駛。起步的具體步驟是：1、一撥是撥動轉向燈開關開啟左轉向燈；2、二踩是踏下制動踏板；3、三掛擋是將變速箱操縱桿置於D擋；4、四鳴是按一聲喇叭；5、五松是鬆手剎；6、六觀察是觀察前、後出行狀況，一定要通過左後視鏡觀察左後方出行狀況；7、七抬是輕輕抬起制動踏板；8、八踏是緩慢踏加速踏板；9、九回燈是起步走上開車道之後回撥轉向燈，關閉轉向燈。
手動擋車子第一步離合徹底踩下，在啟動汽車以後，左腳將離合器徹底踩下，這是為半離合狀況前准備。第二步檔位掛到一檔，用右手掌心推動，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。第三步打左轉向燈，左手將轉向燈控制桿往下輕壓，開啟左轉向燈提醒車前後方。第四步按喇叭提醒，按下方向盤中間的喇叭按鍵，提醒車子正前方路人，准備起步。第五步放開手剎，右手將手剎前的按鍵按下不放，隨後抬起手剎將手剎徹底壓下，放開手剎。第六步左腳輕抬離合器，左腳慢慢向上抬起直到離合器處在半離合狀況，依據離合器的不一樣感應點半離合高度有差異，一般抬高30-45度間部位，車子逐漸輕度震動，這時候表明車子動力足夠了。望採納，謝謝！！！！！

⑵ 新手開車的正確啟動汽車步驟

很多新手一開始接觸汽車時都會不習慣或者不適應，針對新手開車不習慣的地方，或操作不當的地方，和我一起來看看怎麼操作。以下是我為你整理的新手開車的正確啟動汽車步驟，希望能幫到你。

新手開車的正確啟動汽車步驟

一、調位置

前後距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底後，腳略有餘度為准。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為准。靠背以舒適為准，每個人的要求都不同，但從安全形度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮鏈拿賀作用。

二、准備打火

手動棚派檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什麼問題。自動檔踩剎車。這也是為什麼先調座位後打火的原因。

三、打火

如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火後，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋後，右腳松剎車。

四、調鏡

左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標准。上下的標准為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內後視鏡以看到整個後窗為准，如果後排有PLMM則自行把握。

五、系安全帶

除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客繫上。

六、熱車

冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鍾再走。其實也沒多少油，大概相當於跑一公里而已。

七、起步

先打左燈(車停在左側的打右燈)，看鏡(切記)，確認安全後開始起步。踩離合，入一檔(切記)。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎後，右腳慢慢放開剎車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。

八、回燈

很多新手會忘掉，搞得後面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。

開車起步技巧

開車起步技巧一：起步前的准備

仔細巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預熱發動機，預敏孝熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復正常即可起步。一定記住系安全帶，看看駕駛座和後視鏡的位置是否合適，如不合適要調整。

開車起步技巧二：起步的步驟

在確認周圍交通安全後，開啟左轉向燈，並把變速桿置於1擋(自動變速器置於行車擋)。一邊確認後方安全一邊放鬆手制動。把握好起步時機，松離合並加油。根據交通狀況，採用合適的加速方式，盡快並入車道並正常行駛。

注意：准備起步時一定要確認周圍交通狀況，除了看左側反光鏡外，最好扭頭向後張望一下，因為後視鏡有盲區;告訴周圍車輛行人你要起步了，提醒其注意避讓;瞅准車流間的空當，在確認自己的起步不會影響他人交通的情況下果斷起步，迅速進入正常行駛狀態。

開車起步技巧三：特殊情況起步

坡道起步步驟：拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。在離合處於半聯動狀態時，鬆手剎。加油，完全松開離合踏板。

自動檔汽車高速低檔的危害

一、什麼是高檔低速

在開車過程中，及時換檔很重要，而如果檔位過高與實際車速不匹配的時候，就是一種“高檔低速”行為，也就是所謂的“拖檔”。簡單來說，就是用高檔位低速行駛，發動機保持很低的轉速。打個比方來說，當時速每小時50公里的時候，明明掛入3檔或者4檔最合適，您非要掛在5檔上，該降檔的時候不降當，反而靠發動機帶著緩慢提速，就是高檔低速。

二、嚴重磨損發動機和離合器

高檔低速是在傳動比不合適的狀態下工作，這時候發動機轉速低但是負荷高，高負荷運行時，活塞、連桿和曲軸等運動部件承受著很大壓力，產生磨損，導致發動機過早損壞，而且離合器也承受巨大負重，使離合器片提前磨損。

三、高檔低速易產生積碳

在低速工作狀態，汽車很難發揮引擎的自潔效果，容易在引擎和油路中產生積碳，當積碳積累到一定程度，還會導致車輛難以啟動、發動機功率下降、油耗增加、加速無力等故障。

四、高檔低速並不省油

其實，高檔低速和低檔高速都是不省油的。任何一款車都有自己的經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於或者高於這個速度油耗就會上升。而我們想要省油，就要找到發動機最省勁的那個感覺，提速輕松而且轉速合理才行。一般來說，小汽車的經濟時速為60—90公里。汽車製造商在生產汽車過程中最關心的也是發動機油耗問題，經過多次試驗還能比我們差?

更細致地來說，發動機油耗和兩個量有關，一個是轉速，一個是負荷，高檔低速的時候雖然轉速低，但是發動機為了維持運轉同時盡可能提供動力輸出，需要處於大負荷工作狀態，這是最費油的時候，當然沒法省油。

另外，長時間高檔低速難以發揮引擎的全部動力，而且發動機電腦會自我記憶這種駕駛習慣，以後汽車都會無力，甚至對車輛的動力系統造成傷害。如果想要提速，即使是使勁加油，它也沒力氣，結果油加了不少，機器轉動卻很慢。

對待自動檔汽車，老司機除了有嫻熟的駕駛技巧和經驗，就與新手司機沒什麼區別了。關於高速抵檔的危害大概就介紹到這里了，希望對大家能夠帶來幫助。

⑶ 汽車一鍵啟動正確使用方法。

1、駕駛員坐到駕駛座後，按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢。

2、踩下剎車，按下一鍵啟動鍵進行點火啟動。

3、松開腳剎，可以選擇原地熱車，時間可以根據環境而定。

4、再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）。

5、緩慢放開腳剎，加點油門，起步完成。

附：我們並不需要每次都要按這種步驟啟動車輛，只要你保證每天第一次啟動車輛的時候按兩次啟動鍵，讓車輛自檢完成後再按下一次，這一天中隨後的熄火啟動，就可以直接按一次啟動鍵直接啟動。

一鍵啟動車型停車方法

1、踩住剎車，將車平穩停住。

2、把檔位從D檔拉到N檔，順便拉緊手剎（電子手剎向上提即可）。

3、腳剎繼續踩住，將檔位從N擋拉到P檔。

4、松開腳剎，按下一鍵啟動按鍵，電源關閉，停車完成。

附： 在車輛行駛過程中發生緊急情況時，您可以通過按下發動機起動/停止按鈕3秒以上或連續按動3次關閉發動機，此時電源轉換到ACC狀態。