① 汽車起步 換擋 減速 正確方法
起步的基本步驟:
1、上車後調整坐位,系安全帶。
2、左腳踩下離合器,掛一檔。
3、打左轉向燈,按喇叭示意。
4、右腳踩油門,左腳慢慢抬起離合器,左手穩住方向盤,右手握住手動剎車前端;待聽到油門聲音由「高昂」轉變到「沉穩」的時候,迅速放下手動剎車。
5、起步1檔,緩慢抬起離合的同時,溫柔的輕踩油門。
6、轉速從800升到1500時,快速換到2檔,行駛10米左右。
7、轉速在2200左右快速換到3檔,然後保持在2000轉左右,行駛速度40公里。
8、路況好的情況下,換到4檔,轉速在2000以內,車速50公里左右。
9、過彎,三檔踩下離合帶剎車,過彎一半後抬起離合並稍加油,在30左右。
換擋方法
首先,變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。
在換擋時,盡量採用「兩腳離合法」,加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。
減擋時,按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油,並保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。
注意一點:在加減擋後都應在未抬起離合器時,踩一點油門,然後慢抬離合器,在離合器壓盤結合的一瞬間,踩住離合器不動,等車速穩定後再松開離合器,這樣就能避免車輛「突突」猛「串」,或是磨損離合器片。
開車換擋注意事項:
1、換擋不要低頭看變速桿。如果養成習慣,極易造成交通事故;
2、不要長時間用低速擋行駛。一般地說,高速擋比低速擋省油。因此起步後應及時升擋;
3、換擋時離合器踏不到底,造成齒輪損壞。此外,不使用離合器時腳不宜放在離合器上,造成分離軸承過度磨損;
4、換擋時方向跑偏。一手扶住方向盤,另一隻手換擋,其實並不難;
5、變速桿至空擋時不要來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機;
6、不要越級加擋。加擋時應逐級進行,防止汽車動力不連續,減擋則可以越級。
7、車未停穩不要掛倒擋。容易造成齒輪損壞。
② 開車減速有哪幾種方法
開車減速有以下三種方法:
1、剎車
剎車時,要把穩方向盤,迅速將腳從加速踏板移到制動踏板上,根據需要決定踩下的力度。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時,嚴禁使用緊急剎車。正確的方法應該是利用發動機的牽引力降低車速,同時採用"點剎和掛入低速擋的方法,使車輛在盡可能短的距離內減速或停車。
2、減油
一般情況下,車輛在路況較好或空載行駛時,用油門控制車速,依靠行駛時的慣性和發動機的怠速運轉克服前進中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力,使車輛慢慢停穩。需要注意的是松踏油門踏板的技術要求,是要求車輛始終保持平順性。有經驗的駕駛員能根據行駛中遇到的情況,提前採用預見性的滑行。
3、減擋
當汽車通過繁華路段、危險路段或遇障礙物時,需要以減擋的方法來控制車速。現代汽車為了便於減擋、減少換擋時的齒輪雜訊,在變速箱內大都設置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無撞擊。
(2)如何減速最有效的方法擴展閱讀:
正確通過減速帶的方法:
1、提前放慢速度
經過減速帶之前,要將車速降低到20公里/小時,如果不減速仍會加速胎面橡膠的磨損,導致汽車跑偏等,嚴重還會損壞輪胎,輪轂,底盤懸掛等。
2、雙輪同時通過
保證兩個前輪同時壓過減速帶,對於車輛懸掛系統有益,使左、右懸掛平衡受力,抵抗沖擊力,並將沖擊力傳遞到車身加以減緩。雖然此時車身的震動大了,但這樣就可以把傷車的可能性降到最低。
參開資料來源:人民網—自認為這樣很安全 踩剎車過減速帶最傷車
③ 如何正確減速
減速的正確操作方式:
踩剎車時應控制力度,不要過重也不要過輕,不同的車子踩的力度不同。除此之外,還要注意不要在踩剎車的時候把車輪鎖死。那麼如何判斷車輪是否被鎖死了呢?方法很簡單,用汽車踏板去感覺。
若發現車輪鎖死了怎麼辦?方法有二:
其一,稍微放鬆剎車踏板,讓車輪慢慢恢復轉動,再踩下剎車;
其二,連續快速地踩放煞車。
錯誤的做法:
① 有一些駕駛員在過彎道時,會覺得踩剎車可以將車速減慢。這種想法是錯誤的,踩剎車應該在直線行駛時完成。
② 還有些駕駛員會死命地踩剎車,結果卻造成車輪鎖死。