1. 產品設計中,常用的連接方式有哪些
常見的連接結構分類為:
1、螺紋連接
2、鍵、卡勾、花鍵和銷連接
3、過盈連接
4、焊、粘、鉚連接
按拆卸可能性分類:
1、可拆卸連接。如:螺紋連接、花鍵連接、卡勾連接。
2、不可拆卸連接。如:鉚連接、焊連接。
按鎖合分類:
1、力鎖合連接。如:過盈連接。
2、形鎖合連接。如:花鍵連接、平鍵連接、圓柱銷連接、鉸制孔螺栓連接。
3、材料鎖合連接。如:釺焊連接、膠粘連接等。
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2. 鋼筋的連接方式有哪些
綁扎搭接、機械連接、套管灌漿連接和焊接
1、綁扎搭接連接
綁扎搭接連接是通過鋼筋與混凝土之間的粘結力來傳遞鋼筋應力的方式。兩根相向受力的鋼筋分別錨固在搭接連接區段的混凝土中而將力傳遞給混凝士,從而實現鋼筋之間應力的傳遞
2、焊接連接
焊接連接是受力鋼筋之間通過熔融金屬直接傳力。力鋼筋之間通過熔融金屬直接傳力。若焊接質量可靠,則不存在強度、剛度、恢復性能、破壞性能等方面的缺陷,是十分理想的連接方式。
3、機械連接
機械連接是近年來發展起來的一種鋼筋連接方式,通過連貫於兩根鋼筋之間的套筒來實現鋼筋的傳力,是間接傳力的一種形式。鋼筋與套筒之間的傳力可通過擠壓變形的咬合、螺紋之間的楔合、灌注高強膠凝材料的膠合等形式實現。
(2)各種材料的連接方法擴展閱讀
包括電阻電焊、閃光對焊、電渣壓力焊、氣壓焊、電弧焊,使用中應注意:
1、電阻電焊:用於鋼筋焊接骨架和鋼筋焊接網。焊接骨架較小鋼筋直徑不大於10㎜時,大小鋼筋直徑之比不宜大於3倍;較小直徑為12~16㎜時,大小鋼筋直徑之比不宜大於2倍。焊接網較小鋼筋直徑不得小於較大直徑的60%。
2、閃光對焊:鋼筋直徑較小的400級以下鋼筋可採用「連續閃光焊」,鋼筋直徑較大,端面較平整時,宜採用「預熱閃光焊」,鋼筋直徑較大,端面不平整時,應採用「閃光-預熱閃光焊」。連續閃光對焊所能焊接的鋼筋直徑上限應根據焊接容量,鋼筋牌號等具體情況而定,具體要求見《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-2012。不同直徑鋼筋焊接時徑差不得超過4㎜。
3、電渣壓力焊:僅用於柱、牆等構件中豎向或斜向(傾斜度不大於10°)鋼筋。不同直徑鋼筋焊接時徑差不得超過7㎜。
4、氣壓焊:可用於鋼筋在垂直位置、水平位置或傾斜位置的對接焊接。不同直徑鋼筋焊接時徑差不得超過7㎜。
5、電弧焊:包括幫條焊、搭接焊、坡口焊、窄間隙焊和熔槽幫條焊。幫條焊、熔槽幫條焊使用時應注意鋼筋間隙的要求。窄間隙焊用於直徑≥16㎜鋼筋的現場水平連接。熔槽幫條焊用於直徑≥20㎜鋼筋的現場安裝焊接。
註:不同直徑鋼筋焊接時,接頭百分率計算同機械連接。
鋼筋混凝土用余熱處理鋼筋余熱處理鋼筋:熱軋後立即穿水,進行表面控製冷卻,然後利用芯部余熱自身完成回火處理所得的成品鋼筋。
帶肋鋼筋:表面通常帶有兩條縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋的鋼筋。
月牙肋鋼筋:橫肋的縱截面呈月牙形,且與縱肋不相交的鋼筋。
縱肋:平行於鋼筋軸線的均勻連續肋。
橫肋:與縱肋不平行的其他肋。
3. 金屬連接方式、方法
金屬連接包括螺栓連接、鉚釘連接、和焊接等三種。
4. 材料的連接方式
不同的材料一般採用不同的連接方式,金屬之間一般採用 (焊接 ) 方式,木材之間一般採用(栓或者膠) 方式,塑料之間一般採用 (熔接) 方式,玻璃之間一般採用 (夾或者膠) 方式。
5. 機械連接方式有幾種
四種。鋼筋套筒擠壓連接、鋼筋錐螺紋套筒連接、鋼筋鐓粗直螺紋套筒連接、鋼筋滾壓直螺紋套筒連接。
1、鋼筋套筒擠壓連接:帶肋鋼筋套筒擠壓連接是將兩待接鋼筋插入套筒,用擠壓連接設備沿徑向擠壓鋼套筒,使之產生塑性變形。
2、鋼筋錐螺紋套筒連接:鋼筋錐螺紋套筒連接是將兩根鋼筋端頭用套絲機做出錐形外絲,然後用帶錐形內絲的套筒將鋼筋兩端擰緊的鋼筋連接方法。
3、鋼筋鐓粗直螺紋套筒連接:鋼筋鐓粗直螺紋套筒連接是先將鋼筋端頭鐓粗,再切削成直螺紋,然後用帶直螺紋的套筒將鋼筋兩端擰緊的鋼筋連接方法。
4、鋼筋滾壓直螺紋套筒連接:鋼筋滾壓直螺紋套筒連接是利用金屬材料塑性變形後冷作硬化增強金屬材料強度的特性,使接頭與母材等強的連接方法。
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注意事項:
1、加工機械的操作工人,應經專業人員培訓合格後才能上崗,人員應相對穩定。
2、機械端部應切平或鐓平後加再工螺紋;墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向裂紋。
3、由於鋼筋連接接頭傳力的性能總不如整根鋼筋,故設置鋼筋連接的原則為:接頭應設置在受力較小處;同一根鋼筋上應少設接頭。
參考資料來源:網路-機械連接工藝
6. 鋼結構的連接方法有哪幾種
鋼結構的連接方法有焊縫連接、螺栓連接和鉚釘連接三種。
1、焊縫連接
焊縫連接是通過電弧產生的熱量使焊條和焊件局部熔化,經冷卻凝結成焊縫,從而將焊件連接成為一體。
2、螺栓連接
螺栓連接是通過螺栓這種緊固件把連接件連接成為一體。螺栓連接分普通螺栓連接和高強度螺栓連接兩種。
優點:施工工藝簡單、安裝方便,特別適用於工地安裝連接,也便於拆卸,適用於需要裝拆結構和臨時性連接。
3、鉚釘連接
鉚釘連接是將一端帶有半圓形預制釘頭的鉚釘,將釘桿燒紅後迅速插入連接件的釘孔中,然後用鉚釘槍將另一端也打鉚成釘頭,以使連接達到緊固。
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鋼構件的預制按著安裝順序和工藝要求在鋼平台上進行鋼構件的預制和組裝,要保證焊接製作質量。
型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大於200㎜。翼緣板拼接長度不應小於2倍板寬;腹板拼接寬度不應小於300㎜,長度不應小於600㎜。為了焊接方便,保證焊接質量,盡量將立柱、橫樑上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平台上按施工圖尺寸進行組對焊接。
在鋼平台上預制的鋼構件除按施工圖和規范要求製作組裝外,還應考慮現場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。
7. 塑料管材常用的連接方法有幾種
根據不同的材質,管件與管道的連接方法有所不同,塑料管的連接方法大約有2種。、
1、粘接法:主要用於硬PVC管、ABS管的連接,做法是在承口和插口塗上粘結劑,插口擠壓入承口,待粘結劑固化即成。使用的溶劑粘接劑大多為PVC在四氫呋喃或環己酮中的溶液,要求粘度適中,室溫下最低粘度為90Pa·S。
2、焊接法:主要用於聚烯烴管,如LDPE,HDPE及PP管。焊接時,對操作的技術要求較高,相對應用較少。
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優勢:
塑料和傳統材料不同,技術進步的的步伐更快,不斷的出現的新技術、新材料、新工藝使塑料管相對傳統材料的優勢越來越突出。
塑料管材與傳統的金屬管和兆寬旁水泥管相比,具有重量輕,一般僅為金屬管的1/6-1/10,有較好的耐腐蝕性,抗沖擊和抗拉強度,塑料管內表面比鑄鐵管光滑的多、摩擦系數小、流體阻力小、可降低輸水能耗5%以上,綜合節能好,製造能耗又巧槐降低75%,運輸方便,安裝簡單,使用壽命長達30-50年。
聚乙烯管在世界各國發展很快,發達國家在給水領域和燃氣領域應用聚乙烯管已佔絕對的優勢。聚乙烯管不但大量用來代替傳統的鋼管、鑄鐵管等,還在代替聚氯乙烯管,原因就在於聚乙烯管技術創新。
一方面材料有重大的進步,通過聚乙烯聚合生產工藝的改進,聚乙烯管材專用料的強度幾乎提高了1倍。
另一方面應用技術有新的發展,例如不用開挖管溝,採用定向鑽孔族橡方法鋪設聚乙烯管的技術充分發揮了聚乙烯管的優越性,使傳統管材在適合採用這種方法的場合根本沒有競爭能力。
還有很多新材料、新技術正在研究,或已經研究出來正在試用,可以肯定,今後10年塑料管的技術進步將促使塑料管更迅速地發展,更廣。
8. 鋼管常見的連接方式
1.
焊接:也稱作熔接,是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的製造工藝及技術。現代焊接的能量來源有很多種,包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。
2.
螺紋連接:是一種可拆卸的固定連接,具有結構簡單、連接可靠、裝拆方便等優點,廣泛應用於機械工程、連接結構領域。
3.
法蘭連接:把兩個管道、管件或器材,先各自固定在一個法蘭盤上,兩個法蘭盤之間,加上法蘭墊,用螺栓連接在一起,完成連接。另外,有的管件和器材已經自帶法蘭盤,也是屬於法蘭連接。