空調加氟表的連接方法求回答

⑴ 汽車空調加氟表怎麼用

步驟一、首先要將加氟壓力表和空調的加氟口相連接，要確保連接完整，不能有縫隙；步驟二、看加氟表上面黑色的指針，指向哪個部位，要明確外圈數字指的是冷凍壓力和加熱壓力；步驟三、檢查此刻的測量數值是否正常，如果存在壓力值過大或過小的問題需要檢修空調。步驟一、加氟表是在添加製冷劑的時候使用的，在添加制世橡納冷劑之前，需要將製冷劑添加口如耐和加氟壓力表相連接，要確保金屬加氟口和壓力表的凹槽緊密貼合，不能存在縫隙，導致測量失誤。之後可以看到指針有輕微變化，說明連接完成。步驟二、壓力表上面有三圈圓盤，通常只需要看最外圈的那個就可以了。最外圈表示的是加氟時候的壓力值，冷熱不同。當冷凍壓力值在0.45mpa——0.5mpa左右時是正常的，熱壓力值在1.5mpa——2.1mpa左右是正常的。步驟三、在加氟完成後，需要將加氟壓力表移除，移開後緊接著關閉空調加氟口的閥門即可。使用壓力表可以保障在添加製冷劑的時候控制製冷劑劑量，防止搜沒添加過多引起其他的問題。

⑵ 空調加氟方法圖解

1、加氟管連接上氟瓶、修理表，拆下空調三通修理閥帽並將加氟管套上工藝口，然後排出氟管與氟表中空氣約5秒鍾後，擰緊加氟管至頂開三通閥蕊。

⑶ 空調加氟方法圖解

現在我們都可以使用空調了。有了空調，我們的生活變得更加舒適。所以每當空調製冷效果不好的時候，我們就會懷疑含檔鋒是不是氟利昂減少了。如果氟利昂減少，我們必須添加氟。今天給大家介紹一下空調加氟的步驟。
夏蠢行天加氟的話，就讓空調在製冷模式下工作，不要關也不要調成談晌制熱模式。因為不能在加熱狀態下加氟，所以不能這樣加氟。冬天要加氟，一定要拔掉制熱的換向閥，讓空調進入製冷狀態，這樣才能加氟。
當空調正常啟動時，可以從室外機低壓閥側的工藝口連接加氟設備。在這個過程中，大家要把加氟管里的空氣和臟東西排出去。夏天也要觀察低壓。如果環境溫度在32攝氏度左右，壓力要控制在0.45MP左右。
冬季制熱時需要觀察壓力，也就是我們常說的高壓，高壓要穩定控制在1.7MP左右，空調處於製冷狀態時，拆下加氟設備，然後密封擰緊外機；但是，如果在加熱狀態下拆卸設備，會有大量氟利昂泄漏。你加了氟之後，如果懷疑空調有泄漏，可以用洗潔精泡沫檢查一下。
空調缺氟有哪些表現？你知道嗎？
大家在使用空調的時候，如果空調開了半個小時，還是達不到設定的溫度，空調的運行燈一會兒亮一會兒滅，可能就是缺氟，因為以上現象都是缺氟。
也可以在空調打開15分鍾後，再打開空調的室內面板。如果你發現蒸發器上的冷凝水不是均勻覆蓋而是一半沒有，或者是結霜結冰是不正常的。當你用溫度計測量室內機進出口溫差時，如果兩者溫差太小，沒有十度，說明缺氟。

⑷ 空調加氟表怎麼連接

空調加氟時，需要准備的工具有，充氟管、真空壓力鋒塵猜表以及開啟閥。添加氟利昂之前需要將壓力表和沖氟管相接，然後把供液管和氟瓶相接銀型，再拆下空調的三通閥帽將連接充氟管的管線套上三通閥供液口，打開氟瓶閥門，排出氟表內部的空氣，再次擰緊加氟兄銀管，直到頂開三通閥蕊即可，然後再開機運行空調加氟量，來判斷具體數值。

⑸ 空調加氟壓力表接法

開製冷，溫度調到最低，拿壓力表，用板子擰開空調加氟母，手拿帶頂針的管子頭手擰上即可，管子一頭接壓力表出氣口，分公英制的，一般測低壓側，注意安全。該答案適用於gree/格力KFR-50GW等大多數空調型號。

⑹ 空調加氟連接表的方法

此表的專業名稱叫歧管壓力計。歧管壓力計又叫壓力表組或復合式壓力計。低壓表下的介面通過藍或黃色軟管與系統低壓側的介面連接；高壓表下的介面通過紅色軟管與系統高壓側的介面連接；中間介面通過綠色軟管與真空泵或製冷劑貯罐相連接，或者讓中間介面和一個二通閥相通，然後二通閥上的一根軟管接真空泵，另一根軟管接製冷劑貯罐。

⑺ 雙表加氟表使用方法

1、首先要把低壓表，製冷劑鋼瓶用豎寬軟管與空調的工藝口正確連接好，並且需要將部分軟管中的空氣排空。2、如果缺製冷劑嚴重，那麼可以先把製冷劑瓶倒置，不開機加至3.5千克左右，然後把瓶正置，在製冷狀態下開機加至3.8~4.5千克左右。3、用手摸空調低壓管比高壓管涼，就是最佳狀態，就可以關閉製冷劑瓶閥，拆下低壓表，擰緊高低壓截止閥螺帽。4、最後要用肥皂水檢查一下有無漏液就可以了這就是雙表加氟表使用方法。
需要注意事項：
1、在加氟之前是需要抽真空的，如果氟加不好，那麼空調很有可能會爆炸，所以余態亮為了安全起見，還是建議找專業的維修師傅來加，這樣就可以閉閉很好的這樣就可以解決雙表加氟表的問題。
2、在使用加氟表的時候，一定要控制好壓力，測低壓壓力為0.4~0.6，如果偏高，那麼就是多加了氟，如果是偏少就是少加了氟，高壓也不能超過2.2。
3、另外在加完氟之後，最好是讓空調運行製冷30分鍾左右，同時要做好仔細的檢查，這樣可以避免出現故障，如果不確定怎麼加，最好還是找專業的維修師傅來加。

⑻ 如何給空調加氟操作方法氟表如何使用

二、空調加氟的方法
1．
空調開製冷然後從低壓處加氟，當加到0.4~0.6便可以了，再觀察空調的製冷效果。如果可以的話，測高壓不能超過2.2。
2．
在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9時為合適
3．
讓空調運行製冷30分鍾，做仔細的檢查。
(1)
測壓力
測低壓力壓力為0.4~0.6。如果偏高，則加多了氟，如果偏少，則加少了氟。高壓也不能超過2.2
（2）聽聲音
如果聲音過大，沉悶，也可能是加多了氟，如果聲音過少，說明氟不夠。
（3）測溫度
吸氣管較涼，有結露；排氣管溫度在80度左右；冷凝器溫度在55度左右；壓縮機的吸氣管涼，有露水，排氣管很熱；蒸發器的溫度比環境溫度底15度左右。
（4）測工作電流
總電流接近額定電流，如果電流過大，則氟利昴加多了，如果電流過少，則氟利昴加的過少。這要求系統和電路都正常的情況下測試，因為壓縮機的工作電流跟壓縮機的吸氣壓力有很大關系，吸氣壓力高，電流就大，吸氣壓力底，電流就小，如果系統堵了，那麼壓縮機的工作電流也會很底，且壓縮機的聲音不正常。
4.加氟的正確方法
加氟時一定要慢慢來，加一點後讓空調運行10分鍾左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標准，那樣的話，可能已經加多了。冬天加氟時，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空調在除濕的模式下運行，它對溫度的要求不是很高
。
二、壓力表的使用：
1、一般現在的製冷行業中都是使用復合式雙表來測量製冷系統的壓力與充加冷劑、抽真空等用途比較廣泛，該表連接如下圖。
2、壓力表作為空調氟利昂製冷系統中常常用來檢測的工具，它有很多多種規格，空調系統中的正常壓力為－0.1MPa～2.5MPa。
壓力表一般和三通修理閥是配套使用的，首先大家要根據壓力的實際情況和被檢測物體的種類選擇適當的壓力表。使用的方式是將壓力表的開關打開，將軟管分別接上空調和壓力表。注意在連接的時候藍色的軟管是連接空調低壓管的，紅色是連接空調高壓管的。黃色的的軟管是連接製冷劑鋼瓶或真空泵的。

⑼ 空調加氟雙表組合閥怎麼連接

空調加氟雙表組合閥的5個接頭的用途如下：

1、左邊表為低壓表。右邊表為高壓表。

2、藍管接空調三通閥加氟嘴與R410A雙表閥低壓表。

3、紅管接空調二通閥的加氟嘴。

4、黃管接R410A雙表閥的中間，絕大多數時候都是用雙表。

5、藍色表頭與藍色閥門是低壓區 ，設計工作壓力為 -1Mpa--10Mpa； 紅色表頭與紅色閥門，是高壓區，設計工作壓力為 1Mpa--30Mpa。

6、藍色為低壓管，與藍色表頭相接；紅色為高壓管，與紅色表頭相接 ；黃色工藝管與氟瓶，氮氣或真空泵相接。所有氟管設計工作壓力為 30，不同顏色只是為了維修時方便標識。

⑽ 如何氟給空調加正確的空調加氟方法

操作方法：
1、 三通修理閥（②）和（④）的連接，表先裝好，接好後關上三通閥。
2、 這時你可以開機製冷，以減少回氣管的壓力。
3、 打開空調的加氟口子，要用扳手，用彎的這一頭連接，注意三通閥（②）一定要關上，否則空調里的氟要漏出來了（三通閥本身也可能存在著漏氣的可能，連接時多檢查）。
4、 這時就能看到你的壓力表讀數了，正常為0.4~0.6之間（黑刻度）。低於0.4應該是少了，差不多的話根據情況（如製冷效果不好）進行加氟，但是原則上不高於0.6。
5、 輕微打開三通閥，讓原本紅管的空氣跑出，空調機里不般不允許有空氣，注意不要打得太大，否則氟里昂和冷凍液都會跑出。一般有氣出來就夠了，再關上閥門。
6、 鋼瓶（①）和加氟管（③）連接。
7、 加氟管（③）和三通修理閥（②）連接，先不要完全接死。
8、 打開鋼瓶。讓加氟管（③）內的空氣同樣排出，關上鋼瓶，連接好（③和②），再打開鋼瓶。
9、 接下來可以進行加氟了，打開三通修理閥，根據情況進行加，原則上是多次少加。
10、 整個過程空調要始終開機（製冷）
加氟量的判定：
1． 根據壓力表的讀數。
2． 聽壓縮機的聲音，加氟多，壓縮機重，聲音較沉悶，少了反之，一般壓縮機有一個正常的負荷，多了可能損壞壓縮機，少了可能「製冷效果比」不好。
3． 如有電流表可以測試一下壓縮機的工作電流，這樣做比較理想，而且可以較準的叛斷加氟量。
4． 看室內機的出風涼度，一般出風口在15-17℃之間（僅供參考）。
5． 正常工作時出水管肯定有水流出。
6． 加多和少都可能引起兩根管子結霜。
其它事項：
1． 如時製冷效果不好並不表示空調缺氟，有可能是過慮網灰塵太多、空調機本身故障等。
2． 如果空調管路漏氣的話加氟是解決不了問題的，還是要修了喲。你也可以自己看一下是不是接頭有問題。
3． 連接頭的檢漏方法，用洗潔精少量加水，用洗碗海棉搞成很多泡沫，再將泡沫全部沫到外機接頭是（見小圖，紅箭頭處全部接頭），看一下接頭處有沒有小泡吹出，有的話可以自己解決一下，用扳手擰緊試一下。
4． 在沒有安全措施的情況下，請不要高空作業，或低空不安全作業。
5． 不提倡大家都這樣做，僅供愛好者學習之用