外圓加工方法有哪些如何選用

1. 外圓表面加工常用哪幾種磨削方法

（1）縱磨法
砂輪高速旋轉起切削作用，工件旋轉作圓周進給運動，並和工作台一起作縱嚮往復直線進給運動。工作台每往復一次，砂輪沿磨削深度方向完成一次橫向進給，每次進給（吃刀深度）都很小，全部磨削餘量是在多次往復行程中完成的。當工件磨削接近最終尺寸時（尚有餘量0.005-0.01mm），應無橫向進給光磨幾次，直到火花消失為止。縱磨法加工精度和表面質量較高，適應性強，用同一砂輪可磨削直徑和長度不同的工件，但生產率低。在單件、小批量生產及精磨中應用廣泛，特別適用於磨削細長軸等剛性差的工件。
（2）橫磨法（切入法）
工件不作縱嚮往復運動，砂輪以緩慢的速度連續或間斷地向工件作橫向進給運動，直到磨去全部餘量。橫磨時，工件與砂輪的接觸面積大，磨削力大，發熱量大而集中，所以易發生工件變形、燒刀和退火。橫磨法生產效率高，適用於成批或大量生產中，磨削長度短、剛性好、精度低的外圓表面及兩側都有台肩的軸徑。若將砂輪修整成型，也可直接磨削成型面。
（3）綜合磨法
先用橫磨法將工件分段進行粗磨，相鄰之間有5-15mm搭接，每段上留有0.01-0.03mm的精磨餘量，精磨時採用縱磨法。這種磨削方法綜合了縱磨和橫磨的優點，適用於磨削餘量較大（餘量0.7-0.6mm）的工件。
（4）深磨法
磨削時採用較小的縱向進給量（1-2mm/r）和較大的吃刀深度（0.2-0.6mm）在一次走刀中磨去全部餘量。為避免切削負荷集中和砂輪外圓稜角迅速磨鈍，應將砂輪修整成錐形或台階形，外徑小的台階起粗磨作用，可修粗些；外徑大的起精磨作用，修細些。深磨法可獲得較高的精度和生產率，表面粗糙度值較小，適用於大批量生產中，加工剛性好的短軸。

2. 外圓的加工的方法有哪些

機械加工方法：車削、銑削、磨削、刨削、插削、線切割、套料鑽、銼削、都可以實現外圓加工

3. 軸類零件外圓表面都有哪些車削加工形式

軸類零件外圓表面的主要車削加工形式：
（1）荒車：自由鍛件和大型鑄件的毛坯，加工餘量很大，為了減少毛坯外圓形狀誤差和位置偏差，使後續工序加工餘量均勻，以去除外表面的氧化皮為主的外圓加工，一般切除餘量為單面1-3mm。
（2）粗車：中小型鍛、鑄件毛坯一般直接進行粗車。粗車主要切去毛坯大部分餘量（一般車出階梯輪廓），在工藝系統剛度容許的情況下，應選用較大的切削用量以提高生產效率。
（3）半精車：一般作為中等精度表面的最終加工工序，也可作為磨削和其它加工工序的預加工。對於精度較高的毛坯，可不經粗車，直接半精車。
（4）精車：外圓表面加工的最終加工工序和光整加工前的預加工。
（5）精細車：高精度、細粗糙度表面的最終加工工序。適用於有色金屬零件的外圓表面加工，但由於有色金屬不宜磨削，所以可採用精細車代替磨削加工。
但是，精細車要求機床精度高，剛性好，傳動平穩，能微量進給，無爬行現象。車削中採用金剛石或硬質合金刀具，刀具主偏角選大些（ 45 o -90 o ）,刀具的刀尖圓弧半徑小於0.1-1.0mm，以減少工藝系統中彈性變形及振動。

4. 外圓表面研磨加工都有哪些方法

研磨方法：
①手工研磨
研磨外圓時，工件夾持在車窗卡盤上或用頂尖支撐，作低速回轉，研具套在工件上，在研具與工件之間加入研磨劑，然後用手推動研具作往復運動。往復運動速度常選用20-70m/min為宜。
②機器研磨
機器研磨效率高，可以單面研磨，也可以雙面研磨。
此外，機器研磨不僅可以研磨外圓柱面、內圓柱面，還適用於平面、球面、半球面的表面研磨。
③嵌砂與無嵌砂研磨
根據磨料是否嵌入研具，研磨又可分為嵌砂和無嵌砂兩種。
A、嵌砂研磨研具材料比工件軟，組織均勻，具有一定彈性，變形小，表面無斑點等特點。常用材料委會朱鐵、銅、鉛、軟鋼等。
在加工中，磨料直接加入工作區域內，磨粒受擠壓而自動嵌入研具稱自由嵌砂法。若是在加工前，事先將磨料直接擠壓到研具表面中去的則稱強迫嵌砂。此方法主要用於精密量具的研磨。
B、無嵌砂的研磨研具材料較硬，而磨料較軟（如氧化鉻等）。在研磨過程中，磨粒處於自由狀態，不嵌入研具表面。研具材料常選用淬硬過的鋼、鏡面玻璃等。

5. 外圓表面的加工方法有哪些，各有何特點

一般來說，精度要求低的外圓使用冷鐓加工或普通車床切削加工（冷鐓加工的零件直徑比較小，車加工的零件直徑可大可小）；精度要求高的外圓使用數控車床切削加工或外圓磨床磨削加工；精度要求更高的外圓可以使用磨研或超精磨加工。

6. 外圓的加工方法有哪些它們分別能達到怎樣的加工質量

外圓的加工方法有：車、磨。車加工精度可以達到1.6的粗糙度，尺寸精度可以達到0.01～0.02mm；普通磨加工的粗糙度可以達到Ra0.8~0.2；超精磨的表面粗糙度可以達到Ra0.025~0.012；鏡面磨削的表面粗糙度可以達到超Ra0.012 ，尺寸精度可以達到0.001mm。

7. 外圓柱面的切削加工方法有什麼什麼什麼什麼等

常用切削加工的方法有車、銑、刨、磨、鏜、鑽，其中車、銑、刨、磨能夠進行平面的加工。

機械加工中常用的切削加工方法是利用車床、銑床、刨床、磨床、鏜床、鑽床對工件進行車、銑、刨、磨、鏜、鑽來達到圖紙所要求的尺寸、形狀的。其中的鏜、鑽是對工件的圓孔等曲面進行切削加工的方法。而車、銑、刨、磨既能對平面進行切削加工，也能對曲面進行切削加工的方法。

(7)外圓加工方法有哪些如何選用擴展閱讀：

注意事項：

對於電機轉軸的軸承位、軸伸位以及繞線轉子電機的集電環位，大部分的電機生產廠家採用磨削方式加工，磨削完成後的金屬表面粗糙度好，能滿足精密配合的需求以及電機性能的其他要求。

粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。精車時要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。為減少換刀時間和方便對刀，應盡量採用機夾刀和機夾刀片。

合理選擇夾具。盡量選用通用夾具裝夾工件，避免採用專用夾具，零件定位基準重合，以減少定位誤差。

8. 外圓磨削有哪幾種方式各有何特點各適用於什麼場合

1、縱磨法。磨削效率低，但表面質量好，粗糙度低。

磨削時，砂輪的高速旋轉為主運動，工件的旋轉運動、工作台的往復縱向運動、砂輪的橫向周期性間歇進給為進給運動。每次縱向行程或往復行程結束後，砂輪作一次橫向進給，磨削餘量經多次橫向進給後被磨去

2、橫磨法，又稱切入磨法。橫磨法磨削效率高，但磨削力大，磨削溫度高，磨削時必須供給充足的冷卻液。

磨削時，砂輪的高速旋轉為主運動，工件的旋轉運動、砂輪的橫向連續進給為進給運動。工作台不作縱向進給運動，砂輪的寬度大於磨削表面的寬度，並慢速進給，直至磨到要求的尺寸。

3、復合磨削法。是縱磨法和橫磨法的綜合運用，復合磨削法兼有橫磨法效率高、縱磨法質量好的優點。

磨削時，先用橫磨法將工件分段粗磨，各段留精磨餘量，相鄰兩段有一定量的重疊。最後，再用縱磨法進行精磨。

4、深磨法。此方法生產率較高，但砂輪修整復雜，並且要求工件的結構必須保證砂輪有足夠的切入和切出長度。磨削時，砂輪修整成一端有錐面或階梯狀，工件的圓周進給速度與縱向進給速度都很慢，在一次縱向進給中磨去全部磨削餘量。

主要用於成批軸類零件的端面、外圓及圓錐面的精密磨削，是汽車發動機等行業的主要設備。也適用於軍工、航天、一般精密機械加工車間批量小，精度要求高的軸類零件加工。

1、用於紡織紡紗行業，粗細紗機，並條機，精梳機，加彈機等上皮輥加工。

2、用於生產製造辦公通訊設備行業，傳真機，復印機，列印機，刻字機等上膠輥加工。

3、適用於印刷、食品、醫葯行業自動輸送裝置上皮輥，塑料加工。

外圓磨削

主要在外圓磨床上進行，用以磨削軸類工件的外圓柱、外圓錐和軸肩端面。磨削時，工件低速旋轉，如果工件同時作縱嚮往復移動並在縱向移動的每次單行程或雙行程後砂輪相對工件作橫向進給，稱為縱向磨削法。

如果砂輪寬度大於被磨削表面的長度，則工件在磨削過程中不作縱向移動，而是砂輪相對工件連續進行橫向進給，稱為切入磨削法。一般切入磨削法效率高於縱向磨削法。如果將砂輪修整成成形面，切入磨削法可加工成形的外表面。

9. 平面、外圓的常用加工方法及加工精度是

平面的加工方法有：車（例如端面、台階面等）、銑、刨、磨、研磨等外圓的加工方法有：車當然鑄造、線切割、電火花及沖壓等都算是加工方法一般的加工精度（IT）為：車6--10 銑7--11 刨9--11 磨5--8 研磨01--5 鑄造為14

10. 車削外圓錐有幾種方法，著急！懂得速來，分不是問題！

車削外圓錐的方法有四種：

1、轉動小滑板法。 適用於單件、小批量生產，特別適用於工件長度較短，圓錐角較大的圓錐面。

2、偏移尾座法。 適用於加工錐度小錐形部分較長的工件。

3、仿形法。 適用於加工長度較長、精度要求較高、批量較大的圓錐面工件。

4、寬刃刀車削法。 適用於較短外圓錐面的精車工序。

(10)外圓加工方法有哪些如何選用擴展閱讀：

加工方法

1、粗車車削加工是外圓粗加工最經濟有效的方法。由於粗車的目的主要是迅速地從毛坯上切除多餘的金屬，因此，提高生產率是其主要任務。

粗車通常採用盡可能大的背吃刀量和進給量來提高生產率。而為了保證必要的刀具壽命，切削速度則通常較低。粗車時，車刀應選取較大的主偏角，以減小背向力，防止工件的彎曲變形和振動；選取較小的前角、後角和負值的刃傾角，以增強車刀切削部分的強度。局桐粗車所能達到的加工精度為IT12～ITll，表面粗糙度Ra為50～12.5μm。

2、精車精車的主要任務是保證零件所要求的加工逗旅精度和表面質量。精車外圓表面一般採用較小的背吃刀量與進給量和較高的切削速度進行加工。在加工大型軸類零件外圓時，則常採用寬刃車刀低速精車。精車時車刀應選用較大的前角、後角和正值的刀傾角，以提高加工表面質量。精車可作為較高精度外圓的最終加工或作為精細加工的預加工。精車的加工精度可達IT8～IT6級，表面粗糙度Ra可達1.6～0.8μm。

3、精細車精細車的桐指坦特點是：背吃刀量和進給量取值極小，切削速度高達150～2000m/min。精細車一般採用立方氨化硼（CBN）、金剛石等超硬材料刀具進行加工，所用機床也必須是主軸能作高速回轉、並具有很高剛度的高精度或精密機床。

精細車的加工精度及表面粗糙度與普通外圓磨削大體相當，加工精度可達IT6以上，表面粗糙度Ra可達0.4～0.005μm。多用於磨削加工性不好的有色金屬工件的精密加工，對於容易堵塞砂輪氣孔的鋁及鋁合金等工件，精細車更為有效。在加工大型精密外圓表面時，精細車可以代替磨削加工。

參考資料來源：網路-車削