A. 科目二側方停車技巧要點
科目二側方位停車技巧:
1、判斷車位長短
側方位停車之前首先要先判斷車位能否容納自己的車子。一般情況下,自己所開車長加上一米左右的距離就可以側方位停車了,但是這個對技術要求還是很高的。
2、前行至適當距離,准備倒車
將車向前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距1米,可將後視鏡角度往下調,直到能看到右側車輪為止,為倒車做准備。
3、方向向右打完直至左後視鏡
保持右打方向盤到底慢慢倒車,直至左側後視鏡能安全看到後車的車頭時,迅速將方向盤從最右打到最左,繼續倒車。
4、調節後退軌跡,盡量向路肩靠近
通過調低的右側後視鏡,注意觀察右後輪與路肩的距離,調節後退軌跡,盡量向路肩靠近,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在後視鏡里眼見為實,不可以憑感覺猜測。
5、調節前後距離,把車身擺正
隨著後輪和路肩的靠近,車身逐漸擺直,尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看或是可以利用倒車輔助系統判斷前後車距離。最後把車子完全擺正,方向盤歸位。
側方位停車要點
1、確定好參照物
陳軍提醒車主,如果沒有幫手指揮倒車的話,在上車前最好目測一下車位的距離長度,並盡量根據路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡單參照物。配頌沒上車後,在調整前後距離時,一方面可根據街邊參照物,另一方面則可以根據車頭與前車距離判斷車尾的距離。
2、輪胎盡量不要擠壓路肩
有時候,車子大致停好了,但可能有一側輪胎或一個輪胎壓到了右邊的路肩,擠在落差處,這樣對輪胎有一定的磨損,所以應盡量避免。如果長期將一側的兩個輪胎停在坡坎上,另一側的兩個輪胎停在坡下,會造成減震系統和懸掛系統的不正常壓力,但偶爾一兩次不會有太大影響。
3、方向盤要回正
這主要是避免在把車開出來時製造障礙。
4、控制好速度
在停車過程中,切忌忽慢或忽快,控制好油門。
1、應預先先調整座椅和後視鏡(後視鏡這樣調:左側後鏡,上、下位置是把遠處的地平線置於中央,左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一;右側後視鏡,在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大,約占鏡面的三分之二,左、右位置同樣調整到車身佔四分之一即可)。
2、聽到側方停車指令後,半聯動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側先1/2,再逐漸1/3處壓庫邊線行駛,即保持車右側距庫邊線750px),當右後視鏡中看到庫前邊線時,踩腳剎、踩離合停車;
3、踩離合,掛倒檔,(新規:打右轉向燈3秒以上),抬腳剎,慢抬離合倒車;(這時,車頭如果是斜的,倒車時可將方向向車頭偏的一方打死,待車身回正時立即將方向盤回正);
4、當右後視鏡中剛看不到庫前邊線,方向向右打死繼續倒車;
5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時,方向向左側回正(1圈半)(或在左後視鏡內車尾部剛出現庫的右後角時,向左1圈半方向即回正);
6、回輪後繼續緩慢倒車,看左後視鏡,當左後輪到庫左邊線前250px時,速再繼續向左打死方向;
注意:
1.開始車與庫邊線大於1000px時,步驟5或步驟6應晚打方向。
2.開始車與庫邊線小於500px時,步驟5或步驟6應早打方向。
7、觀察右後視鏡,待車回正時,方向盤回正,觀察車沒有到位時,繼續後倒(使後輪進入感應區但不出後培納感應區),踩腳剎,踩離合停車,拉手剎,摘空擋,再抬離合,抬腳剎,停10秒左右,待通知考試合格後再准備重新起步出庫;
8、踩離合,掛1檔,打左轉向燈3秒以上,按一下喇叭,鬆手剎、慢抬離合用半聯櫻咐動緩慢起步;方向向左打死;
9、車沿左側前進,當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正),隨後根據路況再向右打1圈,並適當調整;
10、出庫後車身與庫邊線平行後立即將方向盤回正(即向左回1圈,打多少輪);繼續前行,駛離本項目考試區。
側方位停車是現在大城市普遍的停車現象,所以這一項考核對以後的停車中還是很有實際意義的,很多考試學員都很害怕側方位停車,其實這項考核就和移庫一樣,只要掌握了技巧就很好通過了。
側方位停車語音提示:
(1)下一考試項目側方停車,請開始;
(2)已進入側方停車;
(3)請開始考側方停車。
操作步驟:
靠庫:考生打右轉向燈,車頭先1/2後1/3壓庫邊線,保持車身與庫邊線30-50公分距離。
停車:將車開至庫前方靠右側路邊線約30cm處車頭影線,觀察右後視鏡,當後視鏡內出現庫前角時停車,保證車尾過庫前線(前輪可觸壓停車線。停車後不得溜車,否則按中途停車判不合格。);
後倒:考生打右轉向燈,掛倒檔倒車,觀察右倒車鏡,看到右前門把手與庫的前線對齊時,向右打死方向(回一指),早要慢打,晚要快打;
打完方向看左倒車鏡,看到車身與底線二分之一處對齊時,向左回正方向,觀左後輪,即將壓庫邊線時,向左打死方向(回一指),同時觀察車身左側與庫左邊線的角度,調整回方向的速度,車頭正(也看右後視鏡,當整個右庫邊線出現後)即踩離合剎車停車(停車後不得溜車,否則按中途停車判不合格,規范操作應該回正方向,此處不回正方向也不扣分),等語音提示:
(4)側方停車准確。
掛一檔,打左轉向燈,3秒後起步,向左打死方向(回一指),如果原來沒回方向的就直接起步,停車時間不得超過30s,待車頭左前角將要與左側路邊線相交(或以車右邊的A柱,與右邊實線交叉時)時,向右打死方向(回一指)出庫,車身與路的方向將正時,向左回正方向駛出側方停車考試區域。
側方位停車口訣
打右燈,掛倒擋,只看一個向右打方向的「點」,之後就是平穩勻速地打方向和通過離合控制車輛行駛,「右死左死回正」--停車--打左燈,掛1擋起步,「左死右死回正」,中間過程車不停方向不停。
溫馨提示:給大家送上12字的側方位停車的訣竅,目測要准、打輪要快、行車要穩。所以掌握側方位停車的考試要點之後,是不是對這項考核充滿信心了呢,最後祝大家考試一切順利!
對於側方停車也真是費盡了心思,使盡了力氣,可是,它就是怎麼著也進不去呀!相信好多人都會有這樣的感受,在眼前有個車位,因為自己的技術不佳,卻被別人搶了去!哎~要是有扎實的側方位停車技巧跟經驗多好啊,也不用眼睜睜的看著,就是停不進去了。俗話說:心急吃不了熱豆腐!到底怎麼樣的方法才是老少皆宜的!
1、首先我們先要了解幾個重要的車輛判斷點,要找准參照物,才可以更加准確的判斷出距離的長短。
A柱:在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上方。
B柱:在駕駛艙的前座和後座之間,就是兩側兩扇門之間的那根縱向杠子,從車頂延伸到車底部,從內側看,安全帶就在B柱上。
C柱:在後座頭枕的.兩側。A柱、B柱與C柱都是支撐車輛結構強度的主要部分。
2、接下來當然就是側方停車技巧的大奉送啦!側方停車技巧當我們找到合適的車位後,先把車子網前面開,要跟你前面的車子保持平行,距離把控在30厘米左右。保持相同的方向,往後面開始慢慢的倒車,當你右邊的外後視鏡跟旁邊車的B柱差不多平行了的時候,把方向盤向右打滿,倒入車位。
3、隨後,當你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時候,停止倒車。可以用一個簡單的方法來判斷45度夾角:45度出現的時候,你的車頭跟前車車尾的連線差不多會和車位垂直,換句話說,當車頭後退到跟前車尾一條水平線的時候就差不多了。
向左打滿方嚮往裡倒車時,要仔細觀察右側的車外後視鏡以及車內的後視鏡,掌握好車尾與後車以及牆面的距離。後視鏡的鏡面是一個弧面,這種設計能讓你有更大范圍的視野,但同時也會讓物體間的距離失真。所以從鏡子里觀察車尾時,以為就要蹭上牆面了,其實還有挺大一段距離。另外,現在很多車都有了倒車雷達,你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。
1、考試要求
考試車輛通過一進一退方式將車移入右側車庫(位)中。
2、評判標准
1、車輛在入庫停止後,車身出線,不合格;
2、未停於庫內,不合格;
3、中途停車,不合格;
4、行駛中輪胎觸軋車道邊線,扣10分;
5、起步未開左轉向燈,扣10分;
6、倒車未開右轉向燈,扣10分。
3、考試技巧
車尾接近停車位,順手向右打到頭,
左鏡看到里後角,回正方向繼續倒,
左後車輪壓庫線,再打方向左到頭,
車進庫後把車停,拉緊制動摘空擋。
起步之前打左燈,換上一檔放手剎。
1、將車駛向右側車位的左前方,車身與庫位橫向距離大約有0.5米(約一個車門的寬度),停車。
2、打右燈,掛倒檔,不踩油門,控制離合,向後緩慢倒車。當車後輪與庫位上方的左右角對齊時,方向盤向右打滿;
3、再回頭看左後視鏡,繼續倒車,當左鏡中出現地面上畫出的庫位的右後庫角時或位於此庫角的紅外檢測燈柱時,向左回正方向盤,此時車身與庫位的夾角約為45度;
4、繼續倒車。當左鏡中看見左後車輪壓上庫位線時(或車右鏡與庫位左前角平齊時),方向盤向左打滿,繼續倒車至車位中,車正時立刻停車,摘空擋,拉手剎。
5、扳左燈,掛一檔,放手剎,車向左前方開出,以車頭右角不掠過庫位左前角,車左側不越路寬界限為准,車正回輪。
側方停車要注意後輪不壓線的辦法可以通過後視鏡來時時觀察,然後通過離合器控制倒車的速度,速度慢下來在觀察到要壓線的時候做及時的調整。
(1)車速一定要控制在5千米/小時左右。
(2)聽到「側方停車」指令後,使用半聯動駕車沿停車位慢速平行前進,車頭右側先1/2,再逐漸1/3處壓庫邊線行駛,即保持車右側距庫邊線30厘米。當右後視鏡中看到庫前邊線時,珠制動踏板,珠離合器踏板停車。
(3)殊離合器踏板,掛倒擋,打右轉向燈3秒以上,抬制動踏板,慢抬離合器踏板倒車.如果車頭不正,倒車時可將方向盤向車頭不正的一方打到極限,待車身回正時立即將方向盤回正。
(4)當右後視鏡中剛看不到庫前邊線時,方向盤向右打到極限繼續倒車。
(5)觀察車身與庫左邊線成40「-45「夾角時,方向盤向左側回正(1圈半),或在左後視鏡內車尾部剛出現庫的右後角時,向左打1圈半即回正.
(6)回輪後繼續緩慢倒車,看左後視鏡,當左後輪到庫左邊線前10厘米時,再繼續向左把方向盤打到極限。注意:開始車與庫邊線大於40厘米時,步驟(6)或步驟(7)應晚打方向盤;開始車與庫邊線小於20厘米時,步驟(6)或步驟(7)應早打方向盤。
(7)觀察右後視鏡,待車回正時,方向盤回正,觀察車沒有到位時,繼續後倒,使後輪進入感應區但不出後感應區,殊制動踏板,珠離合器踏板停車,拉緊駐車制動器手柄,將變速桿置於空擋位置,再抬離合器踏板,抬制動踏板,停10秒左右,待通知考試合格後再准備重新起步出庫。
(8)珠離合器踏板,掛1檔,打左轉向燈3秒以上,按一下喇叭,放鬆駐車制動器手柄,慢抬離合器踏板,用半聯動緩慢起步,方向盤向左打到極限。
(9)車沿左側前進,當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正),隨後根據路況再向右打1圈半,並適當調整。
(10)出庫後車身與庫邊線平行後立即將方向盤回正,繼續前行,駛離本項目考試區。
側方停車是科目二考試中實用性與重要性僅次於倒車入庫的科目。在科目二五科考試的順序中,側方停車考試被安排在倒車入庫考試之後,位列第二,只有通過了側方停車之後才會繼續接下來的上坡起步等等項目的考試。
科目二側方停車考試技巧:
1、坐上考試用車後,考生應該首先做好准備工作,安全帶扣好、座位調整好、後視鏡調整好等,再去按下指紋。
2、掛一檔,與庫線平行行駛並與之保持小於半米大於30CM的距離。當車庫的前邊線消失在右側後視鏡時,迅速打開方向燈,踩下離合器,掛倒檔,同時向庫方向打死方向盤。
3、這時,車輛緩慢向側方車庫內倒入。當左後視鏡出現右後庫位角時回兩把方向盤,左後輪壓住左邊的虛線時回正方向盤,讓車緩慢與庫平行後退。
4、駛出側庫就比進入簡單多了,打開左側方向燈。打死左側方向盤,緩慢前行,車頭左角指向外場地邊緣線方向時,回一圈半方向盤。當邊緣線到車頭正中間再向右打死方向盤。待車身擺正後,直行駛出考試區域。到此,考試順利通過!
側方停車滿分口訣
側方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。
蓋過右角右打死,前看左線到中間。
左打方向整兩圈,再把左後鏡子看。
後輪壓線右打死,等到車身平庫線。
停穩車身掛一檔,不要忘記左燈閃。
慢抬離合看左角,觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈,車身出庫正車完。
科目二側方停車考試雖然沒有倒車入庫的難度來的高,但是往往也是掛科最高的項目之一。為什麼呢?總結一下原因:一個是因為作為科目二第一個考試的項目,很容易造成學員們緊張導致掛掉;第二個是對於與線的距離拿捏不準,角度拿捏不準,很容易眼線。那麼,科目二側方停車該怎麼完成呢?
場地要求:
以前的側方停車,是用四根標桿立在地上,象徵車庫的四個角。車輛是否順利進庫停車,有沒有碰到這四根標桿是標准之一。新交規實施後,側方停車不再有標桿,全部採用地上標線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員,側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米。將車輛開至與前進方向平行的車庫前方,然後向右後方倒車入庫,中間不能有任何停頓,只要在這個范圍內側方停車入庫沒過庫位邊線的,都算通過。
考試目的:考核機動車駕駛人將車輛正確停入道路右側車位的能力。
操作要求:機動車駕駛人駕駛車輛在車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退的方式,將車輛停入右側車位中。
考試標准:
(1)車輛入庫停止後,車身出線,扣100分。
(2)行駛中車輪觸壓車道邊線,扣10分。
(3)未停車於庫內,扣100分。
(4)起步未開左轉向燈,扣10分。
(5)倒車未開右轉向燈,扣10分。
(6)中途停車,扣100分。
新規難點:無桿可辨認,且不能停頓。
練習技巧:沒有了標桿作為參照物,要學會使用後視鏡辨認標線。將方向盤向右打到極限,往後倒車,看車左邊後視鏡,後門把手應距黃色標線3厘米左右。方向盤回正,汽車往後倒車,行進途中方向盤向左急打,而後正常打轉向燈駛出黃色方框標線即可。
所謂科目二必考的項目之一,側方停車是很重要的,需要學員們努力練習。其實,對於側方停車來說,只要找好點就很簡單了,學員們可以根據這篇文章,結合教練所教的知識進行訓練。
B. 科目二側方停車的考試技巧
科目二考試側方停車,經常會出現後輪壓線的情況,對於這種情況,主要是因為各位學員在停車的時候並沒有算好距離或者說沒找好點。
1、上車後先調整座椅和後視鏡,使前門車把手位於後視鏡中間距離後視鏡根部三分之一處;
2、用半聯動起步,沿停車位慢速平行前進,車尾離1號線約1m時停車;
3、掛倒檔,按一下喇叭,打右轉向燈,准備倒車入位;
4、倒車時,看右側後視鏡,當1號線在右側後視鏡中消失時,方向向右打滿,同時緩慢行車,然後看左側後視鏡;
5、左側後視鏡內出現3、4號線交點時,向左回兩圈方向,同時緩慢行車;繼續觀察左側後視鏡;
6、當左側後輪即將壓住二號線時,迅速向左打滿方向;
7、緩慢行車,同時觀察後視鏡,當車身與二、四號線平行時,回正方向,停車;
8、踩離合,掛入1檔,打左轉向燈,按一下喇叭,用半聯動緩慢起步;
9、車沿左側前進,當車子右前角過一號線時盡快向右回2圈,第3圈以後,視與二號線的距離來決定打多少輪;
10、當車頭正時,方向向左回1圈,繼續前行。
側方停車是科目二考試中實用性與重要性僅次於倒車入庫的科目。在科目二五科考試的順序中,側方停車考試被安排在倒車入庫考試之後,位列第二,只有通過了側方停車之後才會繼續接下來的上坡起步等等項目的考試。
科目二側方停車考試技巧:
1、坐上考試用車後,考生應該首先做好准備工作,安全帶扣好、座位調整好、後視鏡調整好等,再去按下指紋。
2、掛一檔,與庫線平行行駛並與之保持小於半米大於30CM的距離。當車庫的前邊線消失在右側後視鏡時,迅速打開方向燈,踩下離合器,掛倒檔,同時向庫方向打死方向盤。
3、這時,車輛緩慢向側方車庫內倒入。當左後視鏡出現右後庫位角時回兩把方向盤,左後輪壓住左邊的虛線時回正方向盤,讓車緩慢與庫平行後退。
4、駛出側庫就比進入簡單多了,打開左側方向燈。打死左側方向盤,緩慢前行,車頭左角指向外場地邊緣線方向時,回一圈半方向盤。當邊緣線到車頭正中間再向右打死方向盤。待車身擺正後,直行駛出考試區域。到此,考試順利通過!
側方停車滿分口訣
側方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。
直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。
蓋過右角右打死,前看左線到中間。
左打方向整兩圈,再把左後鏡子看。
後輪壓線右打死,等到車身平庫線。
停穩車身掛一檔,不要忘記左燈閃。
慢抬離合看左角,觸到左線回一圈。
線到中間回兩圈,車身出庫正車完。
科目二側方位停車考試技巧
1、坐上側方位停車考試用車後,考生應該首先做好准備工作,安全帶扣好、座位調整好、後視鏡調整好等,再去按下指紋。
2、掛一檔,與庫線平行行駛並與之保持小於半米大於30CM的距離。當車庫的前邊線消失在右側後視鏡時,迅速打開方向燈,踩下離合器,掛倒檔,同時向庫方向打死方向盤。
3、這時,車輛緩慢向側方車庫內倒入。當左後視鏡出現右後庫位角時回兩把方向盤,左後輪壓住左邊的虛線時回正方向盤,讓車緩慢與庫平行後退。
4、駛出側庫就比進入簡單多了,打開左側方向燈。打死左側方向盤,緩慢前行,車頭左角指向外場地邊緣線方向時,回一圈半方向盤。當邊緣線到車頭正中間再向右打死方向盤。待車身擺正後,直行駛出考試區域。到此,考試順利通過!
側方停車扣分標准:
1)中途停車的,不台格;
2)車輪壓線,不合格。
科目二側方位停車技巧最主要的一點就是要保持一個良好的心態,考前一定要懂得緩解自己的情緒,避免出現過度緊張的情況。
許多學員都說科目二中倒車入庫時最難的.,但是側方停車也不簡單,下面我們一起來看看側方停車有哪些考試技巧。
起步
側方位停車第一步就是上車後要先調整好座位,然後把安全帶系好,這一點也是每個考試時要做到的。調整好兩側後視鏡,以能從後視鏡內側四分之一部分看到車體為宜。
擺車
接下來是擺車。主要方法為:用半聯動起步,有把握也可以適當加油。起步要遵循一踩,二掛,三轉向,四鳴笛,五瞭望的原則,並把車平行停在離庫30-50厘米的位置,車尾要過最前方的桿。
科目二側方位停車有哪些考試技巧
倒車
擺車弄完,接下來就是倒車。請按照下面的步驟來:掛倒檔,用半聯動起步,控制好車速。右轉身看右車門玻璃的後下角。當第一根桿(也就是離車最近的)出現後,開始向右迅速打輪,打到底,同時緩慢行車。然後看左側後視鏡,當出現第二根桿時,穩住車速,迅速向左回兩圈。回輪時就開始看右側後視鏡,不要管後視鏡里有什麼,而是看後視鏡的位置。
當後視鏡根部過第一根桿時,迅速向左把方向盤打死。看車頭,等車身正了停車就可以了。如果要求把前輪回正,就應在車身快正時迅速回正前輪。這樣就基本大功告成了。
以上就是科目二側方停車的考試技巧,怎麼樣,是不是也不簡單?不過只要你們參考上面結合練習,相信你們也可以一次就過,希望遮羞可以幫到你們。
第一,路邊駐車時須先滑過欲停車格,並與前方車格內的靜置車輛平行;
第二,根據欲入車格位子的大小,來決定與前格車輛之間的並行距離;
第三,目測估算完成後,一律先向右旋轉方向盤一圈半以上再開始倒車;
第四,待車子右前燈靠近前格車左尾燈時,便開始回正並向左旋轉方向盤;
第五,等車體已頭尾完整停進前後格車輛間,注意是否過度凸出須反復修正;
第六,若車位長度剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些;
第七,為防止前車左後保險杠尾端頂到自車右側門,並排時的間隙應多預留些距離。
以上介紹的是側方停車技巧,要記住無論停車位所劃格子的長度如何,一定要讓車尾先入才能順利到位。
(1)車速一定要控制在5千米/小時左右。
(2)聽到「側方停車」指令後,使用半聯動駕車沿停車位慢速平行前進,車頭右側先1/2,再逐漸1/3處壓庫邊線行駛,即保持車右側距庫邊線30厘米。當右後視鏡中看到庫前邊線時,珠制動踏板,珠離合器踏板停車。
(3)殊離合器踏板,掛倒擋,打右轉向燈3秒以上,抬制動踏板,慢抬離合器踏板倒車.如果車頭不正,倒車時可將方向盤向車頭不正的一方打到極限,待車身回正時立即將方向盤回正。
(4)當右後視鏡中剛看不到庫前邊線時,方向盤向右打到極限繼續倒車。
(5)觀察車身與庫左邊線成40「-45「夾角時,方向盤向左側回正(1圈半),或在左後視鏡內車尾部剛出現庫的右後角時,向左打1圈半即回正.
(6)回輪後繼續緩慢倒車,看左後視鏡,當左後輪到庫左邊線前10厘米時,再繼續向左把方向盤打到極限。注意:開始車與庫邊線大於40厘米時,步驟(6)或步驟(7)應晚打方向盤;開始車與庫邊線小於20厘米時,步驟(6)或步驟(7)應早打方向盤。
(7)觀察右後視鏡,待車回正時,方向盤回正,觀察車沒有到位時,繼續後倒,使後輪進入感應區但不出後感應區,殊制動踏板,珠離合器踏板停車,拉緊駐車制動器手柄,將變速桿置於空擋位置,再抬離合器踏板,抬制動踏板,停10秒左右,待通知考試合格後再准備重新起步出庫。
(8)珠離合器踏板,掛1檔,打左轉向燈3秒以上,按一下喇叭,放鬆駐車制動器手柄,慢抬離合器踏板,用半聯動緩慢起步,方向盤向左打到極限。
(9)車沿左側前進,當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正),隨後根據路況再向右打1圈半,並適當調整。
(10)出庫後車身與庫邊線平行後立即將方向盤回正,繼續前行,駛離本項目考試區。
普桑車如何側方停車
1、車輛後倒,看到一號桿到車右側最後一個三角窗的中間時,方嚮往右打死,然後看左後視鏡。
2、等到第二根桿子出來的時候,方向向左回正(兩圈),然後看右後視鏡。
3、等到1號桿到右後視鏡的正後面的時候,方向向左打死,看車和庫位的邊線平行時,停車(方向不動)。
4、出庫時,車前行,看車右前角對上1號桿時,方向向右回正(兩圈),然後看1號桿到與自己肩平行時,方嚮往右打一圈半,路直回正。
一般要領
1、車右側靠3、1號桿30厘米前行、車後窗看見1號桿時停車。
2、到車時打左轉向燈、車後窗看不見1號桿時,向右打方向1圈半。
3、看左後視鏡看見4號桿向左打方向1圈半,看車頭右後視鏡看見4號桿向左打方向1圈半,看車頭右後視鏡與1號桿重疊時向左打方向到底車身正時回正停車,車再前行打右轉向燈。
4、注意觀察路後面情況,向轉打方向到底用半聯動不出路邊線前行。
駕照科目二考試側方位的停車技巧
科目二側方停車與倒車入庫不同,只要找好點按照規則停車就能妥妥的通過了。但是,盡管是這個樣子還是會有很多學員掛在這個上面,現在來給大家講解一下關於側方停車技巧的5步走。
第1步:判斷車位長短
側方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來,自己所開車長再加一米的距離,就可以足夠側方位停車,不過對技術要求還是比較高。
第2步:前行至適當距離,准備倒車
確定車位長短合適後,將車向前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約1米。此時如有需要,可將右側後視鏡的角度往下調(寶馬等高檔車在掛入倒檔後,右後視鏡會自動下調),直到能看到右側車輪為止,為倒車做好准備。
第3步:方向向右打完直至左後視鏡能完全看到後車車頭
保持右打方向到底慢慢倒車,直至左側後視鏡能完全看到後車的車頭時(這是一個非常重要的經驗技巧,通常這個時候車身相對於車庫的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤),繼續倒車。
第4步:調節後退軌跡盡量向路肩靠近
通過調低的右側後視鏡,注意觀察右後輪與路肩的距離,調節後退軌跡,盡量向路肩靠近,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在後視鏡里「眼見為實」,不可以憑感覺猜測。這是側方位停車最終是否成功的關鍵一步。
第5步:調節前後距離,把車擺正
隨著後車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直,尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看(常用於兩廂車)或是利用倒車輔助系統來判斷後車距離。最後把車子完全擺正,方向盤歸位。
注意事項
確定好參照物
如果沒有幫手指揮倒車的話,在上車前最好目測一下車位的距離長度,並盡量根據路邊的電線桿、垃圾桶等物品作為簡單參照物。上車後,在調整前後距離時,一方面可根據街邊參照物,另一方面則可以根據車頭與前車距離判斷車尾的距離。
輪胎盡量不要擠壓路肩
有時候,車子大致停好了,但可能有一側輪胎或一個輪胎壓到了右邊的路肩,擠在落差處,這樣對輪胎有一定的磨損,所以應盡量避免。如果長期將一側的兩個輪胎停在坡坎上,另一側的兩個輪胎停在坡下,會造成減震系統和懸掛系統的不正常壓力,但偶爾一兩次不會有太大影響。
方向盤要回正
這主要是避免在把車開出來時製造障礙。
控制好速度
在停車過程中,切忌忽慢或忽快,控制好油門。
科目二側方停車技巧大概就是分為這5個步驟了,還有不懂的學員趕緊學過去。特別是對於這個項目還是處於科目二的第一個考試項目,學員們應該調整好自己的情緒再進行考試。
側方停車 考前准備
上車時調整座椅,系安全帶,打左轉向燈,掛一檔,鬆手剎,稍往前走一點停下,工作人員詢問准備好了沒有時,回答准備好了,開始考試。
側方停車
右側車道做側方停車1,左側車道做側方停車2,兩個只能做一個。
若前方有人在做項目則停車等待,不得進入項目區,前車做完離開後進入。前觀察車位後方的探頭。
1.左高低線對准前方白線上標記的左邊一點,行車至肩膀對准左側路邊上缺口處停車。
2.掛倒檔,右打一圈,觀察左側後視鏡,探頭出現時回正。
3.繼續倒至車肩膀對著長斜線後面約30cm時向左打死
4.觀察左側後視鏡,倒車至門把手與黃線平行時剎車。
5.確認入位成功後換一檔,行至小圓鏡到路基30cm左右時回半圈,車頭到中線回正向右推方向向前行駛做下一個項目。
注意:
側方停車過程中注意保持左轉向燈長亮,先掛檔位後打方向
2號線做完側方停車後靠左側車道行駛,車頭到窄路掉頭項目路口中間時向右打到底
駕照考試科目二側方位停車技巧指導
隨著時代發展,越來越多人選擇考取駕照。今天,我們主要聊聊科目二側方位停車的技巧。
掛一檔,車起步,車向前行駛車頭機蓋上有教練車字樣,用眼看教字對准側線右邊線,保持20或者30cm行駛,方向隨時矯正,當車行駛到車頭機蓋看不到黃實線,不要停繼續行駛,擋左車門把手,或肩膀與旁黑的橫線平行時停車。
掛倒檔,車起步當肩膀與旁邊對齊時,向右打方向盤一圈,看左後視鏡當左後輪前上蓋板頂端對准側線黃虛線時,快速向左打一圈,待車左後輪剛好壓上黃虛線時,方向盤快速向左打死兩圈,當左後輪與左側線平行時,踩離合踩剎車。
踩離合踩剎車,打左轉向燈,掛一檔車起步,當左後輪壓上側方位左邊黃虛線時,向右三圈打方向盤打死(待車頭行駛到與前面黃實線正位時,快速右打方向盤一圈回正,待車頭看不到黃實線時,或者肩膀對准旁黑線,踩離合,踩剎車,掛空檔停車。側方位停車完成。
注意要點:
掛倒檔,車起步當肩膀與旁邊對齊時,向右打方向盤一圈,看左後視鏡當左後輪前上蓋板對准側線黃虛線時,向左打一圈,待車左後輪剛好壓上黃虛線時,方向盤向左打死兩圈,當左後輪與左側線平行時,方向盤向右打兩圈回正。
這兩步打方向盤必須快打,方向盤打早了或打晚了都會壓上邊線,過寬或過窄,造成失格。
C. 科目二側方停車最簡單的方法
以下是科目二側方停車最簡單的方法的步驟:
第一個點:往右打族散豎死,通過後視鏡找側方位停車的點相對來說比較容易,當從右後視鏡中看不到右邊 庫前橫黃線時,慢慢向右打死方向。
最後記住當後視鏡與前車B柱對齊時,向內側打滿輪開始倒車,車輛與前車呈45度夾角時,反向打滿輪繼續倒車掘芹,入位後,頭正回輪,完成入庫動作。
D. 科目二側方停車最詳細的操作步驟
1. 一檔前行,向右調整方向,讓車輛沿右邊黃線,白色虛線距離30厘米的位置前行。整個倒車過程要緩慢,離合器要壓穩。
2. 車尾越過庫前邊線,此處有3個參考點可供靈活選擇,1.從右後視鏡中看到右邊庫前橫黃線,2.看左車窗印刷字體超過左邊黃線的端點之後,3.往右扭頭看右邊後車窗的'拉桿越過庫前右角(3號點)。立即停車。
3. 掛倒檔,慢速倒車,此處對應第2步中3個參考點進行操作,1. 當從右後視鏡中看不到右邊庫前橫黃線時,慢慢向右打死方向,2.當看到左車窗印刷字體與左邊黃線的端點重合時,迅速往右打死方向,3.觀察右邊後面車窗的拉桿與庫前右角(3號點)重合時,迅速往右打滿方向盤,繼續倒車。
4. 此處有2個參考點可供靈活選擇,1.觀察左後視鏡內出現庫後右角(4號點)時,2.扭頭向左後觀察左後車門三角窗上豎直立桿處出現庫左後角(2號點),迅速回正方向,繼續倒車。
5. 此處有2個參考點可供靈活選擇,1.觀察左後視鏡,當看到左後輪剛好壓到白色虛線時,2.扭頭向左後觀察後車門四邊窗下邊緣底線與白色虛線相交時(每個人視角會有差異,可根據情況微調),迅速向左打滿方向盤,繼續倒車。
6. 慢慢倒車入庫,觀察車頭,兩側後視鏡車身與庫邊線的夾角,當車身即將擺正時停車。
7. 掛一檔,出庫,出庫時不得壓到庫前左角。
科目二側方位停車技巧口訣
1、一踩、二掛倒檔,三轉向、四喇叭;
2、鬆手剎;
3、1桿與後窗中豎線其平行,右打死;
4、4桿與車後窗三角中心重合,左打死;
5、正後將車規正;
6、掛前進檔,打轉向燈,左打死;
7、前後視鏡過1桿,右打死,而後執行。規正。
側方停車的評分標准:
1、行駛中輪胎觸壓庫位和車道線的,扣20分;
2、車輛入庫停穩後,車廂庫位出線的,扣20分;
3、入庫後未擺正車身位置的。扣5分;
4、一進一退,未能入庫的,扣20分;
5、碰擦樁桿的,扣20分。
E. 側方停車技巧
側方停車技巧1 側方位停車:科目二側方位停車操作技巧詳解:
1、應預先先調整座椅和後視鏡(後視鏡這樣調:左側後視鏡,上、下位置是把遠處的地平線置於中央,左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一;右側後視鏡,在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大,約占鏡面的三分之二,左、右位置同樣調整到車身佔四分之一即可)。
2、聽到側方停車指令後,半聯動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側先1/2,再逐漸1/3處壓庫邊線行駛,即保持車右側距庫邊線750px),當右後視鏡中看到庫前邊線時,踩腳剎、踩離合停車;
3.踩離合,掛倒檔,(新規:打右轉向燈3秒以上),抬腳剎,慢抬離合倒車;(這時,車頭如果是斜的,倒車時可將方向向車頭偏的一方打死,待車身回正時立即將方向盤回正);
4、當右後視鏡中剛看不到庫前邊線,方向向右打死繼續倒車;
5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時,方向向左側回正(1圈半)(或在左後視鏡內車尾部剛出現庫的右後角時,向左1圈半方向即回正);
6、回輪後繼續緩慢倒車,看左後視鏡,當左後輪到庫左邊線前250px時,速再繼續向左打死方向;
注意:(1).開始車與庫邊線大於1000px時,步驟5或步驟6應晚打方向。
(2).開始車與庫邊線小於500px時,步驟5或步驟6應早打方向。
7、觀察右後視鏡,待車回正時,方向盤回正,觀察車沒有到位時,繼續後倒(使後輪進入感應區但不出後感應區),踩腳剎,踩離合停車,拉手剎,摘空擋,再抬離合,抬腳剎,停10秒左右,待通知考試合格後再准備重新起步出庫;
8、踩離合,掛1檔,打左轉向燈3秒以上,按一下喇叭,鬆手剎、慢抬離合用半聯動緩慢起步;方向向左打死;
9、車沿左側前進,當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正),隨後根據路況再向右打1圈,並適當調整;
10.出庫後車身與庫邊線平行後立即將方向盤回正(即向左回1圈,打多少輪);繼續前行,駛離本項目考試區。
科目二側方位停車考試標准:
車輛入庫停止後,車身出線,扣100分
行駛中車輪觸壓車道邊線,扣10分
未停車於庫內,扣100分
起步未開左轉向燈,扣10分
倒車未開右轉向燈,扣10分(增加扣分項目,此前只要求停車起步需開左轉向燈,也是最容易忽視導致扣分的項目。)
中途停車,扣100分
側方停車技巧3掛一檔,車起步,車向前行駛車頭機蓋上有教練車字樣,用眼看教字對准側線右邊線,保持20或者30cm行駛,方向隨時矯正,當車行駛到車頭機蓋看不到黃實線,不要停繼續行駛,擋左車門把手,或肩膀與旁黑的橫線平行時停車。
掛倒檔,車起步當肩膀與旁邊對齊時,向右打方向盤一圈,看左後視鏡當左後輪前上蓋板頂端對准側線黃虛線時,快速向左打一圈,待車左後輪剛好壓上黃虛線時,方向盤快速向左打死兩圈,當左後輪與左側線平行時,踩離合踩剎車。
踩離合踩剎車,打左轉向燈,掛一檔車起步,當左後輪壓上側方位左邊黃虛線時,向右三圈打方向盤打死(待車頭行駛到與前面黃實線正位時,快速右打方向盤一圈回正,待車頭看不到黃實線時,或者肩膀對准旁黑線,踩離合,踩剎車,掛空檔停車。側方位停車完成。
注意要點:
掛倒檔,車起步當肩膀與旁邊對齊時,向右打方向盤一圈,看左後視鏡當左後輪前上蓋板對准側線黃虛線時,向左打一圈,待車左後輪剛好壓上黃虛線時,方向盤向左打死兩圈,當左後輪與左側線平行時,方向盤向右打兩圈回正。
這兩步打方向盤必須快打,方向盤打早了或打晚了都會壓上邊線,過寬或過窄,造成失格。
側方停車技巧41、桿位的確定:先將車停在停車位的左側,前左桿為1號桿,前右桿為2號桿,後左桿為3號桿,後右桿為4號桿。
2、停車位置的確定:車輛右邊和1、3號桿之間的延長線(往車頭方向的延長線)平行,車尾部和1號桿平齊,並離開1號桿1米左右。
3、入位方法: 倒車時,一起步就將方向盤向右轉足,車尾的中部和4號桿成一直線時,方向盤必須回正,令車斜著直線倒車。
4、只要車的左後輪壓住1、3號桿之間的線時,或者車頭部和1號桿平齊時,立刻將方向盤向左轉足,令車頭進入停車位置內,待車尾部中點對准3、4號桿中點時,方向盤必須回正(謹記:要提前回方向),如果方向盤未回正時,可再往前走一些將方向盤回正即可。
方法:車身右側緊貼庫外倒車線,眼觀右邊後車把手後端點對准1桿三點一線時-----右打2圈,轉頭看左反光鏡,當出現4桿底腳時左回4圈,車身進庫後2圈回正。
早上練車時在車外觀察同學練習,總感覺按照教練的方法在直線後退時右打2圈的時機過早,因為看到車尾轉進庫的時候,車身對1桿的間隔距離很大,這樣倒進去後車尾離後線(2、4桿連線)很近,掌握不好容易出線。於是自作聰明地決定提前一點右打2圈,然而我忽視了左回4圈的時刻,應該相應延後,就是當左反光鏡中出現4桿底腳時仍要繼續保持右退方向,過一點才回左4圈,這樣才等同於把庫位後移了。
失誤後的考試結果是:回4圈時機過早,車身未進庫。
側方停車技巧5側方停車的`技巧
什麼是側方停車
側方停車主要考察學員掌握將車正確停於路邊車位或車庫中的技能,要求學員在不碰、擦庫位樁桿,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退的方式,將整車移入右側庫位中。
操作要求
學員在不碰、擦庫位樁桿,車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下,通過一進一退的方式,將整車移入右側庫位中。
場地設置
1、車位(庫)長:大型客車為1.5倍車長減1m,小型車輛為1.5倍車長加1m,其他車輛為1.5倍車長;
2、車位(庫)寬:車寬加30cm;
3、車道寬:1.5倍車寬加80厘米。
操作方法
1、上車後先調整座椅和後視鏡;
2、用半聯動起步,沿停車位慢速平行前進,車尾離1號桿約1m時停車;
3、掛倒檔,按一下喇叭,打右轉向燈,准備倒車入位;
4、倒車時,看右側後車窗的右下角,當出現1號桿時,方向向右打滿,同時緩慢行車,然後立刻看左側後視鏡;
5、左側後視鏡內出現4號桿後,向左回兩圈方向;
6、回輪時開始看右側後視鏡,當後視鏡根部過1號桿時,迅速向左打滿方向;
7、車頭兩側位於1、2號桿中間,回正方向,停車。
8、踩離合,掛入1檔,打左轉向燈,按一下喇叭,用半聯動緩慢起步;
9、車沿左側前進,當車子右前角過桿時盡快向右回2圈,第3圈以後,視與右側桿的距離來決定打多少輪;
10、當車頭正時,方向向左回1圈,繼續前行。
停車口訣
1、一踩、二掛倒檔,三轉向、四喇叭;
2、鬆手剎;
3、1桿與後窗中豎線其平行,右打死;
4、4桿與車後窗三角中心重合,左打死;
5、正後將車規正;
6、掛前進檔,打轉向燈,左打死;
7、前後視鏡過1桿,右打死,而後執行。規正。
什麼是制動踏板
制動踏板就是限制動力的踏板,即腳剎(行車制動器)的踏板,是長時間摩擦導致剎車片過熱軟化的原因。
制動踏板的作用
其主要作用是剎車減速或停車。
制動踏板的工作原理
在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相順應的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產生制動力矩。
制動踏板的操作注意
必須用腳尖、腳心踏制動踏板,而且踏下制動踏板是應緊握方向盤;不準在踏加速踏板時踏制動踏板。
側方停車技巧6小車側方位停車的技巧:判斷車位長短
側方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來,自己所開車長再加一米的距離,就可以足夠側方位停車,不過對技術要求還是比較高。
小車側方位停車的技巧:前行至適當距離,准備倒車
確定車位長短合適後,將車向前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約1米。此時如有需要,可將右側後視鏡的角度往下調(寶馬等高檔車在掛入倒檔後,右後視鏡會自動下調),直到能看到右側車輪為止,為倒車做好准備。
小車側方位停車的技巧:方向向右打完直至左後視鏡能完全看到後車車頭
保持右打方向到底慢慢倒車,直至左側後視鏡能完全看到後車的車頭時(這是一個非常重要的經驗技巧,通常這個時候車身相對於車庫的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤),繼續倒車。
小車側方位停車的技巧:調節後退軌跡盡量向路肩靠近
通過調低的右側後視鏡,注意觀察右後輪與路肩的距離,調節後退軌跡,盡量向路肩靠近,但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在後視鏡里「眼見為實」,不可以憑感覺猜測。這是側方位停車最終是否成功的關鍵一步。
小車側方位停車的技巧:調節前後距離,把車擺正
隨著後車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直,尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看(常用於兩廂車)或是利用倒車輔助系統來判斷後車距離。最後把車子完全擺正,方向盤歸位。成都商報記者陳佩佩
側方停車技巧7科目二側方停車的技巧一
考試開始時先踩死離合器,再掛倒檔。接著慢慢松開離合器,使離合器處在半離合狀態下,車子慢慢後退。頭往右後觀察,但看不到右前邊桿時向右打死方向。
再頭往左後觀察,當後車箱左角與左後邊桿對齊時迅速向左打3圈方向。當左側後輪進入庫內時再向左打1圈方向,車子慢慢後退進入庫內,當車身直時停車。
最後打左轉向燈(因為車子從車庫內開出:車子起步),然後在踩死離合器和踩剎車的同時掛1擋。放手剎,慢慢松開離合器使離合器處在半離合狀態下,車子慢慢前進。當右前角到達右前桿時開始向右打方向,直到車身直時向左打2圈回正方向即停車。
科目二側方停車的技巧二
在距左前桿30厘米處停車,倒車,車斗過前桿30厘米,開始向右打方向。當車後斗中心點對准右後桿,或者向外超出一點(5厘米以下),這個時候把方向回正。在保證車中心點對好的那個位置不會再移動了,開始倒車。
倒車要看左後視鏡,左後輪一旦壓上了入庫的白線,開始向左打方向。學員要一邊看車後斗是否位於兩後桿之間,一旦車身正了,就開始向右回正方向,邊打方向邊倒。只要四個輪子都進白線就可以了。然後打左轉燈,按喇叭,出庫。
科目二側方停車的技巧三
1、打右轉向燈,換倒檔,抬離合器,眼睛要一直關注左側小三角窗進行倒車。
2、當小三角窗處出現車位前右標桿時,小路考側方停車技巧要求迅速向右打死方向,眼觀左後視鏡,倒車。
3、當後視鏡中出現車位後右整個標桿時,小路考側方停車技巧中提到,要回正方向,眼觀右側後視鏡倒車。
4、當前右標桿到達右後視鏡中間位置時,向右打死方向,眼觀車右前角,倒車。
5、當車右前角與車位前右標桿對齊時,要停車。
6、打左轉向燈,換一檔,出庫。
側方停車技巧8側方停車倒車入庫技巧:
1、距離要盡可能接近1米(不能貼車太近,也不能離車太遠);
2、倒車不要偷懶,後視鏡一定要向下調節好,可以幫助精準倒車;
3、倒車過程中速度一定要控制好,緩慢進行;
4、發現看位失誤無法倒進去時,不要原地多此細微調整,重新出來調整位置再倒一次;
5、倒進去以後要調整好與前後車的距離,確保其他車輛可以出去,利己利人。
側方位停車常見問題:
問題一:與車庫距離沒把握好
側方位停車最大的問題可能就是距離的把握。如果停車時與車庫的距離太開了,倒車就會出現橫擺角度太大,就算後輪可以入庫,剩餘的距離也很難把車子擺直。
如果停車時與車庫的距離太近了。倒車入庫時,車輛右前角就會很接近前車,回正方向很容易發生刮碰,避開了右前角車尾又成了危險點。
問題二:停的太靠前或靠後
如果停的太靠後了,汽車用於倒車的距離就縮短了,往往當與後車非常接近時,大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫,整部車還是會跟著外移,無法完全入庫。這種錯誤的關鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。
如果停的太靠前了,汽車在倒車入庫時,車頭右側就很容易與前車尾部過近,稍有不慎就可能發生擦碰。此時如果回正方向盤直後讓車頭躲開前方車輛,尾部內側又容易接近路肩,有可能車頭還沒躲開前方車輛,右後輪就頂到路肩,陷入一個被卡住的僵局。
問題三:車頭先進
目前由於汽車只有前輪才具備轉向功能的緣故,所以汽車前進入庫的能力會遠不如倒車入庫。側方位泊車時如果用車頭先進的方法時,就會出現車頭用盡前方空間,車尾仍會在車庫外面;而在空間有限的「非字型」車位使用車頭先進的方法時,同樣會出現問題,具體問題在之後的文章中會說明。
側方停車倒車入庫難點
難點1:沒有掛桿作參考,倒車沒准頭
在取消掛桿作為參照物後,讓原有的倒車角度(准頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考,但卻沒有直立在地面上的標桿直觀和准確,對於這一點變化,學員們普遍表示,很難找著倒車時的准頭。
[支招]後視鏡和門把手做參照
沒有了大家習慣的參照物,就需要尋找新的參照物,這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛桿,我們可以利用後視鏡、後保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系,找到較好的參照倒車角度。
難點2:半離合控制車輛,中途禁停車
之前的樁考(即倒桿),使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛,學員通常不需要保持半離合狀態倒車。現在,新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛,學員需要用半離合控制車速,且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車,這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。
側方停車技巧91、上車後先調整座椅和後視鏡,使前門車把手位於後視鏡中間距離後視鏡根部三分之一處;
2、用半聯動起步,沿停車位慢速平行前進,車尾離1號線約1m時停車;
3、掛倒檔,按一下喇叭,打右轉向燈,准備倒車入位;
4、倒車時,看右側後視鏡,當1號線在右側後視鏡中消失時,方向向右打滿,同時緩慢行車,然後看左側後視鏡;
5、左側後視鏡內出現3、4號線交點時,向左回兩圈方向,同時緩慢行車;繼續觀察左側後視鏡;
6、當左側後輪即將壓住二號線時,迅速向左打滿方向;
7、緩慢行車,同時觀察後視鏡,當車身與二、四號線平行時,回正方向,停車;
8、踩離合,掛入1檔,打左轉向燈,按一下喇叭,用半聯動緩慢起步;
9、車沿左側前進,當車子右前角過一號線時盡快向右回2圈,第3圈以後,視與二號線的距離來決定打多少輪;
10、當車頭正時,方向向左回1圈,繼續前行。
對於科目二側方位停車技巧的解讀,每個教練都有自己的一套,建議大家一定不要學的太雜,最好專注一項,避免學太多導致什麼都不懂。