雙頭路燈電路連接方法

A. 路燈光控開關怎麼接線

聲光的光控開關上面都應該有電路圖的呀，按照電路圖接線就可以了，它應該是把電源接進去，然後有一個輸出端接上電燈。 Yes, 當受到聲音或者光源的感應以後應該就會啟動。

B. 求太陽能路燈電路圖與接線圖

一、路燈控制系統工作原理：白天光伏電池向蓄電池充電，晚上蓄電池提供電力供路燈照明。所以蓄電池將構成一個充放電循環。太陽能路燈照明控制電路包括光伏電池、蓄電池、路燈和控制器四部分。

1、設計中採用AT89S52單片機，並將其作為智能核心模塊。外圍電路主要包括太陽能電池電壓采樣模塊、蓄電池電壓采樣模塊、鍵盤電路模塊、LED顯示模塊、充放電控制模塊等。

2、圖1是太陽能路燈控制器結構設計圖。

12、定壓、穩壓電路

12.1、圖4的最左邊是光敏電阻，為檢測車燈的電路。光敏電阻受光越強，其電阻值越小。在夜晚時，光敏電阻的電阻值變大，單片機HT46R23的PB0所檢測到的電壓值較小；當車燈照射到光敏電阻時，光敏電阻的電阻值就會變小，單片機之PB0檢測到的電壓值就會比較大。

12.2、因此在夜晚，當單片機的PB0所檢測到的電壓值大於某臨界值時，即表示有車輛接近，則單片機將點亮LED燈。

12.3、圖中的人體紅外線感測器的檢測電路是當有人進入檢測范圍時，人體紅外線感測器會發出1個小脈波，因為此小脈波的功率很小，需要經過幾次放大器（LM324）的放大，其信號才能有效地被單片機接收，所以平時無人進人人體紅外線檢測器的檢測范圍時，此電路的輸出為低電位；當單片機的PC0收到高電位時，表示有人進人人體紅外線感測器的檢測范圍，單片機將點亮LED照明燈。

（1）在成品上方的太陽能發電板有受光的情形下，其輸出是否有7．5V以上的太陽能發電板之工作電壓。

（2）如果上述測試正常的話，在未接充電電池的情形下，定電壓電路．HT7544的輸出端應該會有約6V的電壓輸出。流經1個整流二極體後，約為5．4v的電壓，以供充電電池充電之用。

（3）將充電電池接至電路中穩壓電路，HT7551會輸出5V的電壓給單片機使用。

（4）以不透光物質遮蔽太陽能發電板，以模擬人夜的情形。當單片機的PB1所檢測到的太陽能發電板的輸出電壓值小於某一臨界值時，表示天色已暗。此時，單片機會輸出一高電位給控制信號c，以打開電源控制電路，使電池的電能流人LED驅動電路中。同時，單片機會輸出FWM信號以點亮LED燈。6h的時間較長，此時讓LED燈持續點亮1min，以模擬點亮6h，6h後應已過深夜，人車已少，所以熄滅LED燈。

（5）當已過6h而LED燈熄滅後，如果有人車接近，則裝在PB0的光敏電阻或裝在PCO的人體紅外線檢測器應會感應到車燈或人體所發出來的紅外線。此時，單片機會再點亮LED燈約30S，以作警示或照明之用。此情形直到單片機的PB1所檢測到的太陽能發電板所輸出的電壓值大於某1個臨界值時，表示天色已亮，程式再回到開始的狀態。

四、接線說明： 

1、 先接蓄電池的連接線

2、 再接蓄電池到控制器的線 

3、 再接太陽能板到控制器的線

4、 最後接負載到控制器的線 

5、 負載為低壓鈉燈時，在做燈具的時候應該先把整流器的輸出端接光源的兩端的線先連接好（低壓鈉燈光源無正負極可任意連接）。把整流器的輸入端連接兩根足夠長的線（要能區分正負極）。在最後接負載到控制器的接線時注意正負極不能接反。

C. 太陽能路燈怎麼接線和它的線路圖是怎樣的

太陽能路燈接線：

首先，把LED正負極接到控制器右邊對應的紅黑線上；然後將蓄電池正極、太陽能電池板正極接到左邊的紅線上（共用正極）；再將蓄電池的負極接到左數第三根黑線上，等1分鍾，LED開啟；最後將太陽能電池板的負極接到左數第二根線上等待1分鍾，LED關閉，控制器進入充電狀態。

還有關於它的線路圖要根據具體配置而定的，建議你可以和廠家深入了解。

系統組成

太陽能路燈系統可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統組成是由LED光源（含驅動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）及輔料線材等幾部分構成。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等。

D. 路燈與路燈間電纜的連接方法

一般都是按圖施工，鏈接電纜。如果沒有圖時，我們經常用的是：

1、一根電纜，在燈的位置砌手工井，用丁字型接法，接引線至燈桿內的保險進線端。

2、電纜從基礎穿線孔進入燈桿，截斷所需要的兩根或更多的線，分別用接線鼻壓緊同色線後接保險進線端。

施工中採用以下流程：定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝實驗、調試→自檢→竣工驗收

電纜直接連接路燈需要銅接頭的。一般電纜進來都是三相四線的，將電纜切斷後接上相應規格的銅接頭，銅接頭接入端子排。端子排下面選取一相和零線接入漏電保護器或空開，再通向路燈。路燈與路燈之間最好不斷，產生斷點一是作業成本增加，需要做中間頭，二是維護成本增加

(4)雙頭路燈電路連接方法擴展閱讀：

導線的連接情況有：單股銅芯導線的直線連接、T字形連接；雙股線的對接；多股銅芯導線的直線連接、T字形連接；不等徑銅導線的對接；單股線與多股線的T字分支連接；軟線與單股硬導線的連接；鋁芯導線用壓接管壓接；鋁芯導線用壓接管壓接。

常用的連接方法有絞合連接、緊壓連接、焊接等。連接前應小心地剝除導線連接部位的絕緣層，注意不可損傷其芯線。

絞合連接絞合連接是指將需連接導線的芯線直接緊密絞合在一起。銅導線常用絞合連接。單股銅導線的直接連接。

小截面單股銅導線連接方法，先將兩導線的芯線線頭作X形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈後扳直兩線頭，然後將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈後剪去多餘線頭即可。

相關標准

⒈外觀標准，電線上必須有認證標志、製造商、線徑等，地線用黃綠色絕緣層

⒉機械強度

⒊護套的絕緣（一般大於100MΩ）和耐壓強度（500V以上1500V以下）

⒋線阻（一定的線徑、電導率、長度下不大於一定的電阻)

⒌高溫沖擊140度下，低溫-30度下電線不得出現開裂等.

E. 要用兩個開關分別控制兩個燈泡，應該怎樣連接電路

開關上端短接再接火線，兩個開關出火分別到兩個燈的一頭,兩個燈的另一頭並在一起再接零線

F. 路燈接線盒如何接線

路燈配電盒介紹

1,用於路燈系統的接線盒是為了適應實地安裝而設計。

2,接線盒安裝在路燈送電網路與燈泡之間。

3,接線盒作為對路燈電路和其它元件的保護裝置,在有故障發生時可有選擇的切斷路燈電路。

路燈接線盒技術說明:

路燈接線盒殼體是由抗扭曲增強工程塑料製成,內部分支端子全部由銅合金材料加工而成,緊固件由不銹鋼螺絲組成,提供的螺旋型熔斷器,小型斷路器,保險座均符合相關國家標准,整體產品密封等

級為IP43,保護等級II級。在家居裝修中,接線盒是電工輔料之一,因為裝修用的電線是穿過電線管的,而在電線的接頭部位（比如線路比較長,或者電線管要轉角）就採用接線盒做為過渡用,電線管與接

線盒連接,線管裡面的電線在接線盒中連起來,起到保護電線和連接電線的作用,這個就是接線盒。

【產品用途】路燈配電系統電源線路的連接、控制和保護。

【安裝位置】路燈桿電器門內（路燈送電網路與燈泡之間）。

【產品優點】結構緊湊、美觀大方；接線規范、電氣連接可靠、運行穩定；絕緣、阻燃、防護性能好；綜合性價比高；使用安全、維護方便、用途廣泛。

【解決問題】解決路燈桿內現有接線和配電技術方案存在不規范、不安全、臟、亂、差等問題。

【產品技術特徵】1、國家發明產品。2、注刻注冊防偽標識。3、適用五芯銅或鋁合金電纜連接。4、電纜同相線芯導體在高導合金U型導電基座槽內疊加後由兩個螺栓及螺栓上的活動壓板壓接

接通。5、用於安裝斷路器的卡軌與絕緣防護盒體整體注塑而成。6、能夠安裝4極斷路器或1P N或2P漏電斷路器和兩個卡軌式接線端子。7、能夠滿足橫截面積6~50m2的銅或鋁合金電線電纜連接。