快速上坡輔助方法

① 汽車上坡輔助是什麼意思 上坡輔助到底如何使用

汽車上坡輔助是指為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約3秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，上坡輔助功能就開啟。

未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且准確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向後下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步並從容操作踏板。

上坡輔助提供的制動是有時間限制的，一般是2到3秒，3秒一過，你要是沒踩油門，或者踩剎車或其他動作，它還是會往後溜車的。

因為它設計的初衷，就是為了腳松開剎車，然後到踩油門中間這一段間隙，它給提供一點制動力，3秒的時間是非常充足的。

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上坡輔助有效啟動的條件：

1、換擋桿位於P外的任何位置(自動檔車型)；

2、油門踏板未踩下；

3、車輛處於靜止狀態；

4、駐車制動未拉起。

滿足以上這些條件時，駕駛者將腳從制動踏板上移開，上坡輔助系統便會啟動；有些車輛是操控者近一步踩下制動踏板後上坡輔助系統才會自動啟動。另外，在坡路上倒車時該系統同樣起作用。

② 上坡輔助怎麼使用

汽車上坡輔助功能使用方法是：

在車輛擋位未置於P擋（不要置於P擋，其他擋位都行），用力踩下剎車聽到「嘟嘟」聲，這時上坡輔助系統生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。

車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向後下滑，從而導致起步困難，為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。

當車輛處於上坡時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，HAC系統會自動地保持剎車油壓2至3秒的時間，此時車輛就不會因為重力和慣性後溜。

汽車上坡輔助使用條件

1、換擋桿位於除空檔外的其它檔位上（手動檔車型），換檔桿位於P外的任何位置(自動檔車型)。

2、汽車處於靜止狀態。

3、油門未踩下。

4、手剎未拉起。

在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，車輛啟動上坡輔助控制。有些車輛是操控者進一步踩下制動踏板後上坡輔助系統便會自動啟動。

另外，在坡路上倒車時該系統同樣起作用。坡道輔助功能啟動之後，車輛的制動系統會在駕駛員腳離開剎車踏板之後的兩到三秒內仍然保持壓力，從而使車輛不後溜。

此時駕駛員只需要在制動系統保持壓力的兩三秒內踩油門即可，超過了一定時間不踩油門或剎車，制動系統就會卸掉壓力導致車輛後溜。