車門與車身是通過車門合頁連接的。車門通過焊接、組裝和車身相連。
車門是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道,並隔絕車外干擾,在一定程度上減輕側面撞擊,保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞,主要體現在,車門的防撞性能。
車門的密封性能,車門的開合便利性,當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要,因為車輛發生側碰時,緩沖距離很短,很容易就傷到車內人員。
車門的設計要求:
1、保證乘客上下車方便性,最大開度控制在65°~70°左右。
2、開啟過程中不應與其他部位發生位置干涉。
3、車門關閉時要鎖止可靠,不會在行車中自行打開。
4、車門機構操縱反便,包括關門自如,玻璃升降輕便等。
5、良好的密封性能要求。
6、具有大的透光面,滿足側向視野要求。
以上內容參考:網路-車門
㈡ 汽車和車門的連結點是怎麼連接的
有一個連接鉸鏈,大眾是分段式限位連接鉸鏈,加上一個總限位鉸鏈。
㈢ abs汽車模型製作車門怎麼連接
abs汽車模型製作車門的連接如下。
1、折邊連接用來連接車門內外板、發動機罩內外板、行李箱蓋內外板等。
2、鉚釘連接用來連接車身上不同材料(當不能用其他方式進行有效連接時),或者用來連接鋁、鎂或塑料車身等。
3、粘結連接主要用於車身需要密封的板件,一些車身大面積面板、鋁車身板件、塑料車身件等,粘結一般配合螺栓、鉚接、電阻點焊、折邊連接等方式進行。
4、焊接連接焊接是對需要連接的金屬板件加熱,使它們共同熔化,最後結合在一起的方式。