如何加減檔最有效的方法

科三加減擋操作的標准步驟：加擋時首先要確認交通情況，然後踩油門提速，速度上來後松開油門踩離合器，掛擋後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全松開，減擋時踩剎車減速，速度到了踩離合器，掛擋後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全松開。

科目三加減檔應該是科目三中最具難度的一項，因為大部分學員對於檔位不太熟練或者心態緊張導致加減檔失誤，今天我們就來聊一聊科目三加減檔操作方法吧。

科目三加減檔操作方法：加檔時首先要確認交通情況，然後踩油門提速，速度上來後松開油門踩離合器，掛檔後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全松開。

一般加檔從二檔升至四擋，然後降會二檔。減檔時踩剎車減速，速度到了踩離合器，掛檔後離合慢放，在半聯動位置稍作停留後再完全松開。

整個過程一定要平穩順暢，不要拖泥帶水，猶豫不決。最後通過視頻來更直觀了解科目三加減檔手法吧：科目三加減檔操作技巧與注意事項：

1、換擋時切記不能低頭看檔，一定要熟悉每個檔位的位置；換擋時不用太快，無論加檔還是減檔都要在空擋停留一下再繼續，這樣做是避免系統感應不到。

2、檔位和速度一定要匹配，如果平時練的熟練，可以通過車身的震動或聲音來判斷是否需要換檔。對應的車速和檔位匹配可參考：1檔起步；10-15碼掛2檔；20-25碼掛3檔；30-35碼掛4檔。

3、科目三加減檔技巧口訣是：先右後左，馬上動手，左抬右下蹺蹺板。先右後左是右邊為油門和剎車，左邊為離合踏板。

無論加減檔，都先從油門或剎車開始，匹配速度後，再踩下離合踏板。馬上動手是踩下離合踏板後，立即馬上動手，左手穩住方向盤方向，右手快速換擋。

左抬右下蹺蹺板是我們所說的油離配合，一上一下就像踩蹺蹺板。

4、逐級換檔，只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種形式的主機更換，否則系統檢測到跳檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

6. 加減檔的正確操作方法

加減檔的操作是有技巧的，並且不一樣的速度對應不一樣的檔位，具體技巧和速度與檔位的匹配如下：

技巧：一檔起步速度大概在5邁，輕微給油到15邁時松開油門踩死離合換二檔，加減檔操作，叮聲後，加油到底到25邁換三檔，35邁換四檔，輕磨剎車25邁換三檔15邁換二檔。油門快踩快放，剎車快踩快放，離合加油時可以快放減檔時應慢抬。三隻踏板只能有一隻臨時放在踏板上。

速度與檔位：一般需要變為二檔的最佳速度為15~20千米/小時，需要變更為三檔時的最佳速度為35~40千米/小時，一般需要變更為四檔的最佳速度為55~60千米/小時，一般需要變更為五檔的最佳速度為75~80千米/小時。

汽車的檔位和速度要匹配的原因

速度對應檔位時，汽車的行駛性能處於最佳狀態，燃油熱效率最高。如果車速與檔位不適應，高低速、低速高檔現象不僅會增加油耗，還會對發動機和變速器造成損傷，對車輛造成不可逆的損害。所以車輛在行駛過程中一定要保持檔位和速度匹配。

7. 汽車行駛時怎麼使用加減檔

汽車加減檔技巧有這些：在進入加減檔考試區域前，提前切換至2檔行駛；加減檔操作不能給大油門，輕點油門即可加檔，加油太多，系統也會報出不平穩，這一點最容易被考生忽視，等等。
一、加減檔不平穩的原因

1、二檔加到三檔，四檔減三檔是離合抬得太快，導致車輛卡頓或竄行。

2、車輛檔位感應器太靈敏，換擋時手法不規范，誤碰到其它檔位的感應點，導致系統誤判。

3、加減檔操作不能給大油門，輕點油門即可加檔，加油太多，系統也會報出不平穩，這一點最容易被考生忽視。

二、加減檔操作方法

1、在進入加減檔考試區域前，提前切換至2檔行駛。

2、聽到語音提示"請開始加減檔操作"時，踩油門，加速到20km/h以上，松油門踩離合換3檔。

3、松離合，踩油門，將車速提升至30km/h以上，松油門踩離合換至4檔行駛。

4、松離合，踩油門，將車速提升至45km/h以上，保持5秒以上的時間。

三、減檔技巧

1、踩剎車，當車速降低至40km/h以下時，踩離合換3檔行駛;

2、踩剎車，當車速降低至30km/h以下時，踩離合換2檔行駛;

3、減檔操作完成。

8. 新手開車加減檔技巧 新手開車如何加減檔

不同的路況對汽車駕駛檔位要求也不一樣，那新手開車如何加減檔呢?下面一起來看看新手開車加減檔技巧。

新手開車加減檔技巧

新手開車加檔技巧

1、加檔前確認前方路況良好，行車必須在行車道考試,也就是三條線的中間那條,

2、順序是稍踩油門，松油門，踩死離合，加檔。

3、油門與離合是蹺蹺板關系，不要同時踩(其實也可以同時踩，多費油罷了)，大家易犯的錯誤就是不松油門，踩離合。

4、不要低頭看檔。

新手開車加減檔技巧

5、換檔要溫柔，若聽到檔位輕微咯噔一聲，那你手太重了，說明你緊張。

6、車速40上5檔、

7、前方車距不夠，不要上5檔、

8、眼看前方遠處，能避免畫龍、能避免車走歪(速度越快，人的本能會越往遠看，視距范圍變小，危險越大，所以，生活中萬萬不可超速)

9、一般情況掛到四擋就可以了,如果情況允許就掛到五擋,加擋必須是一擋一擋的加,不可以跨擋加，減擋的時候,可以從五擋直接減至三擋,根 據車速,可以跨擋減,也可以從五擋直接減至二擋,只要速度與檔位匹配就行。

10、路況要好，40公里就可以換五檔。

11、不建議60，五檔你開到40-50之間就可以了，要控制在40-50，平時練時最簡單的都是5檔跑40-50。

12、禁止，低檔大油門。在1檔，當你油門加到1.5到2時就可以掛2檔了。

新手開車減檔技巧

1、欲減檔先減速，欲減速先剎車。

2、減檔，生活中開車的話1檔1檔的減，沒有太大效果，減檔， 一般都跨1檔.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，減檔 ，5減3好減，摘5檔松開手 向上輕輕一推，就是三檔，但是5-2，車速如果沒下來的話，車會咣當一下，2檔也是有速度限制的。

3、持續輕踩剎車,車速不下來，摘不下來，掛不進低檔位，一般3掛1的時候，都是先踩離合，然後輕踩剎車看速度夠不夠，不夠再輕踩剎車.然 後掛1檔,因為速度超過10+，1檔掛不上.連續2次掛檔不入 ，直接就掛了。

4、停車不用減到一擋 ，幾檔開的幾檔停就行，起步必須1檔，停車不用減擋，如果直行速度降下來了， 就要減檔，不能低速高檔， 也不能高 速低檔，沒停 ，但是你的車速低了， 你可以減個2檔，沒事就加加減減的，反正也不麻煩。

5、拐彎,二擋;掉頭一擋;過紅綠燈,三擋;人行橫道就必須3檔30左右通過。

上面介紹了新手開車加減檔技巧的相關內容，下面一起來看看加減檔注意事項。

加減檔注意事項

1、加、減檔時，檔位準確，力度適宜，換檔連貫、迅速、准確，不要低頭看檔位。

2、離合器結合要到位，不到位或尚未到位會引起發動機空轉。空轉不僅會發出雜訊，對發動機也有一定的損傷。

3、加檔要逐級，減檔可越級，任何檔位均可以停車。

4、加、減檔過程中，加速踏板踩的過輕或離合器踏板抬起過急，都有可能造成發動機熄火。

5、加檔前先加速，減檔前先減速。

以上就是關於新手開車加減檔技巧以及新手開車如何加減檔的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

9. 加減檔的正確操作方法

加減檔的正確操作方法如下：

加減檔的正確操作方法是在加減擋時踩下離合器，加減擋完成後松開離合器。

在換擋踩離合之前，我們要知道，離合與檔位是處於一個對立的關系。在踩離合的時候就要松油門，相反，在踩油門加速的時候就不能踩離合了。

而在檔位方面，每一個檔位都有自己匹配的速度和轉速。比如1擋，適用於起步和低速爬坡的時候使用，一檔換二擋的時機是在15到20公里每小時的時候。同時，右手掌輕握檔桿平行向左，再向前輕推檔桿進入一檔。

2擋的速度允許范圍是10公里每小時到30公里每小時左右，換擋時機為25到30公里每小時，右手用腕力向後撥動檔桿到二檔。到了3擋速度就變成了20到40公里每小時，換擋時機為35到40公里每小時，右手向前推檔桿，讓其自然回空檔，然後向前直推進入三檔。

加減檔是什麼？

加減檔的意思升檔和降檔，自動擋加號和減號操作很簡單，有些汽車會有個m擋，這個就是代表手擋模式，切換的時候直接從d擋，然後推入到m擋即可。但並不是所有汽車都有m擋，有些直接表示加減號，一般在d擋左右兩邊就能看到，直接掛到加號是升檔，減號是降檔，即為手動擋。

還有就是堵車的時候，堵車導致開車體驗感很差，需要經常切換低檔位，使得頓挫感更加強烈。