鉚接時制窩方法如何選擇

『壹』 請問：鉚釘在鉚接時，鉚釘的接觸面與鉚接壓力之間有什麼關系相同壓

鉚釘直徑的確定:鉚釘直徑的大小和被連接件的最小厚度有關。一般用於鉚接機械零件的鉚釘,直徑等於板厚的1.8倍。鉚接時，若鉚釘直徑過大，鐓頭成形則較困難，容易使板料變形。反之，若鉚釘直徑過小，則鉚釘強度不足，致使鉚釘數量增多，施工不便。鉚釘直徑的選擇主要由板材厚度和鉚接形式確定。鉚接質量與釘桿長度有直接關系，若釘桿過長，鉚釘的鐓頭將過大，且釘桿也容易彎曲。而釘桿過短，則鐓粗量不足，鉚釘頭成形不完整，將會嚴重影響鉚接的強度和緊密性。鉚接長度應根據被連接件的總厚度、釘孔與釘桿直徑間隙及鉚接工藝方法等因素確定。採用標准孔徑的鉚釘桿長度，可根據鉚接形式關系式進行計算，計算鉚釘直徑時的板厚也必須按原則確定。 鉚釘孔徑與鉚釘的配合，應根據冷鉚和熱鉚不同方式而確定。冷鉚時釘桿不易鐓粗，為保證連接強度，釘孔直徑應與釘桿直徑接近。熱鉚時，由於鉚釘受熱膨脹變粗，使鉚釘的塑性提高而硬度降低，為了便於穿釘，釘孔直徑與釘桿的差值應略大些。對於多層板料密固鉚接時，鑽孔直徑應按標准孔徑減小1-2mm，對於筒形構件必須在彎曲前鑽孔，孔徑應比標准孔徑減小l-2mm，以便裝配時再按技術要求進行鉸孔。鉚釘孔技術要求包括鉚釘孔的精度、位置精度及表面質量。鉚釘孔的精度是指鉚釘孔徑及長度方向的尺寸精度以及鉚釘孔孔徑的圓度、圓柱度及軸線的直線度等形狀精度，還包括沉頭鉚釘釘孔上窩孔的精度。鉚釘孔的位置精度主要反映鉚接件上鉚釘孔之間的同軸度、釘孔之間的平面度及釘孔與邊緣間等表面的平面度。鉚釘孔的間距、邊距和排距精度要求，應根據鉚接件上鉚釘的排列參數確定。 通常，當釘孔間距不大於30mm時，其間距偏差為±1.Omm；當釘孔間距大於30mm時，其間距偏差則為±1.5mm。鉚釘孔的邊距和排距偏差一般為±1.Omm。鉚釘孔的表面質量主要是指鉚釘孔內表面的表面粗糙度要求，且釘孔表面不允許有毛刺、稜角、破損和裂紋。

『貳』 鉚接工藝

焊接
焊接是通過加熱、加壓，或兩者並用，使兩工件產生原子間結合的加工工藝和聯接方式。焊接應用廣泛，既可用於金屬，也可用於非金屬。

焊接技術的發展歷史

焊接技術是隨著金屬的應用而出現的，古代的焊接方法主要是鑄焊、釺焊和鍛焊。中國商朝製造的鐵刃銅鉞，就是鐵與銅的鑄焊件，其表面銅與鐵的熔合線婉蜒曲折，接合良好。春秋戰國時期曾侯乙墓中的建鼓銅座上有許多盤龍，是分段釺焊連接而成的。經分析，所用的與現代軟釺料成分相近。

戰國時期製造的刀劍，刀刃為鋼，刀背為熟鐵，一般是經過加熱鍛焊而成的。據明朝宋應星所著《天工開物》一書記載：中國古代將銅和鐵一起入爐加熱，經鍛打製造刀、斧；用黃泥或篩細的陳久壁土撒在介面上，分段煅焊大型船錨。中世紀，在敘利亞大馬士革也曾用鍛焊製造兵器。

古代焊接技術長期停留在鑄焊、鍛焊和釺焊的水平上，使用的熱源都是爐火，溫度低、能量不集中，無法用於大截面、長焊縫工件的焊接，只能用以製作裝飾品、簡單的工具和武器。

19世紀初，英國的戴維斯發現電弧和氧乙炔焰兩種能局部熔化金屬的高溫熱源；1885～1887年,俄國的別納爾多斯發明碳極電弧焊鉗；1900年又出現了鋁熱焊。

20世紀初，碳極電弧焊和氣焊得到應用，同時還出現了薄葯皮焊條電弧焊，電弧比較穩定，焊接熔池受到熔渣保護，焊接質量得到提高，使手工電弧焊進入實用階段，電弧焊從20年代起成為一種重要的焊接方法。

在此期間，美國的諾布爾利用電弧電壓控制焊條送給速度，製成自動電弧焊機，從而成為焊接機械化、自動化的開端。1930年美國的羅賓諾夫發明使用焊絲和焊劑的埋弧焊，焊接機械化得到進一步發展。40年代，為適應鋁、鎂合金和合金鋼焊接的需要，鎢極和熔化極惰性氣體保護焊相繼問世。

1951年蘇聯的巴頓電焊研究所創造電渣焊，成為大厚度工件的高效焊接法。1953年，蘇聯的柳巴夫斯基等人發明二氧化碳氣體保護焊，促進了氣體保護電弧焊的應用和發展，如出現了混合氣體保護焊、葯芯焊絲氣渣聯合保護焊和自保護電弧焊等。

1957年美國的蓋奇發明等離子弧焊；40年代德國和法國發明的電子束焊，也在50年代得到實用和進一步發展；60年代又出現激光焊等離子、電子束和激光焊接方法的出現，標志著高能量密度熔焊的新發展，大大改善了材料的焊接性，使許多難以用其他方法焊接的材料和結構得以焊接。

其他的焊接技術還有1887年，美國的湯普森發明電阻焊，並用於薄板的點焊和縫焊；縫焊是壓焊中最早的半機械化焊接方法，隨著縫焊過程的進行，工件被兩滾輪推送前進；二十世紀世紀20年代開始使用閃光對焊方法焊接棒材和鏈條。至此電阻焊進入實用階段。1956年，美國的瓊斯發明超聲波焊；蘇聯的丘季科夫發明摩擦焊；1959年，美國斯坦福研究所研究成功爆炸焊；50年代末蘇聯又製成真空擴散焊設備。

焊接工藝

金屬焊接方法有40種以上，主要分為熔焊、壓焊和釺焊三大類。

熔焊是在焊接過程中將工件介面加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件介面處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻後形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。

在熔焊過程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸，大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進入熔池，還會在隨後冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，惡化焊縫的質量和性能。

為了提高焊接質量，人們研究出了各種保護方法。例如，氣體保護電弧焊就是用氬、二氧化碳等氣體隔絕大氣，以保護焊接時的電弧和熔池率；又如鋼材焊接時，在焊條葯皮中加入對氧親和力大的鈦鐵粉進行脫氧，就可以保護焊條中有益元素錳、硅等免於氧化而進入熔池，冷卻後獲得優質焊縫。

壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態下實現原子間結合，又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊，當電流通過兩工件的連接端時，該處因電阻很大而溫度上升，當加熱至塑性狀態時，在軸向壓力作用下連接成為一體。

各種壓焊方法的共同特點是在焊接過程中施加壓力而不加填充材料。多數壓焊方法如擴散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒有熔化過程，因而沒有象熔焊那樣的有益合金元素燒損，和有害元素侵入焊縫的問題，從而簡化了焊接過程，也改善了焊接安全衛生條件。同時由於加熱溫度比熔焊低、加熱時間短，因而熱影響區小。許多難以用熔化焊焊接的材料，往往可以用壓焊焊成與母材同等強度的優質接頭。

釺焊是使用比工件熔點低的金屬材料作釺料，將工件和釺料加熱到高於釺料熔點、低於工件熔點的溫度，利用液態釺料潤濕工件，填充介面間隙並與工件實現原子間的相互擴散，從而實現焊接的方法。

焊接時形成的連接兩個被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側在焊接時會受到焊接熱作用，而發生組織和性能變化，這一區域被稱為熱影響區。焊接時因工件材料焊接材料、焊接電流等不同，焊後在焊縫和熱影響區可能產生過熱、脆化、淬硬或軟化現象，也使焊件性能下降，惡化焊接性。這就需要調整焊接條件，焊前對焊件介面處預熱、焊時保溫和焊後熱處理可以改善焊件的焊接質量。

另外，焊接是一個局部的迅速加熱和冷卻過程，焊接區由於受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻後在焊件中便產生焊接應力和變形。重要產品焊後都需要消除焊接應力，矯正焊接變形。

現代焊接技術已能焊出無內外缺陷的、機械性能等於甚至高於被連接體的焊縫。被焊接體在空間的相互位置稱為焊接接頭，接頭處的強度除受焊縫質量影響外，還與其幾何形狀、尺寸、受力情況和工作條件等有關。接頭的基本形式有對接、搭接、丁字接(正交接)和角接等。

對接接頭焊縫的橫截面形狀，決定於被焊接體在焊接前的厚度和兩接邊的坡口形式。焊接較厚的鋼板時，為了焊透而在接邊處開出各種形狀的坡口，以便較容易地送入焊條或焊絲。坡口形式有單面施焊的坡口和兩面施焊的坡口。選擇坡口形式時，除保證焊透外還應考慮施焊方便，填充金屬量少，焊接變形小和坡口加工費用低等因素。

厚度不同的兩塊鋼板對接時，為避免截面急劇變化引起嚴重的應力集中，常把較厚的板邊逐漸削薄，達到兩接邊處等厚。對接接頭的靜強度和疲勞強度比其他接頭高。在交變、沖擊載荷下或在低溫高壓容器中工作的聯接，常優先採用對接接頭的焊接。

搭接接頭的焊前准備工作簡單，裝配方便，焊接變形和殘余應力較小，因而在工地安裝接頭和不重要的結構上時常採用。一般來說，搭接接頭不適於在交變載荷、腐蝕介質、高溫或低溫等條件下工作。

採用丁字接頭和角接頭通常是由於結構上的需要。丁字接頭上未焊透的角焊縫工作特點與搭接接頭的角焊縫相似。當焊縫與外力方向垂直時便成為正面角焊縫，這時焊縫表面形狀會引起不同程度的應力集中；焊透的角焊縫受力情況與對接接頭相似。

角接頭承載能力低，一般不單獨使用，只有在焊透時，或在內外均有角焊縫時才有所改善，多用於封閉形結構的拐角處。

焊接產品比鉚接件、鑄件和鍛件重量輕，對於交通運輸工具來說可以減輕自重，節約能量。焊接的密封性好，適於製造各類容器。發展聯合加工工藝，使焊接與鍛造、鑄造相結合，可以製成大型、經濟合理的鑄焊結構和鍛焊結構，經濟效益很高。採用焊接工藝能有效利用材料，焊接結構可以在不同部位採用不同性能的材料，充分發揮各種材料的特長，達到經濟、優質。焊接已成為現代工業中一種不可缺少，而且日益重要的加工工藝方法。

在近代的金屬加工中，焊接比鑄造、鍛壓工藝發展較晚，但發展速度很快。焊接結構的重量約占鋼材產量的45%，鋁和鋁合金焊接結構的比重也不斷增加。

未來的焊接工藝，一方面要研製新的焊接方法、焊接設備和焊接材料，以進一步提高焊接質量和安全可靠性，如改進現有電弧、等離子弧、電子束、激光等焊接能源；運用電子技術和控制技術，改善電弧的工藝性能，研製可靠輕巧的電弧跟蹤方法。

另一方面要提高焊接機械化和自動化水平，如焊機實現程序控制、數字控制；研製從准備工序、焊接到質量監控全部過程自動化的專用焊機；在自動焊接生產線上，推廣、擴大數控的焊接機械手和焊接機器人，可以提高焊接生產水平，改善焊接衛生安全條件。

（塑料）焊接 採用加熱和加壓或其他方法使熱塑性塑料製品的兩個或多個表面熔合成為一個整體的方法。
希望能解決您的問題。

『叄』 什麼是鉚接鉚接有多少種分類每種鉚接的特點及應用范圍

各種鉚釘連接方法的特點及應用范圍：1. 普通鉚接普通鉚接工藝過程較簡單，方法成熟，連接強度穩定可靠，應用范圍廣。連接件變形較大。普通鉚接廣泛應用於機體各種組件和部件，其中半圓頭、平錐頭鉚釘連接用於機體內部機構及氣動外形要求低的外蒙皮，沉頭鉚接主要用於氣動外形要求高的外蒙皮，大扁圓頭鉚釘連接用於氣動外形要求教低的蒙皮及油箱艙等部位。2. 密封鉚接密封鉚接的特點是能消除結構縫隙，堵塞泄露途徑。工藝過程比較復雜，密封材料的敷設要在一定的施工溫度、濕度等環境下進行。用於由封閉要求的部位和結構，入整體油箱、氣密座艙等。3.特種鉚接鉚接效率高、操作簡單；能適應結構的特殊要求；鉚釘結構比較復雜，製造成本高，應用范圍較窄，鉚接故障不易排除。用於結構有特殊要求的部位，還可用於修理和排除故障。4.干涉配合疲勞壽命長，能對釘孔起密封作用，從根本上提高了鉚接質量，但鉚釘孔精度要求高，鉚接前釘與孔德配合間隙要求嚴格。用於抗疲勞性能要求高的或者有密封要求的組件、部件。5.手鉚法工具簡單，操作方便，效率低。有時用於小組件、托板螺母和雙面沉頭鉚接。6．沖擊鉚法適用於各種鉚接結構，甚至不開敞的、較復雜的結構，鉚接時裝配件可處於各種位置和狀態；與壓鉚相比，質量穩定性較差、效率低、雜訊大。用於普通鉚釘鉚接和鐓鉚型環槽鉚釘鉚接和鐓鉚型高抗剪鉚釘鉚接。7.正鉚法與反鉚法相比，鉚接變形小、蒙皮表面質量好、勞動強度大、效率低，應用范圍受結構的限制。用於蒙皮表面質量要求高的沉頭鉚接和普通鉚釘干涉配合鉚接。8.反鉚法應用范圍廣、頂把輕（相對正鉚頂把質量），能夠使零件間貼緊，鉚接變形大，嚴重時鉚釘頭周圍會有局部下陷。主要適用於結構不開敞部位、塗覆密封劑的密封鉚接。9．拉鉚法操作簡單、效率高，但鉚接質量不夠穩定。用於拉鉚型環槽鉚釘鉚接、螺紋抽芯高抗剪鉚釘鉚接、螺紋空心鉚釘鉚接、拉絲型抽芯鉚釘鉚接、鼓包型抽芯鉚釘鉚接等單面鉚接。10．壓鉚法釘桿能較均勻地鐓粗而填滿釘孔，質量穩定、表面質量好、效率高、勞動條件好，應用范圍受結構限制，由於手提壓鉚機和壓鉚模的不斷改進，其應用范圍在不斷擴大。用於開敞性好的組件（如肋、框、梁、壁板等）的平錐頭鉚釘鉚接和沉頭鉚接。11.自動鑽鉚法鉚接質量高、效率高、勞動條件好、設備復雜、價格昂貴。適用於無頭鉚釘干涉配合鉚接、鐓鉚型環槽鉚釘鉚接、抽芯鉚釘鉚接。也用於普通鉚釘鉚接。12.應力波鉚接法鉚接過程中鉚釘材料向各方向同步流動，即鉚釘孔德填充和鉚釘鐓頭的形成同步完成，因而能形成比較均勻地干涉量。其疲勞壽命相當或高於無頭鉚釘干涉配合的鉚接。鉚接時不需精加工孔和大噸位的壓鉚機，工件變形小。但設備復雜，壽命短，雜訊大，適用不夠方便。用手鉚接較難成形的鈦合金、高溫合金、合金鋼鉚釘和大直徑鉚釘，鉚接碳纖維環氧復合材料還可用於抗疲勞性能要求高的干涉配合鉚接。13．熱鉚法鐓頭形成容易，不易產生裂紋，比冷鉚質量好，工具設備較復雜。用於鈦合金鉚釘鉚接。

『肆』 鉚接有哪幾種方法

鉚接
使用鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。

分類
1.活動鉚接。結合件可以相互轉動。不是剛性連接。
如：剪刀，鉗子。
2.固定鉚接。結合件不能相互活動。這是剛性連接。
如：角尺、三環鎖上的銘牌、橋梁建築。
3.密縫鉚接。鉚縫嚴密，不漏氣體、液體。這是剛性連接。

工藝過程：
鑽孔－－（忽窩）－－（去毛刺）－－插入鉚釘－－頂模頂住鉚釘－－旋鉚機鉚成形（或手工
墩緊－－墩粗－－鉚成－－罩形）
鉚接分冷鉚和熱鉚。
通俗的講鉚接就是指兩個厚度不大的板，通過在其部位上打洞，然後將鉚釘放進去，用鉚釘槍將鉚釘鉚死，而將兩個板或物體連接在一起的方法

『伍』 干涉配合鉚接的技術要領和注意事項

干涉配合鉚接的技術要領和注意事項如下：
1、制孔時注意保證垂直度。
2、使用帶限制器的鍃窩工具，並用窩的量規檢驗。
3、鉚卡及鉚槍必須按文件規定選用。
4、冷凍鉚釘，取出後必須在規定的時間內鉚接。
5、鉚接之前應做試片。

『陸』 鉚釘連接有哪些方法有什麼特點

【導讀】對於鉚釘來講也許大家都見到過，它是一種釘形的物件，其中一端有帽。當我們在進行鉚接的時候，它主要就是利用自身的形變，又或者是過盈來進行相應的被鉚接零件的連接。對於鉚釘的種類來說有很多，不拘形式。我們經常見到的類型主要有R型鉚釘、還有風扇鉚釘以及抽芯鉚釘等等，這些一般是通過自身的形變來進行被鉚接件的連接。對於小於8毫米的一些鉚釘來說，大多是利用冷鉚的方式的，但是對於大於這尺寸的鉚釘來說，一般是用熱鉚的方式。那麼鉚釘連接有哪些方法?有什麼特點?下面小編就來詳細的介紹一下。

鉚釘連接有哪些方法

對於鉚釘連接來說有很多的連接方法，分別是普通鉚接、密封鉚接、特種鉚接、干涉配合、手鉚法、沖擊鉚法這幾種方法。

普通鉚接

對於這種連接方法來說，相應的工藝過程還是簡單的，相應的方法也是非常成熟的，另外連接強度也是特別的穩定而且可靠，它的應用范圍也是非常廣的。此外普通鉚接的連接件變形是非常大的。

普通鉚接一般是在機體裡面的各種組件以及部件之間應用。

密封鉚接

對於密封鉚接來說，它的特點就是可以消除相應的結構縫隙，能夠堵塞相應的泄露途徑。此外這個連接的工藝過程還算是比較復雜的，相應的密封材料一定需要在特定施工溫度還有濕度等環境下來敷設。密封鉚接一般是在需要具有一定封閉要求的這些部位以及相應結構中使用。

特種鉚接

這種鉚接的效率是非常高的而且操作也是非常的簡單;可以適應各種結構特殊的一些要求;對於鉚釘來說，它的結構還是比較復雜的。相應的製造成本也是非常高的，但是缺點就是應用的范圍較窄。這個連接方式在結構具有特殊要求的一些部位使用。

干涉配合

這種連接方式具有疲勞壽命長，可以對釘孔起到一個密封的作用，進而提高鉚接的質量。但我們知道對於鉚釘孔的精度還是需要有很高的要求的，相應的鉚接前釘跟孔相互配合的間隙要求非常的嚴格。這種連接方式主要在一些抗疲勞性能要求比較高的組件還有部件上使用。

手鉚法

手鉚法的工具簡單而且方便操作且效率是非常的低。對於小組件或者是托板螺母都會採用這種方法。

沖擊鉚法

對於這種連接方式可以在各種的鉚接結構里使用，對於一些較復雜結構也可以使用。跟壓鉚相比，這種連接方式的質量穩定性很差、而且效率低。

經過上面的簡單介紹，相信大家對於鉚釘連接有哪些方法?有什麼特點等相關信息都有了一個很好的了解。我們大家都知道鉚釘的作用，也都見到過相應的鉚釘。各種不同的鉚釘具有的作用可以說基本相同。

『柒』 鉚接有哪幾種各有什麼技術要求

1、活動鉚接。結合件可以相互轉動。不是剛性連接。

如：剪刀，鉗子。

2、固定鉚接。結合件不能相互活動。這是剛性連接。

如：角尺、三環鎖上的銘牌、橋梁建築。

3、密封鉚接。鉚縫嚴密，不漏氣體、液體。這是剛性連接。

鉚接分冷鉚和熱鉚兩種。熱鉚緊密性較好，但鉚桿與釘孔間有間隙，不能參與傳力。冷鉚時釘桿鐓粗，賬滿釘孔，釘桿與釘孔間無間隙。直徑大於10mm的鋼鉚釘加熱到1000～1100℃進行熱鉚，釘桿上的單位面積錘擊力為650～800MPa。

直徑小於10mm的鋼鉚釘和塑性較好的有色金屬、輕金屬及合金製造的鉚釘，常用冷鉚。

(7)鉚接時制窩方法如何選擇擴展閱讀

應用特點

鉚接在建築、鍋爐製造、鐵路橋梁和金屬結構等方面均有應用。

鉚接的主要特點是：工藝簡單、聯接可靠、抗振、耐沖擊。與焊接相比，其缺點是：結構笨重，鉚孔削弱被聯接件截面強度15%～20%，操作勞動強度大、雜訊大，生產效率低。因此，鉚接經濟性和緊密性不如焊接。

相對螺栓聯接而言，鉚接更為經濟、重量更輕，適於自動化安裝。但鉚接不適於太厚的材料、材料越厚鉚接越困難，一般的鉚接不適於承受拉力，因為其抗拉強度比抗剪強度低得多。

由於焊接和高強度螺栓聯接的發展，鉚接的應用已經逐漸減少，只是在承受嚴重沖擊或劇烈振動載荷的金屬結構上或焊接技術受到限制的場合，如起重機機架、鐵路橋梁、造船、重型機械等方面尚有應用，但航空和航天飛行器現仍以鉚接為主。

此外，在非金屬元件的聯接（如制動閘中的摩擦片與閘靴或閘帶的聯接）中有時也採用鉚釘聯接

『捌』 鉚接一般包括哪些

鉚接的分類：
1.活動鉚接。結合件可以相互轉動。不是剛性連接。
2.固定鉚接。結合件不能相互活動。這是剛性連接。
3.密縫鉚接。鉚縫嚴密，不漏氣體、液體。這是剛性連接。普通鉚接的工藝過程一般分為：
工件定位、工件夾緊、制鉚釘孔、制沉頭窩、放鉚釘、施鉚。現在分別說明：
一、工件定位
1) 劃線定位法：根據產品圖樣上給的尺寸，用通用量具進行度量和劃線確定工件的安裝位置
2) 嗮線定位法：在腹板等平面零件上按明膠模線圖版1:1的嗮出了安裝在其上的其他零件的形狀和位置線，這些零件各按其本身的位置定位。
3) 裝配孔定位法：裝配時候預先在零件上制出孔來定位（每個零件上制孔不得少於兩個）。
4) 裝配夾具（型架）定位法:零件或組件的位置按裝配夾具上的定位件來定位。
5) 用標准工藝孔定位法：按產品零件或組件的主要尺寸1:1的製造一個標准工藝件，用這些標准工藝件代替零件或組件以確定其構件的位置，等其他構件連接上以後再卸下這些工件而換上相應的零件或組件，完成裝配。
6) 工件定位法
7) 按坐標定位孔定位法：它不同於其他定位法，其全部由數控加工獲得。因此，精度很高。
二、工件夾緊或定位
1) 打固定鉚釘。
2) 上固定螺栓。
3) 用穿心夾固定。
三、制鉚釘孔
1、普通鉚釘的制孔方法一般有沖孔、鑽孔。其中，鑽孔是主要方法。影響鑽孔質量的主要因素有：工件材料、鑽頭切削部分的幾何形狀、刃的鋒利程度、轉速、進給量等。
2、鑽孔的技術要求：
a) 鉚釘孔直徑和極限偏差
b) 鉚釘孔粗糙度Ra值不大於6.3微米
c) 鉚釘孔不可以有稜角、破邊和裂紋。
d) 鉚釘孔圓度應在鉚釘孔直徑極限偏差內。
e) 鉚釘孔不可以有毛刺。
f) 一些復合材料不允許有明顯缺陷。
3、鑽孔安全技術：
a) 嚴禁在鑽孔時戴手套。
b) 要求帶護目鏡，特別是仰鑽或卧鑽時。。
c) 鑽孔過程中不允許用手清除鑽屑。
d) 鑽頭沒有停止時，嚴禁用鑰匙拆裝鑽頭。
e) 雙人鑽時，預防傷人。
f) 對要用冷卻液的材料，要按規定操作。
g) 鑽孔時要技術退鑽，以排除鑽屑。
4、鑽孔要點（其中要注意快要鑽透時，要鑽速慢、用力小）
四、制沉頭窩
1、制窩方法的選擇（一般情況）
蒙皮厚度
骨架厚度
制窩方法
≤0.8
≤0.8
均壓窩
＞0.8
蒙皮壓窩、骨架鍃窩
＞0.8
不限制
均鍃窩
注意：擠壓型材只能鍃窩，不能壓窩。
2、鍃窩（用鍃窩鑽對零件進行鍃窩）
（1）注意事項：每鍃500個窩，必須自檢一次質量。在復合材料上鍃窩，應先啟動風鑽。在斜面上鍃窩帶球形短導桿鍃窩鑽。
3、壓窩法（用陰陽模上下擠壓）
（1）分類：冷壓窩、熱壓窩
（2）工藝過程：鑽初孔、去除孔邊毛刺、陽模導銷插入工件孔中、陽模陰模壓緊工件、壓窩、將初孔擴到最後尺寸。
五、放鉚釘
對普通鉚接而言直接把鉚釘放進去，但對於密封鉚接來說，首先，要清洗鉚釘或所需的連接件。對縫內敷設密封帶的鉚釘孔，在鉚釘放入之前應使用穿針刺穿密封帶，在放入鉚釘。對縫內敷設密封膠，可直接用鉚釘穿過，但要擦去鉚釘桿端頭上的密封膠。
六、鉚接

鉚釘
(1)沖擊鉚接
沖擊鉚接是飛機裝配連接的一種主要方法，也是鉚裝鉗工必須掌握的基本技能。是鉚槍沖擊力作用在鉚釘頭或鉚釘桿上，在頂把反作用力的作用下，而形成鐓頭的鉚接方法。
可分為正鉚法（普通鉚法）和反鉚法。
（2）壓鉚
壓鉚是用壓鉚機產生的靜壓力形成鐓頭的鉚接方法。
壓鉚機可分為手提式壓鉚機和固定式壓鉚機。
（3）特種鉚接
為了進一步提高結構的強度和疲勞壽命，增強密封性，解決單方面通路區問題，在飛機鉚接中廣泛採用特種鉚接。
可分為：環槽鉚釘鉚接、抽芯鉚釘鉚接、高抗剪鉚釘鉚接、鈦合金鉚釘的鉚接、干涉配合鉚接。
（4）密封鉚接
密封鉚接是在零件貼合面塗密封材料或釘孔過盈配合的鉚接方法。