調頭鏜的操作方法如何

❶ 鏜床加工 箱體兩孔調頭鏜 如何保證同心度

普通機械鏜床的回轉精度較低，為了提高回轉精度，可以採用下述方法：當箱體上有與所鏜孔軸線平行且較長的已加工平面時，鏜孔前先用百分表拉一下該平面，校正工件與鏜桿平行，以便調頭以後的找正。 機床工作台回轉180度後，常見的調整方法有兩種：1、在鏜桿上裝上一個百分表，使其與已加工孔表面接觸，然後轉動主軸，以百分表的示值變化逐步調整主軸位置，直至符合要求。2、以箱體的平面藉助量具測量距離鏜桿的位置。如果箱體上沒有平面，也可裝夾一個平尺，或製作一個按照已鏜孔尺寸的測量芯軸，以方便測量。

❷ 開車掉頭正確的操作方法

開車出庫，倒車入庫等這些是都需要去掌握的，那開車掉頭該怎麼去操作呢?你知道嗎?以下是我為你整理的開車掉頭操作方法，希望能幫到你。

開車掉頭正確的操作方法

開車掉頭是一件再尋常不過的事了，但是開車掉頭也有很多講究你造嗎?下面就和大家說說掉頭的操作方法。

1、在較寬廣的道路上，應盡量地應用大迂迴一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發出掉頭信號，得到指揮人員的許可並示意後，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

2、如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的掉頭方法進行。

3、掉頭時，首先要選擇合適的地段，打左轉向燈，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足。

4、當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板。

5、在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。

6、後退時，先觀察清楚，然後慢慢起步，並向右轉足方向盤，待車倒退合適位置後，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，並利用停車前這一時機，迅速向左回轉方向盤，使前輪轉至前進所需的新方向。

7、如仍轉不過來時，可將前面幾個步驟反復進行幾次至掉轉完成即可。

新手開車安全掉頭操作方法

新手開車掉頭操作可以分為順車掉頭和順車與倒車相結合的掉頭

1、順車掉頭。一般只要條件許可，道路比較寬廣，新手們可以運用大迂迴方法進行掉頭。在較寬廣的道路上，這種方法比較簡單，也很容易操作。即使在有交通指揮人員的地方，也可以事先發出掉頭信號，得到許可再降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

2、順車與倒車相結合的掉頭。這種相比而言比較難。一般是在道路狹窄不能一次順車掉頭的地方，這時就要運用前進或後退相結合的掉頭方法。

要做到順利調頭，首先要選擇合適的地段，發出左轉彎信號，車緩慢地駛向道路的一側，一手握穩方向盤，一手握緊手制動桿，一腳緩慢地放鬆離合器踏板，同時，一腳踏動節氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放鬆手制動桿，使汽車漸漸而平穩的前進或後退。當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時，將方向盤迅速向右打死，前輪會轉到後退所需的新方向，把車停穩。

後退時，先注意車後情況，時刻注意後視鏡，慢慢起步，方向盤想右打死，待車倒退至後輪將接近路邊或汽車後沿接近障礙物時，同上述方法一樣，方向相反。此時如仍轉不過來時，可作再次後退或前進，反復幾次至掉轉完成即可。

❸ 鏜刀怎麼使用

鏜刀是鏜削刀具的一種，一般是圓柄的，也有較大工件使用方刀桿，最常用的場合就是內孔加工，擴孔，仿形等。有一個或兩個切削部分、專門用於對已有的孔進行粗加工、半精加工或精加工的刀具，那麼鏜刀怎麼使用呢？

1、 刀具安裝時，要特別注意清潔。鏜孔刀具無論是粗加工還是精加工，在安裝和裝配的各個環節，都必須注意清潔度。刀柄與機床的裝配，刀片的更換等等，都要擦拭乾凈，然後再安裝或裝配，切不可馬虎從事。

2、 刀具進行預調，其尺寸精度，完好狀態、必須符合要求。可轉位鏜刀、除單刃鏜刀外，一般不採用人工試切的方法，所以加工前的預調就顯得非常重要。預調的尺寸必須精確，要調在公差的中下限，並考慮因溫度的因素，進行修正、補償。刀具預調可在專用預調儀、機上對刀器或其他量儀上進行。

3、 刀具安裝後進行動態跳動檢查。動態跳動檢查是一個綜合指標，它反映機床主軸精度、刀具精度以及刀具與機床的連接精度。這個精度如果超過被加工孔要求的精度的1/2或2/3就不能進行加工，需找出原因並消除後，才能進行。這一點操作者必須牢記，並嚴格執行。否則加工出來的孔就不能符合要求。

4、 應通過統計或檢測的方法，確定刀具各部分的壽命，以保證加工精度的可靠性。對於單刃鏜刀來講，這個要求可低一些，但對多刃鏜刀來講，這一點特別重要。可轉位鏜刀的加工特點是：預先調刀，一次加工達到要求，必須保證刀具不損壞，否則會造成不必要的事故。

以上為鏜刀的使用方法，有需要的小夥伴可以了解一下的，希望對大家有所幫助。

❹ 鏜孔的操作過程

前提是孔已經打好，並且鏜刀的刀桿可以伸入孔中。
首先，是對刀，要點是要保證刀能夠在孔的各個方向上比較均勻的吃刀。建議用手輪操作。
如果孔的坐標可以確定，則可以使用單步或者MDI方式將刀定位在孔上方。試試是不是正確。
然後是確定吃刀量，如果前面自己對刀，只需要將刀朝外繼續調整即可。如果不是，就要先知道孔的大致直徑或者調整刀具試切。最終吃刀量如果有加工工藝表可依規定進行，否則要根據鏜刀大小長度、機床主軸切削能力、轉速、進給速率、加工尺寸和精度要求、工件材料等綜合考慮，通常都是根據加工經驗值決定。
最後是退刀。視情況決定是否需要在孔底暫停、定向後退或者旋轉或停止直接退刀。

❺ 卧式鏜床調頭鏜孔保證同軸度的技巧是什麼

在軸箱體零件的單件小批量生產中，經常碰到同軸孔系跨距較大的零件。在卧式鏜床上利用工作台回轉180°調頭鏜削跨距較大的孔時，因尺寸過大，加之工作台轉角角度誤差，故同軸的兩端孔同軸度誤差過大，達不到圖樣設計要求，從而出現廢品，給生產帶來損失。同時生產實踐中常用的調頭鏜方法也存在一些缺點，針對這些問題，本文提出了一些新的解決方法。
長、深孔鏜削是卧式鏜床加工最重要和最難加工的關鍵技術之一。多年來，本單位在長、深孔鏜削方面的傳統辦法是如下。
（1）用鏜模鏜削長、深孔：該種方法鏜削質量比較可靠，它主要是鏜模已經定好的孔徑，操作時只需校正鏜模即可。但是該方法只適應大批量生產，且鏜模生產成本較高。
（2）用導套鏜長、深孔：該方法也能有效地保證長、深孔的同軸度等質量要求，但導套製造安裝難度較大。不適應單件長、深孔加工。
（3）採用卧鏜後立柱支承長鏜桿：長鏜桿是卧鏜的附件之一，能有效解決長、深孔的鏜孔問題，鏜削質量可靠，但有時由於台階孔孔徑尺寸差別較大，鏜桿直徑不適應，加之穿長鏜桿有一定難度，此方法也用得較少。
（4）找正工件鏜削一端後，工作台回轉180°鏜另一端孔：調頭鏜孔是長、深孔鏜削的另一種形式，此方法比較簡單，不需添制工夾具，特別適宜單件長、深孔工件加工。但此操作方法如何保證長、深孔調頭鏜削的同軸度精度是最主要的操作技術，因此確保調頭鏜孔的同軸度精度這一課題值得探究。

❻ 鏜刀鏜孔時，主軸定位怎麼用

用M 19來定向

❼ 鏜床的操作規程

1．遵守銑鏜工一般安全操作規程。按規定穿戴好勞動保護用品。2．檢查操作手柄、開關、旋鈕、夾具機構、液壓活塞的聯結是否處在正確位置，操作是否靈活，安全裝置是否齊全、可靠。
3．檢查機床各軸有效運行范圍內是否有障礙物。
4．嚴禁超性能使用機床。按工件材料選用全理的切削速度和進給量。
5．裝卸較重的工件時，必須根據工件重量和形狀選用合理的吊具和吊裝方法。
6．主軸轉動，移動時，嚴禁用手觸摸主軸及安裝在主軸端部的刀具。
7．更換刀具時，必須先停機，經確認後才能更換，更換時應該注意刀刃的傷害。
8．禁止踩踏設備的導軌面及油漆表面或在其上面放置物品。嚴禁在工作台上敲打或校直工件。
9．對新的工件在輸入加工程序後，必須檢查程序的正確性，模擬運行程序是否正確，未經試驗不允許進行自動循環操作，以防止機床發生故障。
10．使用平旋徑向刀架單獨切削時，應先把鏜桿退回至零位，然後在MDA方式下用M43換到平旋盤方式，若U軸要移動，則須確保U軸手動夾緊裝置已經松開。
11．在工作中需要旋工作台（B軸）時，應確保其在旋轉時不會碰到機床的其它部件，也不能碰到機床周圍的其它物體。
12．機床運行時，禁止觸碰旋轉的絲軸、光桿、主軸、平旋盤周圍，操作者不得停留在機床的移動部件上。
13．機床運轉時操作者不準擅自離開工作崗位或託人看管。
14．機床運行中出現異常現象及響聲，應立即停機，查明原因，及時處理。
15．當機床的主軸箱，工作台處於或接近運動極限位置，操作者不得進入下列區域：
（1）主軸箱底面與床身之間；
（2）鏜軸與工作之間；
（3）鏜軸伸出時與床身或與工作檯面之間；
（4）工作台運動時與主軸箱之間；
（5）鏜軸轉動時，後尾筒與牆、油箱之間；
（6）工作台與前主柱之間；
（7）其他有可能造成擠壓的區域；
16．機床關機時，須將工作台退至中間位置，鏜桿退回，然後退出操作系統，最後切斷電源。