1. 摩托車點火器怎樣接線
點火器插頭上的五根線是原來插頭的嗎?如果這五條線沒有動過,是原樣的就比較好接了。
把磁電機的黑/紅線接點火器的紅/黑線,藍/白線接綠/白線,粉線和黃線接整流器,綠線搭鐵。點火器的五條線除了紅/黑和綠/白外,黃/黑線接高壓包,黑/白線接電門鎖熄火線(也是黑/白線),綠線搭鐵。
2. 摩托車,磁電機,整流器,點火器 這些電路怎麼連接 (圖)
右下圖中的是檔顯開關接線,其中紅/綠線是空檔,其他的幾個線掛檔試驗,掛上哪個檔後該線應該搭鐵,很容易對號入座。
左下圖中是磁電機定子的接線,其中黃線和粉線接整流器,負責充電和穩壓(或照明,交流大燈型),綠線搭鐵,黑/紅線是點火充電線圈,藍白線是觸發線圈。
左上圖中,插口上面左邊的接藍白線、右邊的接高壓包插頭(也就是右上圖中部件上那個伸出來的薄鐵皮插頭),下排左邊線接地搭鐵,下排中間線接點火開關(車頭鎖)熄火線(一般是黑/白線),下排右邊線接磁電機點火線圈也就是黑/紅線,由於不同廠的點火器有可能插口位置不一樣,所以此項只供參考,可以先這樣接一下試試火。
右上圖中的高壓包,唯一的插頭接左上圖中點火器的上排右側線,兩個安裝螺絲的孔直接裝在車架上搭鐵,如果高壓包還有搭鐵線,接在高壓包的固定螺絲上就行了。
3. 摩托車點火器接線圖,請高手每根線的去向和作用,謝謝
黑/線線接磁電機點火線圈,磁電機由它向點火器提供點火電能。藍\白線和綠白線接磁電機觸發線圈,它控制點火器的點火信號,點火器接到點火信號後,通過黑\黃線向高壓包放電,由高壓包感覺出高壓電給火花塞點火。綠線是接地線,綠\黑線是熄火線,接電門鎖,關閉鑰匙後綠\黑線與電門鎖的上另一條接地線導通接地,使點火器短路不能向高壓包放電來使發動機熄火。
4. 摩托車點火器的線路怎麼接
1、發動機的五條線,黑線是磁電機定子點火線圈的,接入點火器兩根插頭的插座,藍/白和綠/白是定子觸發線圈的,接入點火器四根插入的插 座,紅(應該是粉紅)和黃是照明線圈的,接入整流器。
右下圖:檔顯開關接線,其中紅/綠線是空檔,其他的幾個線掛檔試驗,掛上哪個檔後該線應該搭鐵,很容易對號入座。
左下圖:磁電機定子的接線,其中黃線和粉線接整流器,負責充電和穩壓(或照明,交流大燈型),綠線搭鐵,黑/紅線是點火充電線圈,藍白線是觸發線圈。
左上圖:插口上面左邊的接藍白線、右邊的接高壓包插頭(也就是右上圖中部件上那個伸出來的薄鐵皮插頭),下排左邊線接地搭鐵,下排中間線接點火開關(車頭鎖)熄火線(一般是黑/白線),下排右邊線接磁電機點火線圈也就是黑/紅線,由於不同廠的點火器有可能插口位置不一樣,所以此項只供參考,可以先這樣接一下試試火。
右上圖:高壓包,唯一的插頭接左上圖中點火器的上排右側線,兩個安裝螺絲的孔直接裝在車架上搭鐵,如果高壓包還有搭鐵線,接在高壓包的固定螺絲上就行了。
摩托車點火器的組成主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關、
火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導線等組成。
1、電源:由蓄電池和發電機組成。啟動時,點火系由蓄電池提供低壓電能;啟動後,當發電機電壓高於蓄電池電壓時,點火系由發電機提供低壓電能。
2、點火線圈:將汽車電源提供的12V低壓電轉變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。
3、分電器:在發電機凸輪軸驅動下,准時接通和切斷點火線圈初級電流,使點火線圈及時產生高壓電,並按點火順序將高壓電傳送至各缸火花塞;同時能自動和人為地實現對點火時間的調整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點火花,提高點火線圈次級電壓。
4、點火開關:控制點火系低壓電路的通斷,控制發電機的啟動和熄火。
5、火花塞:將高壓電引入燃燒室,產生電火花點燃混合氣。
6、附加電阻短接裝置:起動時將附加電阻短接,增大點火線圈初級電流,增強起動時火花塞的跳火能量。