冬季如何防滑的方法

① 在冬季冰面上行駛發生側滑，該如何應對呢

1. 低速行駛，盡量減小整車慣性力，容易控制車輛轉向和制動；
2. 直線行駛，不要來回變道，防止側滑；
3. 切勿急打方向盤，否則很容易導致車輛側滑而失控；
4. 切勿急踩剎車，否則車輛很容易滑動，車輪由滾動摩擦變為滑動摩擦而導致車輛失控。

冬天路上有積雪，行駛過程防滑主要是下面幾個辦法：

② 冬季防滑注意哪些

1、首先雪天穿鞋要講究。路面容易結冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運動鞋，而且應盡量穩步前行，以防發生事故。

2、各種樓梯和車間門口遇到雨水或積雪易結冰，因此，應注意及時清掃樓梯口、車間門口的雨水或積雪，不讓出口結冰。天氣寒冷時，不在以上地方擦地，防止結冰，可在天氣回暖時再擦。

3、禁止打雪仗，防止將積雪帶入，增加發生滑倒的機率，同時增加衛生清掃的難度。

4、在入口處鋪上墊子或紙殼，把防滑措施落到實處。

5、及時掃雪，防止路面凍冰。

6、如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應用圍巾、木板等工具固定好骨折部位，請求他人幫助或報警，盡快送醫院治療。

③ 冬天汽車防滑正確方法 冬季車輪打滑的正確應對方法

1、盡量配備防滑裝置。防患於未然最為重要，為保證行車安全，車主在出行前可更換雪地胎，備好墊材、鏈條、工具等，還可以在車上放把鏟子，幾塊木板，另外最好再攜帶一些取暖工具。

2、注意控制車速。雨雪天氣開車最忌速度過快。在冰雪路面行車，一旦車速超過40公里每小時，那麼如果緊急剎車或猛打方向盤，就會出現車輛側滑。

3、適當加大車距。雪天開車輪胎的抓地力不比從前，駕車時要加大行車間距，在冰雪路面行車的間距應為乾燥路面的2—3倍以上。所以在50到60公里每小時行駛的時候與前車的車距要保持在100米左右，這樣才能保證我們的車如果發生故障，可以有足夠的距離低速剎車，避免急剎導致車輛打滑。

4、謹慎超車變線。在雨天頻繁超車變線是非常危險的，尤其是在高速公路上，由於行駛速度較快，司機的視角變窄，加之路面濕滑，稍微轉動方向盤加速超車就很容易引發車輪打滑的現象。

5、合理使用剎車。沒有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時要採用「點剎」的方法，既不讓車輪抱死，又能達到迅速降低車速的目的，同時也能保證驅動輪不被鎖死而導致車輪側滑。在配備了防抱死系統之後，大力踩剎車才是正確的做法，可以讓車輛瞬間卡住，不至於打滑，而且制動力還比較強。

④ 下雪天有什麼防滑的小竅門

⑤ 冬天開車防滑有什麼好的技巧

您好；

1.更換雪地防滑輪胎，雪地輪胎有很多凹槽，良好的排水性能，雪地輪胎的小凹槽至少1000個，普通輪胎只有200。雪地輪胎的材質也比普通輪胎軟。冬季防滑輪胎的肩部也有獨特的設計，輪胎肩部設計的角度形狀增加了輪胎與地面之間的抓地力。
2在開車出門之前，准備好防化工具，比如鐵鍬、鐵鎬、防滑鏈等。在開車時，最好選擇前車走過的地方或一個安全的路線通過。車輛起步時要先少給油，以適應較小的抓地力，並防止車輪打滑。
3當車輛上坡時不要停車，以免開始打滑。當你需要加速時，速度要緩慢上升，不要過度加油。當下坡要減速或停止時，您應該可以預測地制動，同時使用手動制動。嚴禁使用高檔溜坡，防止側滑。
4在車輛行駛期間，與行人及其他車輛保持一定距離。轉彎時，應增加轉彎半徑，防止側滑。

希望對你有所幫助。

⑥ 冬天鞋底滑怎麼處理可以長期防滑

要解決鞋底滑怎麼辦的辦法，那麼就得首先說鞋底滑的兩個原因。第一，在我們的日常生活，您細心一點就會發現，一雙鞋子穿久了，由於鞋底受磨損就會變得很滑；第二，由於我們買的鞋子根本就不防滑，所以當然會遇到這樣的問題。其實想處理這個問題很簡單，我們就來簡單介紹四種簡易處理方法。第一種辦法，用磨砂紙墊鞋底，我們通過把鞋底磨得不光滑，加大地面與鞋底的摩擦力達到防滑的效果。第二種是用馬鈴薯摩擦鞋底，由於生的馬鈴薯富含澱粉，可以它來摩擦鞋底，同樣達到我們想要的效果。第三種是貼膠布法，原理和第一種方法相似，特別是在下雨天，在鞋底上貼上膠布，有很好的防滑效果。最後一種是刀花鞋底，原理我想大家一目瞭然，但就我個人觀點不提倡這種做法，太傷害鞋子了，除非你的技術特別好。綜上來說，建議大家用第一法、第三種方法，第一種簡單，第三種在下雨天的效果特別好第二種不寫馬鈴薯把鞋子弄臟，第四種太損害鞋子了。同時也要根據不同的天氣穿合適的鞋子，並且在買鞋的時候一定要注意鞋子的防滑效果。

⑦ 汽車冬季行車怎樣防滑，汽車防滑措施

防滑的方法：

1、按冰雪道路上的行車要領駕駛汽車，行駛速度一般控制在20km/h左右。道路冰雪嚴重時甚至不能快踩油門踏板，一定要緩慢踩踏，以防驅動輪滑轉導致汽車側滑。轉彎時，速度要緩慢，轉彎半徑要加大，不可急轉彎，以防側滑。會車時要加寬橫向間距，盡量不要超車。起步時，要少加油，慢抬離合器踏板，適應較小的附著力，防止車輪滑轉。

2、上坡時要防止中途停車，以免起步打滑。同時應根據坡度大小和冰雪情況，提前換入低檔行駛。沖坡不要太快，防止因轉彎困難造成事故。

3、下坡時嚴禁使用高度檔溜坡，以防側滑，應利用發動機聯合制動效果。在下坡轉彎時，應謹慎小心，提前慢踩制動踏板，穩打方向盤，轉彎半徑要適當加大。

4、冬季過河涉水應間斷地輕踏制動，使進入踏片間的水蒸發掉，防止結冰，以免制動失靈。

5、夜間冰雪道路上行車，路況模糊不清，難以辨別，此時務必集中精力，在道路中間 行駛，防止滑出道路造成事故。

6、若速度已在30km/h以上而又急需減速、轉向或停車時，要沉著冷靜，靈活果斷。這時關鍵是減速，而減速時應盡量不用或少用制動，更不能緊急制動。最穩妥的辦法是強行減檔和搶檔。條件不允許時不宜勉強，可用點剎和慢拉手制動相結合的方法減速乃至停車。但不可猛踩腳制動、猛拉手制動和猛打方向盤。

車輛發生打滑或側滑的處置：

1、應用十字鎬將冰雪路面刨些小坑，然後墊些沙土，以增加車輪的附著力，有前橋驅動的車輛應掛上前加力。如帶有防滑鏈時，應裝上防滑鏈，起步時要平穩，油門更不宜過大。

2、行駛中若因制動或打方向引起側滑時，應立即解除制動，同時將前輪打向側滑方向，以校正或避免繼續側滑，當車輛方向歸正後繼續向前行駛。

總結：加強冬季車輛管理工作，提高車輛的技術狀況，才是保證行車安全的基本條件。因此，應適時地進行季節轉換保養和定程保養，做到：油路通、電路凈、各部潤滑充分、間隙調整適當，機件緊定可靠，不帶故障，使車輛在嚴寒條件下能保持良好的機動性能。