如何添加氟利昂兩種方法任你選擇

❶ 冬天如何給空調加氟

冬天給空調加氟的方法步驟如下：

1、首先將加氟軟管和加氟鋼瓶、加氟壓強表連接在一起。

(1)如何添加氟利昂兩種方法任你選擇擴展閱讀：

空調加氟的注意事項：

1、敞開空調；夏天加氟時可直接讓空調在製冷形式下運轉。由於制熱狀況下無法進行加氟操作，所以冬季加氟時，要用制熱拔換向閥線的辦法，強制空調進入製冷狀況。

2、銜接加氟設備；空調正常發動後，從室外機低壓閥側的工藝口銜接加氟設備。此過程中一定要排掉加氟管中的空氣和臟物。

3、測壓加氟；夏天調查低壓壓力，環境溫度32攝氏度左右時，壓力控制在0．45MP左右；冬季調查制熱時的高壓壓力，壓力安穩後控制在1．7MP左右。

4、撤掉加氟設備；在制泠狀況下去掉加氟設備，擰緊外機密封納子；制熱狀況下去掉設備的話，會形成很多的氟立昂走漏。加氟結束。對懷疑有走漏點的空調，要用洗刷精泡沫進行檢查。

❷ 汽車加氟利昂步驟圖解

氟利昂可以說是製冷劑的代名詞。由於它的廣泛使用及其對大氣的嚴重破壞力，世界各國都開始完全禁止使用它。雖然有政策禁止使用氟利昂，但現有使用氟利昂的產品不會被停止，只能逐步淘汰。然後我們來看看如何給汽車加氟利昂。

汽車氟調節方法視頻教程空:

有兩種方法可以調整和添加氟到汽車空。一種方式是高壓側加氟，適合檢漏抽真空空後加註。注意一定不要打開壓縮機，發動機停機，製冷劑箱要倒置。另一種是在低壓端填充，充滿氣體。其特點是加註速度慢，通常適合補充製冷劑時使用。

高壓端加註製冷劑的方法步驟:

1.系統泵入空後，關閉歧管壓力表上的高壓和低壓手動閥。

2.將中間軟管的一端連接到製冷劑罐噴射閥的連接器上。打開製冷劑罐開啟閥，然後擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鍾，然後擰緊螺母。

3.將高壓側的手動閥旋至全開位置，並將製冷劑罐倒置。

4.從高壓側注入規定量的液態製冷劑。關閉製冷劑箱噴射閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然後拆下壓力表。當從高壓側系統加註製冷劑時，發動機不啟動(壓縮機停止運行)。不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。

低壓端充氟方法:

1.首先，將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接。

2.打開製冷劑罐，松開歧管壓力表上中間注入軟管的螺母，直到聽到製冷劑蒸汽流動的聲音，然後擰緊螺母，排出注入軟管的空氣體。

3.打開低壓手動閥，讓製冷劑進入製冷系統。當系統壓力達到0.4兆帕時，關閉低壓手動閥。

4.起動發動機，打開空開關，將鼓風機開關和溫度控制開關轉到最大。

5.打開歧管壓力表上的手動閥，讓製冷劑繼續進入製冷系統，直到加註量達到規定值。

6.向系統中注入規定量的製冷劑後，從液體鏡觀察，如果沒有氣泡和過多的製冷劑，則將發動機轉速調節至2000轉/分，並將鼓風機風量調節至最高水平。如果系統中的低壓側壓力應為低壓側0.147 ~ 0.192兆帕，高壓側1.37 ~ 1.67兆帕。

操作技能:

充氟後，關閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關閉安裝在製冷劑罐上的噴射閥，停止發動機，從壓縮機上拆下歧管壓力表。拆卸時，請快速移動以避免製冷劑過度泄漏。

❸ 空調如何加氟利昂

第一步，准備好連接軟管、修理表、充氟口等材料；第二步，將空調開啟，使其處於製冷狀態；第三步，找到空調的加氟口，使其處於低壓狀態，擰下空調螺帽，接上氟管；第四步，將裝有氟利昂的瓶子打開，等到氟利昂慢慢流出後將其快速連接在加氟口上，氟利昂就會流進空調中了。注意，空調在加氟過程中一定要保持製冷狀態，在製冷狀態下，加滿4個壓既可。 氟利昂是空調中的一種重要物質，需要根據空調的運行狀況來判斷是否需要加氟，如果空調運行良好，一般沒有加氟的必要。如果空調出現了製冷效果不好的情況，則要考慮是否是氟利昂減少造成的，如果是的話就要考慮為空調加氟。在給空調加氟的過程中，有以下事項值得注意：第一，測壓力，正常值為0.4~0.6。如果偏高，則氟加多了，如果偏低，則加少了；第二，聽聲音，如果聲音過大且沉悶，則氟加多了，如果聲音偏小，則說明氟不夠；第三，測工作電流，總電流接近額定電流，如果電流過大，則氟加多了，如果電流過少，則氟加少了。

❹ 空調加氟怎麼加

在現代的生活中， 空調 對於每個人而言是一樣必不可少的電器，不管是天氣如何讓，我們都可以通過空調來調節溫度。和空調的製冷制熱性能相關的一樣東西是氟利昂，很多人不知道氟利昂應該怎麼添加，下面就由我來為大家介紹一下。

一、空調加氟怎麼加

1、在加氟利昂之前，我們需要做一些准備的工作，先將閥門關閉，然後測量一下需要添加氟利昂的那台空調的壓力，如果測量出來的數據低於四個壓，那麼就說明空調處在缺氟利昂的狀態下，接下來對其添加氟利昂。

2、氟利昂裝在罐子里，先將罐子連接到空調上，可以看到罐子上面的開關是逆時針的，在添加氟利昂的過程中，開關上面的指針會轉動，指向某個數據。

3、添加了一段時間之後，先將罐子關了，可以看到指針停了下來，指針停的位置就是添加的壓力的大小，如果顯示壓力不夠，就繼續添加，直至足夠為止。在此提醒一下，添加氟利昂一定要適量，否則將會影響到空調的製冷制熱效果。

二、氟利昂對人體有害嗎

我們常常會聽到這樣一種說法，氟利昂是有害人體健康的，其實這種說法是不正確的，正常來說，氟利昂對人的身體沒有任何危害，否則我國也就不會允許將其作為製冷劑添加到空調裡面。那麼氟利昂的缺點是什麼，氟利昂裡面含有氯元素，這些氯元素在高空時會和臭氧發生化學反應，從而破壞臭氧層，也就是說，氟利昂對大氣有一定的污染，為了保護生態環境，我們應該盡可能地減少使用空調的次數。

我總結：以上就是我為大家介紹的有關空調的氟利昂應該怎麼添加的內容，希望能夠對大家有所幫助。大家在添加氟利昂的時候，可以按照上面的步驟依次進行，要注意添加的氟利昂要適量，如果可以，最好是請專業的人員進行添加。

❺ 空調如何加氟利昂

步驟/方法
首先必須明白的是，在加氟里昂時空調應滿足的條件：
1、你的空調必須符合廠家規定的使用條件及安裝標准
2、你的空調控制系統及執行元件必須正常；管路系統必須已有效排除空氣水分，阻塞，泄露等情況；內外熱交換器應清潔，通風良好
3、維修工具及材料必須合格。
准確加氟的依據和方法：
1、加一定量的氟利昂：在三通截止閥口連接三通閥，壓力表，加氟里昂軟管或正空泵等。放掉原來剩餘的氟利昂，抽為真空，然後開始慢慢加氟里昂。用較精確的稱量工具承重，當氟利昂瓶子中減少的氟利昂等於你空調說明書上所註明的標准加氟里昂量時，關閉氟利昂瓶閥門。
2、測電流
可以用下圖所示的方式測電流
3、側壓力：將您的空調調到製冷高速風狀態（冬天應特別注意，制熱需加氟里昂時，將空調放置在強制製冷狀態或將室溫感測器置於27℃左右的溫水中，模擬夏天溫度讓空調處於製冷狀態）的狀態下雲狀。
在低壓截止閥口，一邊加氟一邊觀察真空壓力表的低壓壓力讀數，當低壓在0.49MPa（夏天）或0.25MPa（冬天），關閉氟利昂瓶閥門。再考慮室外機空氣溫度高低、室內冷負荷大小等影響低壓壓力的因素，微微調節氟利昂的量和表壓力，做到准確加氟（量准確）。我們進行微調的原因是低壓力與室內空氣冷負荷成正比，即冷負荷越大，壓力越高，冷負荷越小，壓力越小；加氟工藝口及附近管道，因安裝在室外，其壓力及蒸發溫度受外界氣溫影響很大，室內熱交換器實際壓力及蒸發溫度夏天要偏高一些，冬天要偏低一些。
4、觀察法加氟利昂，
將你的空調設置在製冷或制熱高速風狀態下運轉，加氟利昂量准確時，室內「熱交換器」進、出風口處10cm的溫差是：製冷時大於12℃，制熱時大於16℃；製冷時，室內熱交換器全部結露，蒸發聲均勻低沉，室外截止閥處結露，夏季冷凝滴水連續不斷、室內熱交換器與毛細管的連接處無霜有露等；制熱時，室內熱交換器壁溫大於40℃。在實際維修中，如果您的空調是變頻空調，加氟量的准確性要求會相當高，還有定頻空調因製冷管路系統需抽真空時，宜採用定量加氟方法。若管路系統需補充氟時，宜採用以測電流為主、測表壓為輔，兼顧觀察的方法。

❻ 怎樣往空調加氟

根據你的描述，我覺得應該可以用兩種方法對空調機組進行加氟利昂，一種是靜態定量加液法，適合新機組或徹底大修後首次加氟利昂，根據壓縮機上銘牌參數定量注入液體氟利昂。第二種方法就是動態補充加氟利昂，適合系統氟利昂不足時添加補充。可以在壓縮機低壓側接氟利昂鋼瓶，根據系統低壓工作壓力准確添加。謝謝你的理解和支持！

❼ 空調如何加氟利昂

加氟方法：空調開製冷，用兩根加氟管，一根接在氟瓶加氟嘴上和三通壓力表閥，另一根的一端接表閥的輸出端。將外機的低壓端加氟嘴的蓋帽擰開，將第二根加氟管另一端裝在外機低壓端加氟嘴上。打開氟瓶的閥門加氟。觀察表壓，達到氣壓表的指數即加氟完畢。