汽車提車技巧和方法

❶ 提車時需要注意什麼事項

1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。

2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。

3、環繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。

4、檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同並注意出廠周數（注意：寶來有三種輪胎：固特異、大陸、韓太，軒逸有吉瑪斯、固特異）

5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，後視是否良好，前、後擋風玻璃有無損傷。

6、用手壓汽車前、後、左、右四個角，鬆手後按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。

7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）泄漏現象。

8、打開車門，檢查車內座椅是否完整，座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔，沙發是不是真皮沙發，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。

9、坐進駕駛室，接通電源開頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響。檢查里程錶有無計錄數字，其數值，新車一般不超過60公里為好。

10、啟動發動機，先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，聽發動機運轉是否正常，是否有異響；丟油門（放鬆加速踏板）怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續且手心無味、無色為好）

11、進行路試，檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能，操縱的穩定性、行駛的平順性和通過性。

12、檢查前輪減震器運輸保護套筒（黃色的）是否已解除。

步驟一：車輛靜止時的外部檢查
1、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點， 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著「青春痘」的汽車不是？總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。
2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不松曠，無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密，車窗玻璃透亮無波紋，前風擋玻璃不眩目。
3、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，介面處縫隙一致。
4、後視鏡應成像清晰，調節靈活。
5、輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險杠、男子板左右對稱部位離地高度應一致。
6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致，有無裂痕起泡現象。
7、從側面推、拉輪胎上側，感覺不松曠。
8、檢查前照燈，對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。

步驟二：檢查發動機
1、打開發動機罩，查看發動機及附件有無油污、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器介面處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處於兩刻度之間。
2、檢查冷卻液、制動液液面是否處於最大(max)和最小(min)刻度之間。
3、冷車起動發動機，應起動順利，每次時間不超過5秒，點火一兩次即可發動。起動後發動機轉速應平穩，不發抖、無異響。
4、改變發動機轉速時過度應圓滑，儀表盤相應的指針反應靈敏。加速時。發動機應無突爆聲和斷火、回火和放炮現象。穩定於某一轉速時，發動機應無異常響聲，儀表盤相應指針應平穩，無明顯波動。
5、在發動機以低、中、高速運轉一段時間後，使發動機穩定於怠速(一般800—900r／min)運轉一定時間，看發動機是否平穩，是否出現抖動和雜音。 6、同時觀察車後排氣管出口排出的廢氣，應無煙(環境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻，然後觀看手上有無油跡。聞一聞是否有氣味)。
7、發動機停車一段時間後，試熱車起動，在正常工作溫度下(攝氏60—80度)發動機應在5秒內一次起動成功。

步驟三：行駛檢查
1、汽車行駛前，將制動踏板踩到最大力，保持一分鍾，踏板不能有緩慢下移現象。同時可以用這個時間看看前方視野是否廣闊，感覺一下座椅是否舒適。注意，座椅過軟長時間駕車時容易感覺疲勞。
2、踩離合器時。應接台平穩，分離徹底。不打滑、不發抖。
3、變速器換擋應輕便靈活，擋位準確，不脫擋、不亂擋、無異響。
4、以低、中、高速行駛時均應平穩，車內無噪音。
5、汽車加速應快捷有力，以初速度20Km／h加速到40km／h所需的時間越短證明車的動力性越優秀。
6、行駛中路遇凹凸不平或碾過石子時，輪胎產生跳動後應有自動回位的效能。
7、以20km／h—30km／h的速度直行時。手暫時離開方向盤，看看汽車是否存在跑偏、側滑等現象。
8、行駛中轉向機構應操縱靈活，做「O」形行駛，看轉彎半徑(半徑越小，汽車機動性能就越好)，當車輪轉到極限位置時，不應與其他部位有干涉現象。做「S」形行駛，看看轉彎的靈活性。
9、速度為30k m／h時摘檔，滑行距離應在160米以上，可參照路邊的電線桿，兩桿之間距離通常約為50米。
10、制動應靈敏、迅速、有力，不跑偏、不側滑。制動距離符合出廠規定。 11、對照說明書，根據季節試用車上的暖氣或空調及其他設施，看是否符合廠家規定。
12、檢查燈光及各種信號標志是否齊全、有效、准確、可靠。
13、最後驗證行車油耗，看看經濟性指標是否符合規定。

步驟四：停駛後的檢查
1、打開發動機罩，再次檢查有無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。
2、觀察汽車底部的前後避震器、剎車泵、變速器、傳動軸等處有無漏油現象。
3、在有一定坡度的地面上，檢查駐車裝置是否有效、可靠。
4、小心、快速地點觸剎車盤、轂，看看是否燙手。
5、試用中控銷或門銷、防盜器等設施是否有效、可靠。
通過以上步驟。可以大體考察出汽車的動力性、經濟性、可靠性等方面的性能，大家可以將這些與其使用的方便性、維護的簡便性和汽車配件供給便利性等其他方面綜合考慮，盡量選擇售後服務保障體系比較完善的廠家。從安全方面著想，也要盡量選擇有安全氣囊、ABS防抱死裝置的汽車。

❷ 買新車提車時要注意些什麼

提車時要注意：

1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為20-80公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。

2、提訂貨車時，要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長，此車有可能為展示車(放在展覽大廳供客人展覽)或翻新車(試駕車)。

3、提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛。

4、買車後，車交給4S店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程錶，不要讓銷售開著車滿大街溜車。

5、看外觀：挑選新車，可要求兩台同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前後保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。

6、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液)的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。

7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。

8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

9、看車門：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果發現磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。

10、看內飾：內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易臟的部分，如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。車廂地面干凈無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。

❸ 買車也有方法，那麼提車需要注意什麼

新車提回來有幾點還真是容易被忽略:

1、內飾異味。新車內飾有皮革、塑料等材料，還會有各種膠，所以一般新車裡面異味會比較大，新車提回來以後要注意開窗通風，最好是能找個空氣環境好的地方，打開車門和後備箱們曬一曬，這樣有利於異味和甲醛等有害物質散發。有些朋友喜歡買一些竹炭包放在車內，在這里要提醒大家，竹炭包一定要放在陽光照射不到的地方。或者是放一些柚子皮也可以。

一、根據銷售顧問提供的車輛信息先把保險買掉。

二、檢查車輛漆面有沒有劃痕。

三、看里程錶是不是在百公里之內。

四、啟動車輛聽發動有沒有異響。

五、填好保養手冊，正常方便續保。

六、上牌選號就結束了。

❹ 汽車提車應該注意什麼

提車需要注意的有：

1、里程錶公里讀數

一般為20-80公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是還完整、車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。

2、查看時間

提訂車時，要注意看出廠日期和提貨日期是否相隔太長時間，如相距時間過長，此車可能為展示車，(放在展覽大廳供客人展覽)或試駕車。

3、對比時間

提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細對比所提車輛。

4、謹防愛車被濫用

買車後，車交給4S店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程錶，不要讓銷售開著車到處跑。

5、看外觀

挑選新車，可要求兩台同型號車，注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可能著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前後保險杠開車門觀察內外油漆是否有色差等。對於漆面，則對外界光線要求比較高。最好是觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳里，可以斜對著日光方向觀察，也能有同樣的效果。

6、看機械部分

最先看發動機，工作良好的應該是外觀無油，啟動時反應迅速靈敏，不抖動，聲音平順。手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機的聲音。觀察電瓶狀態，綠色，表示電瓶狀態良好且充滿電，如果是黑色或白色，則表明電不足或損壞，最好盡快充電。

7、看底盤

看完了發動機，不妨低身看一下運行一段後的車下地面。看看有無水油績的跡象，對於判斷一些隱性故障有幫助。正常的情況除了排氣管有水滴落外，其他部分應該沒有任何水油滲漏的。

8、看輪胎

正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看得到，如果四輪光光，沒有半根毛，且本地路面不差，就要三思了。

9、看車門

合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果發現磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。

10、看內飾

內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易臟部分，如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應該輕便靈活，運行無雜間。車廂地面干凈無水漬。檢查車內燈，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有異樣，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。

❺ 提車時候應該注意些什麼

提車注意事項
1.在提車前把相關文件帶好,如預付款收據,預定合同,身份證，駕駛證.
2.在JS帶你去提車時,最好要求將兩輛款式相同的車放並排同時點火,以便對發動機的聲音進行比較.
3.盡量在陽光充足的時間提車,以便觀查外觀.在檢查外觀時注意,當車上的有些污點不敢確認是否是劃痕時,最好找一條濕潤的布擦拭,切記不要用手指去摳!!!!!!
4.由於很多朋友是第一次提車或同以前的車不是一種類型,這時一定要不厭其煩的去了解與目前駕駛密切相觀的問題,如機蓋和油箱如何開啟,如何使用自動門鎖及空調,如何調座椅和後試鏡,磨合期的理想時速(88/KM)等等.....如果對這些不了解會給自己造成很多麻煩,所以千萬別不好意思問,切忌不懂裝懂!!!另外,提車時最好兩個人同去,以便問得更全面.
一、先看車的外表
（一）車的外表應該沒有劃痕，起泡。
（二）門縫的結合要小，均勻一直，注意封條，BJS異響通常由此產生
（三）車底盤無銹跡（有些BJS底盤防銹沒做好，庫存車容易生銹，BS一下SL的作工）
（四）前後雨刮如有老化跡象，要求更換（橡膠件時間長的話，會有老化現象）
二、車內
（一）看看結合部的接縫，有時BJS的接縫可以放下一個小手指。（主要是裝配問題）
（二）檢查四門電窗升降容易出問題
（三）看看地板有無水跡，如果有必須搞清原因，是否是車窗漏水或是遭過水淹
（四）檢查操作面板上的每個按鈕或功能件，是否正常工作，儀表盤各個標識的意義。如果不明白，咨詢經銷商。
大光燈，霧燈，雙跳燈，喇叭，雨刮。。。。（此處望同學補充）
（五）特別主意後面的工具箱內隨車的工具，備用輪胎。（參考廠商的手冊）
（六）檢查空調製冷，制熱。
（七）檢查一下安全帶（小心駛得萬年船）
（八）檢查行駛里程（我個人認為60KM內都可以接受，超過的話就得懷疑原因了）
（九）門邊橡膠條。
三、 檢查發動機。
（一）打開發動機前罩，這個可是最主要的，分別注意發動機與變速箱的結合部有無漏油，空調壓縮機有無篩油痕跡，把車打著，猛加油聽發動機的運轉功能，是否正常。
（二）檢查自動檔和手動檔之間切換是否順暢
（三）最好能把駕駛前邊的電線再整理綁扎一下,免得以後磨破出故障(可大可小)
（四）檢查機油（機油的高度是否適合，是否干凈）如果機油很臟的話，就該懷疑車子應該跑了較長的路了
（五）檢查冷卻液的高度是否符合標准。
（六）檢查管路，電線的走線是否合理，整潔。如果有松動要求當場處理。各種管道的介面無松動，有夾子固定為好。
（七）是否有異物在發動機倉。
（八）檢查電瓶接頭是否牢固（有時廠商為了防止電瓶漏電，會將電瓶得接線鬆掉，因此要特別注意）
四、檢查輪胎
（一）外觀無磨損，有毛刺表示輪胎沒有跑較長的路。
（二）無外傷，（有同學曾經在提車時發現有很深的劃痕，當場換了，否則很可能出門不認帳）
（三）檢測胎壓 （通常出廠的胎壓會比較高，為了方便車輛的保存）
五、試車
（一）發動發動機(發動機容易打火，聽發動機的聲音平穩，怠速平穩，車子不抖動)
（二）將車開出去跑一跑，看看方向盤有沒有側偏
六、其他
（一）請注意車輛合格證所有標示與實車是否一致，很少一部分同學曾經以為發動機功率標示不對、車輛生產日期不對、車型標號不對等低級錯誤耽誤上牌！
（二）應在啟動後盡快上路試車，有的毛病要在涼車時才能檢查出來（如：排氣歧管異響），雖然不是大毛病，但新車攤上比較煩人
（三）車頭右側（副駕前方、右前輪上方）的咕嚕咕嚕聲多半是冷卻液有氣，極少數是水泵有問題或正時皮帶漲緊輪支架不正，請注意。
（四）車輛停放不到十個月的，銷售商不會給你換橡膠件，大家不可一概要求更換，否則徒傷和氣。
（五）提車的同時應該辦理保險，盡量不要冒險開沒有保險的車輛回家，尤其是不能跑長途，外地購車的同學可以辦理短期保險。
（六）一些外觀和內飾上的極小瑕疵不必太過計較，車到手後一個月你就不會太在意了，關鍵是車子的內在質量一定要把好關，不要輕易忽略。
一、提車
1．提車前帶齊發票、出廠證、保險單、保修單、說明書。和商家一起去大庫，注意提醒他提貨單據齊全。
2．驗車時間盡量選擇早上，時間充裕，此外，檢查應在光線較好的地方進行，這樣可以看得清楚。車輛從出廠到顧客手中，中間已經經歷了很多環節，諸如運輸、保管、露天放置、甚至日曬雨淋等，因此要仔細挑選。
3．為了一些檢測，可以帶胎壓計、CD兩張（可以帶一張試音碟）、手電筒（檢查底盤）。
4．仔細閱讀說明書，沒有的可以先從網上下一份。靜車檢查一、型號檢驗：查對排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等，檢查汽車與其銘牌是否相符，發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車"合法身份"的特徵。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。如出現不符，不但花了冤枉錢，而且今後也無法辦理驗車上牌手續。
二、外觀檢驗：
在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況，細致地進行瀏覽。如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損。
三、車表面、漆面檢查：
1、環繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。
2、用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是測試車。仔細察看車漆，如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。
3、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點，自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著「青春痘」的汽車不是？總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。
四、車門、機蓋類檢查：
1、車門是否完整。
2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、有無過大過小處，門縫膠條密封是否良好。車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不松曠，無噪音。關門是否能一步到位，途安關門時聲音較沉悶，差車需要力撞擊方能關嚴，且聲響尖利，不悅耳。
3、車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。
4、車門、車內的軟化內飾板及密封膠條應裝卡到位，手推下去不應松脫。
5、車門打開後在各個限制位是否有輕微晃動現象。
6、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，介面處縫隙一致。
7、檢查加油口，有蓋是否存在，是否過松或過緊,開關密和程度

1、提車時注意看里程錶公里讀數：一般為8——10公里，及看水箱散熱片有無雜物！座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整！車內乘駕位及儀表等是否有污穢物！（感覺不幹凈）
2、提訂貨車，時要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長此車有可能為展示車（放在展覽大廳供客人展覽）！或翻新車（試駕車）！
3、提車時記得索要生產日期和運輸日期詳細比對所提車輛！
4、買車後交車給4S店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程錶，不給銷售開著車滿大街溜車！
5、看外觀：挑選新車，可要求兩台同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前後保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身，車門外邊緣，左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。
6、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液)的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。
7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前後輪胎胎毛健在的最好，至少後輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
9、看車門，看雨刮器：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果發現磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。
10、看內飾：內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易臟的部分，如內拉手和內飾燈周圍(如圖)。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。車廂地面干凈無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。
11、看小物件：所有的遮陽板燈光需要檢查，因為通常忽略這兩個小東西。因為煙灰缸蓋採用了阻尼設計，也要檢查一下，注意無論開關都是推活動蓋，關的時候不要用拉的，拉壞了要自己掏錢換的。點煙器要檢查好
12、看天窗：試一試天窗，看看是否是異常的聲音或生澀的動作。後座的窗簾和中央扶手通道都檢查一下的好。
13、聽音響系統，電動座椅和倒車雷達也要試試是否工作良好，天線裝好，丟了收音效果會不好的。
14、看鑰匙：鑰匙編碼條一個和塑料鑰匙模一個，配鑰匙用和應急使用的。試點火，接通電源後，車內電子系統自檢
15、看車燈：試完了新車，回到展廳，就可以檢查車輛的燈光。各種燈光都要檢查，油箱蓋是否完好有效，問一問怎麼開的。
16、看工具：別忘了，還有一個三角指示牌，在後備箱蓋的背面，桔紅色，需要檢查一下，免得用時現學。備胎為了長期儲存的需要，氣壓都高，不適宜長時間使用，故在有條件修補輪胎後，應及時更換。檢查隨車工具：千斤頂，兩用螺絲刀，小扳子，輪罩拆卸鉤，換胎定位螺栓。一樣也不能少，最好試用一下。
17、看資料：資料袋有說明書和VCD光碟。說明書一定要收好，這是維修保養的原始記錄，對索賠期內的索賠用處很大的，且丟失沒得補。檢查好合格證，這是關繫到新車入戶的大事兒。
18、檢查好合格證的VIN碼和發動機號和原車是否一致:鋼印號是否整齊無修改痕跡。要放好機動車參數表，免費保養卡。入戶前一定要撕下，免得被收去了就拿不回來了，少一次免費保養的機會。新車發票是三張，應該是機動車專用發票。

❻ 買車有什麼常識技巧

1、車的油耗，在買車的時候，最好選那些油耗較小的車子，喜歡手動擋的車子也最好買手動擋。

2、車里的各種高配置，當你為了省錢而去買了一台低配置的車子，然後又去4S店裡加裝這些裝置，對於價格來說，這樣裝也是不能省錢的，其實對於GPS上面的，自己買自己安裝是最好的。

3、保險，在買車的時候，我們還要考慮車子的各種保險，像是交強險和三者險，這是必須要買的，所以這樣下來，保險也會是一筆不小的開支，所以在買車之前一定要考慮好。

4、保養，另外再車子買回去之後，每跑個一萬公里就需要去做次保養，而且每次保養的情況也要根據車子的情況而定，一般車子要是沒事也就幾百塊錢，但是如果出了問題，那就需要幾千塊了，所以在買車前這些可都是要考慮的。

(6)汽車提車技巧和方法擴展閱讀

其實車輛是否被使用過是很容易發現的，只要細心觀察細節就可以避免此類陷阱，而里程錶只是一個參考。提車時要仔細檢查易損配件，最簡單的方式就是看輪胎的磨損情況，是新車輪胎的成色不是臟能掩蓋的，胎壁上的「毛刺」肯定清晰可見。

再有就是打開引擎蓋，觀察發動機汽缸體和汽缸蓋、油底殼之間有無機油滲漏；水箱周圍有無水漬等，這些細節都可以判斷車輛是否被使用過。

❼ 提車有什麼技巧

提車注意事項

第一步：看車底盤和電瓶 ：趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊.

第二步：拉出機油尺看機油顏色 ：有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鍾後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：遠聽發動機聲音 ：這個只能憑感覺了。操作方法是，打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰（是明顯大於別的車），可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。

第四步：細聽發動機聲音 ：挑車這么精貴的東西還是小心點好，你越認真經銷商越不敢馬虎你，我就見過弄個聽診器去挑車的主！他聽診器頭上包塊毛巾，按在發動機各個面聽了十幾分鍾！這里要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。羅嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鍾就熄火，就是好車！否則就是什麼地方漏氣。

第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。

第六步：看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車（這事不是沒發生過）。（羅嗦幾句：挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡，假如要是有褶皺等，一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。） 補充一點，小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫，不非常仔細觀察看不出來，但事故中如傷及輪胎，只要不換，就沒法修補.

第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候 ，經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手！最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這里也沒什麼說的，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的，他們總告訴你「放心吧，都是新車！什麼問題沒有！」 大家一定要仔細檢查，控制檯面板是一個容易出問題的地方，

這里要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：

1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。

2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後松開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁，這就是車與車之間要對比的。

3、熱車時（許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這么做！重復1的程序。

4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化！要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了。

對於轉向機，確實沒辦法了，經銷商不讓試車也不讓原地打方向，我的車後來發現方向打死有皮帶聲，一保時維修調整過，不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少，也就不在乎了。

好了，假如你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。可別是心到喲，一上來就激動的不得了，總算有自己的車了的感覺，那可就壞了！