自駕修車技巧與方法

❶ 租車的修車秘訣

租車自駕游應急修車秘訣
駕車出行，說不定開著開著一不小心就突然出現毛病，愛車擱淺公路的尷尬，肯定會使你出行的喜悅大打折扣。不過，如果你掌握了以下應急修車的秘訣，就能最大限度確保駕車無憂。
油管折斷
油管折斷時可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。
油管破裂
油管破裂時可將破裂處擦乾凈，塗上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，並用鐵絲捆緊，然後再塗上一層肥皂。
油管接頭漏油
可用棉紗纏繞於喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，塗在油管螺母座口，待其干凝後起密封作用。
漏油漏水
可根據砂眼大小，選用相應規格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，即可消除漏油、漏水。
油箱損傷
機動車在使用時，發現油箱漏油，可將漏油處擦乾凈，用肥皂或泡泡糖塗在漏油處，暫時堵塞；用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。
沉澱杯破裂
用膠布管或塑料管把沉澱杯進出油管套上，使油不經過沉澱杯直通。
進、出水軟管破裂
破裂不大時，可用塗有一層肥皂的布將漏水處包紮好；如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，並用鐵絲捆緊。
氣門彈簧折斷
可將斷彈簧取下，把斷了的兩段反過來裝上，即可使用。如彈簧斷成數節時，可將該缸的進、排氣門調整螺釘拆下，使氣門保持關閉狀態，讓該缸停止工作。
風扇皮帶斷裂
可把斷了的皮帶用鐵絲串聯紮好或採用開開停停的辦法把車開走。

❷ 汽車劃痕修補技巧是什麼

汽車出現輕度的小劃痕，可以找一些傢具店裡面的傢具噴霧，然後用磨砂紙一張，先配出和汽車相近顏色，然後噴在紙上，輕輕的在車塗抹。
也可以產考以下方法：

1、砂紙打磨來修復。

其實用砂紙打磨也是能夠去除汽車上的輕微劃痕的。只需要准備一張砂紙，先將車子的劃痕區域清潔、擦乾，然後用砂紙蘸上水在有劃痕的地方輕輕摩擦。
這里要說的是，一定要注意摩擦的力度，不要摩擦太長的時間，不然就會適得其反，將車子的內里鐵皮摩擦出來就壞了。
2、冰鎮可樂來修復。
有些朋友覺得劃痕小，不想去汽車店修理，但不弄吧，心裡又難以接受。這時就可以買一瓶可樂，倒出一點點在抹布上，不斷的在劃痕地方擦拭。
這樣多擦幾次後，你就會發現劃痕的痕跡逐漸變輕了，已經難再看到了。如此往復，這樣多擦幾次的效果就會更棒。去4S店補漆，花費實在是高，但可樂大家都買得起，活著平時自己喝不掉的，就正好排上了用場哦。
3、風油精來修復。
其實這個方法和可樂修復很相似，不過風油精會更便宜些。風油精隨便一家葯店就能買到，價格也很便宜，對車主來說不是難事。
但要注意的是，這種方法只能針對車子自身劃痕不重的情況，如果車子的劃痕很嚴重，那就必須去修車店了，用這個方法的作用就不大了。
4、牙膏來修復。
如果劃痕不是特別嚴重的話，牙膏也可以去除劃痕的，首先用抹布將劃痕清潔干凈，然後將牙膏擠到濕濕的毛巾或者是軟軟的海綿上，對著劃痕上下進行擦拭，這樣細小的劃痕就能慢慢退去。
5、指甲油來修復。
指甲油很常見，是女人們的最愛，可很多人弄不明白為何指甲油也能修復劃痕呢？那是因為指甲油和汽車上的油漆是同一種材質。
如果汽車外表有特別深的劃痕，在劃痕上塗一層指甲油可以防止劃痕生銹的。方法是，先清潔干凈劃痕的部位，然後將指甲油塗上，待晾乾之後就可以了。

❸ 自駕車旅遊注意事項及技巧

1、遇有往車上夾廣告者，不要輕易將車窗打開。

2、外出購物、旅遊時，要將車停放在正規、有專人看管的停車場。遇到有人拍你的車門跟你說話，要小心他有同夥從你未鎖好的門窗入車行竊。

3、自駕車外出時，上下車前要仔細觀察四周情況，注意周圍有沒有人在「盯你的梢」，謹防暗中跟蹤的「尾巴」。

4、要養成上車後第一個動作就是按下門鎖的習慣，以防有人突然拉開你的車門闖進來。

5、選購汽車時,應選用備有中央鎖或報警器裝置的車輛。如無此等裝置，應考慮自行裝上報警系統或方向盤鎖。

6、行車證等證件要隨身攜帶，不要放在車上。

7、無論臨時停車還是長時間停放車輛，車內物品都不要放在前擋風玻璃或旁邊座位上。

8、夜間要把機動車停靠在封閉的小區車庫以及有人看管的地方，不要停放在黑暗的樓梯口或街角。

9、停車時，如果發現有其他車跟著你停下來，停穩後不要馬上出來，以防被劫持。

10、汽車停穩後，要檢查所有的門窗是否都已經鎖好了才能離開。

以上內容由出窩旅遊為您整理，希望對您的出行有所幫助。

❹ 新手自己修車要注意什麼

作為剛買車的普通人，剛開始的時候車輛難免會有一些小事故，一些小問題，一些磕磕碰碰，雖然不是專業的修車技工，但是也要了解一點修車知識：

一、發動機故障

首先要判定故障的根本原因，發動機常見故障主要有不能啟動或不易啟動，行駛過程中感覺行駛無力，轉速不穩，愛熄火等等問題。這些經常是氣缸，進氣出氣，冷卻方面的問題，首先作為新手，要排除電池電壓不夠、進排氣口等等外部因素引起的問題，針對這些小問題極易解決；而確定原因在核心的氣缸冷卻方面就要及時撥打救援電話，求助專業人士。

❺ 自駕游時車子壞了解決方法

自駕游時車子壞了解決方法

五一小長假快要來臨，有許多車主會在節假日期間選擇自駕游。你們有沒有想過萬一車子在路上壞了，又找不到維修點，這時候怎麼辦?

一、如本車蓄電池放完電無法啟動車輛 ，可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發動機。但是在連接時一定要注意四點：

①兩車蓄電池的額定電壓必須同為12伏;

②跨接電纜必須有足夠的電流承載能力;

③跨接電纜必須帶有絕緣夾;

④助力車蓄電池的發動機必須在運轉狀態。

二、更換汽車輪胎要注意

車主如果在自駕游的路上車子爆胎了，如果有備胎的話還好，沒有備胎就麻煩大了，尤其是在高速路上。因此建議車主最好留有備胎在車子上，並且車主還是要學會如何換備胎，這點小技術要是沒有，有備胎也沒用啊!

此外，自駕游的路上如果遇到換胎的話要切記幾點：

1、汽車停在堅實且沒有油污、積水的水平地面上，既不要妨礙其他車輛行駛還要保證換胎時的人身安全;

2、拉緊手剎車;

3、車後放置警示裝置，打開雙蹦燈;

4、使用專用扳手稍微松動輪胎螺栓;

5、將千斤頂放在舉升點頂起車輛。舉升點在車輛兩側各有兩個，位置接近輪胎。手腳絕不能放在車下，防千斤頂傾倒、車身下沉而危害人身;

6、擰下要更換輪胎的螺栓，換上輪胎後用專用扳手盡量擰緊;

7、將車輪落地後，繼續以最大力矩擰緊輪胎的固定螺栓;

8、收好換下的輪胎、工具和千斤頂。爆胎不能急剎車

三、汽車爆胎時一定要小心

汽車超載、輪胎氣壓過高或輪胎本身有損傷都可能造成車輛在行駛中發生爆胎。後胎爆破會使汽車尾部發生搖擺現象，但方向不會失控。這時可反復輕踩剎車，慢慢地將車輛停下。前輪爆破則會造成汽車向破胎一側跑偏。此時應雙手用力控制方向盤，並緩緩松開油門踏板，使汽車利用轉動阻力自行停下。急剎車和迅速收油會使車輛重心前移，使汽車甩尾甚至進入螺旋狀態。

在平坦道路上行駛，如果汽車制動失靈應迅速從高速擋換入低速擋，利用發動機的牽引作用降低車速。如果在下坡行駛中發生制動失靈，除了利用發動機制動，還應利用路邊的天然障礙物停車，盡可能地減少事故的損失。

四、要注意車輛側滑

側滑多是因為入彎前制動過度使車身載荷前移，車速較高、轉向較晚又急於打方向糾正引起的`。如果是過度制動引起側滑，應松開制動踏板，反向輕回方向，使驅動輪恢復牽引力;如果是車速高、轉向急引起的側滑，應松開油門降低車速，同時根據車速和發生側滑的狀態向出現側滑的一側輕打方向盤，使車改出側滑狀態。方向失控怎麼辦如果汽車在行駛中方向突然失控，應果斷利用腳制動停車，但要注意不能剎車過猛，以免發生側滑。

提醒：自駕游的話，車主必須學會基礎的修車知識，如果你連換胎都不會，那還是選擇跟團把。

❻ 學會這些汽車故障的自救小技巧 ，讓自駕旅途更安全

春季到來，自駕出行的朋友越來越多，在出行前需要做好車輛的保養與檢測是大家所熟知的內容。但俗話說萬中有一，如果半路車輛拋錨就是非常令人掃興的一件事情了。如果處理的不好還會有危險。學會正確的自救方法，讓旅途更加暢通安全。
一、剎車失靈了，怎麼辦？
說起來，這個情節似乎經常出現在影視作品中，但在高速行駛時剎車失靈的情況在日常行車中發生的幾率還是非常小，但如果遇到處理不當將會造成非常嚴重的後果，因此提前掌握一些緊急情況下的制動措施是非常必要的，造成剎車失靈的原因主要有三種：
1、對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣。
2、由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。
3、由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
尤其可見，日常的保養對於車輛的安全是非常重要的。但如果真的發生了，我們要怎麼辦呢？
方法一：手剎制動
剎車失靈後，可用手剎來進行剎車，但要操控得當，不能由於驚慌而去猛拉手剎車，否則會造成手剎的鋼絲繩因為用力過猛綳斷，使手剎失效、或車輛後輪抱死，車輛也很容易失控。
正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎車的手柄時要摁進手剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放鬆的過程中操作自如，防止拉緊時手剎車鎖死。
方法二：減檔制動
手動擋車也可通過強制降擋減速停車，具體做法是直接掛入二擋，再松油門抬離合器，這時車輛會有一種急剎車般的感覺，然後再伺機掛入一擋，此時可以把電門關掉，利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。
如果是在一些下坡等危險路段出現剎車失靈，為防止險情進一步擴大，必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、岩石等障礙物給車輛阻力而停車。
緊急情況自救措施
1、安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時沖向擋風玻璃，如果沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對抗沖撞，這可能比順其自然受傷更嚴重，因為減速沖撞更加突然。在倒向沖撞點的瞬間應盡量早地遠離方向盤，雙臂夾胸，手抱頭。
2、根據相關數據證明副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部。
3、後座的人最好的防護辦法就是迅速向前伸出一隻腳，頂在前面坐椅的背面，並在胸前屈肘，雙手張開，保護頭面部，背部後挺，壓在坐椅上。
4、在這里我們還要強調一下，如果發生車禍或出現緊急制動時應迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩腳一前一後用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。相撞時切忌喊叫，應該緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以免相撞時咬壞舌頭。汽車相撞發生火災的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要盡快設法離開汽車。
二、高速突然爆胎怎麼辦？
爆胎是高速行駛時候意外又危險的狀況，具體表現是方向盤突然一抖，緊接著傳來「砰」的一聲巨響，車頭隨之一偏……遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎。所謂爆胎其實就是指輪胎在瞬間內失去大部分空氣，從而影響正常行駛。如果在行駛中真的出現了這種狀況該怎麼辦呢？
如果是前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。
如果是後輪爆胎：車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可。
當然做足保養的功夫是可以避免這樣的意外發生的，在日常該注意哪些事項呢？
1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。
2、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000-10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
3、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。
三、油箱意外漏油了怎麼辦？
我們在野外郊遊或非正常路面行駛時，如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，此時據相關維修地點又很偏遠，我們可以採取以下方法緊急自救。
嚼完口香糖之後，我們可以將殘渣糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖干化之後可以緊緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。而且在其他方面，口香糖的用途依然很多，比如：防止蓄電池樁頭腐蝕長霉，轉向助力系統橡膠油管泄漏、空調管路中出現滲漏製冷劑、都可以糊上口香糖。
如果在漏油之後突然意外起火了，該如何自救？
小火的情況下：如果發現得早，火災還僅限於小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器，想他人求助，並且用毛毯，沙子掩蓋火源也可能撲滅。
中火的情況下：如果發動機艙已經開始冒煙並且有火苗從縫隙中竄出，那麼火勢已經發展到了比較嚴重的程度，不要打開引擎蓋，以防空氣對流加大火勢。這時可拉開鎖止扳手，讓引擎蓋漏一條縫，然後往裡面噴滅火劑，等到沒有煙霧時方可停止。這時才能打開引擎蓋，進行清理工作。
大火的情況下：如果車內已經燃起熊熊大火，而且3分鍾以上都沒能有效滅火，那麼此時汽車應該已經是周身起火，局面已經很難控制，此時最正確的方法是選擇迅速徹底，及時疏散乘客和圍觀群眾，避免因爆炸造成的傷害。

❼ 自駕進藏攻略 教你如何高原路段駕駛

自駕進藏實用攻略 教你如何高原路段駕駛

不要以為只有人才有高原反應，汽車也有，最直接的反應就是動力減弱、剎車變軟、加速時噪音加大綿軟無力，自駕車輛的控制不如我們在平原時得心應手，所以駕駛員一定要打醒精神。

下面，我們就來看看高原路段駕駛技巧講解。

紀律一：最好是開越野車

不要輕信西藏現在道路修得很好，開轎車同樣可以玩得很開心之類的建議，除非你只是想在拉薩市區裡面逛逛，如果要自駕車遠游，無論是去納木錯還是珠峰大本營，越野車絕對是首選，藏區的山路，不少是未經鋪裝的砂石路面，碰上下雨，轎車基本難以勝任，而藏區小型泥石流頻發，盡管沖毀道路的可能性很低，但阻擋住 轎車的去路卻是輕而易舉的事情，如果你想玩得開心，越野車絕對是你最好的幫手。

紀律二：計算好住宿、吃飯時間

藏區不同平原，人煙稀少，出發前計算好每天的行程非常重要，在哪裡吃飯、在哪裡落腳都要提前計算好，否則錯過了集鎮就只能露宿或者趕夜路了，在高原，趕夜路是件相當危險的事情，不僅道路凶險而且很容易迷失方向。

紀律三：帶上備胎等隨車易損件

備胎必不可少，藏區道路上經常出現的砂石以及不少未經鋪裝的路面將是你愛車輪胎的最大敵人，在西藏一周，我們幾乎每天都會碰見自駕車翻側在路邊的事故，不少就是輪胎爆胎自駕車輛失控導致的'，而我們的車隊在一周的時間里也有兩條胎“中招”，在藏區，沒有備胎將是最讓人頭疼的事情。

注意一：自駕車也有高原反應

不要以為只有人才有高原反應，自駕車也有，最直接的反應就是動力減弱、剎車變軟、加速時噪音加大綿軟無力，自駕車輛的控制不如我們在平原時得心應手，所以駕駛員一定要打醒精神。

注意二：小心路上的石頭

在西藏開車的習慣是：如果車壞了，不是放警示牌，而是在車前後左側擺放無數大小石頭，而修完車後並將石頭搬走。

注意三：小心牛羊

在藏區開車，經常會碰見牛羊橫穿馬路的情況，注意避讓牛羊是司機的“天職”，如果不小心撞上了牛羊，後果可就嚴重了。

注意四：盡量不要開快車

不要迷信自己的駕駛技巧，盡量不要開快車，特別是在翻越山口時，更是要注意控制速度。

注意五：盡量不要一輛車單獨出發

兩三輛車一起出發，一路前行，在藏區尤其重要，藏區人煙稀少，一旦迷了路連人都看不到，更不要說找人問路了。

注意六：學會一些簡單的修車技巧

在藏區，自駕車出現故障一般司機都能“搞掂”，不僅讓我們佩服藏區司機的水平，但高水平實際是逼出來的，在這個開一天車也看不見幾個人的地方，出了故障可真是叫天天不靈，自己學會一些簡單的修車技巧比如換胎，非常重要。

注意七：最好兩個司機換著開

在藏區，一旦出去基本一天都在車上，對於身體隨時遭受高原反應威脅的內地司機來說，開一天車是非常辛苦的，所以一輛車上最好有兩人都能開車，換著開才能保障安全。

注意八：避讓對方來車和後方超車

在翻越山口的時候，道路曲折而且凶險，開車得加倍小心，但藏區的司機對這些似乎已經習以為常，即使在彎道上，他們也敢超車，所以在經過彎道的時候一定要注意車速和觀察對方車道和後方自駕車輛，越線超車的情況並不少見。

❽ 修車怎麼學

如何學習汽車修理的方法與技巧

現在很多人家中都會備有一台小汽車，在周末的時候可以使用它去兜風旅遊，在上班時候可以使用它去上班不擠車，那麼在故障的時候應該怎麼去維修它呢?以下是為你整理的如何學習汽車修理的方法，希望能幫到你。

如何學習汽車修理的方法

故障一：車胎被扎

現在，輪胎被異物扎破，特別是鐵釘扎破的現象很普遍。許多車主為了省事選擇換胎，然後再找路邊的小維修店修補。其實，這種給輪胎小洞打個補丁的辦法只在臨時救急時採用。這種方法的後遺症就是在高速行車時還會留有安全隱患，部分輪胎外補後只用上三四個月就報廢了。因此，建議車主對外補過的輪胎事後找專業的修補店進行內補。內部及需要配備專業的拆解輪胎的工具，將輪胎從輪轂上拆解下來，找到破孔後，用專用的硫化機加熱後進行熱補。

故障二：汽車油耗猛增

假如你發現忽然耗油量比平常多了10%以上，那也許就意味著車有問題了。發生了這種情況我們應該首先找出油耗增加的原因，然後對症下葯。例如，離合器打滑會使發動機的轉數丟失。當您在急加速時發現發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。需要更換離合器片，離合器壓盤和驅輪。

故障三：制動失靈

制動失靈 包括：制動踏板行程過大，制動作用遲緩，制動效能很低甚至喪失，制動距離增長。對此故障的排除方法有三種。連續踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會後再踩踏板時仍然很低，即為制動系統內有空氣，這時應對制動系統進行排氣。一腳制動不靈，但連續踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程，而後檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理。踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查，必要時進行調整和修復。

汽車的維修故障分析處理

1、排氣管冒黑煙

故障判定：真故障。

原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打開，必要時進行檢修;熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。

2、車輛的排氣管排出藍色的煙霧

故障判定：真故障。

原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。需檢查機油尺油麵是否過高;氣缸與活塞間隙是否過大;活塞環是否裝反;進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。

3、車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了

故障判定：假故障。

原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。

4、發動機雜訊大，車輛原地踩加速踏板時，有「隆、隆」異響，發動機艙內有振動感。

故障判定：使用類故障。

原因分析：舉升車輛，可看到發動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發動機底護板就要被磕碰。底護板變形後與發動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。所以，行車中一定要仔細觀察路面，不要造成拖底現象發生。處理方法：拆下底護板，壓平校正即可。

5、車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定

故障判定：真故障。

原因分析：這是由於固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復後，故障完全消失。

6、每次開啟空調時，其出風口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時更加嚴重

故障判定：維護類故障。

原因分析：空調的製冷原理是通過製冷劑迅速蒸發吸熱，使流經的空氣溫度迅速下降。由於蒸發器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會在蒸發器上凝結成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質，容易附著在冷凝器的表面，從而導致發霉，細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調系統要定期更換空調濾芯，清潔空氣道。

7、下小雨時風窗玻璃刮不幹凈

故障判定：維護類故障。

原因分析：不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯，可是當下小雨啟動刮水器時，就會發現刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動機的轉動能量，靠連接棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時，刮水器便無法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。但在更換時應注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器膠片的更換很簡單。但在更換時應注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。

8、車輛有雜訊

故障判定：假故障。

原因分析：無論是高檔車、低檔車、進口車、國產車、新車、舊車都存在不同程度的雜訊問題。車內雜訊主要來自發動機雜訊、風噪、車身共振、懸架雜訊及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發動機高速運轉，其雜訊通過防火牆、底牆等傳入車內;汽車在顛簸路面行駛產生的車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能產生共振都會成為雜訊。由於車內空間狹窄，雜訊不能有效地被吸收，互相撞擊有時還會在車內產生共鳴現象。行駛中，汽車的懸架系統產生的雜訊以及輪胎產生的雜訊都會通過底盤傳入車內。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產生的雜訊也有所區別;車身外形不同及行駛速度不同，其產生的風噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風噪越大。

9、運行中發動機溫度突然過高

故障判定：真故障。

原因分析：如果汽車在運行過程中，冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置，或在冷車發動時，發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補足冷卻液後轉為正常，但發動機功率明顯下降，說明發動機機械繫統出現故障。導致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節溫器主閥門脫落;風扇傳動帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風扇離合器工作不良。

10、汽車加速時機油壓力指示燈會點亮

故障判定：真、假故障並存。

原因分析：機油燈點亮有實與虛兩種情況。所謂實，就是機油壓力確實低，低到指示燈發出警告的程度，說明潤滑系統確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機油潤滑系統沒有故障，而是機油壓力指示燈系統發生了故障，錯誤地點亮了指示燈。這種故障雖不會影響發動機的正常工作，但也應及時找到根源，排除為妙。通常情況下實症的可能性較大，應作為判斷故障的主要思路。

❾ 學修車一般有什麼竅門

有車一族必學的6種簡單修車技巧 實用又方便

1、 煙絲修車

當車子處於郊外或者遠離修車廠的地方遭遇水箱漏水，是多麼尷尬的一件事情。這時一包香煙即可解決煩惱，將煙絲撒進汽車水箱，將車打著火，等冷卻液循環之後煙絲即可堵上水箱滲漏的地方，當然了這也是針對小滲漏的情況。

2、 如何降低胎噪

當車輪卡上石子，便會產生異樣的噪音，就很影響開車時候的體驗，那麼 解決這樣的噪音其實很簡單，其實很簡單就是在輪包內側鋪設隔音墊就可以了，當然後一種可能是因為輪胎上卡住石子了，那麼在開車的時候就會有很難聽的聲音，不僅如此，有石子也會縮短輪胎的時候壽命，加大輪胎的摩擦，所以一旦發現有石子之後，就要用清石鉤，把輪胎上的石子一個個都摳出來雖然麻煩點，但是這也是為我們行車的安全考慮，而且開車的時候沒有噪音，開車也更舒心。


有車一族必學的6種簡單修車技巧 實用又方便(圖片來源：攝圖網)
3、 雨刮異響

雨刮不用的時候發現不了問題，但是如果有故障了話一到雨天的時候發現雨刮發出嘎吱嘎吱的聲音，就說明雨刮器已經老化或者是卡上異物了，那麼遇見這種情況，只需要用細砂紙和抹布，自己就能解決這個問題，把老化的邊邊打磨掉，雨刷器就能又重新工作了，當然如果雨刷器老化的太嚴重的話，那麼就說明雨刷器不行了，就不要在繼續使用了，要替換成新的才行，否則遇到大雨天，是會嚴重影響行車安全的。 畢竟現在一個雨刷器的錢也不是很貴，換上就好了。

4、 汽車發動機抖動、加油無力

發動機抖動一般都是四個氣缸工作狀況不一樣導致(缺缸)，是因為積碳或者點火系統老化造成的，那麼只需高轉速跑一跑，或者更換清洗發動機內部積碳即可解決。如果汽車發動機抖動、加油無力是積碳的問題，一定要重視起來，一位很容易發生爆缸的情況，而且清理積碳也不是什麼困難的事情，只需要添加一點三元催化劑 就可以了，這樣就能讓汽車積碳形成的更少，在開車的時候不跑起來更順，最重要的是可以開車的時候可以更安全。

5、 紙也能修車

大家都知道，電容一般由鋁箔或絕緣蠟紙做成。盡管它很小，成本也很低，但電容直接影響發動機的起動和點火性能。如果行駛途中電容損壞，可利用發電動和起動機上的護圈，加上幾張紙代替。

6、無法啟動

首先要檢查、、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動，其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可，第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽(一般不建議，最好找人推一下)，當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到上)，汽車就能夠啟動。

❿ 如何學習汽車修理的方法與技巧

首先要選擇一個較好的汽修學校，然後認真學習，先知道比如汽車的基本構造啊，汽車零部件的作用，然後多動手維修，最後就是工作中不斷積累經驗，車不斷更新，不可能學一項技術就會修所有的車。
維修人才的基本要求：
1、對知識、書籍感興趣：對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2、學歷和實踐相結合：僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
3、興趣是成功的基石：任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。