① 汽車上布線用什麼固定線比較牢固
是布置線束嗎？
固定線束的方式一般有卡扣和支架兩種，各有優缺點。要看你固定的位置在車輛的哪位部位（駕駛室、門、發動機艙、底盤），和什麼樣的車（卡車、轎車、越野車）
卡扣有拉帶式的、膠帶捆紮式的，一般都是塑料的。支架有金屬的、塑料的。
卡扣又有卡鈑金的、卡孔的。還有防水的、防震的。種類很多
卡扣只是起到固定作用，承受力沒有支架大，但是成本低易裝配
② 汽車網路上連接的部件有哪些
樓主你好 發動機配件，主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等。制動系配件，主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等; 望採納。
③ 汽車鈑金中，車身的固定與矯正方式有哪幾種
您好，常見的矯正方法有手工矯正、火焰矯正、機械矯正等，希望這個回答可以幫助到您，求採納！！！
④ 汽車緊固有哪些
車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。
2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
⑤ 汽車中的特殊元件的焊接方法有哪些
A、電阻焊
1、點焊主要用於車身總成、地板、車門、側圍、後圍、前橋和小零件等
2、多點焊用於車身底板、載貨車車廂、車門、發動機蓋和行李箱等
3、凸焊及滾凸焊用於車身零部件、減震器、閥桿、螺釘、螺母和小支架等
4、縫焊用於車身頂蓋雨檐、減震器封頭、油箱、消聲器和油底殼等
5、對焊用於鋼圈、排進氣閥、刀具等
B電弧焊
1、co2保護焊用於車廂、後橋、車架、減震器閥桿、橫梁、後橋殼管、傳動軸、液壓缸等的焊接。
2、氬弧焊用於油底殼、鋁合金等部件的焊接和補焊。
3、焊條電弧焊用於厚板零部件，如支架、備胎架、車架等
4、埋弧焊用於半橋套管、法蘭、天然氣汽車的壓力容器等的焊接。
5、氬氣或混合氣體保護焊用於車身鍍鋅板的焊接
C特種焊
1摩擦焊用於洋鬼子車閥軒、後轎、半軸、轉向桿和隨手工具等的焊接。
2電子束焊用於齒輪、後橋等的焊接
3激光焊割用於車身底板、齒輪、零件下料及修邊等。
4超聲波焊用於塑料件的焊接
5氧乙炔焊用於車身總成的補焊
6釺焊用於散熱器、銅和鋼件、硬質合金的焊接
7激光焊用於不同厚度的板材焊接、車身焊接等
⑥ 汽車座套怎麼固定
汽車座套固定的方法：
1、安裝前，首先要檢查購買回來的汽車坐墊的品質如何以及綳縫線的線矩結實長度好壞等情況，為後後面的安裝做好基礎。通常一套汽車坐墊包括：前駕座是兩個、後座是兩單靠背和一長大墊共五件。
2、汽車前駕座墊的安裝方法：汽車前駕座墊偌有帽頭帽兜，直接把汽車座墊往下套就好，然後在汽車座墊連體處有一個或兩個卡扣，你直接可以把汽車坐墊卡扣用手插入座椅的縫隙中，讓汽車坐墊不會向前移動。這時你再把鋪好的汽車坐墊前面還有兩個小鉤環鉤入座椅下面鐵條處。有的沒有舌頭小鉤的而是帶松緊帶的卡扣，這時你要把卡扣經由座椅的中間縫隙中穿過其中一頭卡扣並從座椅底下穿過和另一頭的卡扣鎖住。這樣前排駕座就安裝好了，另一個副駕座也同樣如此安裝。
3、後排汽車坐墊安裝：首先請先觀察後長座椅在車上的安裝方式，其實無非就兩種，一種是帶扣式的和不帶扣式長座椅，不帶摳式的座椅你可以直接用力把長座拔出來，有鎖扣的長座椅你按下鎖扣再把長座椅拔出。另外有的座椅是和車體用螺絲固定的，這時你就得把螺絲拆開。使長座和後靠分開。 汽車座墊長座和後靠分開後，你就很簡單的可以將長墊通過汽車坐墊上的卡口從下面穿過並固定好長車墊了。這時你也可以將後靠背套入後靠座椅的帽頭上了。
4、最後把長座椅安裝好後，注意安全帶要復位哦。你再把汽車座墊長墊和靠背的固定卡插入縫隙中，這時你再把汽車坐墊拉平就好了。
正確掌握方法，正確安裝坐墊，使我們的愛車更加舒適和美觀。
⑦ 汽車底盤上的塑料鬆了怎麼固定
如果合適的話,可以用那種物理的連接方法。
也可以用固定的連接件進行連接修補，也可以用那種塑料焊修補，在修理那種塑料保險杠的門市，可以很好的給你處理這種塑料的底盤的脫落，可以焊接的，再就是如果經濟條件允許的話，這個也不是很貴，也可以換新的。
駕車者可以在正常行駛和正常車速下檢查車內是否漏油。
⑧ 常見的汽車緊固件有哪些
導讀：整理了常見的緊固件有哪些？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。
一般我們使用的緊固件大都屬於通用件的類型，其標准型還是相當高的，常見的緊固件零件有以下12種：
1、墊圈：形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置於螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間，起著增大被連接零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用；另一類彈性墊圈，還能起著阻止螺母回松的作用。
2、擋圈：供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。
3、銷：主要供零件定位用，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。
4、鉚釘：由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件，用於緊固連接兩個帶通孔的零件(或構件)，使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接，簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開，必須破壞零件上的鉚釘。
5、組合件和連接副：組合件是指組合供應的一類緊固件，如將某種機器螺釘(或螺栓、自供螺釘)與平墊圈(或彈簧墊圈、鎖緊墊圈)組合供應；連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件，如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。
6、焊釘：由於光能和釘頭(或無釘頭)構成的異類緊固件，用焊接方法把他固定連接在一個零件(或構件)上面，以便再與其他零件進行連接。
7、螺栓：由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用於緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬於可拆卸連接。
8、螺柱：沒有頭部的，僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時，它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然後旋上螺母，即使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接，也是屬於可拆卸連接。主要用於被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜採用螺栓連接的場合。
9、螺母：帶有內螺紋孔，形狀一般呈顯為扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圓柱形，配合螺栓、螺柱或機器螺釘，用於緊固連接兩個零件，使之成為一件整體。
10、木螺釘：也是與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用羅紋，可以直接旋入木質構件(或零件)中，用於把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬於可以拆卸連接。
11、螺釘：也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件，按用途可以分為三類：機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用於一個緊定螺紋孔的零件，與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接，不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接，也屬於可拆卸連接；也可以與螺母配合，用於兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用於固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。
12、自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。用於緊固連接兩個薄的金屬構件，使之成為一件整體，構件上需要事先制出小孔，由於這種螺釘具有較高的硬度，可以直接旋入構件的孔中，使構件中形成響應的內螺紋。這種連接形式也是屬於可拆卸連接