掛鍾齒輪如何安裝方法

A. 鬧鍾齒輪怎麼安裝

這個真不是能清楚的，看你這樣，只要放上去就可以，但真做起來，你得小心對准

B. 齒輪怎麼裝

齒輪安裝有兩種方法:冷裝和熱裝。
冷裝是用壓力機施加一定壓力把軸壓入齒輪中，完成裝配。
熱裝是把齒輪內孔加熱到一定溫度，便其內孔尺寸熱脹大於軸的最大外經，然後把軸放入齒輪孔中，待冷卻後完成安裝。
拆卸也是用壓力機，把聯接件軸從齒輪孔中壓出。注意支撐點一定靠近齒輪內孔，以防止在壓出過程中齒輪變形而報廢，
變速箱齒輪安裝的方法是：
1、裝配順序安裝變速箱時，其零件的裝配順序與拆卸時的順序相反，並保證將各齒輪嚙合面；2、安裝過程中要經常轉動配合件；
3、注意零件的潤滑，軸承安裝前應先塗上黃油或機油，先將輸出軸從鏈輪方向拉出，再拉出兩端軸承即可。變速箱齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由於正常磨損外，還會由於潤滑油品質、潤滑條件不良、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互啃合位置不當等原因，均會造成齒輪沖擊，輪齒啃合得不好以及起步抖動等。
在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之後再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸台及連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，並且防止不必要的磨損

C. 鍾表中齒輪怎樣裝配

鍾表齒輪主要部分有：轉子輪、傳動輪、分輪、過輪、時輪。具體裝配按圖紙或按實際的齒輪中心距進行安裝。

輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。

D. 如何組裝鍾表機芯內部

1、裝傳動系齒輪。

2、裝入二輪，注意，軸尖要對入寶石眼。

3、裝入三輪，三輪上大下小，重心在上，對寶石眼時要穩，防止沒對上或跑出來了。

4、裝入馬輪。這里小小說明一下為什麼不是裝秒輪而是先裝馬輪，因為傳動比關系，二輪每動一齒，後邊的齒輪會走好幾齒，傳到馬輪就是走好多圈，如果先裝秒輪再裝馬輪，那麼如果手碰到二輪或三輪，馬輪會直接跳出寶石眼歪到一邊，所以為了方便，先將馬輪對入寶石眼。

5、裝入秒輪後，最好有用機芯架拿機芯，因為手拿如果碰到齒輪可能會讓齒輪跑出寶石眼。再次用攝子檢查一下，保證齒輪軸都在軸眼裡。

6、裝上夾板。裝上夾板最主要就是細心，力道拿捏要輕，體會軸入眼時傳來的手感，否則很容易讓軸頭折斷或者彎曲變形。上夾板裝好後，用攝子輕輕撥動二輪，阻力很小就可以推動所有齒輪轉動，或者用皮老虎吹秒輪可以使秒輪轉起來，上夾板就算安裝完成了。

E. 石英鍾掛鍾安裝過程

1、先把鍾座擦上膠水或拉上雙面膠;
2、再把鍾面12點位置對准鍾座掛鉤垂直位置貼好;
3、把石英掛鍾機芯裝入鍾座並扣緊或鎖緊;
4、再到掛鍾指針,先把鍾針的保護膜去掉,時針尾端對准12點位置裝下依次分秒針重復裝下,針以針之間距離3mm左右；
5、裝上電池測試掛鍾走時是否針以針以其它有磨擦；
6、測試好完後再裝上掛鍾面鏡和上框用螺絲鎖緊即可。

F. 急求 石英鍾內的齒輪安裝

把1和4翻過來，秒針最後安裝，如圖

G. 雙面掛鍾如何安裝

1、先把鍾座擦上膠水或拉上雙面膠;
2、再把鍾面12點位置對准鍾座掛鉤垂直位置貼好;
3、把掛鍾機芯裝入鍾座並扣緊或鎖緊;
4、再到掛鍾指針,先把鍾針的保護膜去掉,時針尾端對准12點位置裝下依次分秒針重復裝下,針以針之間距離3mm左右；
5、裝上電池測試掛鍾走時是否針以針以其它有磨擦；
6、測試好完後再裝上掛鍾面鏡和上框用螺絲鎖緊即可。

H. 我家石英掛鍾摔過後不好好走時了，拆開機芯卻忘了齒輪的位置，誰能幫忙指點一下怎麼安裝

淘寶上買一個機芯，很便宜的，不必再修了，按照你的這個型號，大小一致的，買一個裝上就行，

看圖。

I. 石英鍾掛鍾安裝過程

你好,石英鍾掛鍾安裝流程有 1.先把鍾座擦上膠水或拉上雙面膠; 2.再把鍾面12點位置對准鍾座掛鉤垂直位置貼好; 3.把石英掛鍾機芯裝入鍾座並扣緊或鎖緊; 4.再到掛鍾指針,先把鍾針的保護膜去掉,時針尾端對准12點位置裝下依次分秒針重復裝下,針以針之間距離3mm左右；5.裝上電池測試掛鍾走時是否針以針以其它有磨擦；6.測試好完後再裝上掛鍾面鏡和上框用螺絲鎖緊即可。東莞恆榮鍾表技術 www.hrclock.cn

J. 鍾表後面的齒輪不慎弄亂了應該怎麼安裝 詳細些 最好有步驟圖

把弄亂了齒輪發個圖像才能指點安裝。