智能運維箱的連接方法

Ⅰ 怎麼填寫研究性學習成果

可參考下圖填寫高中生研究性學習與創新成果：

研究性學習代表成果

研究課題：「物聯網時代」的特點及其在日常生活中的體現

成果簡介：

本文首先介紹了「物聯網」的概念及其在國內外的發展，並指出「物聯網」概念已經是一個「中國製造」的概念，已被貼上「中國式」標簽。伴隨雲計算日益普及以及人工智慧（AI）技術日益成熟，物聯網時代已經從 1.0 時代悄然邁入 2.0 時代。

物聯網時代具有顯著的特點，一是「物聯網即服務」走向落地，二是物聯網呈現局域化、功能化、行業化互聯化，三是物聯網技術設備升級，四是物聯網的安全性引起重視。

隨著物聯網技術的不斷發展，它已悄無聲息地融入到人們的日常生活，並簡單介紹了物聯網 2.0 在物流、交通、家居、安防、醫療、建築、零售等日常生活中的應用場景，展望了物聯網的發展趨勢。

「 物聯網時代 」 的特點及其在日常生活中的體現

摘要 通過對「物聯網」的概念介紹，引出物聯網時代 2.0 的基本內涵，總結出物聯網 2.0 時代的基本特點，並簡單介紹了物聯網 2.0 在物流、交通、家居、安防、醫療、建築、零售等日常生活中的應用場景，並展望了物聯網的發展趨勢。

關鍵詞 物聯網 人工智慧 雲計算

物聯網是繼計算機、互聯網與移動通信網之後的又一次信息產業浪潮，能夠使我們的社會更加自動化，能夠讓我們的生活更加便利，能夠整體提高社會的信息化程度，將在提升信息傳送效率、改善民生、提高生產率、降低管理成本等社會各方面發揮重要作用。

本文系統介紹了物聯網的起源、概念及其發展，闡述物聯網時代 2.0 的一些特點，並簡要敘述了物聯網在交通、醫療、建築等日常生活中的應用情況。

一、 「 物聯網時代 」 基本內涵

1 1.1 物聯網

1999 年，美國麻省理工大學教授凱文·阿什頓(Kevin Ashton)最早提出了物聯網（IoT）的概念。阿什頓認為，計算機最終能夠自主產生及收集數據而無需人工干預，因此將推動物聯網的誕生。簡單來說，物聯網的理念在於物體之間的通信，以及相互之間的在線互動。

2005 年，在突尼西亞舉行的信息社會世界峰會上，國際電信聯盟發布了《ITU 互聯網報告 2005：物聯網》，正式提出了「物聯網」的概念，將物聯網定義為通過各種信息感測設備。

如感測器、射頻識別（RFID）技術、全球定位系統、紅外線感應器、激光掃描器、氣體感應器等各種裝置與技術，實時採集任何需要監控、連接、互動的物體或過程，採集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息。

與互聯網結合形成的一個巨大網路，其目的是實現物與物、物與人、所有的物品與網路的連接，方便識別、管理和控制。

中國物聯網校企聯盟將物聯網定義為當下幾乎所有技術與計算機、互聯網技術的結合，實現物體與物體之間：環境以及狀態信息實時的共享以及智能化的收集、傳遞、處理、執行。廣義上說，當下涉及到信息技術的應用，都可以納入物聯網的范疇。

物聯網的概念已經是一個「中國製造」的概念，它的覆蓋范圍與時俱進，已經超越了 1999 年 Ashton教授和 2005 年 ITU 報告所指的范圍，物聯網已被貼上「中國式」標簽。

2 1.2 物聯網時代

伴隨雲計算日益普及，以及人工智慧（AI）技術日益成熟，推動信息科技向物聯網時代轉變，特別在IoT＋AI 融合下，使得萬物具有感知能力，物理設備不再冷冰冰，而是具有生命力，讓物理世界和數字世界深度融合，繼此行業邊界越來越模糊，人類進入全新的智能社會。

物聯網時代是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器、氣體感應器等信息感測設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網路時代。

物聯網是互聯網的應用拓展，與其說物聯網是網路，不如說物聯網是業務和應用。因此，應用創新是物聯網發展的核心，以用戶體驗為核心的創新是物聯網發展的靈魂。

隨著「物聯網」的概念從提出到發展，從實踐到創新，物聯網時代已經從 1.0 時代悄然邁入 2.0 時代。物聯網 2.0 可以理解為 IoE（Internet of Everything），而物聯網 1.0 是 IoT（Internet of Things），前者范圍比後者更大，囊括的范圍也更加廣泛。

IoE 強調的萬物互聯概念是任何設備、事物都能通過網路連接起來，並在網路中彼此之間進行通訊。「萬物互聯」(IoE)的時代，所有的物（Everything）將會獲得語境感知、增強的處理能力和更好的感應能力。

二、 「 物聯網時代 」 的特點

與互聯網時代相比，物聯網時代具有顯著的特點：

1、「物聯網即服務」走向落地

既然叫做物聯網 2.0 時代，當然是和物聯網 1.0 時代有較明顯的進步的。所以，物聯網 2.0 時代的一個明顯特徵就是鄔賀銓院士曾提到的「物聯網即服務」走向落地。

2、物聯網呈現局域化、功能化、行業化互聯化

物聯網既然要通過服務的方式落地，那麼如何落地？此時承擔落地職責的便是真正的物聯網企業——物聯網平台企業。物聯網的人連物、物連物具有局域化、功能化、行業化互聯化，各個行業應用在應用中形成對網路層的具體需求，並逐漸行業標准化。

3、物聯網技術設備升級

上層應用逐漸與物聯網網路層剝離開來，物聯網網路支撐技術（NB-IoT、Lora 等）充分發展、百花齊放。在感知層將感測器升級為「感測器+執行器」，使「眼手」能夠協調一致，發揮其更大的功能和作用。

4、物聯網的安全性引起重視

物聯網的安全性自這個概念提出以來，一直備受人們關注，今後，物聯網的安全性將做為一個相對獨立的研究領域，得到足夠的重視與發展。

未來的物聯網 2.0 應該通過人工智慧、大數據、雲計算、5G 等技術的完善，不斷提升人工智慧的水平，完善語言助手技術，加強物聯網的安全性與信任感，外在體現就是操控方式的迭代升級。

也就是說，未來的物聯網設備不再單純依靠語音控制來進行操作，而是整合並運用人工智慧、大數據、雲計算、5G 等技術，這樣即便我們的一個動作、一個眼神、一個想法，甚至即使我們面無表情，物聯網也可以了解我們的想法。

三、 「 物聯網時代 」 在日常生活中的體現

近些年，隨著物聯網技術的不斷發展，它已悄無聲息地融入到我們的生活中，小至路由器、智能音箱、冰箱，大到汽車、工業設備，越來越多的物品都接入了物聯網。

3.1 智慧物流

智慧物流指的是以物聯網、大數據、人工智慧等信息技術為支撐，在物流的運輸、倉儲、運輸、配送等各個環節實現系統感知、全面分析及處理等功能。當前，應用於物聯網領域主要體現在三個方面:倉儲、運輸監測以及快遞終端。

通過物聯網技術實現對貨物的監測以及運輸車輛的監測，包括貨物車輛位置、狀態以及貨物溫濕度、油耗、車速等。物聯網技術的使用能提高運輸效率，提升整個物流行業的智能化水平。

2 3.2 智能交通

智能交通是物聯網的一種重要體現形式，利用信息技術將人、車和路緊密的結合起來，改善交通運輸環境、保障交通安全以及提高資源利用率。運用物聯網技術具體的應用領域，包括智能公交車、共享單車、車聯網、充電樁監測、智能紅綠燈以及智慧停車等領域。

3 3.3 智能安防

安防是物聯網的一大應用市場，因為安全永遠都是人們的一個基本需求。傳統安防對人員的依賴性比較大，非常耗費人力，而智能安防能夠通過設備實現智能判斷。

目前，智能安防最核心的部分在於智能安防系統，該系統是對拍攝的圖像進行傳輸與存儲，並對其分析與處理。一個完整的智能安防系統主要包括

三大部分：門禁、報警和監控，行業中主要以視頻監控為主。

4 3.4 智慧能源環保

智慧能源環保屬於智慧城市的一個部分，其物聯網應用主要集中在水能、電能、燃氣、路燈等能源以及井蓋、垃圾桶等環保裝置。

如智慧井蓋監測水位以及其狀態、智能水電表實現遠程抄表、智能垃圾桶自動感應等。將物聯網技術應用於傳統的水、電、光能設備進行聯網，通過監測，提升利用效率，減少能源損耗。

5 3.5 智能醫療

在智能醫療領域，新技術的應用必須以人為中心。而物聯網技術是數據獲取的主要途徑，能有效地幫助醫院實現對人的智能化管理和對物的智能化管理。

對人的智能化管理指的是通過感測器對人的生理狀態(如心跳頻率、體力消耗、血壓高低等)進行監測，主要指的是醫療可穿戴設備，將獲取的數據記錄到電子健康文件中，方便個人或醫生查閱。

除此之外，通過 RFID 技術還能對醫療設備、物品進行監控與管理，實現醫療設備、用品可視化，主要表現為數字化醫院。

6 3.6 智慧建築

建築是城市的基石，技術的進步促進了建築的智能化發展，以物聯網等新技術為主的智慧建築越來越受到人們的關注。當前的智慧建築主要體現在節能方面，將設備進行感知、傳輸並實現遠程監控，不僅能夠節約能源同時也能減少樓宇人員的運維。

目前，智慧建築主要體現在用電照明、消防監測、智慧電梯、樓宇監測以及運用於古建築領域的白蟻監測。

7 3.7 智能製造

智能製造細分概念范圍很廣，涉及很多行業。製造領域的市場體量巨大，是物聯網的一個重要應用領域，主要體現在數字化以及智能化的工廠改造上，包括工廠機械設備監控和工廠的環境監控。

通過在設備上加裝相應的感測器，使設備廠商可以遠程隨時隨地對設備進行監控、升級和維護等操作，更好的了解產品的使用狀況，完成產品全生命周期的信息收集，指導產品設計和售後服務。廠房的環境主要是採集溫濕度、煙感等信息。

8 3.8 智能家居

智能家居指的是使用不同的方法和設備，來提高人們的生活能力，使家庭變得更舒適、安全和高效。物聯網應用於智能家居領域，能夠對家居類產品的位置、狀態、變化進行監測，分析其變化特徵，同時根據人的需要，在一定的程度上進行反饋。

9 3.9 智能零售

行業內將零售按照距離，分為了三種不同的形式：遠場零售、中場零售、近場零售，三者分別以電商、商場/超市和便利店/自動售貨機為代表。物聯網技術可以用於近場和中場零售，且主要應用於近場零售，即無人便利店和自動(無人)售貨機。

智能零售通過將傳統的售貨機和便利店進行數字化升級、改造，打造無人零售模式。通過數據分析，並充分運用門店內的客流和活動，為用戶提供更好的服務，給商家提供更高的經營效率。

0 3.10 智慧農業

智慧農業指的是利用物聯網、人工智慧、大數據等現代信息技術與農業進行深度融合，實現農業生產全過程的信息感知、精準管理和智能控制的一種全新的農業生產方式，可實現農業可視化診斷、遠程式控制制以及災害預警等功能。

物聯網應用於農業主要體現在兩個方面，即農業種植和畜牧養殖。農業種植通過感測器、攝像頭和衛星等收集數據，實現農作物數字化和機械裝備數字化(主要指的是農機車聯網)發展。

畜牧養殖指的是利用傳統的耳標、可穿戴設備以及攝像頭等收集畜禽產品的數據，通過對收集到的數據進行分析，運用演算法判斷畜禽產品健康狀況、喂養情況、位置信息以及發情期預測等，對其進行精準管理。

四、物聯網未來的發展趨勢

物聯網是繼計算機、互聯網和移動通信之後的又一次信息產業的革命性發展，已被正式列為國家重點發展的戰略性新興產業之一。

從智能安防到智能電網，從二維碼普及到「智慧城市」落地，作為被寄予厚望的新興產業，物聯網正四處開花，在許多行業和領域得到應用，並悄然影響著人們的生活。

伴隨著技術的進步和相關配套的完善，在未來幾年，技術與標准國產化、運營與管理體系化、產業草根化將成為我國物聯網發展的三大趨勢。

以上內容參考 網路——探究性學習

Ⅱ 人工智慧的應用領域包括哪些

機器翻譯，智能控制，專家系統，機器人學，語言和圖像理解，遺傳編程機器人工廠，自動程序設計，航天應用，龐大的信息處理，儲存與管理，執行化合生命體無法執行的或復雜或規模龐大的任務等等。

值得一提的是，機器翻譯是人工智慧的重要分支和最先應用領域。不過就已有的機譯成就來看，機譯系統的譯文質量離終極目標仍相差甚遠；而機譯質量是機譯系統成敗的關鍵。

中國數學家、語言學家周海中教授曾在論文《機器翻譯五十年》中指出：要提高機譯的質量，首先要解決的是語言本身問題而不是程序設計問題；單靠若干程序來做機譯系統，肯定是無法提高機譯質量的；

另外在人類尚未明了大腦是如何進行語言的模糊識別和邏輯判斷的情況下，機譯要想達到「信、達、雅」的程度是不可能的。智能家居之後，人工智慧成為家電業的新風口。

影響

人工智慧的長期經濟影響尚不確定。一項針對經濟學家的調查顯示，對於越來越多地使用機器人和人工智慧是否會導致長期失業率大幅上升存在分歧，但他們普遍認為，如果生產力收益重新分配，這可能是一項凈收益。

普華永道2017 年的一項研究認為，到 2030 年，中華人民共和國在經濟上從人工智慧中獲益最多，占 GDP 的26.1%。

一份 2020 年 2 月的歐盟人工智慧白皮書提倡人工智慧以獲取經濟利益，包括「改善醫療保健（例如使診斷更精確，更好地預防疾病），提高農業效率，為減緩和適應氣候變化做出貢獻， 通過預測性維護提高生產系統的效率」，同時承認潛在風險。

以上內容參考網路-人工智慧

Ⅲ 什麼是物聯網它由哪幾部分組成

1、物聯網（The Internet of Things，簡稱IOT）是指通過 各種信息感測器、射頻識別技術、全球定位系統、紅外感應器、激光掃描器等各種裝置與技術，實時採集任何需要監控、 連接、互動的物體或過程，採集其聲、光、熱、電、力學、化 學、生物、位置等各種需要的信息。

2、組成：物聯網的基本特徵可概括為整體感知、可靠傳輸和智能處理 。

（1）整體感知—可以利用射頻識別、二維碼、智能感測器等感知設備感知獲取物體的各類信息。

（2）可靠傳輸—通過對互聯網、無線網路的融合，將物體的信息實時、准確地傳送，以便信息交流、分享。

（3）智能處理—使用各種智能技術，對感知和傳送到的數據、信息進行分析處理，實現監測與控制的智能化。

(3)智能運維箱的連接方法擴展閱讀：

常見的運用案例有：

1、物聯網感測器產品已率先在上海浦東國際機場防入侵系統中得到應用。機場防入侵系統鋪設了3萬多個感測節點，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前，上海世博會也與無錫感測網中心簽下訂單，購買防入侵微納感測網1500萬元產品。

2、ZigBee路燈控制系統點亮濟南園博園。ZigBee無線路燈照明節能環保技術的應用是此次園博園中的一大亮點。園區所有的功能性照明都採用了ZigBee無線技術達成的無線路燈控制。

3、智能交通系統(ITS)是利用現代信息技術為核心，利用先進的通訊、計算機、自動控制、感測器技術，實現對交通的實時控制與指揮管理。交通信息採集被認為是ITS的關鍵子系統，是發展ITS的基礎，成為交通智能化的前提。無論是交通控制還是交通違章管理系統，都涉及交通動態信息的採集，交通動態信息採集也就成為交通智能化的首要任務。

Ⅳ 有關智能照明控制系統的說明與應用有哪些

北京嘉復欣科技有限公司，是一家專業從事無線物聯網行業應用的高新技術企業。是一家集產品研發、生產、技術服務及整體解決方案供應為一體的高新技術企業。2007年公司被北京市科委認定為軟體企業。公司擁有一流的開發團隊和完善的營銷渠道。公司主要產品有：遠程智能照明控制系統、照明智能控制終端系列產品、無線數傳終端系列產品、無線數據機產品。
公司以提供高性價比的智能遠程照明控制系統整體解決方案和智能照明控制器，為眾多的城市照明管理單位、系統集成商和照明工程商提供優質的產品和技術服務。目前，公司的智能照明控制系統已經在國內眾多城市得到部署和實施。
公司堅持以人為本，客戶至上，精益求精，質量第一的經營理念，銳意進取，刻意實踐，追求卓越，為客戶提供設計功能完善、性能穩定可靠的高質量工業產品。
GF-LCS6008-12智能燈光控制器是嘉復欣科技自行設計生產的全新一點燈光控制器產品。產品採用一體化工業設計，結構緊湊，外形美觀，摒棄了上一代控制器分體設計帶來的安裝繁瑣、故障率高的缺陷。自帶LCD液晶顯示器和觸感薄膜控制鍵盤，用戶可在現場直接對設備進行檢測和命令操作，能很好滿足用戶使用習慣，極大方便了工作人員的現場操作。產品全部採用免螺絲直插固定接線端子，現場接線變得異常簡單方便。採用工業級晶元，允許在－40℃～+80℃的環境溫度下的連續運行。產品可實現繼電器輸出控制和交流電量采樣，交流電流、電壓採集精度優於0.5%，繼電器輸出控制平均無故障工作時間達到10萬小時。控制器設計、生產全過程進行ISO-9001質量控制，整機經過48小時以上高溫老化排除了早期失效，有效地保證設備的出廠質量。
GF-LCS6008-12智能燈光控制器的功能包括：
遙測：三相電壓、12路電流及有功功率和功率因數、2路直流變送器介面（可接光照度計）
遙控：8路繼電器輸出，觸點為交流220V12A，一組常開和常閉觸點
遙信：8路隔離開關量/脈沖量輸入
通訊：2路隔離232/485介面，符合MODBUS工業標准協議
自帶128*64點陣帶背光LCD顯示器和4*4觸感薄膜鍵盤，用戶可現場控制操作和設置參數
內置8套時間方案可可獨立運行，每套時間方案可與不同的繼電器關聯，每套時間方案有臨時、節假日、周循環和日出日落四種控制模式
內置報警機制，可對電流、電壓越限報警，白天亮燈夜晚熄燈報警，開關量輸入報警
自帶GPRS無線通信模塊，能與控制中心直接建立通信連接。可與串口伺服器模塊互換實現區域網或光纖通信模式。
具有通信狀態自檢功能，用戶通過鍵盤可直接對GPRS通信狀態進行檢測，包括SIM卡狀態、網路信號強度、TCP通信連接等狀態，用戶可通過自檢機制直接排除大多數設備異常情況，極大降低的現場非設備原因造成的故障幾率。
預留單燈檢測、單燈控制、電纜防盜和自動調壓介面。
GF-LCS4008燈光控制器
GF-LCS4008系列智能燈光控制器是嘉復欣科技自行研發、設計、生產的全新一代無線智能燈光控制器產品。產品採用一體化工業設計，具有結構緊湊、外形美觀、安裝便捷、檢修方便的特點，摒棄了上一代控制器分體設計帶來的安裝繁瑣、故障率高的缺陷。自帶LCD液晶顯示器和觸感薄膜控制鍵盤，用戶可在安裝現場直接對設備進行檢測和命令操作，能很好滿足用戶使用習慣，極大方便了施工和工作人員的現場操作。產品全部採用工業級接線端子，現場接線變得異常簡單方便和可靠。產品內部採用工業級微電腦處理器，可以在－20℃～+70℃的環境溫度下的連續運行，能適應國內絕大多數用戶的使用環境。產品設計、生產全過程進行嚴格的質量控制，整機經過48小時以上高溫老化排除了早期失效，有效地保證設備的出廠質量。該系列產品主要用於公園、園林景區、公共廣場等大型室外景觀照明場所。
主要功能：
遙控：8路繼電器輸出（用戶可選），觸點為交流220V10A，一組常開觸點
遙信：8路隔離開關量/脈沖量輸入
遙測：2路直流變送器介面（可接光照度計）
通訊：2路隔離232/485介面，符合MODBUS工業標准協議
自帶128*64點陣帶背光LCD顯示器和4*4觸感薄膜鍵盤，用戶可現場控制操作和設置參數
內置4/8/12/16套時間方案可可獨立運行，每套時間方案可與不同的繼電器關聯，每套時間方案有臨時、節假日、周循環和日出日落（天文鍾）四種控制模式
內置報警機制，可對白天亮燈夜晚熄燈報警，開關量輸入報警
自帶GPRS無線通信模塊，能與控制中心直接建立通信連接。可與串口伺服器模塊互換實現區域網或光纖通信模式。
具有通信狀態自檢功能，用戶通過鍵盤可直接對GPRS通信狀態進行檢測，包括SIM卡狀態、網路信號強度、TCP通信連接等狀態，用戶可通過自檢機制直接排除大多數設備異常情況，極大降低的現場非設備原因造成的故障幾率。
智能照明控制在路燈遠程照明控制中的應用

北京嘉復欣科技有限公司開發研製的GPRS無線遠程路燈照明控制系統，是由先進的GPRS無線通訊網路、計算機信息管理及智能路燈控制設備等組成的分布式無線「三遙」（遙測、遙控、遙信）系統。該系統可以對全市范圍內的路燈進行遙控開關燈、遙訊設備狀態、遙測電流、電壓、用電功率，還可以根據對所測數據的分析來判斷路燈配電設備運行有無故障，對路燈亮燈率估算和計算，對線路缺相、迴路接地、白天亮燈、夜晚熄燈、大面積滅燈等異常情況進行報警處理，並能通過簡訊及時通知給相關管理人員。通過GPRS無線遠程路燈監控系統的建設可以達到如下目的：

增強應急能力：系統具有定時控制和人工控制等多種控制方式，能隨時調整燈光的開/關燈時間，在遭遇極端特殊的天氣情況時能通過人工控制進行應急開關燈調度。

提高城市形象：系統具有設備狀態巡檢和故障自動報警功能。當配電設備發生故障時，調度人員可以在數秒鍾內及時了解故障發生的地點和具體情況，並及時排除工作人員進行修復。這樣可以極大地減少對照明管理部門的投訴，從而進一步提高管理部門的形象。

節約電能支出：系統對開關燈狀態有可檢查性，能有效避免白天亮燈的情況出現。控制設備能依據一年四季的季節變化情況預置合理的開關燈時間方案，在滿足對城市照明的需求時，有效地減少開燈時間，從而節約了大量的電能。

智能照明控制在亮化照明控制中的應用

北京嘉復欣科技有限公司開發研製的GPRS無線景觀燈遠程監控系統，是由先進的GPRS無線通訊網路、計算機信息管理及智能路燈控制設備等組成的分布式無線「三遙」（遙測、遙控、遙信）系統。該系統可以對全市范圍內的景觀燈設備進行遙控開關、遙訊設備狀態、遙測電流、電壓、用電功率，還可以根據對所測數據的分析來判斷路燈配電設備運行有無故障，對線路缺相、迴路接地、白天亮燈、夜晚熄燈等異常情況進行報警處理，並能通過簡訊及時通知給相關管理人員。通過GPRS無線景觀燈遠程監控系統的建設可以達到如下目的：
增強應急能力：系統具有定時控制和人工控制等多種控制方式，能隨時調整燈光的開/關燈時間，在遇到有臨時性或突發性的政府活動時能通過人工控制進行應急開關燈調度。
提高城市形象：政府管理部門可預先制定亮化燈光的開關燈時間方案，能夠根據實際情況實時地調整開關時間方案。能夠最大限度地利用現有投資實現最佳的社會效益。
節約電能支出：系統能預置合理的開關燈時間方案，可依據不同的需求設置平日模式、假日模式和重大節日模式等多種開燈模式，在滿足對亮化工程的照明需求時，有效地減少了開燈時間，從而節約了大量的電能，滿足政府投資項目的社會效益和經濟效益。
降低運維成本：通過合理減少開燈時間，能有效延長燈具的使用壽命，可有效降低運行成本，進一步提高了經濟效益。
系統主要功能
系統實現「三遙」功能：遙控、遙測、遙信；可自動巡測、手動巡測和選測（可對路繼電器狀態、三相電壓、迴路電流、有功功率、功率因數及各種直流模擬量採集）；
採用時控法控制方式進行照明控制，實現預約控制和分時控制。可設置多套時間方案以實現對每一個迴路靈活的控制；可預設多種時間控制模式，包括平日模式、節假日模式和重大節假日模式；
具有設備分組功能，可按按區域對設備進行分組，從而實現分組控制。
具有健全的報警處理機制，報警內容包括：白天亮燈、晚上熄燈、配電箱異常開門、電壓、電流越限、迴路缺相、迴路斷路和線路停電等故障；當報警發生時，系統可及時地向指定手機用戶發送報警信息；
支持手機用戶通過簡訊對路燈進行開關燈操作；
支持智能手機通過無線互聯網接入系統進行開關燈操作和設備狀態查詢；
支持多種組網及通訊方案選擇，可支持GPRS無線通信方式、乙太網通信方式、光纖通信方式；

智能照明控制在港口照明控制中的應用
港口貨場目前使用高桿燈作為夜間工作照明設備。每桿高桿燈上有8-16個燈頭，照明系統功率約為12KW。目前普遍採用時間控制器作為控制高桿燈開關的設備，每個時控器控制約4-8個燈頭。由於各種原因港口的夜間作業不是每天有有，出於節能的考慮，如果夜間沒有作業每個高桿燈僅需打開一個燈頭作為夜間道路照明使用就可以了。由於高桿燈分布在貨場的四周，距離管理中心有一定的距離，工作人員每次調整開關燈時間需要親自到現場設置，當照明設備出現故障時，管理人員不能及時了解到現場的情況，也無法及時排除設備故障，這樣會給港口正常生產作業帶來了很多不便，甚至會有此產生安全問題。
為了很好地解決當前港口貨場照明存在的問題，我公司研發的高桿燈集中監控系統以先進的無線通訊技術、計算機技術、自動化控制技術、網路技術為基礎，實現了碼頭、港口照明作業的無線集中監控。工作人員利用該系統能夠靈活地制定開關燈時間和開關燈方式，實時掌握照明設備的運行狀況、及時發現照明設備故障，從而保障碼頭、港口的夜間作業的安全和高效。
系統能實現的功能如下：
1、遙控功能：
a、實時控制，通過手動模式實現對單路或者多路燈光的控制，可用於臨時性的開關燈操作。
b、預設時間方案控制，可預設多種開關燈的時間方案，能按照預先安排的生產計劃周期來實現定時開關燈。
c、多種控制模式，可實現燈頭全亮的夜間作業模式、單燈頭亮道路照明模式和其他混合模式。
d、單控或群控，能將燈光設備分成不同的群組，通過單控或群控實現區域作業照明要求。
2、遙測功能：
終端設備可採集高桿燈的每個迴路的實時工作電流、電壓，系統通過輪訊的方式檢查系統中所有高桿燈的運行狀態，若電流或電壓值出現非正常狀態，上位機管理系統會立刻發出報警提示，並通過短消息發送給相關管理人員或維護人員。系統能顯示具體哪一根燈桿出現了故障，方便工作人員及時到現場維修。
3、遙信功能：
中心可實時檢測到現場燈光開關設備的閉合、斷開狀態、了解終端控制櫃門打開關閉狀態。
4、終端內置報警機制，可對電流、電壓越限報警，繼電器狀態變化報警，白天亮燈、夜晚熄燈報警，報警信息可實時上傳到監控中心和指定用戶手機上，避免上位機通過巡檢分析數據判斷報警而造成報警信息滯後的弊端。
系統特點
1、能使照明設備工作在最佳效率狀態下，節約電能
2、延長燈具的使用壽命
3、提高供電線路功率因數，改善供電電網質量。
4、減少人工，提高效率，節約成本
降低運維成本：系統將「巡燈查找故障」改為「值班等待報警」，減少了「巡燈」人員數量和巡檢車輛損耗，降低了維護成本。通過減少開燈時間，能有效延長燈具的使用壽命，可有效降低運行成本，進一步提高了經濟效益。
實現科學管理：系統能將採集到的數據自動進行存儲、統計，能隨時進行查詢和生成各種統計報表，為管理人員提供詳實地決策依據。
系統主要功能
系統實現「三遙」功能：遙控、遙測、遙信；可自動巡測、手動巡測和選測（可對路繼電器狀態、三相電壓、迴路電流、有功功率、功率因數及各種直流模擬量採集）；
採用時控法控制方式進行照明控制，實現預約控制和分時控制。可設置多套時間方案以實現對每一個迴路靈活的控制；可預設多種時間控制模式，包括普通模式、按經緯度日出日落開關燈模式、節假日模式、周循環模式、二次開燈模式和超級經緯度開關燈模式（需定製）；
具有設備分組功能，可按路段或按區域對設備進行分組，從而實現分組控制。
具有健全的報警處理機制，報警內容包括：白天亮燈、晚上熄燈、配電箱異常開門、電壓、電流越限、迴路缺相、迴路斷路和線路停電等故障；當報警發生時，系統可及時地向指定手機用戶發送報警信息；
支持手機用戶通過簡訊對路燈進行開關燈操作；
支持智能手機通過無線互聯網接入系統進行開關燈操作和設備狀態查詢；
自動計算亮燈率，能根據電壓、電流、功率因數的變化自動進行亮燈率估算；
電子地理信息（GIS）管理功能，通過電子地圖界面可對終端設備進行添加、刪除、編輯、參數設置和開關燈操作；
具有設備組態功能，通過圖形化界面用戶可以直觀得獲得終端設備當前運行狀態和參數
查詢列印功能。根據年、月、日統計數據進行查詢，顯示的數據均可列印；
支持多種組網及通訊方案選擇，可支持GPRS無線通信方式、乙太網通信方式、光纖通信方式；

智能照明控制在場站照明控制中的應用

鐵路集裝箱中心場區照明控制系統，採用智能調壓裝置、照明遙控裝置，利用計算機監控技術、GSM\GPRS無線通信技術實現的鐵路集裝箱場區照明控制系統，該系統可對照明區域進行實時分組區，分點及全區域控制，也可按照預設時間方案作定時控制。系統控制方式靈活，節能效果顯著，是實現鐵路集裝箱廠區等室外大面積場區節電照明工程的有效控制方法。
鐵路集裝箱場區面積大，需要照明的范圍廣。場區內一般分裝卸區、堆箱區、道路及停車場等多個需要照明的區域。場內採用升高桿燈做大面積的場區照明，整個場區內照明燈具數量多，用電量大。在該鐵路集裝箱場區照明需要採用本地和集中兩種控制方式，尤其需要一種節能的智能控制系統。
系統功能
實現高桿燈燈具的分組控制：鐵路集裝箱中心站作業區按集裝箱作業性質劃分為不同的場區，如裝卸區、到達箱區、發送箱區、中轉箱區和冷藏箱區等，夜晚各個場區的裝卸作業時間不一定相同，需要照明的亮度和照明時長也不一樣。夜晚場區內有裝卸作業時才需要開啟的照明燈具稱為作業照明燈，夜晚場區內有無裝卸作業都需要開啟的照明燈具稱為值班照明燈。結合中心站的照度要求，將中心站內每個高桿燈燈具分成3組，其中兩組為作業照明燈，一組為值班照明燈，值班照明燈需要整夜開啟，而作業照明燈則根據每個場區的作業時間的長短進行開啟。系統能對3組燈具分別進行智能化實時控制，從而實現高桿燈燈具的分組控制。
實現值班照明燈的智能調壓控制：鐵路集裝箱中心站值班照明是夜間場區視頻監控攝像頭的攝像照明和值班人員巡視照明，同時又是場區作業照明的一部分。值班照明燈要求天黑就開啟，到第2天天亮時才關閉，照明時間長，而在整個晚上對值班照明燈的亮度要求不盡相同，例如場區有裝卸作業時與無裝卸作業時、天剛黑(或天快亮)時與夜間時、晴天夜晚時與陰雨天夜晚時的值班照明燈亮度要求都不同，如果將值班照明燈只採用簡單的開關控制，必然造成能源浪費和運營成本增大，所以對值班照明燈採用智能節電裝置進行調壓穩壓控制，通過調節值班照明迴路的電壓來控制和調整值班照明燈的功率，進而節約能源，降低運行成本，使整個夜晚使值班照明燈的照明效果達到最優化。
實現計算機或GSM-SMS(手機簡訊)集中控制：鐵路集裝箱中心站場區照明面積大，照明高桿燈數量多，對整個場區採用集中控制，便於運用管理，可減少值班人員的操作勞動強度。系統由集中控制計算機、個人控制終端（手機）和智能燈光控制器組成，管理人員可通過值班室控制計算架或通過手機來實現開燈和關燈。
系統組成
鐵路集裝箱中心場區照明控制系統由監控計算機、個人控制終端和智能燈光控制器三個部分組成。監控計算機是高桿燈集中控制系統的主要控制管理中心，由管理人員根據需要通過計算機照明控制軟體發布開關燈控制命令，控制命令經過通信網路送到高桿燈的智能控制器，智能控制器控制高桿燈接觸器完成開關燈操作。個人控制終端為手機，是高桿燈集中控制系統的輔助控制設備，管理人員可以在中心站場區或其他地方，通過手機簡訊完成對任一高桿燈的任一迴路的控制。管理人員不在調度室時可通過手機對高桿燈照明進行控制。智能照明控制器安裝於高桿燈配電箱(燈桿底部)內，控制器根據控制指令分合高桿燈配電箱內各迴路的接觸器，達到對燈具的開關控制。智能照明控制器有8個數字量輸入，可以用來監視高桿燈配電箱內的各迴路的工作狀態，如：開燈、關燈、節能和過流等。當這些工作狀態轉變或有報警發生時，控制器可以將這一狀態變化發給中心站調度室的監控計算機以及相關人員個人手機)。每個智能照明控制器有4-8個繼電器輸出，可以用來控制4-8個照明迴路
系統的特點
將高桿燈燈具的分組控制、值班照明燈的智能調壓控制以及高桿燈的集中控制有機地結合在一起，構成的鐵路集裝箱中心站場區照明控制系統，是一種集分散控制、集中控制、節能控制和手機簡訊控制於一體的新型智能照明控制系統，可以對中心站場區每個高桿燈的每個迴路單獨進行控制和檢測，根據作業場區不同的照度要求開啟所需的高桿燈燈具，使之達到合理有效的照明，可根據實際情況進行節能參數的設置，實現中心站場區照明節約能源的目的。

Ⅳ 智能運維服務都有哪些功能以及效果呢

智能運維是一種全新的數字化運維能力，且是企業數字化轉型的必備能力。智能運維的本質是提升運維數據的認知能力，它在提升運維數據治理能力、優化企業業務數字化風險、降低運維人力成本和提升運維在業務側的影響力方面都有本質的提升。

智能運維，又稱AIOps（Artficial Intelligence for Operations），是一種將大數據、人工智慧或機器學習技術賦能傳統IT運維管理的平台（技術）。

比如以我們公司的夏洛克AIOps智慧運營平台為例。它能以全局運營視角解讀IT運維，在AI演算法平台的支撐下實現包括精準告警、異常檢測、根因定位和容量分析等場景，助力企業數字化業務高效、穩定和順暢運行。

• 運維數據治理。通過高性能實時處理的數據平台廣泛採集、處理和分析數字化業務運行過程中的多樣化運維數據，包括告警、指標、日誌、配置以及運維工單等類別，不僅提升了運維大數據的治理能力，優化了數據質量，而且為進一步激活運維數據的價值打下了良好基礎；
  

• 業務數字化風險。使運維人員不僅提升了歷史運維數據的分析能力並且能夠對實時數據進行異常檢測和問題預判，有效降低數字化業務的運行風險，提升可用性、穩定性；
  

• 運維人力成本。使真正意義上的跨域根因定位成為可能，降低對專業運維人員經驗技能的依賴，迅速縮短故障排查時間並有效降低人力成本；
  

• 業務側影響力。以業務視角利用多元化數據提高運營分析和決策能力，比如端到端的分析業務交易狀態，提供給業務、客服部門及時反饋和決策支持依據，充分增強業務影響力；

智能運維發展正如火如荼，Gartner預見其為下一代運維，認為到2022年將有近50%的企業用戶部署智能運維。雖然目前不少企業已經在積極投入建設，也還有一些企業處在迷茫階段，盡早布局才能在數字化時代不會被淘汰。

Ⅵ 防雷網線和普通網線區別

防雷網線和普通網線區別是添加了網路防雷模塊
網路防雷模塊,是智能運維機箱的網路傳輸保護單元,模塊安裝於配電箱內,能夠為4路100M電口網路設備提供防浪涌保護,可靠的工業設計保證網路傳輸的正常運行。

Ⅶ 4g智能播報音箱怎麼連接

方法如下：
1.根據智能音箱提示下載專用軟體。保持音箱數據線連通激活綁定
2.長按智能音箱通話鍵,直至出現亮光和提示連接語音
3.打開手機WiFi,同音箱連至統一WiFi上。點擊添加新設備,搜索點擊連接。沒有其他意外就成功連接了。如果不成功修改WiFi智能助手,或卸載手機360類手機管家。