帶式輸送機膠帶的連接方法

㈠ 普通輸送帶的輸送帶接頭方法

所有的輸送帶必須接成環形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。
一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。
實踐證明是最理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。
全厚度縱向扯斷伸長率不小於10%，全厚度縱向參考力伸長率不大於1.5%
接頭技術規范
接頭可以通過平板硫化方式進行連接處理，以保證硫化或融接所需要的壓力和溫度，接頭的構造形式有多種，這取決於皮帶的結構，對於耐熱，耐寒，耐油，耐酸，耐鹼阻燃等特殊要求型輸送帶，應注意要用相應的粘接方法，否則接頭連接力達不到預期效果，最後接頭的環境需要注意要絕對乾燥，干凈，無粉塵，無暴曬，對於潮濕處，必須反復除去水汽，必要時可搭設防護設施以滿足接頭要求。

㈡ 如何正確安裝固定式帶式輸送機

通過機械傳動使膠帶回轉運行，輸送散狀物料或成件物品的運輸機械的安裝與調試。帶式輸送機有固定式和移動式兩類，物料的位移方向可以是水平的，也可以是傾斜的。固定式帶式輸送機廣泛用於冶金廠、礦各種礦石和燃料的輸送。

帶式輸送機主要由驅動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、輸送帶、上托輥和下托輥、拉緊裝置、卸料裝置、清掃器、制動裝置等組成（圖1）。


安裝順序帶式輸送機一般按下列順序進行安裝：基礎驗收-測量復查-頭架、尾架-中間架、漏斗-傳動滾筒、改向滾筒-驅動裝置-上、下托輥-膠帶膠接-導料擋板、卸料裝置、清掃器、止動器-拉緊裝置調整-安全防護裝置-試運轉。

安裝要點帶式輸送機運行中最常見的故障是膠帶跑偏，大多是由於安裝中心線不直、滾筒軸心線同輸送機中心線不垂直、托輥軸線同膠帶中心線不垂直、膠帶接頭不直等原因而引起。為保證安裝質量，應做到以下幾點：（1）頭架、尾架中心線與輸送機縱向中心線應重合，公差為3mm。（2）滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，公差為2mm；滾筒軸心線與輸送機縱向中心線應垂直，公差為2/1000；滾筒上母線的水平度公差為0.5/1000，可用墊板在支架處調整。（3）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，公差為3mm。（4）膠帶膠接頭兩側邊緣要保持呈一條直線。輸送機無負荷試運轉2h，運轉中輸送帶應不打滑、不跑偏、運行平穩，運動部件與機體應無摩擦和撞擊現象。

輸送帶連接輸送帶有普通膠帶和鋼繩芯膠帶兩種。

普通膠帶的連接連接方法有膠接（包括熱接與冷接）和機械連接。機械連接的接頭強度不如膠接法，一般不採用。

膠帶熱接是將接頭部位的纖維層和膠層按規定的形式和尺寸剖切成對稱的階梯，塗以膠漿使其粘著，然後在一定壓力、溫度條件下加熱一定時間，經過硫化反應使生膠變成硫化橡膠。圖2為硫化連接接頭的剖割尺寸，當帶寬為500～1000mm時，階梯長度（S）不應小於250mm。剖割處表面要平整，不得有破裂現象，表面要銼毛並保持清潔。熱接操作是先用稀膠漿塗在階梯介面處，待干後，再塗一層稠膠漿（膠料的成分宜與膠帶的橡膠成分一致），然後用膠接器將接頭處壓牢加溫硫化。硫化溫度與時間應符合所用膠料的性能，一般硫化溫度為140～145C，硫化時間約為45min，硫化時壓力為0.5～2MPa。


圖2硫化連接剖割

1-上覆蓋膠；2-纖維層；3-下覆蓋膠；4-運行方向
膠帶冷接即在常溫下固化連接，其工藝和熱接工藝基本相同。冷接用的膠料有環氧樹脂型和氯丁膠型兩種。冷接的接頭部位按圖2所示尺寸刮切成對稱的階梯，用鋼絲砂輪除去芯層表面的殘膠，並用汽油或四氯化碳等沖洗干凈；然後在切口階梯面上塗刷兩遍膠料，在常溫下放置20～30min後合攏，再加壓固化。加壓板按0.03MPa計算，目的是使結合面接觸良好；固化時間隨溫度而異，一般為6～10h。冷接膠料均屬有毒物質，操作人員需有防護措施。

鋼繩芯膠帶的連接鋼繩芯膠帶的接頭型式有三級錯位搭接（圖3）、二對一搭接和一對一搭接三種。鋼繩搭接長度按下式計算：

式中l為鋼繩搭接長度，cm；Pn為鋼繩的破斷強度，N/根；Fn為粘著力，N/cm；K為接頭系數，K=1.5。

鋼繩芯膠帶採用熱硫化膠接法連接。膠接前應先將鋼繩逐根從膠帶接頭部位中剝出，以採用三級錯位搭接型式為例，根據製造廠提供的或用上式計算出的鋼繩搭接長度，依次將鋼繩芯截成長、中、短三種尺寸.相對的一端則截成短、中、長三種尺寸，相互交錯放置，


圖3三級錯位搭接示意圖

1-膠帶；2-鋼繩芯；3-鋼繩搭接長度；L-膠帶接頭長度
鋼繩上粘著的橡膠以及膠帶端頭上、下面50mm處都要打毛以利粘著。熱接操作是先鋪放好下覆蓋膠，排列鋼繩，再鋪放上覆蓋膠，用木錘由中間向外敲打密實，並在上覆蓋膠處扎孔排氣。硫化加熱工藝與普通膠帶熱接基本相同。

㈢ 輸送機橡膠皮帶焊接

【上海永延機械】為您解答。皮帶輸送機的輸送帶由增強材料(帶芯)、芯層材料(貼膠)、覆蓋膠、邊膠組成。輸送帶連接的方法有機械連接法、冷膠連接法、熱硫化連接法三種，其中機械連接法和冷膠連接法只適用於織物芯輸送帶，熱硫化連接法適用於各種橡膠輸送帶。
一、輸送帶的組成
輸送帶由增強材料(帶芯)、芯層材料(貼膠)、覆蓋膠、邊膠組成。
(1)增強材料(帶芯)：是輸送帶承載的關鍵，它決定了輸送帶的拉伸 強度，能吸收物料對輸送帶的沖擊。
(2)芯層材料(貼膠)：使增強材料織物層之間具有良好的粘合強度，防止使用過程中帶芯出現分層。
(3)覆蓋膠：具有保護增強材料、傳遞動力、輸送物料、吸收物料的沖擊、抵抗磨損。
(4)邊膠：保護增強材料不受介質侵蝕，吸收來自輸送帶側的擠壓力，防止帶芯出現分層的現象。
二、輸送帶的分類
(1)輸送帶按覆蓋層性能分：普通輸送帶、耐熱輸送帶、阻燃輸送帶、耐磨輸送帶、防撕裂輸送帶、耐寒輸送帶。
普通輸送帶按被輸送物料的磨損性和沖擊性分為三種，其代號分別為H、D、L，
H___強劃裂工作條件；D___強磨損工作條件；L___一般工作條件。
①H型：用於輸送密度在2.5t/m3以下的常溫、非腐蝕性大塊物料。
②D型：用於輸送密度在2.5t/m3以下的常溫、非腐蝕性中、小塊物料。
③L型：用於輸送密度小、磨損性小的常溫、非腐蝕性粉狀物料。
(2)輸送帶按增強材料的品種分：鋼絲繩芯輸送帶、織物芯輸送帶、鋼網輸送帶，其中織物芯輸送帶又分棉帆布輸送帶CC、尼龍輸送帶NN、聚酯輸送帶EP、玻纖輸送帶GG、整芯輸送帶。
(3)輸送帶按加工方式外形分：整芯輸送帶、疊層輸送帶、環形輸送帶、擋邊帶、花紋輸送帶。
疊層式輸送帶帶芯由天然纖維向合成纖維方向發展，由多層向 少層方向發展，由低強度、低模量向高強度、高模量方向發展，棉帆布輸送帶CC在國外已基本淘汰，在國內也逐漸被尼龍、聚酯織物輸送帶所取代。
(4)輸送帶按邊膠加工不同分：包邊帶、切邊帶。
三、輸送帶的連接方法
(1)輸送帶連接的方法有機械連接法、冷膠連接法、熱硫化連接法三種，其中機械連接法和冷膠連接法只適用於織物芯輸送帶，熱硫化連接法適用於各種橡膠輸送帶。
①機械連接法：具有操作簡單，接頭的時間短的優點，但是接頭強度低，一般只有輸送帶強度的40％～50％。
②冷膠連接法：是以粘接膠為原料，將輸送帶連接在一起的方法，它具有接頭強度高，運行無噪音，無震動，操作簡單，時間短的優點，接頭強度一般達到輸送帶強度的60％～70％。
③熱硫化連接法：是通過熱硫化使輸送帶連接在一起的方法，它具有接頭強度高，使用壽命長特點，接頭強度一般達到輸送帶強度的80％～90％，但接頭的時間較長。
(2)輸送帶熱硫化連接要求：
①皮帶硫化接頭粘接階梯長度≥250mm(帶寬B＞500～600)。
②皮帶硫化粘接溫度為130～150℃。
③皮帶硫化加熱時間為30～45分鍾。
④皮帶硫化保溫保壓時間為1小時。
四、輸送帶使用維護注意事項
(1)輸送帶應保存在乾燥、陰暗的場所，理想溫度為10～20℃,不宜受陽光直接照射。
(2)輸送帶製造後存放時間不能太長，應無龜裂、老化情況。
(3)輸送帶要求成槽性好，同時拉伸的延伸率小。
(4)輸送帶硫化接頭不正或不直，會導致輸送帶跑偏。
(5)輸送帶連接應平直，其直線度允許偏差≤25mm。
(6)輸送帶縱向中心線與基礎實際中心線距離允許偏差≤20mm。
(7)輸送帶邊緣與托輥側輥子端緣的距離允許偏差≥30mm。
(8)輸送帶帶芯層數不能太多，需與滾筒直徑大小配套，尼龍帶帶輪直徑D≥90S。
(9)輸送帶對單滾筒包角為210°～230°。
(10)輸送帶表示方法： 輸送帶名稱 帶寬（mm）×布層數（上覆蓋膠厚+下覆蓋膠厚）×長度（m），如普通輸送帶1000×6(4.5＋1.5)×100。更多輸送帶連接方法及輸送機維護注意事項請參看http://www.yongyanssjx.com

㈣ 如何打設膠帶輸送機接頭扣

提出了膠帶三種連接方式的接頭形式， 接頭尺寸的選擇及實際使用經驗，可作現場進行膠帶連接時參考 【作者單位】： 晉城礦務局古書院礦 【關鍵詞】： 膠帶輸送機，膠帶，介面 【分類號】：TD528.1 【DOI】：cnki:ISSN:10010874.0. 1995-01-001 【正文快照】： 膠帶輸送機的膠帶接頭晉城礦務局古書院礦馬洪禮，楊健康【摘要】 提出了膠帶三種連接方式的接頭形式， 接頭尺寸的選擇及實際使用經驗，可作現場進行膠帶連接時參考【 關鍵詞】膠帶輸送機，膠帶，介面為適應高產高效型礦井的要求， 需要大容量、長距離、大傾角的膠帶輸送機。但目

滿意請採納

㈤ 皮帶輸送機介面如何搭接

一、 粘接前的准備工作
1、 在井下選擇合適的地點（電源、通風、效果要好）然後將每卷輸送帶導開放至所需粘接位置。
2、 硫化設備工具的檢驗
（1）
煤礦井下用輸送帶接頭硫化機必須具有防爆性能，符合煤礦下井設備要求，接頭硫化設備因需降溫冷卻具有其特殊性，有別於通常使用的輸送帶接頭硫化器，需專門設備。
（2） 檢查硫化接頭所需配備用接頭工具是否完備。
分層織物輸送帶剝皮的處理
1.找好直角，將皮帶一頭先割成齊邊，用G形卡將皮帶固定好。
2.用刀輕輕從820mm處無邊膠位置向齊邊劃刀，向破口處（820mm和800mm各輕劃一刀，注意不能劃破第一層布），用刀輕輕劃開表面橡膠，用鉗夾將破口處表面橡膠撕掉。用刀在破口處中間劃破第一層布，用剝離鉤捅開第一層布，輕輕縱向劃刀，將表面橡膠和第一層布撕掉。用刀輕輕在600mm、400mm、200mm處劃刀為破口處，依次按此工序分好四個檯面，在其捅布和撕布過程中注意不能傷到下層布。
3.用刀平放劃去邊膠，讓其與4個布層台階幾乎為平面。在此接頭末端的背面劃20mm，撕去表皮。用打磨機打磨掉每層布上殘留的橡膠，包括接頭邊膠和反面殘留的橡膠，注意不能傷到每層布，然後用鋼絲刷粘接面打磨干凈。
4. 將打磨後的膠帶表面的灰塵及雜物清除干凈。
二、 粘接成型
1、 將工作台硫化板的雜物清理干凈，把兩帶頭的楔形指進行搭接。重新檢驗兩頭的中心線，將其調整至一條直線。
3、
將輸送帶頭用清洗劑SK353清洗干凈，將楔形指刷塗1遍熱硫化劑，注意必須要塗刷均勻，涼干後將帶體按事先劃好的標記擺正，將楔形指進行交叉搭接後用雙手輕輕壓實，檢查接頭底層是否也平整舒展，用熱硫化劑SK823將接頭表面進行塗履2-3遍，使熱硫化劑充分滲透到楔形接頭內的連接縫隙，以保證楔形緊密連接。
4.將刷好的接頭上邊鋪上RIT輸送帶接頭未硫化芯膠、RIT未硫化面膠，鋪的時候盡量要鋪平展，並用壁紙刀在未硫化面膠上邊劃兩刀，避免其鼓包。
三、 硫化
1、 將硫化紙分別覆蓋在接頭的上下表面後將接頭硫化機按其安裝使用順序安裝好。
2、 對設備安裝檢察完好後進行加壓硫化。
3、 輸送帶的硫化接頭在達到硫化時間後，必須採取保壓降溫的方式使硫化溫度降低40℃以下，方向開啟接頭硫化機。

㈥ 帶式輸送機輸送帶接頭的連接方式有哪幾種

機械打扣。冷粘接。熱硫化膠接。輸送帶作為皮帶輸送機上最昂貴的部件之一，它的壽命和質量幾乎直接決定著皮帶輸送機的壽命和質量，因此選擇一種適合的輸送帶接頭方法就尤為重要。以下列舉了幾種不同的輸送帶接頭方法，大家可以根據自己的實際情況和經濟能力來進行選擇。對於較短距離運輸的皮帶輸送機來說，採用熱硫化粘接的方法可能對於用戶來說，使用成本較大。因此，對於中短距離的皮帶輸送機 使用用戶來看，採用冷粘的方法就變得簡單可靠了，不僅僅在操作上，比較方便，更重要的是可以節約相當的成本投入。因為有的時候，短距離的皮帶輸送機的輸送帶造價甚至比不上熱硫化所產生的代價。輸送帶冷粘的方法和熱硫化的接層方法近似相同，都採用的是分層粘接的方法。只不過不同的是，分層之後直接採用粘合劑進行粘合並依靠自然風干從而達到粘合的效果。輸送帶接頭方法之釘扣仍然有很多廠家和用戶使用釘扣這種方法，這種方法的好處是，方便皮帶輸送機拆卸運輸。避免輸送帶成環形之後安裝不方便。這種接頭方法，相比前兩種的接頭方法來說更為便利。可以在找不到硫化機或者粘膠師傅的時候採用，不過只適合使用在較短距離皮帶輸送機上。輸送帶釘扣的話，採用類似這種帶扣的比較多。相對來說還是比較結實的。

㈦ 強力帶式輸送機膠帶接頭作業程序如何

作業前的准備工作：

人員要求：班前熟悉操作程序及工藝要求，四位一體，互聯保到位，並有3-5名技術熟練工把關操作。

設備准備：硫化機（電加熱水冷卻平板式硫化器）、660v和380v交流電源、配套硫化（自動/手動）控制開關、加壓泵、加壓泵控制開關。

材料准備：上覆蓋膠、下覆蓋膠、RIT芯膠、sk823膠漿、sk353清洗劑、白鐵皮、墊鐵。

工具准備：割刀、卡絲鉗、活絡扳手、電動鋼絲刷、毛刷、清掃刷、鋼絲剪、剝離鉗、捲尺、直角尺、粉線盒、溫度計、水桶、橡膠手套等。

場地要求：平整、寬闊、干凈、無粉塵、空氣乾燥、有水源、有足夠照明。

人員配備：10-14名操作工，1名電工、四位一體到位。

熱硫化接頭操作流程

1. 將鋼絲帶進行階梯式處理，處理完成之後用角磨機配合鎢鋼打磨碟對階梯面進行迂迴打磨。

   

   ㈧ 輸送皮帶膠粘接頭的方法

   大家說的都是熱硫化接頭操作，其實像普通的尼龍帆布帶，採用冷硫化接頭也是可以的。
   
   冷硫化接頭方式簡便快捷，強度完好，無泄漏，噪音，無震動，不需昂貴的設備。選擇合適的接頭材料來進行操作，便可實現優質的接頭效果。
   皮帶接頭材料的選擇
   皮帶接頭必不可少的材料就是冷硫化接頭膠水和RIT帶半硫化層皮帶修補條。其中膠水用於粘接，修補條則用於封口貼合。
   膠接前准備工作：
   （1） 場地：干凈，乾燥，不曝曬，無粉塵；
   （2） 材料：冷硫化膠水、清洗劑、RIT修補條；
   （3） 工具：角磨機、鎢鋼打磨碟、清掃刷、塗膠刷、壓實滾輪、壁紙刀
   現場膠接操作：
   先將普通皮帶進行分層處理，分層示意圖如下：
   使用角磨機配合鎢鋼打磨碟對皮帶每個分層部位進行迂迴打磨；
   打磨之後的分層部位使用清洗劑進行深層清理；
   在皮帶分層部位以及修補條粘接面塗刷SK313冷硫化膠水；
   將修補條貼合在分層部位做封口，並用壓實滾輪壓實即可。
   溫馨提示：建議使用壁紙刀在修補條上邊劃兩刀，避免其鼓包。