快速包汽車線束膠方法視頻

Ⅰ 汽車線束波紋管如何套入線束

看需要什麼樣的，可以用開口的波紋管，也可以采購PVC料軟一些的波紋管。一般波紋管溫度低了會硬些不好穿，可以適當的增加化境溫度。
線束波紋管一般用在工程機械，汽車線束上，保護線皮不被劃傷，具有成本低、易操作。 有PVC、尼龍、PE等材質，一般我們以直徑（內徑，不含壁厚）來區分不同規格，如∮7.0（內徑7.0mm）、∮10.0（內徑10.0mm）

Ⅱ 汽車發動機倉線束用什麼膠帶纏繞

考慮到發動機倉的特殊環境，推薦耐高溫和耐磨膠帶，比如永樂耐溫125度的PVC膠帶（FP110），耐溫150度高耐磨的布基膠帶（HX9523）

Ⅲ 汽車線束纏膠帶是人工快還是機器快

肯定是機器快，不然為什麼多花錢上機器？只不過機器纏膠帶有很多局限性，特別是分支多的汽車線束不太適合機器去纏。如果線束規格單一，線束很直，用機器更快。

Ⅳ 汽車左側後門線束膠套怎麼塞進去

汽車左側後門線束膠套在塞進去之前，應該先將卡扣撬出來，然後再把線束膠套塞回去，拆的時候要先拆上下一側，再用力拆開左右兩側。
需要注意的是：如果膠套已經嚴重損壞，就會失去對線束的保護功能，導致線束更加容易老化，尤其是開關門時對線束的摩擦，會引起線束斷裂或短路，要及時進行維修。

Ⅳ 汽車線束包膠怎麼快

一個方向順時針
由於受成本及其它因素限制，4S店養護一次發動機線束大概是幾百元，清洗養護一次通常會花費半小時的時間。如果是自己DIY購買養護劑及工具的話，會實惠很多，但後期的問題也會很多。
目前汽車的發動機艙設計之初已經對線束進行了簡單的防水處理，因此，小型設備低壓噴壺或礦泉水瓶都不過會對線路的防水能力造成損壞。即便如此，統一全合成機油小編也要提醒大家，清洗時也需盡量避開線束、感測器接頭等敏感地帶，
但清洗時切勿使用高壓水槍。而對於那些使用年限較長並且沒能定期養護線束的車輛而言，低壓清水沖洗也需要慎重，建議還是去維修店使用專業的除塵槍進行清洗。

Ⅵ 線束的包紮方法是什麼

線束：顧名思義就是很多單一的導線組合在一起。對於它的包纏一般情況下有以下幾種：1，點纏，只纏繞在一個點上，也就是PVC有多大 那個點就有多大。2， 半纏：以PVC1/2點作為基礎3，全纏。 其實 還可以分得詳細一點 我是一名汽車線束工程師 以後希望我們一起探討、學習 謝謝

Ⅶ 在汽車線束廠上班，讓我套密封塞，可是我套得好慢啊，有什麼技巧嗎

沒有技巧就是慢慢熟練，你可以看看周圍的人怎麼上的，多多請教熟能生巧。

Ⅷ 人力線束廠如何纏膠帶可以省力並快捷，急求方法

術人員都說了，你就按著技術人員的方法操作就好了，我不知道你是哪個廠家的，我也不知道不是一個廠家的機器操作方法是不是一樣的，我們公司一直用的是嘉創的線束膠布纏繞機，它的操作方法如下：
1.膠帶插入膠帶架
2.把「ON/OFF」開關按到「ON」
3.按自動/手動（AUTO/MANU）按鈕選擇作業方式
4.指定速度
5.AUTO運轉時必須要指定轉速