電瓶車輪胎快速更換方法

Ⅰ 你好，請問電動四輪車換輪胎怎麼把輪胎卸下來

同一車輛應裝用規格、型號一致的輪胎，嚴禁將不同結構、不同規格、不同層次、不同扁平率和不同廠牌的輪胎混裝。如果在同輪軸上既有子午胎又有斜交胎，容易導致單胎超負荷，產生早期磨損。

工具/原料

• 梅花起子、開口板手、套筒、扭力板、快速板手、測量儀
  

方法/步驟

• 1）將汽車停在一個安全的地方，若汽車在公路上，應打開警告燈，警示後面來車注意避讓。下車前拉起駐車制動器。若車停在坡路上，應將車輛下墊石塊或木塊以防遛車（圖1）。將汽車行李艙內警示牌取出並放在車後。若汽車在高速公路上，警示牌至少放在車後100m處（圖2），一般路面則只需50m即可。

  

注意事項

• 注意在拆裝過程中零部件的輕拿輕放，最重要是維修過程中人身安全

Ⅱ 希洛普折疊電動車輪胎怎麼換

咨詢記錄 · 回答於2021-10-28

Ⅲ 電動車的輪胎壞了是怎麼取下來補的

電動車真空輪胎被扎破如何實現自己補胎,前提是需要預先在輪胎里注入輪胎自補液。輪胎自補液是一種用來防止輪胎的慢泄氣並彌合輪胎上出現的孔洞的自動補胎液...望採納~

Ⅳ 電動車輪胎怎麼安裝，求圖解

電動車輪胎安裝如下：

第一、首先要固定住電動車，由於電動車螺絲長時間暴露在外面，難免會沾上雨水，使得螺絲生銹，而為了能夠順利卸下螺絲，先要在螺絲上噴一些除銹潤滑劑，方便更好的進行操作。

第二、在擰螺絲時，最好帶上手套，難免出現手滑的現象，在擰螺絲時一定要卡住，之後慢慢擰下來，如果有些難擰，可以輕輕敲幾下再去擰。慢慢取下電極絲的一邊，把鏈條、泥瓦、剎車全部拆家。

第三、用氣芯扳手把輪胎內部氣體放完，用手將輪胎的兩端周圈往下按一按，再用一字螺絲刀或扒胎扁撬，撬出一個口子，再用另一個一字螺絲刀慢慢撬開，慢慢去除內胎。注意，當拽到胎嘴時，要按下外胎，輕輕把內胎拿掉，再用手將外胎的另一口與圈慢慢脫離。

第四、在安裝輪胎時，一定要保持內胎與外胎的型號一致，如果一些輪胎有指定的安裝方向，一定要參照指定的方向安裝。在安裝時，將外胎貼住胎扣，慢慢的按就進去，在完全裝上圈時，胎嘴處最好用手按一按，讓胎嘴邊緣不要被外胎壓住。

第五、在安裝車身之前最好看看剎車搖臂是否靈活，必要時需適當加一些機油，起到潤滑作用，輪胎中心與車架中心要保持一致，電極絲，固定車閘絲，泥瓦絲和鏈條等，一定要固定結實。最後調試車閘，固定好電機線。

Ⅳ 電動車怎麼換後胎

電動車，由於後胎總跑氣，而且後輪內外胎也磨損嚴重，所以買了一套內外胎准備徹底更換一下。住的地方不方便找店家維修，而且一般找店家更換少說也需要80元以上，所以就自己動手了，一邊探索一邊研究，終於更換完畢。

工具材料：
10mm開口扳手(或者小型活扳手)、22mm開口扳手（或者活扳手）

中型十字螺絲刀、一字螺絲刀

撬外輪胎的翹板2個（可以網購或自製）

打氣筒

（保養時選擇）干凈棉紗、機油、除銹劑

電動車後輪內外胎一套（注意配套原電動車輪胎尺寸）

操作方法
01
找到後輪的主軸兩側的緊固螺栓，拆卸後，可以拆卸下腳踏板，兩相側同。

02
拆解電機動力線固定架，拆解後剎車連接螺栓，此時應注意對於電機動力線不應用蠻力，防止線纜斷裂。

03
拆解後輪主軸調整螺栓。

04
拆解後輪擋板。

05
將後輪向前稍微移動，將鏈子松動後，從鏈輪上拆解下來。

06
此時就可以將後輪連同後剎車一同取下來了。

07
利用准備好的工具將後輪的內外胎從輪轂上拆下來，注意內胎的那條標志線要放置在和外胎貼合的方向，否則內胎會扭曲，加速磨損。

08
安裝好內外胎後，首先對後胎進行打氣測試，如果沒有漏氣等異常就進行回裝，順序和拆解時相反。

09
注意對後輪主軸的調節，要保證後輪旋轉時輪子不晃動，同時保證鏈條松緊適度。

特別提示
這個工作不難，但是要注意不要講電機電源線損壞。

在對後輪輪軸調節時要開電試驗，看看試試旋轉穩定，試試鏈條松緊是否咬合合理

安裝內外胎時注意不要讓工具將內胎損傷，注意內胎整圈的方向性，使有標記線的部外在貼近外胎

Ⅵ 兒童電動車輪胎怎麼拆卸

摘要 將要拆卸的部位塗灑除銹潤滑劑，以待拆卸安裝方便，避免損壞螺絲。要塗噴部位有：平叉護板螺絲處；調節剎車螺絲處，固定剎車總程螺絲處，電機兩端螺絲處。

Ⅶ 電動車如何扒輪胎

第一步：長時間暴露在外的螺絲，給拆解換輪胎帶來一定難度，應該先在兩端電機螺絲處，固定剎車處……塗噴除銹潤滑劑，因為潤滑劑是銹跡剋星。
第二步：用適度扳手擰電機絲，一定要卡住，以防擰滑損絲傷手，最好帶上手套，用合適的扳手擰下，如果難擰，用捶震震會給拆卸帶來好卸。取下電機絲的一邊，把鏈條，泥瓦，剎車全部拆下時，用「架子」把車支起，放便操作！（有些車的車腿不用拆就可以拿下，但是有些車腿是「套入」電機軸上的，支起來，更容易拆解，一定要放穩，以防操作時車摔倒，砸到人）支好，用扳手把另一邊電機絲卸下，摘車腿時一定要注意電機線，避免力控制不住傷了電機線！
第三步：從輪圈上取下輪胎。用氣芯扳手把輪胎內部余氣放完，用手將胎的兩端周圈往下按一按，然後用兩個一字螺絲刀或扒胎扁撬，撬出胎的一口，用一個扁撬在另一個扁撬2-3cm處逐一小距離撬開（不可用蠻力撬，用技巧，不然費了勁，傷了胎，壞了圈），將內胎「拽」出，拽到胎嘴時，按下外胎，輕易把內胎拿掉了，用手或用扁撬將外胎的另一口與圈脫離。
第四步：安裝新輪胎。看準型號，內胎與外胎型號一定要一致，內大外小「疊胎」，內小外大「爆胎」，有些輪胎花紋設計帶有剪頭，請按照剪頭指定的方向安裝，將外胎的一口貼圈的一口一按就上去了，完全可以不用撬，安裝內胎看準，別使胎「擰了圈」，要平整放入，然後上胎的另一口，剛開始上會很輕松，當快要入位的三五公分處就費力了，這時用手按按對角再去上餘下的部分就容易多了，在完全裝上圈時，胎嘴處最好用手往裡按一按讓胎嘴邊緣不要被外胎壓住，否則打氣「調高傷胎」，充氣，氣不能一次充包，打少許氣時看胎口圓不圓，不圓處作適當調整，不然打上氣騎行會顛簸！（兩邊胎口都要注意，周圈要圓），氣壓控制在250-300kpa,然後將胎嘴冒帶上以免進異物！

第五步：將後輪安裝車架上！最好看看剎車搖臂是否靈活，必要時關節處加入適當機油，使之潤滑更順滑，兩邊的墊片原來在哪邊的上哪裡的都要「對號入位」，輪胎中心與車架中心盡量保持中心，電機絲，固定車閘絲，泥瓦絲，鏈卡……一定要固定結實！調試車閘，固定好電機線。

Ⅷ 電動車輪胎怎麼拆

將要拆卸的部位塗灑除銹潤滑劑，以待拆卸安裝方便，避免損壞螺絲。要塗噴部位有：平叉護板螺絲處；調節剎車螺絲處，固定剎車總程螺絲處，電機兩端螺絲處。

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拆卸時不可用蠻力，遇到難拆卸的螺絲用錘震震或是來回擰擰就會很容易拆。「將拆下來的螺絲墊片不要亂扔，哪邊的拆卸螺絲放哪邊，以便安裝」。注意電機線，不要扯斷磨破。然後選用氣嘴芯扳手把輪胎內部余氣放完，內部有氣給拆卸帶來一定困難。
由於真空胎胎口過緊，硬撬很容易把圈口撬變形，影響輪胎與圈的密封性度，容易「跑氣」。小技巧：扁撬按周圈反復慢慢往下撬動圈口，最好兩邊都撬下，讓胎與圈口分離，然後再來撬輪胎就輕易多了，且不易傷圈。用兩個扁撬，近距離兩撬同時用力，待胎的一邊撬出來時將對角用腳往下踩，隨後將一扁撬拔出，在2-3公分處逐一周圈撬下。檢查胎嘴是否老化發裂，如果有老化請一並更換。由於部分真空胎設計花紋不一樣，分方向，看準箭頭，切勿裝反。
安裝新輪胎時比拆時容易多了，先將胎的一口沿圈輕輕用扁撬下，然後按周圈安裝到位，再將另一胎口撬下，當另一口快安裝到位時會增大「力度」，不要急硬撬將對角按一按，就輕松很多了。充氣，有部分真空胎胎口微松在打氣時容易從圈口漏氣，在打氣時用手盡可能的將胎口與圈口調節無縫，把氣門芯最好拆掉打氣，能更好的使胎口充氣「到位」，氣壓控制在300-380kpa！
安裝時檢查剎車是否靈活，在活動關節處最好注入少許潤滑油，讓其靈活好用。固定剎車螺絲，電機螺絲一定要擰緊，以防發生危險。最後將電機線用線束子進行固定住，以防減震、輪胎磨斷蹭破。真空輪胎在電動車上使用廣泛。，真空輪胎有較強的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱性能，胎體較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強胎體強度和定型的作用。

Ⅸ 如何更換電動車真空胎

電動車真空胎更換方法如下：

工具／原料：新真空胎、2根撬杠和1把活絡扳手、打氣筒。電動車真空胎更換新胎方式如下：

1、用活絡扳手把電動車後輪軸螺絲螺母松開取出，肯恩有點緊，多用點力起，然後分開其它部件。

(9)電瓶車輪胎快速更換方法擴展閱讀：

電動車換胎注意事項：

1、裸露在外的螺絲，給拆解換輪胎帶來必然難度，應該先在兩端電機螺絲處，固定剎車處，塗噴除銹潤滑劑，由於潤滑劑是銹跡剋星。

2、用適度扳手擰電機絲，必然要卡住，以防擰滑損絲傷手，最好戴上手套，用相宜的扳手擰下，假如難擰，用捶震震會給拆卸帶來好卸。取下電機絲的一邊，把鏈條，泥瓦，剎車整個拆下時，用「架子」把車支起，方便操作。

3、從輪圈上取下輪胎。用氣芯扳手把輪胎內部余氣放完，用手將胎的兩端周圈往下按一按，然後用兩個一字螺絲刀或扒胎扁撬，撬出胎的一口，用一個扁撬在另一個扁撬2－3cm處一一小間隔撬開，將內胎「拽」出，拽到胎嘴時，按下外胎，用手或用扁撬將外胎的另一口與圈離開。

Ⅹ 如何換電動車後里胎

電動車輪胎對於車輛的安全性能起到非常重要的作用，抗扎、防刺、耐磨、安全是一條優質輪胎的「職責」。近年來，真空胎在電動車行業的開始流行起來，真空胎充氣後具有表面張力大、輪胎和輪圈密封好、橡膠彈性大、不會沒氣瞬間癟了、安全性強等特點受到越來越多的歡迎。如果真空胎磨平或扎的孔偏大就需要更換，下面就講講如何更換踏板電動車後輪真空胎。

1、將要拆卸的部位塗灑除銹潤滑劑，以待拆卸安裝方便，避免損壞螺絲。「要塗噴部位有：平叉護板螺絲處；調節剎車螺絲處，固定剎車總程螺絲處，電機兩端螺絲處……」

2、拆卸時不可用蠻力，遇到難拆卸的螺絲用錘震震或是來回擰擰就會很容易拆。「將拆下來的螺絲墊片不要亂扔，哪邊的拆卸螺絲放哪邊，以便安裝」。

3、注意電機線，不要扯斷磨破。然後選用氣嘴芯扳手把輪胎內部余氣放完，內部有氣給拆卸帶來一定困難。

4、由於真空胎胎口過緊，硬撬很容易把圈口撬變形，影響輪胎與圈的密封性度，容易「跑氣」。小技巧：扁撬按周圈反復慢慢往下撬動圈口，最好兩邊都撬下，讓胎與圈口分離，然後再來撬輪胎就輕易多了，且不易傷圈。用兩個扁撬，近距離兩撬同時用力，待胎的一邊撬出來時將對角用腳往下踩，隨後將一扁撬拔出，在2-3公分處逐一周圈撬下。

5、檢查胎嘴是否老化發裂，如果有老化請一並更換。由於部分真空胎設計花紋不一樣，分方向，看準箭頭，切勿裝反。

6、安裝新輪胎時比拆時容易多了，先將胎的一口沿圈輕輕用扁撬下，然後按周圈安裝到位，再將另一胎口撬下，當另一口快安裝到位時會增大「力度」，不要急硬撬將對角按一按，就輕松很多了。

7、充氣，有部分真空胎胎口微松在打氣時容易從圈口漏氣，在打氣時用手盡可能的將胎口與圈口調節無縫，把氣門芯最好拆掉打氣，能更好的使胎口充氣「到位」，氣壓控制在300-380kpa！

8、安裝時檢查剎車是否靈活，在活動關節處最好注入少許潤滑油，讓其靈活好用。固定剎車螺絲，電機螺絲一定要擰緊，以防發生危險。最後將電機線用線束子進行固定住，以防減震、輪胎磨斷蹭破。

真空輪胎在電動車上使用廣泛。，真空輪胎有較強的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱性能，胎體較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強胎體強度和定型的作用。

輪胎用久了難免不壞，天氣熱了，你的真空胎還好嗎？如果老化、磨平、有裂口、經常慢跑氣，為了更安全，就更換了吧！