如何做好評估的方法

Ⅰ 如何進行政策的評估與擇優

（1）首先關注評估和擇優的標准問題。（2）方案的評估與擇優，是在比較的基礎上進行的判斷和選擇。（3）為了盡可能地做到判斷和選擇的正確，要注意使用「逆向決策」的方法。
（4）方案的評估與擇優，還須對擇定方案進行審查和評定，即進行系統的、周密的論證。
拓展資料：
政策評估是利用科學的方法和技術，依據一定的價值標准和事實標准，通過一定的程序和步驟，對政策實施中的價值因素和事實因素進行分析，目的在於利用這些政策相關信息，對政策的未來走向作出基本的判斷。從而調整、修正政策和制定新的政策。
政策評估指由各種組織或個人針對一項政策的各個方面所進行的各種評價，包括政策方案的評估、政策執行的評估、政策結果的評估。
政策評估的兩個層面：
事實層面：評估的目的是向人們說明一些事實，不涉及價值沖突。比如，政策結果是什麼？政策目標是否達到？該政策是否是該結果的原因？政策的成本有哪些？是否有效率？等等。
價值層面：以特定的價值標准來判斷政策的影響，比如，公平性。但不同利益主體對這些價值標準的定義可能會存在差異。
政策評估的具體步驟?
1）計劃與准備1.建立評估機構2.挑選評估人員3.確定評估對象4.制定評估方案（描述評估對象、闡述評估目的、建立評估標旺、選擇評估方法、確定評估目標）5.落實評估條件
2）組織與實施。這是整個政策評估活動中最為重要的一個環節。從組織管理角度而言，其主要任務就是分解並下達評估任務，做好人、財、物方面的資源配置，建立和健全有效的管理措施。從具體實施而言，其主要任務就是利用各種調查手段，全面收集相關信息，並在此基礎上進行必要的加工整理。然後運用具體的評估技術和方法，對政策做出公正合理的評價。
3）總結與報告。這是處理評估結果、撰寫評估報告的階段。撰寫評估報告，可以以規范的書面形式將評估結果公之於眾，也可以直接提交政府有關部門或領導。評估報告作為評估階段的最終產品，對政策的延續、調整或終結會產生直接的影響。其內容除對政策效果進行客觀陳述和價值分析外，還應包括政策建議，以及對評估過程、應用方法和一些重要問題進行的必要說明。

Ⅱ 如何進行資產評估方法的選擇

（一）資產評估方法之間的聯系評估途徑和方法是實現評估目的的手段。對於特定經濟行為，在相同的市場條件下，對處在相同狀態下的同一資產進行評估，其評估值應該是客觀的，這個客觀的評估值不會因評估人員所選用的評估途徑和方法的不同而出現截然不同的結果，這是由於評估基本目的決定了評估途徑和方法間的內在聯系。而這種內在聯系為評估人員運用多種評估途徑和方法評估同一條件下的同一資產，並為相互驗證提供了理論根據。運用不同的評估途徑和方法評估同一資產，必須保證評估目的、評估前提、被評估對象狀態的一致，以及運用不同評估途徑和方法所選擇的經濟技術參數合理。由於資產評估工作基本目標的一致性，在同一資產的評估中可以採用多種途徑和方法，如果使用這些途徑和方法的前提條件同時具備，而且評估師也具備相應的專業判斷能力，那麼，多種途徑和方法得出的結果應該趨同。如果採用多種評估途徑和方法得出的結果出現較大差異，可能的原因有：一是某些評估途徑或方法的應用前提不具備；二是分析過程有缺陷；三是結構分析有問題；四是某些支撐評估結果的信息依據出現失真；五是評估師的職業判斷有誤。因此，評估師應當為不同評估途徑和方法建立邏輯分析框圖，通過對比分析，有利於問題的發現。評估師在發現問題的基礎上，除了對評估途徑或方法做出取捨外，還應該分析問題產生的原因，並據此研究解決問題的對策，以便最後確定評估價值。（二）資產評估方法之間的區別各種評估途徑和方法都是從不同的角度去表現資產的價值。不論是通過與市場參照物比較獲得評估對象的價值，還是根據評估對象預期收益折現獲得其評估價值，抑或是按照資產的再取得途徑尋求評估對象的價值，都是對評估對象在一定條件下的價值的描述，它們之間是有內在聯系並可相互替代的。但是，每一種評估方法都有其自成一體的運用過程，都要求具備相應的信息基礎，評估結論也都是從某一角度反映資產的價值。因此，各種評估途徑和方法又是有區別的。由於評估的特定目的的不同，評估時市場條件上的差別，以及評估時對評估對象使用狀態設定的差異，需要評估的資產價值類型也是有區別的。評估途徑或方法由於自身的特點在評估不同類型的資產價值時，就有了效率上和直接程度上的差別，評估人員應具備選擇最直接且最有效率的評估方法完成評估任務的能力。（三）資產評估方法的選擇評估方法選擇，實際上包含了不同層面的資產評估方法的選擇過程，即3個層面的選擇：第一個層面是評估的技術思路的層面，即分析3種評估方法所依據的評估技術的思路的適用性；第二個層面是在各種評估思路已經確定的基礎上，選擇實現評估技術的具體技術方法；第三個層面是在確定技術方法的前提下，對運用各種技術評估方法所設計的技術參數的選擇。 資產評估途徑和方法的多樣性，為評估人員選擇適當的評估途徑和方法，有效地完成評估任務提供了現實可能。為高效、簡捷、相對合理地估測資產的價值，在評估途徑和方法的選擇過程中應注意以下因素：一是評估方法的選擇要與評估目的，評估時的市場條件被評估對象在評估過程中所處的狀態，以及由此所決定的資產評估價值類型相適應；二是評估方法的選擇受評估對象和類型、理化狀態等因素制約。例如，對於既無市場參照物，又無經營記錄的資產，只能選擇成本途徑及其方法進行評估；對於工藝比較特別且處在經營中的企業，可以優先考慮選擇收益途徑及其方法；三是評估方法的選擇受各種評估方法運用所需的數據資料及主要經濟參數能否搜集的制約。 每種評估途徑和方法的運用都需要有充分的數據資料作依據。在一個相對較短的時間內，收集某種評估途徑和方法所需的數據資料可能會很困難，在這種情況下，評估人員應考慮採用替代的評估途徑和方法進行評估。總之，在評估方法的選擇過程中，應注意因地制宜和因事制宜，不可機械地按某種模式或某種順序進行選擇。但是，不論選擇哪種評估途徑和方法進行評估，都應保證評估目的，評估時所依據的各種假設和條件與評估所使用的各種參數數據，及其評估結果在性質和邏輯上的一致。尤其是在運用多種評估途徑和方法評估同一評估對象時，更要保證每種評估途徑和方法運用中所依據的各種假設、前提條件、數據參數的可比性，以便能夠確保運用不同評估途徑方法所得到的評估結果的可比性和相互可驗證性。

Ⅲ 公司價值評估三種方法是什麼

1、固定資產成本評估：通過計算公司固定資產和產品價值來評估是公司評估的第一種方法。

2、公司品牌及收益評估：通過估算公司的年銷售量及品牌名譽來評估是第二種方法。

3、同類企業市場規模價值評估：通過計算類比同類公司的價值是第三種方法。通過計算公司的市場佔有率，市場規模和總市場的價值，來估算這個公司的價值。

(3)如何做好評估的方法擴展閱讀：

注意事項：

在絕大多數情況下，自由現金流折現模型里的終止值佔到了模型里股票價值的50%以上。因此，只要終止值發生一點點變化，整個估值可能差十萬八千里。而且這個終止值對折現率非常敏感，將折現率下調1%，整個公司的估值可能上升1倍。

所以在實際估值中，估值者不能將自有現金流模型化，這只是一個概念，不能量化，同時要理解不能量化不代表實戰中無法操作和估值。

Ⅳ 如何進行資產評估

資產評估方法包括：
1、收入現值法：是將評估對象在剩餘使用壽命內每年（或每月）的預期收入，以適當的折現率進行折現，並在評估時累計該現值，從而估計資產價值的方法。基準日期。收益現值法通常用於盈利企業的整體評價和無形資產的評價。
採用收益法的前提是能夠確定和量化資產未來的盈利能力、凈利潤或凈現金流量；能夠確定資產的合理折現率。收入可以量化的機械設備，可以採用收入法進行評價，如生產線、化工成套設備等。
2、市場比較法：根據公開市場上與被評估對象類似或可比的參考價格確定被評估對象的價格。以市場比較法對機械設備進行評估，需要一個有效且公平的市場。有效是指市場提供的信息真實可靠，評價參考在市場上的交易活躍。公平意味著市場應該具備公平交易的所有條件。買賣雙方的每一個決定都是在審慎和充分掌握信息的基礎上做出的，並假設價格不會受到不當刺激的影響。
3、重置成本法：是用被評估資產在當前條件下處於新狀態的重置成本，減去資產的實物折舊、功能折舊和經濟折舊，估計資產價值的方法。
採用重置成本法評估資產的，按照資產在新條件下的重置成本，減去按照重置成本計算的使用壽命內的累計折舊，並考慮以下因素，評估重估價值：作為功能變化和折舊率（評估資產的新舊程度，如80%新和60%新）；或根據資產的使用壽命，考慮資產功能的變化等因素重新確定折舊率，評估重估價值。
4、清算價格法：適用於人民法院依照《中華人民共和國企業破產法（試行）》規定宣告破產的公司。公司在股份制重組中一般不採用這種方法。採用清算價格法評估資產的，按照清算時資產的可變現價值評估重估價值。

Ⅳ 如何進行房產評估，房產評估的方法有哪些

房產評估全稱為房地產價格評估，就是對房地產進行估價。在房屋交易中，房產評估有非常重要的作用。大家一定要提前准備，熟悉相關流程和方法，以免產生不必要的麻煩。那麼，我們如何進行房產評估、房產評估的方法有哪些呢？下面小編整理了一些有關房產評估的材料。

一、需要做房產評估的情形

①二手房價格明顯過低

購買二手房需要繳納一定的稅費，稅費與房產價格緊密相連。當房地產管理部門認為房屋價格明顯低於房地產價值，交易雙方又不願意調整的，就會委託具有一定資質的專業評估機構對交易的二手房進行評估，並以評估的價格作為繳納稅費的依據。

②買賣雙方認為有必要

一般情況下，買賣雙方都能自行確定交易價格，但如果有一方或雙方對交易的二手房的價格沒有概念，又不相信對方的報價或中介機構的評估，那就可以自行委託或雙方共同委託有資格的評估事務所進行評估，然後參考評估價格確定雙方的交易價格。

③申請抵押貸款

向銀行申請房地產抵押貸款時，銀行為確定抵押物的擔保價值，需對抵押人的房地產進行估價或者有些借款人想知道獲得的貸款金額，也會提前委託評估機構對自己的房地產價值進行評估。

④發生房地產糾紛

當交易雙方發生房產糾紛，一方或雙方可委託專業評估機構對糾紛案件中涉及的房地產進行評估，為協議、仲裁、訴訟等方式提供參考依據。

⑤辦理房地產保險

房地產保險估價，分為房地產投保時的保險價值評估和保險事故發生後的損失價值或損失程度評估。簡單來說就是評估有可能因自然災害或意外事故而遭受損失建築物的價值。

二、如何進行房屋評估

①首先，委託方應到有資質的房地產估價單位去咨詢、查閱有關的文件，了解一下房屋評估相關知識。

②然後委託方向房地產估價單位出具「房地產估價委託書」作為委託評估的依據，如果房地產估價單位沒有異議，就可視為接受委託。

③接下來，委託方要向估價單位提供估價房屋土地的相關資料，比如土地使用證及附圖、地上建築物產權證明及附圖、房地產他項權利登記文件等，如果是以有償方式取得土地使用權的，則須提供土地使用權出讓或轉讓合同。

④資料准備齊全並交給估價單位之後，委託方便可與估價單位約定實地勘察的時間，並明確勘察時的具體要求。

⑤估價單位在約定時間對委託方的房屋進行實地勘察並評估，委託方支付評估服務費，約一個月的時間，委託方便可領取房屋土地評估報告書了。

三、房產評估方法

①成本法

成本積演算法，即對取得土地的各項成本費用進行核算，剔除不正常因素影響的價值，對於正常成本費用累積後取一定的資本利息和合理的投資利潤，得出土地使用權價值的方法。該方法常用於對正常程序取得的土地的評估。

②重置成本法

它是對現有的房屋按照正常市場標准下的重新建造房屋所需成本的測算，然後考慮資金的利息並計取一定的開發（或建設利潤）得出完全重置成本價，然後根據實際情況和法律規范確定房屋成新率，二者相乘後得出房屋的評估價值的方法。

③市場比較法

挑取市場上相同用途、其他條件相似的房地產價格案例（已成交的或評估過的）與待估房地產的各項條件相比較，通過准確的指數對比調整，得出估價對象房地產的價值的方法。

④剩餘法

房地產總價知道或者可以測算出來時，因為房地產總價=土地使用權價值+房產價值，因此測算出土地使用權價值或房產價值，用總價值扣除它後即可得出房產價值或土地使用權價值。這種方法常用於房屋或土地的單項估價。

四、影響房產評估的因素

①房屋所處的位置

房屋所處的位置不同，價格就會有所不同。交通方便，距離市中心較近的位置價格自然高。

②房屋使用年限與小區管理及配套設施

修建年代越近的房屋，配套設施越齊全的小區，管理越到位，價格也越高。

③房屋的朝向及結構

同一棟樓里同等戶型不同朝向的房屋價格會產生200元左右每平方米的落差。

④房屋內部裝修程度

房屋內部裝修程度對房屋的評估也有著一定的影響，比如裝修好的房屋比起同樣條件但裝修較次的房屋來說，價格就會高一些。

（以上回答發布於2017-07-31，當前相關購房政策請以實際為准）

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Ⅵ 如何進行風險的評估

風險評估包含風險辯識（辯識風險的數量、種類）、風險分析（分析風險的概率、條件）、風險評價（評價風險的影響、價值）三個步驟。
風險評估應由企業組織有關職能部門和業務單位實施，也可以聘請相關的專業中介機構協助實施。
進行風險評估應該將定性和定量的方法相結合。定量的方法有最大可能損失法、概率值、期望值、VaR值法，評估多項風險時，可以採用繪制風險坐標圖的方法，對各項風險進行比較。
風險的評估是一個循環往復的過程，要定期或不定期地進行重新評估。

Ⅶ 怎樣做好二手車鑒定與評估

做好二手車鑒定評估的方法如下：
一、根據使用時間判斷其質量。 可根據該車的出廠和行車執照登記時間判斷汽車質量。一般來說，如果汽車行駛20萬公里後，各種零件都已開始老化，故障率將會大大提高。舊車成交價格，必須體現公平交易，實行隨行就市，按質論價，「舊不超新」的原則，一般按使用時間每年10%折舊率計算價格。如果該車出過大的撞車事故，折舊率將大打折扣。 二、根據使用用途判斷其質量。 如果該車經常用於拉貨，使用率高，質量也就難以保證。如果該車僅僅用於上下班或一般交通工具，故障也可能會少一些。 三、根據行駛公里判斷其質量。 行駛公里多，故障必然難保。一般來說，判斷二手車質量時不要相信其里程錶所反映的行駛公里，因為里程錶可以調整和更換。判斷其行駛公里，應綜合分析判斷其行駛公里。可根據該車的輪胎花紋磨損情況、輪胎更換情況、零件更換情況、各機件靈敏程度等判斷其行駛公里。 四、根據車身外觀判斷其質量。 判斷是否碰撞的方法是：①查看左右大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩新舊程度、顏色是否一致，如果不一致，十有八九碰撞過。②查看車身是否有碰撞過的痕跡。③查看車身是否有噴過漆的痕跡，如果是局部噴過漆還好查看，一般後噴過的漆與原漆顏色總有差別。如果是整車噴過漆，應查看車門、車窗鑲條、排氣管、輪鼓有否噴過漆的痕跡，特別是打開發動機蓋後查看，發動機蓋內、發動機兩側漆的顏色與車身漆顏色是否一致。④打開發動機蓋查看前端有否變形的地方，這種方法很容易發現有被碰撞過的痕跡。如果碰撞過並更換過前臉、大燈罩、轉向燈罩、霧燈罩等，說明此車碰撞較為嚴重。 五、根據前輪定位角和前輪前束判斷其質量。 查看前輪前束是否變形，如果前輪前束變形了，嚴重碰撞的可能性就較大。 六、根據車底情況判斷其質量。 查看車底是否有被嚴重刮車底的痕跡，查看減震器是否更換過或有漏油現象。按一下汽車的每一角檢查減振器，鬆手後，跳動不會多於兩次，則說明該車減震性能良好。 七、根據汽車內飾磨損情況判斷其質量。 通常車內應有正常的損耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盤套，說明車主想掩飾粗暴的操作或使用痕跡。應捲起地毯查看有否漏水或浸蝕現象，同時還應查看車內音響質量。 八、根據保養情況判斷其質量。 查看水箱周圍是否銹蝕或泄漏；查看機油是否虧少、過臟、有水或泄漏；查看蓄電池電解液是否虧少、泄漏或接線柱腐蝕；查看空氣濾清器是否骯臟；查看高壓線有無燒損、老化；查看火花塞積碳是否過多；查看專用修車工具是否齊全。 九、根據發動機起動、雜訊和尾氣判斷其質量。 如果發動機起動困難、雜訊大、怠速不穩、尾氣冒黑煙，說明發動機質量差。 十、根據行駛情況判斷其質量。 通過對以上各部位的檢查，對汽車使用維護情況作一個初步評價之後，應對舊車動力性、制動性、操縱性、舒適性、平順性進行檢查。檢查起步和加速性能；制動應無跑偏、單邊制動和制動遲滯等現象；轉向應能控制可靠，無阻滯、松動及方向不正常振動、雜訊等；離合器、手動變速器應能迅速平衡地離合換擋，無振動、掉擋、亂擋、掛不進擋位等現象；差速器無雜訊或撞擊聲；傳動軸和萬向節轉動平穩、無振顫現象。 總之，以上情況應綜合分析判斷，全面考慮，不能只單獨考慮一種因素

Ⅷ 風險評估的方法有哪些

一、風險評估的准備

風險評估的准備過程是組織進行風險評估的基礎，是整個風險評估過程有效性的保證。組織對自身信息及信息系統進行風險評估是一種戰略性的考慮，其結果將受組織的商業需求及戰略目標、文化、業務流程、安全要求、規模和結構所影響。不同組織對於風險評估過程中的各種子過程可能存在不同的要求，因此在風險評估實施前，組織應：

1．確定風險評估的范圍； 2．確定風險評估的目的，為風險評估的實施提供導向； 3．建立適當的組織結構； 4．建立系統性的風險評估方法；5．獲得最高管理者對風險評估策劃的批准。

二、風險評估的實施

組織應根據策劃的結果，由評估的人員按照相應的職責和程序進行資產評估、威脅評估、脆弱性評估。在考慮已有安全措施的情況下，利用適當的方法與工具確定威脅利用資產脆弱性發生安全事件的可能性，並結合資產的安全屬性受到破壞後的影響來得出資產的安全風險。

風險計算

我們以下述函數進行表示：

R= f(A,V,T)=f(Ia,L(Va,T))

其中：R表示風險；A表示資產；V表示脆弱性；T表示威脅； Ia表示資產發生安全事件後對組織業務的影響(也稱為資產的重要程度); Va表示某一資產本身的脆弱性，L表示威脅利用資產的脆弱性造成安全事件發生的可能性。
具體而言分為以下幾個步驟：

1．首先對資產的弱點進行排序；

2．針對每一個弱點，確定可能利用此弱點造成安全事件的威脅的類型；

3．給確定的威脅賦值；

4．將威脅值與脆弱點值相乘，得出安全事件發生的可能性；即：安全事件發生可能性=L（威脅可能性，脆弱點嚴重性）；

5．根據資產的重要程度以及安全事件發生的可能性計算風險值，即：風險值=R（資產重要程度，安全事件發生的可能性）。

四、風險識別
風險識別包括三個部分：分析風險來源；識別區域風險；風險關聯分析。

1．分析風險來源
經過資產、威脅、脆弱性的計算後形成一個風險列表，需要對該列表的風險進行分類，並在分類的基礎上進行風險合並。在對風險進行分類合並時，首先需要考慮風險所發生的位置，然後考慮風險的來源。風險的來源可以從威脅、脆弱性和安全管理三個方面進行。

風險發生的位置可以從資產所在的安全域或從信息安全發生的層次進行劃分。資產所在的安全域指具有相同安全屬性的某一物理區域或邏輯區域，該區域和其他安全區域具有明顯的邊界；信息安全發生的層次指物理層安全、網路層安全、操作系統層安全、應用層安全、數據層安全。風險的來源從威脅角度進行合並，可以從威脅的來源，發生的途經，影響的大小角度進行劃分整理。風險的來源從脆弱性角度進行合並，從大的方面有兩類，一類是IT技術類脆弱性，另一類是管理類脆弱性。安全管理類脆弱性可以從設計、開發、驗收、運行、維護、人員、業務持續性管理等方面進行分析。