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胎壓監測系統如何使用方法

發布時間:2022-07-17 15:21:49

『壹』 新寶來胎壓監測怎樣用

新寶來的胎壓監測是間接式胎壓監測,是通過ABS系統來監測胎壓的,沒有數值的顯示的,平時也不需要去按它,當輪胎出現問題是,儀表盤上會出現胎壓的標志儀表盤顯示,表示胎壓有問題了,需要去檢查。

檢查維修完成後確認胎壓沒問題後,長按檔桿右前方的這個按鈕。設置當前胎壓為正常值,長按幾秒鍾聽到一聲響聲後放手即可。


注意:

胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;

另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。

間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車的ABS防抱死系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。

ABS通過輪速感測器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬於被動型TPMS。

直接式胎壓監測系統

直接式輪胎壓力監測系統又稱為PSBTPMS,PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力感測器來測量輪胎的氣壓和溫度,利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統,然後對輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎出現高壓,低壓,高溫時,系統就會報警提示車主。並且車主可以根車型,用車習慣,地理位置自行設定胎壓報警值范圍和溫度報警值。因此直接式的TPMS屬於主動型TPMS。

『貳』 傳祺gs4胎壓監測怎麼用,gs4胎壓監測怎麼復位

您好,根據您的描述傳祺gs4胎壓監測是需要用專用設備來進行匹配的,希望我的回答對您有所幫助,望採納,謝謝。

『叄』 捷達vs5胎壓監測怎麼看.怎麼調

可在中控大屏上查看。隨車配置的胎壓監測系統,自動報警提示,無需手動操作。

輪胎作為汽車直接接觸地面的部件,承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現,汽車胎壓監測系統不僅能夠作為主動安全系統,避免因輪胎壓力過高或過低而產生爆胎事故,而且還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經濟性以及減少懸架系統的磨損。所以說胎壓監測是車輛的輪胎是非常重要的。

捷達vs5的特點

捷達VS5車長是4.4米,然後2630mm的軸距,雖然比斯柯達柯珞克或者途岳這種大眾品牌的車都要稍微小一點點或者軸距短一點點,但是它有一點很厲害,就是它也是MQB平台。其實,現在大家都十分認可大眾的MQB平台,小到POLO,大到途昂都是用MQB平台。

動力部分,捷達VS5全系搭載一台1.4T渦輪增壓發動機,並且它和朗逸、高爾夫等車型上的1.4T發動機是一樣的。要知道搭載1.4T發動機的大眾車型,就算優惠後也要10萬+,而捷達VS5低配車型,就是1.4T。

『肆』 如何使用胎壓檢測鍵

胎壓檢測鍵是用來消除車輛儀表顯示的胎壓警示燈的,只要按下3秒鍾左右就能清除警示燈,使用的具體操作步驟如下:

一、打開駕駛室這邊的車門。

『伍』 大眾新邁騰胎壓怎麼復位,邁騰胎壓監測怎麼用

大眾邁騰胎壓監測可以在組合儀表顯示屏中的胎壓顯示,在組合儀表顯示屏中調出菜單本車狀態。在行駛過程中,直接式輪胎監控系統藉助輪胎上的胎壓感測器監控四個行駛車輪的胎壓。發現失壓時,系統會發出圖像或報警音信息。

更換輪胎之後,輪胎胎壓的監測系統必須要重新設置。其工作原理即:每個輪胎都帶了一個胎壓感測器,它們通過無線傳輸的方式將胎壓傳給車子的胎壓控制系統,車子的數據儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。如果沒有重新設置胎壓系統,車子依然會識別到原來的那個輪胎,識別不到新的輪胎。

『陸』 怎麼在儀表盤上看胎壓監測呢

1、看檔把旁邊有沒有一個SET按鍵。有按下。首先檢查車輛的四輪胎壓,確認胎壓都達到正常水平。然後啟動汽車,長按胎壓監測開關,直到聽到「咚」的一聲。接下來,行車一段距離後,系統會記憶四輪胎壓的原始數值。記憶完畢,胎壓監測系統就可以正式開始工作了。

2、測試胎壓監測功能是否成功激活。儀表盤上就會亮起胎壓監測指示燈,表示胎壓監測功能已經成功激活。

3、有胎壓監測,儀表上會顯示。

4、如某個或多個車輪的輪胎氣壓發生變化,組合儀表及信息娛樂系統顯示屏里的輪胎失壓指示器即發出警報。

『柒』 胎壓監測怎麼設置

1、按鍵說明
顯示器出廠前已設定好輪胎壓力報警值,若確實需要重新設置時,請按參考:(註:只能設置低壓報警值,高壓報警值由廠家默認。)
低壓報警值設置:
1.長按MENU鍵3秒,「滴」一聲後進入設置功能狀態;
2.長按ADJ 鍵 3秒以上並保持, 低壓報警值會在1.8—3.2之間循環變化;當閃動到需要設置的值時,松開即可;
3.長按MENU鍵3秒,當聽到「滴-滴」 聲,保存退出。
單位設置:長按MENU鍵3秒,「滴」一聲後進入設置功能狀態;短按ADJ 鍵,單位在BAR 和 PSI間切換。
2、配對說明
連按「MENU」鍵五次後聽到長「bi」 一聲後松開,進入輪胎匹配狀態,左前輪「 」圖標閃爍;短按 「ADJ」鍵循環選擇需要匹配輪胎位置,選中後,相對應的輪胎符號「 」閃爍,再將相對應輪胎的外置感測器卸下,並對輪胎進行斷斷續續地放氣(5到10秒不等),然後迅速裝好外置感測器,此時感測器會正常發碼。
顯示器收到信號後,變為壓力值,並短鳴提示,此時短按「MENU」鍵確認;聽到「bi--」 一聲後松開,匹配成功;
繼續按短按 「ADJ」鍵,按以上步步驟進行下一個位置輪胎匹配;設置完畢,長按「MENU」鍵3秒bi-bi」兩聲保存退出,進入輪胎匹配狀態沒做任何操作,3分鍾自動退出。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)

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