過超限地磅的技巧和方法

⑴ 電子地磅過磅的技巧是什麼

車輛上地磅時，一定要盡量停在中間，兩邊的話會略重一點，不過影響不大。關鍵在於核對對方司機出示的磅單與本磅數字是否有太大差距，貨物與單子上是否一致。還有就是想沙子石子扣含水時一定要偏大一點，如果感覺有爭議，可以通知試驗室實測一下含水。

沙子石子質量波動時也要多扣除一些，並讓試驗室出具不合格品處置單。水泥，粉煤灰，礦粉進場時一定要取樣送至試驗室。外加劑和柴油進場過磅一定檢查運輸車是否存在作弊裝置。一句話，過磅員在攪拌站雖然不是一線生產人員，但崗位職責非常重要，看守的是全站的錢口袋。所以一定要小心仔細。

⑵ 地磅怎麼過磅

拉了貨先秤總重，然後再秤皮重（空車重量），總重量減去皮重就得出貨物重量。

一，稱總重。

二，登記車牌號，檢查車輛上有沒有其它違禁物品。

三，卸貨，拿卸貨單。

四，到過磅處對卸完貨的空車過磅，皮重減去空車重量就是貨物重量了。

注意：車輛上地磅時，一定要盡量停在中間，兩邊的話會略重一點。沙子石子質量波動時也要多扣除一些，並讓試驗室出具不合格品處置單。水泥，粉煤灰，礦粉進場時一定要取樣送至試驗室。外加劑和柴油進場過磅一定檢查運輸車是否存在作弊裝置。

(2)過超限地磅的技巧和方法擴展閱讀

1，下雨天應不給予過磅，雨篷淋濕會增加重量

2，車輛上磅時，時速不可超過3公里/小時，否則會壓壞地磅

3，車輛在地磅上停留不可10分鍾

4，過磅時，要認真查看稱重車輛的狀態，如磅上或車上是否有人，車輛是否安全上磅，重車和空車是否為同一輛車

5，過磅員要反復核對凈重和皮重，無誤後才可以寫過磅單。

⑶ 過磅需要什麼技巧

在進地磅前，我們先下車站的磅上，看看自己的體重尾數是零還是5，當然如果體重尾數剛好是0，那就走兩步，看看它的精度怎麼樣，對的上自己體重，還有看它是5一跳還是10一跳，如果是5，地磅精度比較的好。

有一點要注意的是，一定要停在中間位置，順便下車時自己在輪胎位置做點記號，卸完或裝完再停到原來的位置，這樣才是最准確的過磅方法；

畢竟每個磅的准確度，精度都不一樣的，有時候差一點可能一噸重量沒了。

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地磅優、缺點

優點：佔地少，不需要做斜坡，這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。基礎做法相對簡單，方便維修；

安裝在地面上，有利於磅體通風，延長磅體壽命，高於地面有利於排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。

劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利於保養及售後維修。地下通風條件差，對於地磅整體壽命有影響。

⑷ 路上地磅超限怎麼逃

跳泵，意思就是把車開到泵面前，油門加大，掛一檔，離合快點松開，那樣車的前輪就會跳過泵的，不過這需要技術的，跳步好前輪壓在泵上那樣就起反作用了，望採納

⑸ 貨車過地磅怎麼減重量技巧

貨車想要過地磅減輕重量就需要地磅遙控器加減地磅重量，地磅遙控器可以任意加減地磅重量，想調多少重量輕輕一按地磅遙控器就可以了，速度是非常快的，我很懂地磅遙控器希望能幫到你 1. 秤台的四角要同時接觸地面,不要有懸空現象,檢查時可用手分別扳動四角上下晃動,看底角是否抵牢地面,如果懸空,可調整上面螺絲使之平衡器.
2. 基坑內要保持清潔,不要有垃圾及物品丟進去,這樣就會使秤台卡死或秤重結果比實際重量減小.
3. 每次將推車推上秤台或用鏟車放置貨物時要小心操作,不要使秤台移位這樣就會產生誤差。
4. 在秤重時,要將貨物盡可能放置在秤台中部,並保持穩定.

⑹ 怎樣過地磅

只要把車開上去後，地磅顯示器就可以准確稱出你的重量是多少，一般都是先過下空車，也叫過皮，裝完貨在稱一次，就能知道貨物重量是多少。不過現在都有地磅遙控器了，可以隨意遙控地磅的稱重重量，想要多少都可以隨意的加減。我很懂地磅遙控器希望能幫到你

⑺ 高速公路過磅技巧

高速公路過磅技巧
過磅特別是那種對重量敏感的貨物《油》，而對於地磅來說，本來誤差小，但是貨物越重他的誤差會成倍增加的，我們只能做的盡量上它的重量保持正常。
現在我來教大家識別那些地磅比較正常，在進地磅前，我們先下車站的磅上，看看自己的體重尾數是零還是5，當然如果你的體重尾數剛好是0，那我們就走兩步，看看它的精度怎麼樣，對的上自己體重嗎？還有看它是5一跳還是10一跳，如果是5，恭喜你這個地磅還算行，精度比較的好。
搞清楚這些東西後，我們可以上磅過皮了，《或總重了》有一點要注意的是，一定要 停在中間位置，順便下車時自己在輪胎位置做點記號，卸完或裝完再停到原來的位置，這樣才是最准確的過磅方法，畢竟每個磅的准確度，精度都不一樣的。有時候差一點可能一噸重量沒了。這也是我開多年油罐車總結的經歷，希望對各位好友有幫助。

⑻ 怎麼過高速公路地磅

高速公路計重收費的地磅是軸重秤，分段計量累計總重的，這種軸重秤的誤差比較大，一般速度越快開上去，誤差越大。所以最好是降低速度，勻速開上去，這樣誤差會小一點，顯示出來的車輛重量也會小一些。

高速公路收費站入口稱重檢測是國家超限超載車輛治理工作的重大舉措，有利於有效遏制道路交通事故，延長公路、橋梁使用年限，營造道路運輸公平環境；

同時也是國務院深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站政策的重要組成部分，未超限超載的貨車徹底實現中途不停車，有效提升通行效率。

(8)過超限地磅的技巧和方法擴展閱讀

我省啟動高速公路入口稱重檢測工作後，將對違法超限超載車輛駕駛員發放告知單，要求其在就近的收費站駛離和自行卸載，對不聽勸阻、擾亂收費廣場交通秩序的和嚴重違法超限超載車輛依法查處；

自2020年1月1日起，嚴格落實「貨車必檢，超限禁入」的要求，全面禁止違法超限超載貨運車輛及被納入「黑名單」的貨運車輛通行高速公路。對收費站入口稱重、出口檢測發現的違法超限超載車輛，一律由執法人員就近引導至治超站點接受檢查並依法予以處罰。

各地按照「一站一策」原則分類組織實施，根據高速公路收費站貨車流量、超限超載貨車流量及駁載場地等情況，對重要路段收費站採取「一路三方」24小時聯合駐勤；

完善引導標志標線，在高速公路入口、收費站廣場等處，設置禁止違法超限超載貨運車輛駛入高速公路提醒標志及貨車檢測車道引導標志。

省交通運輸廳、省公安廳視情隨機開展督查暗訪，加強出口倒查和責任追究，定期開展評估、考核。

⑼ 跪求貨車過地磅秤技巧！~！

在使用汽車地磅進行過磅的情況下，汽車過磅的前後是需要低速勻速上秤台進行稱量，若是汽車車速過快或者是在中途汽硬踩剎車或者其他異常的情況下都是會導致汽車地磅出現異常或者是受損等情況。

建議操作人員在進行過磅的過程中，一定要指導汽車司機正確的使用汽車地磅。其次對於過磅的操作平台可以在過磅前標注車速，最低車速為5碼來警告司機正確的進行稱重。汽車過磅時需要讓汽車保持靜止的狀況，若是過磅過程中，電子版或者是其他地方出現系統異常時，建議先將系統關閉後重啟，再開始新一輪的測量。

汽車過地磅注意事項

在稱重時 ,不要超過地磅的額定量程( 因為這樣會縮短感測器和載物台的使用壽命，更不能猛擊感測器)，過磅車輛應等儀表開機顯示歸零後聽從工作人員指揮方可上磅。

過磅車輛應在地磅兩邊的安全黃線內前後行駛，車輛駛上秤台後，應直線行駛，並盡可能停在秤台中心位置進行稱量。每次車輛稱重上下地磅應小心行使，車速不得超過15碼，禁止在秤台上緊急剎車，亦禁止車輛長時間停靠在地磅上面。