Ⅰ 制動器和電動機的接線方法。
制動器和電動機可以採用2種制動方法,即,電磁抱閘斷電制動和電磁抱閘通電制動,接線方法如下:
1、電磁抱閘斷電制動接線
當電動機得電運轉時,電磁抱閘線圈無法得電,閘瓦與閘輪分開無制動作用;當電動機需停轉按下停止按鈕SB2時,復合按鈕SB2的常閉觸頭先斷開切斷KM1線圈,KM1主、輔觸頭恢復無電狀態,結束正常運行並為KM2線圈得電作好准備,經過一定的行程SB2的常開觸頭接通KM2線圈,其主觸頭閉合電磁抱閘的線圈得電,使閘瓦緊緊抱住閘輪制動;當電動機處於停轉常態時,電磁抱閘線圈也無電,閘瓦與閘輪分開,這樣操作人員可扳動主軸調整工件或對刀等。
1、根據自家門的大小型號來測量卷簾門各個部位的尺寸大小,並檢查門的洞口是否與卷簾門尺寸相符,導軌和支架的預埋位置、數量是否正確。還要測量洞口標高,彈出兩導軌垂線及捲筒中心線。
2、將墊板電焊在預埋鐵板上,用螺絲固定捲筒支架安裝捲筒,而且捲筒的安裝要轉動靈活。
3、安裝減速器、傳動系統、裳電氣拴街系統。
4、將事先裝好的簾板安裝在捲筒上,接著安裝導軌,這里需要根據圖紙規定的位置安裝。將兩側及上方導軌焊牢於牆體預埋件上,並焊成以體,各導軌應在同一垂直平面上。
5、最後,安裝水幕噴淋系統,並與總控制系統連接。裝好後進行試運行,用電動機對門啟閉數次,調整至無卡住、阻滯及異常的狀態即可。
Ⅲ 電動車減震器彈簧安裝
如果你有棘輪扳手就可以
Ⅳ 電動綁鉤器裡面的彈簧怎麼安裝的
摘要 右邊有孔的金屬片打開,彈簧就安裝在那個孔的裡面,並扣回金屬片。合上心關節總成就可以起到彈簧的作用了。
Ⅳ 電動車轉把接法
轉把三根線:通常為紅色(正極線),日色或綠色(信號線),黑色(綠色線)。
控制器轉把三根線:通常為紅色(正極線) ,綠色(信號線), 艷(負極線)。
把轉線和控制器轉把線按正極對正極,負極對負極,信號線對信號線對接。
通常轉把插頭和控制器插頭一個在車頭這個在車尾,所以這三根線的連接是要靠三根加長的連接線來連接的。
轉把線和控制器為三根線,顏色大多為紅色,艷,綠色。開鑰匙紅色有+ 5電左右,控制器轉把信號線會有+ 0.8v左右的電壓,轉動轉把,電壓會慢慢升高到4.2v左右,此時電機也會隨著電壓的升高,速度越來越快。
Ⅵ 電動車把手掉了。 把手上帶彈簧 。請問怎麼安裝上
1、油門把手彈簧只要開了,一般就報廢了需要更換新的。還是修理店為主吧。
2、如果你非得自己裝的話,可能費力不討好。畢竟那東西也不是很貴。而且,那個彈簧式控制扭力的,也就是當你轉動加速時鬆手時自動轉回去,如果你能裝回去最好了不過換一個那個把手也才10元左右,去換一個唄!
3、如果你實在非得安裝!!!用5號的內六角扳手啊,把上面螺絲送了,裝上去再緊,接好線就好了!
Ⅶ 電動車大站腳的彈簧掉下來怎麼接上去
先用老虎鉗把彈簧頭上的彎鉤開口弄大一點,用一字螺絲刀插在彎鉤里,螺絲刀頭搭在掛彈簧的柱子上{盡量搭少一點},往上一撬就OK了。掛上以後再用老虎鉗把彈簧彎鉤開口夾攏。
Ⅷ 電動伸縮門維修技巧 詳解電動伸縮門五大故障的解決方法
我們都知道東西使用久了就肯定會出現這樣那樣的毛病,電動伸縮門也一樣,電動伸縮門在長年的使用過程中會遇到各式各樣的故障有時在在使用中不能開/關;只能開(關)不能關(開);電動伸縮門不能停止出現撞牆的情況等等故障。下面我們就來一一了解下這些故障的緣由和解決方法。
電動伸縮門維修一.不能開、關
A.先檢查有無市電、保險管有無燒毀如果保險絲溶斷了必須要做全面檢查。
B.在傳達室拔掉地下電纜插頭用萬用表Rx1擋測量電機紅、白、黃三條引線是否相通(黃(紅)與白色電阻應在15歐姆左右黃色與紅色應在30歐姆左右)再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻(主要是檢查線與線之間是否會間接性短路)。.紅、白、黃三條電機線不通(電阻無窮大)再檢測機尾接線盒裡的紅、白、黃色若相通說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通再拆開機罩在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線若相通說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內);若還是不通直接測量電機定子線圈是否斷路。
C.伸縮門電機引線只有紅、黃相通與白色分別不通查看電機定子是否發燙.若發燙厲害說明電機熱保護停機不能開關.(豪華無軌門只有紅、黃相通,因為電子軟起動裝置在白色線上串有一個可控硅若可控硅開路會出現幾秒鍾後才起動)若不發燙檢查20UF的啟動電容是否失效。
D.電機良好還是不能開關再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否短路因為門到位自動停止是通過限位感測器K1、K2感應假如K1、K2兩只感測器同時短路也相當於門在開門是限位了關門也限位了造成的不能開關]。E.電機線、信號線良好還是不能開關說明控制盒有故障。為什麼不先換控制盒呢?如果有哪裡出現短路可能將剛剛換好的又會燒壞。所以我們要檢查好每個部位沒有其他故障隱患後才可以更換。
電動伸縮門維修二.伸縮門能關(開)不能開(關)能關(開)不能開(關)
說明電機白色公共線良好.可以先測電機紅(黃)色與白色線是否相通再測量藍色與灰(綠)色信號線和K2(K1)感測開關是否短路.其檢查方法可參照「不能開關」。
電動伸縮門維修三.伸縮門能開關但不能停機能開關
說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。不能自動停機
a.限位感測器K1、K2同時開路(限位感測器是有磁場閉合無磁場斷開);
b.公共線藍色斷路.c.控制器壞;運用上述的檢查方法同樣測量。
電動伸縮門維修四、道閘運行過程中打顫
運行中出現打顫主要是因閘桿長度(重量)與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫起桿會打顫說明是拉簧拉力過強調松彈簧拉力即可;上桿不會而下桿打顫是彈簧拉力不足要調緊拉簧或更換拉簧來處理。
電動伸縮門維修五、對開門常出現自動倒退(返彈)現象
對開門自動倒退是紅外線抗干擾能力差或對射感應而產生的誤動作。一般採取編碼或更換PCB板來解決也可將紅外線輸出繼電器的推動三極體在be極間接一隻47uf的電解電容來濾波外界干擾。現在使用的通用型電路分A、B版電路中已做信號通道處理無需再編碼但對開門要A、B版配套使用。
以上就是對電動伸縮門五大故障的介紹,詳細的分析了電動伸縮門出現故障的原因和和解決方法,不過知道方法和原因是一回事,實際動手操作維修又是另外一回事,沒維修經驗的還是要一定不要動手自己去維修,一定要請專業的維修師傅來操作,免得只是小問題的,越搞越糟,好心幫倒忙。
Ⅸ 電動翻板車庫門安裝的步驟有哪些
電動翻板車庫門安裝的步驟如下:
安裝彈簧前:
第一步:先判斷你的扭簧是左旋還是右旋,如何判斷呢? 右旋簧:從室內往外看,裝在中軸架左邊,調節法蘭在左邊,固定法蘭在右邊 。左旋簧:從室內往外看,裝在中軸架右邊,調節法蘭在右邊,固定法蘭在左邊
第二步:如果你的彈簧是2根(必定是1根右旋+1根左旋)都安裝在同一個車庫門上,安裝方向和位置:注意右旋要安裝在彈簧軸中心支架左邊,左旋安裝在彈簧軸中心支架右邊。
如果你的彈簧是1根,安裝在同一個車庫門上,安裝方向和位置:彈簧軸中心支架左邊。
第三步:扭簧安裝好以後要上勁.通常有下面3種方法:
方法1:纏幾圈要看門的高度,一般2--2.5的高度我們纏6圈,纏的時候用兩根鋼筋棍 長度30--40公分最好。
纏之前首先把彈簧上的兩個螺絲松開,纏好後再擰緊。鋼筋棍 不要拔出。把纏鋼絲繩的輪上的螺絲松開,再把鋼絲繩掛好纏到輪上(必須上緊) 後,把螺絲固定好。取下鋼筋棍
方法2:車庫門扭簧需要盤幾圈,要看你的門板重量,一般盤到你的門掛好了,手抬動
一段距離能輕松抬上去,輕輕一拉能拉下來!
但不要超過門板重大多,因為那樣有可能
關門時電機負載過大,以前我安裝的一般是盤4圈半,還是那句話,看你們板的重量。一般的門都不太重的。你先盤3圈半試試,不行再加。還有就是盤動扭簧時,最好兩個人配合著來,不然很危險的。小心哦!
方法3:車庫門扭簧標准安裝方法
1.門體放在下面(即關閉狀態):扭簧一頭固定,另一頭纏繞之安裝所需的圈數後,再將扭簧的調節端向固定端推緊,並扭緊調節去蘭上的螺絲。
扭簧扭轉的圈數=門高÷繩輪周長+預緊0.5-1圈
2、門體放在上面(即關閉狀態):扭簧一頭固定,沿調節端將扭簧拉長彈簧的10%-20%。再預緊0.5-1圈,最後用螺絲將扭簧調節固定端固定在軸上。扭簧為什麼要拉長呢?因為門體在提升的過程中,扭簧外徑會變小,圈數會增多,因此扭簧拉長使其有一定的間隙,便於扭簧旋轉。