裝載機連接片安裝方法

A. 裝載機防滑鏈怎麼安裝

防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈製成，原理簡單，易於安裝，實用性很強。

按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。

需要的東西

一副鏈條 (適合您輪胎尺寸的)
一副工作用手套

步驟一：准備好車子

最好能在車道或一些相對安全的場所來安裝和拆卸鏈條。當然，當必須在途中安裝或拆卸時，務必要是在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪裡，要確保在車前和車後給自己留出至少10英尺的空地，可以有足夠的空間移動鏈條。同時手觸碰到輪胎附近的任何地方前，請確保已啟動停車制動，已避免發生意外。用木塊支起車胎做為附加保護措施，倒是個不錯的注意。最後，但同樣重要的是，清理掉車胎上多餘的雪。

步驟二：開始安裝鏈條

首先，確認車子是靠前輪還是後輪驅動的，因為鏈條必須鉤住在起主要作用的那組輪胎上。當知道了需要在哪組輪胎上應用鏈條時，盡可能的把輪胎周圍的雪清理掉，弄出一個平坦的表面。把鏈條在車子底下鋪開，將連在地面上的每一個鏈的第一個檔靠在輪胎上。確認鏈條布滿顆粒的一面朝地，這是鏈條起最大牽引力的部分。

步驟三：使鏈條咬緊（或脫離）

如果是一輛後輪驅動的車子，就要將鏈條倒退著咬緊。如果是前輪的，就要向前推動。檢查確認每一個輪胎是否都固定住了鏈條，每一面都搭接了一股齒輪。然後上車，發動引擎，慢慢地，小心地 帶著鏈條將車向前或倒退2英尺左右。

步驟四：固定鏈條

一旦輪胎直角地安置在了鏈條上，就拉掉搭接在輪胎頂部的埠。每一端都必須是一個完全吻合整個鏈條齒輪的裝置。先給自己留1至2寸的餘地，然後通過鏈條鏈環的兩個對邊把裝置栓緊。

步驟五：保護鏈條

鏈條的每個橡膠環都有4個金屬鉤均勻的分布在周圍。在輪胎的輪轂罩邊上每個金屬鉤都以十字形的方式交叉固定。這可以確保鏈條不會滑落。

步驟七：啟動

現在鏈條應該已經安全裝好了，能給積雪的道路上提供牽引力。然而，不要以為鏈條能保證在惡劣的駕車環境中飛速行駛。慢慢啟動，注意車子發出的聲音，那可能是提醒鏈條鬆了或輪胎沒有安裝好（質疑一下鏈條問題）。無論它們的使用是多麼的安全，將裝有鏈條的輪胎在時速40英里行駛都是不明智的。

步驟八：拆卸鏈條

壞天氣不會一直持續下去，所以當不再下雪的時候，就應該將車子上的鏈條拆卸掉了。不管在任何情況下，都不要帶著鏈條在不積雪的路面上行駛，那會嚴重損壞輪胎。

拆卸鏈條要比安裝簡單地多。只要按相反的步驟做，卸下鏈條，然後把它們儲存在乾燥的地方留待下一個冬天使用。

在防滑鏈的使用中要注意以下幾個方面：

(1)最好在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。

(2)不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。

(3)防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。

(4)安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過50Km／小時，行車時,避免急剎車、急前進、急轉彎和連續空轉的行為。

(5)在非冰雪路面行車時,避免行走在帶有利刃的物質及不好行車的乾燥路面,當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。

(6)防滑鏈不是為拖車、牽引車設計的。

B. 50裝載機裝車操作步驟

50裝載機裝車操作方法要領：

1、將車倒到最佳裝載位置

裝載機裝車之前，注意觀察將翻斗車倒到工作區的最佳位置，這樣既能節省時間，也能提高效率。

2、裝車前先想好裝車順序

裝載機裝載前應先想好裝載順序，盡量都靠近車廂前面，因為這樣裝起來快封頂的時候不會說前面少了半鏟。

3、把組合動作配合好

（1）鏟入：行走（前沖）、放大臂、放平斗同時做，即走到料堆前時，你的鏟斗也應正好放到位，可以借著沖勁鏟入。

（2）翻斗、提臂和倒車同時做，邊倒車邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進檔後，繼續邊走邊提大臂。

（3）卸料：走到離車箱不遠時就要開始翻斗卸料，不用擔心物料倒出來，因為動作如果足夠快的話，物料會由於慣性的作用遲滯一下才會開始滑落，不會立馬下來的。

（4）待鏟斗達到車廂邊緣內後，在繼續翻斗的同時，還要同時降一些大臂，到合適的位置後，使鏟斗正好翻到位，也停止降大臂，同時再點一下剎車，物料會因慣性的沖勁迅速滑落的，總之不要停頓一秒的時間。

4、掌握好裝車時間差

鏟料時，右手要勤快，當車子阻力大了不動時，要多操縱動臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門，那樣既浪費燃油又傷車，還不能提高工作效率。

5、每鏟均勻往車廂里倒

不管車子多大，車廂總是方的，四周是有圍擋的，而沙石是散的，你只往中間倒，肯定倒成一座小山」，那不就中間冒尖，四面不滿嘛，所以你要控制每鏟的位置，相對均勻的往車廂里倒。

6、快滿時將高出部分推平

快滿了的時候可將物料慢慢的推過去，盡量使物料推到較少的一邊，因為實際裝載時，裝載機升不到那麼高。如果還差一鏟就裝後面，因為你一次性前面裝的太滿了封頂的時候會很不方便。

7、封頂時前後各裝一鏟

倒車的時候可以用眼睛瞄一下車廂地下是不是掉料了。如果發現裝的可以封頂時，可以採取前後分別裝載一鏟，進行封頂，封頂時不要裝得太高以免產生崩塌。

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工作裝置

1、裝載機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。

2、鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降採用液壓操縱。

3、裝載機作業時工作裝置應能保證：當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構使鏟鬥上下平動或接近平動，以免鏟斗傾斜而撒落物料；當動臂處於任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時，鏟斗傾斜角不小於45°，卸料後動臂下降時又能使鏟斗自動放平。

4、綜合國內外裝載機工作裝置的結構型式，主要有七種類型，即按連桿機構的構件數不同，分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等；按輸入和輸出桿的轉向是否相同又分為正轉和反轉連桿機構等。

5、土方工程用裝載機鏟斗結構，其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接製成，切削刃採用耐磨的中錳合金鋼材料，側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料製成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮插入阻力、耐磨性和易於更換等因素。

6、齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機多採用尖形齒，而履帶式裝開機多採用鈍形齒。斗齒數目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。

7、斗齒結構分整體式和分體式兩種，中小型裝載機多採用整體式，而大型裝載機由於作業條件差、斗齒磨損嚴重，常採用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損後只需要更換齒尖。

操作規程

1、操作人員在進行駕駛與作業之前，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、並按規定進行操作。

2、除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。

3、向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

4、下坡時採用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。

5、裝載機涉水後應立即停機檢查，如發現因浸水造成制動失靈，則應進行連續制動，利用發熱排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。

6、裝載機工作時，正前方不許站人，行車過程中，鏟斗不許載人。

7、工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。

8、嚴禁採用高速檔作業。

9、操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發動機熄火，切斷電源。

C. 裝載機安裝與調試的總結

時間 地點 參加者及人數 組織者 技術指導者 產品廠家 裝載機型號 用到的工具設備油料 安裝程序（順序） 遇到的問題 處理辦法 組裝所用時間 試車效果 調試方法 評價 經驗收獲 結束時間 寫作者 年 月 日

D. 裝載機輪胎保護鏈怎麼安裝

裝載機由於工作環境比較惡劣，因此橡膠輪胎比較脆弱，裝載機保護鏈則可以對輪胎進行保護，減少輪胎本身的損耗。裝載機輪胎保護鏈能有效保護輪胎。
裝載機輪胎保護鏈步驟：
1、將裝載機停放在平坦地段，並將輪胎內的氣放出三分之一，將輪胎保護鏈打開，平鋪在要安裝的車輪正前方。
2、把裝載機輪胎保護鏈頂部的開口菱形節和開口節卸下備用，開動裝載機裝載機使其駛入保護鏈的中間部位，並使其停在保護鏈頂部的15-20公分處，保護鏈頂部兩端掛上一根鐵絲，將其掛在輪胎的文理上。
3、開動裝載機並由兩人各抓住保護鏈的一側，隨車輪的滾動使保護鏈將整個車輪包起。
4、用撬棍將裝載機保護鏈整理一下，使其均勻的包裹住輪胎，把菱形開口節按卸下時的部位重新按上，並將山東裝載機保護鏈兩端按其花紋連接好。

E. 廈工951裝載機一檔摩擦片怎麼裝配

記住。
一共16張，倒前各8張。
始終記住挨到活塞的是從動，挨到隔離架的是主動。

倒檔順序（從主從主從主從主）
一檔順序（齒尖前，主從主從主。齒尖後，從主從）

F. 裝載機防滑鏈安裝視頻

防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈製成，原理簡單，易於安裝，實用性很強。

按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。

需要的東西

一副鏈條 (適合您輪胎尺寸的)
一副工作用手套

步驟一：准備好車子

最好能在車道或一些相對安全的場所來安裝和拆卸鏈條。當然，當必須在途中安裝或拆卸時，務必要是在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪裡，要確保在車前和車後給自己留出至少10英尺的空地，可以有足夠的空間移動鏈條。同時手觸碰到輪胎附近的任何地方前，請確保已啟動停車制動，已避免發生意外。用木塊支起車胎做為附加保護措施，倒是個不錯的注意。最後，但同樣重要的是，清理掉車胎上多餘的雪。

步驟二：開始安裝鏈條

首先，確認車子是靠前輪還是後輪驅動的，因為鏈條必須鉤住在起主要作用的那組輪胎上。當知道了需要在哪組輪胎上應用鏈條時，盡可能的把輪胎周圍的雪清理掉，弄出一個平坦的表面。把鏈條在車子底下鋪開，將連在地面上的每一個鏈的第一個檔靠在輪胎上。確認鏈條布滿顆粒的一面朝地，這是鏈條起最大牽引力的部分。

步驟三：使鏈條咬緊（或脫離）

如果是一輛後輪驅動的車子，就要將鏈條倒退著咬緊。如果是前輪的，就要向前推動。檢查確認每一個輪胎是否都固定住了鏈條，每一面都搭接了一股齒輪。然後上車，發動引擎，慢慢地，小心地 帶著鏈條將車向前或倒退2英尺左右。

步驟四：固定鏈條

一旦輪胎直角地安置在了鏈條上，就拉掉搭接在輪胎頂部的埠。每一端都必須是一個完全吻合整個鏈條齒輪的裝置。先給自己留1至2寸的餘地，然後通過鏈條鏈環的兩個對邊把裝置栓緊。

步驟五：保護鏈條

鏈條的每個橡膠環都有4個金屬鉤均勻的分布在周圍。在輪胎的輪轂罩邊上每個金屬鉤都以十字形的方式交叉固定。這可以確保鏈條不會滑落。

步驟七：啟動

現在鏈條應該已經安全裝好了，能給積雪的道路上提供牽引力。然而，不要以為鏈條能保證在惡劣的駕車環境中飛速行駛。慢慢啟動，注意車子發出的聲音，那可能是提醒鏈條鬆了或輪胎沒有安裝好（質疑一下鏈條問題）。無論它們的使用是多麼的安全，將裝有鏈條的輪胎在時速40英里行駛都是不明智的。

步驟八：拆卸鏈條

壞天氣不會一直持續下去，所以當不再下雪的時候，就應該將車子上的鏈條拆卸掉了。不管在任何情況下，都不要帶著鏈條在不積雪的路面上行駛，那會嚴重損壞輪胎。

拆卸鏈條要比安裝簡單地多。只要按相反的步驟做，卸下鏈條，然後把它們儲存在乾燥的地方留待下一個冬天使用。

在防滑鏈的使用中要注意以下幾個方面：

(1)最好在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。

(2)不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。

(3)防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。

(4)安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過50Km／小時，行車時,避免急剎車、急前進、急轉彎和連續空轉的行為。

(5)在非冰雪路面行車時,避免行走在帶有利刃的物質及不好行車的乾燥路面,當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。

(6)防滑鏈不是為拖車、牽引車設計的。

G. 柳工50裝載機變速箱裝配方法

首先裝倒檔活塞,行星,離合片.再裝隔離架,一檔行星,離合片.一檔活塞,放入彈簧,裝中蓋上好.最後放進直接檔,上前蓋.

H. 裝載機鉸接銷子上面的怎麽換簡單又安全、急！

找塊平坦的地方斗底貼地，准備一個大錘，准備一個鋼管敲軸。

1、這個方法不用去找平地，工地里隨時想換就換。

I. 龍工裝載機變速箱主動片和從動片的順序和安裝方法

一擋和倒擋用的主、從動片是一樣的，每個行星排各裝4片。也就是說，全車一、倒擋主動片裝8片，從動片8片。二擋的主、從動片外形要小一些，主動片裝2片，從動片裝1片。

J. 裝載機打氣泵彈片如何安裝

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