科目二移庫操作方法和技巧

『壹』 駕照考試科目二移庫有什麼技巧

呵呵——希望對你有用！！！正倒樁:

1、第一個鐵鉤與庫左桿對齊時往右打死方向。

2、方向將要正時往左回三把，車身變正後踩離合器、踩剎車，掛倒檔。

3、往後退，當第一根桿到第一扇窗的一半時，往右打死方向。

4、當第二根桿距最後一扇車窗窗框5公分左右時往左回一把方向，當第二根桿距最後一扇車窗窗框15公分左右時，往右打死方向，進庫。

5、當車身與庫左邊線將要直時，往左回三把方向，看車左後側與庫左後桿的距離小幅修正。OK！

反倒樁：

1、啟動後立即往左打兩把方向，當車前左桿距庫左桿約15公分左右時回兩把方向，順利出庫。

2、當車前鐵錨壓線時立即往左打死方向。

3、當車身直時踩離合器、踩剎車，拉手制動，掛空檔，往右打兩圈左右撥正方向，踩離合器，掛倒檔，松下手制動，看點，松離合器，當後輪壓到看好的點時，立即往左打死方向。

4、當車身左後側距庫左桿約80公分左右，向右回一把方向，當車身左後側距庫左桿約30公分左右時向左打死方向，進庫。

5、當車身左側與庫左邊線將要直時，往右回兩把方向，看車左後側與庫左後桿的距離小幅修正。OK！

移庫：

1、先拉手剎，拍空檔，並往右打死方向。

2、拍一檔，放下手剎，往前開，當鐵錨壓中桿時往左打死方向，開至車頭與中桿保持15公分左右踩離合器，踩剎車，拉手剎，拍空檔。

3、往右打死方向，拍倒檔，放下手剎，後退至車前左桿與與庫前左桿一線時往左打死方向，看後輪壓線後停車，拉手剎，拍空檔。

4、往右轉方向至前左輪能進庫為止，拍一檔，放下手剎，當前左輪進線，並距線5公分左右時撥正方向，當車身距前中桿約1公尺10時往左打兩把方向後停車，拉手剎，拍空檔，把方向撥正。

5、拍倒檔，放下手剎，看後輪與庫成剪刀狀，如後輪與後左桿距離較大，則後輪進線5公分左右後把方嚮往左打，如後輪與後左桿距離較小，則在沒開動前先把方嚮往右撥。

6、松離合器，當車身與庫線平行時，立即停車准備反倒庫。

『貳』 學員駕車倒庫移庫怎樣操作

• 你好，以下,僅供參考,學車時一定按教練的要求做,盡管每個教練的方法不同,尊重教練是第一位的。 倒入乙庫的關鍵位置A、B、C：

  

• 07

  首先是路線圖（這個最重要啦，路線要是搞錯，那直接去補考得了）：然後就是動作技巧，記錄如下： 倒庫
  准備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正） 倒左庫
  1、掛倒擋，鬆手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動後壓穩離合器，調整好車速，慢速向後倒車；回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。

• 08

  2、如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續向右打死方向。
  3、車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車後窗中心標志與兩後桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完後保持方向。
  4、當身體到達停車標志位置後，停車。 倒右庫

• 09

  1、平穩倒車後，當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時（或當身體到達打死標志位置後），方向迅速往左打死。
  2、接近中桿後，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續向左打死方向。
  3、車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。
  4、左右適當調整，停車標志停車。 技巧：

• 10

  1、盡量慢速倒車，但中間不能停。
  2、第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調整了。 移庫 要求：
  1、二進二退，將車從左庫底完全移進右庫底。
  2、除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。 3、進、退中途不能熄火、停車。 第一進：
  1、掛一擋，車起步後，立即將方向向右（兩圈）打死。
  2、當車頭左前角對准前中桿時，立即將方向向左（四圈）打死；車頭接近前中桿時，迅速向右回兩把方向，停車。 第一退：

• 11

  1、換倒擋，起步後，將方向繼續向右（兩圈）打死並保持。
  2、當左後輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左（四圈）打死。
  3、當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（兩圈，方向盤應該保持正中），當車身到達停車標志位置後，停車。 技巧：第一次進退盡量多往右一些，這樣第二次進退象徵性調整一下就行了。 第二進：
  起步後，往右打方向（一圈），再往左打方向（兩圈），然後向右（一圈）回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。 第二退：
  後退時，視車身、邊線平行的情況，適度調整後，一定位置，停車。 移庫完成後：車從甲庫往乙庫的兩桿之間穿出
  起步後，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊桿），迅速向右回正方向，停車。

『叄』 科目二倒車入庫，怎麼操作

倒車入庫算是科目二考試當中最復雜的一項考試了，怎樣倒庫、倒進去之後怎樣移庫，怎樣做微小的調整，怎樣倒車移庫是很多學員在考駕照過程中最頭痛的一個問題。特別是對於新手來說，很容易把大腦弄暈、手忙腳亂、大腦不夠用。其實對於老學員來說，只要不緊張、沉著冷靜、控制好車速，倒車入庫還是很容易通過的。那麼，科目二到底該怎樣倒庫，新手剛開始練車怎樣學開車倒庫，入庫以後怎樣倒庫移庫呢，來聽聽老學員的思路吧，可以借鑒一下。

『肆』 B2倒庫移庫技巧，知道的趕緊傳授經驗，感激不盡。

右飛: 當駕駛室後窗中線與左側貨箱上的標記(大概在駕駛室後面兩格貨箱的位置,駕校一般有做標記),以及2號桿(即中桿)處於「三點一線」的時候,開始往右打2圈方向盤,然後穩住10秒左右,在左後輪幾乎與中桿(2號桿)平行的時候,再加半圈方向盤,使其慢慢進入甲庫。當貨箱左後角進入甲庫以後(即:當貨箱左後角進入3號桿後),回1圈半(剩下1圈),讓汽車貨箱在甲庫內慢慢修正,當貨箱擺正以後,再將最後1圈方向盤回正即可。
移庫: 第一進:將檔位置入1檔,在左腳抬起離合之前(即汽車開始向前行駛之前),盡可能向右打方向盤,通常在車未開動的時候,東風車只能打1圈方向盤,然後在車啟動之後,再打1圈方向盤(總共2圈)。這時,當汽車左側引擎蓋上的後視鏡與2號桿(即:中桿)處於一條線上時,迅速往左打5圈方向盤(即:先回2圈,再繼續往左打3圈,速度一定要快),使車頭向中桿修正。當車頭引擎蓋中央與中桿快要對齊的時候,迅速回3圈,使車輪回正。(如果動作慢,來不及回3圈的話,能回多少回多少,通常可以回2圈沒問題,只是在第一退的時候得補上沒回正的那1圈。)簡而言之,第一進的步驟是2——5——3。
第一退:將檔位置入倒檔,在左腳抬起離合之前(即汽車開始向前行駛之前),盡可能向右打方向盤,還是盡量在車未開動的時候,搶先打1圈方向盤,然後在車啟動之後,繼續往右打2圈半或3圈方向盤,使車尾向乙庫靠近。當車頭引擎蓋左側後視鏡與3號桿(即甲庫左上角上那根桿)對齊的時候,迅速向左回5圈方向盤,使車頭方向修正,最後使車停在5號桿處。
第二進:第二進的要點是使車頭左側盡量靠近中桿(即乙庫的左上角),這樣可以為最後一步倒入乙庫做好准備。所以,當汽車啟動的時候,先向右打2圈方向盤,讓左側引擎蓋上的後視鏡盡可能與中桿對齊,即可向左回方向盤,以擺正車身,使車身與庫位保持平行。
第二退:在倒車前先通過駕駛室的後視窗確認車身與乙庫的位置,然後往右打1圈半至2圈方向盤,使車尾先進入乙庫,判斷車尾是否完全進入乙庫的標準是左後輪(通常駕校會在左後輪上方做標記)上的標記駛過5號桿(實際上是通過5號桿判斷左後輪是否駛過甲、乙庫的中線),當左後輪駛過甲、乙庫的中線時,則表示汽車貨箱已經入庫。此時,立刻往左打滿方向盤,將車頭調整入庫,即完成移庫動作。
出庫:出庫的時候只需往左側打1圈半方向盤,讓汽車平穩駛出甲庫即可。

『伍』 科目二倒車入庫有什麼好方法

在整個駕照考試流程中，我最害怕的就是科目二的考試項目，科目二裡麵包含倒車入庫、側方位停車、坡道起步和停止、直角轉彎以及S彎，在我考試的時候倒車入庫還包含移庫，簡直就是所有學員揮之不去的夢魘，結果也是喜聞樂見，沒錯，我考掛了，等到我第二年補考的時候，考試規則改變，以前我們考試四周放置立桿，碰到就掛，改革之後採用電腦監考，並且取消移庫這個項目，終於讓我僥幸過了。

但是這其中也是總結了不少的經驗，接下來就和大家分享一下作為學員總結的非常實用的經驗，口訣：倒庫先找停車位，停准位置再倒車，後輪對准庫邊線，打死方向看後鏡，距離30為最佳，完美入庫不壓線，兩邊距離有偏差，哪邊寬往哪邊打，左鏡子下沿對准線，踩穩剎車入庫停。

1、上車之後縣關車門，並注意閱讀燈之類的有沒有關閉。

2、調整屬於自己合適的坐姿，確保自己的視野開闊。

3、千萬注意系好安全帶，並且調整好倒車鏡的位置，後視鏡調整的標準是從自己最舒適的坐姿看左右兩邊倒車鏡，倒車鏡裡面可以看到車門前後的門把手和地面最好。

4、完全確認無誤之後深呼吸一下，調整好心態，等待考試的命令。

8、同理右倒車入庫也是一樣的方法。

1、車身與庫角保持30cm的距離，這個該如何把握？只需要以門把手為參照物，並在地面做好標記，多加練習，感受一下在倒車鏡裡面變形之後的30cm是什麼感覺即可。

2、車身與庫角的距離是由遠及近，如果倒車的時候反應過慢導致距離小於30厘米的時候立刻回半圈方向盤修正。

3、入庫之後盡量不要調整方向，避免緊張打錯方向導致越調越歪，調整的口訣是哪邊寬往哪邊打。

4、在整個倒車過程中，盡量保證車速最慢，即使出現失誤，也可以讓大腦有足夠的時間進行修正。

其實倒車入庫並不可怕，可怕的是考試環境給大家帶來的心理壓迫感，最主要是調整好自己的心態，深呼吸不要緊張，保持行車速度盡量的緩慢來給自己有足夠的思考時間，平時在駕校的時候多加練習，最重要的就是練習從車輛倒車鏡裡面感受30cm的距離，其他方面基本都很簡單，還有需要注意的就是開車之前的准備，千萬不能因為安全帶沒有系導致自己考試不合格。

『陸』 求C1皮卡科目二 倒桿移庫技巧。馬上就考試了 。說點有用的 詳細點

車從右邊倒入左庫，身體坐正，眼睛往後看車後面三角玻璃上的商標，車啟動後即開始修方向，使商標始終對准中間的前桿，直到商標和中桿和左邊的後桿成三點一線馬上向右打死方向，然後眼睛看左邊倒車鏡，一看到左邊的後桿出現就回正方向，頭伸出車窗看車尾與左後桿的角度，慢慢調整。
車從左庫移到右庫，捷通駕校教練將技巧分為以下幾步:
一進:車啟動後即往右打兩把方向，車的左筋對准中桿時往左回四把方向，車快正時往右回兩把方向，車即擺正。
一退:車啟動後即往右打兩把方向，車的左筋對准左前桿時往左回四把方向，車快正時往右回兩把方向，車即擺正。
二進:車啟動後即往右打兩把方向，車頭的左角過中桿5到10厘米時往左回四把方向，車快正時往右回兩把方向，車即擺正。
二退:調整好後視鏡，車啟動後即往右打兩把方向，眼睛盯著後視鏡，看到右後桿和車後玻璃的左下角快對准時往左回四把方向車正即停，無須再回方向。
車從右庫往左庫門出:啟動後往前走一點到車頭中間對准中前桿時往右回一把方向，再往前走一點到車左頭快與左前桿對准時再往右回一把方向，車即出去，走到車左後邊的小三角玻璃與左前桿持平時往左打兩把方向，車快正時把方向回正。

『柒』 考駕照學習科目二的倒庫移庫、過大餅有什麼技巧嗎謝謝

到庫移庫主要是控制好車速，看清楚參照點，這個教練會教的，然後多練幾次就沒問題了。大餅我們教練當時根本就沒教，說如果抽到這個直接回去准備補考，這個是最難的，一般開了一兩年車的人都很難通過。

『捌』 B2駕照科目二考試有沒有什麼技巧

B2駕照科目二考試技巧為：車速能慢則慢、方向盤打好、車身要調正進入每個項目考試區域之前，要盡量讓車身與邊線平行。

1、車速能慢則慢。車速控制不好，最容易導致壓線。因為作為新手，車輪距離判斷能力和反應能力都不強，速度慢下來才能保證控制好車輛。科目二考試是有一定的節奏的，比如S彎曲線行駛，時刻都要准備打方向盤。如果車速控制不好的話，很容易在轉彎處壓線。

想要控制好車速就得學會踩離合，起步的的時候耐著性子慢抬離合，車輛走動的時候盡量保證腳的位置不變。當然中間一旦感覺速度快了，要迅速反應過來壓離合。

2、方向盤打好。科目二中除坡道定點與起步外，其他四個項目都需要打方向盤。打方向盤我們要記住這句口訣：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。方向盤打不穩，車身很容易歪，我們要學會通過觀察後視鏡來判斷位置，遵循哪邊寬就往哪邊調整的原則。

3、車身要調正進入每個項目考試區域之前，要盡量讓車身與邊線平行。車身如果不正的話，就會像系錯紐扣一樣，一直錯到底。調整車身可以通過看兩邊後視鏡，來判斷車身是否與邊線平行。也可以看車頭是否和邊線基本平行。

合格標准：

滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的，考試合格：

1、報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型，成績達到90分的；

2、報考其他准駕車型成績達到80分的。

成績確認：

科目二 考試一次，考試不合格的，可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，本次考試終止，申請人應當在十日後重新預約考試。在駕駛技能准考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢。

『玖』 駕考科目二技巧

科目二考試技巧如下：

1、直角轉彎

操作技巧

①一擋怠速通過，不要加油。

②進入直角彎前，讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。

③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。

④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。

⑤看到車頭對准出口，就迅速將方向回正。

⑥要注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。

2、曲線行駛

操作技巧

①保持全程一擋行駛，打方向不可過急。

②進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。

③處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。

④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。

3、側方停車

操作技巧

①坐姿要端正，這對於判斷各個點位的准確性有著很關鍵的作用。

②駛入停車區域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠後而壓線。

4、坡道停車起步

操作技巧

a、要控制好車速

坡道定點停車時，在上坡前，車速要略快一點，使汽車稍微帶點沖力，不然上不了坡。等後輪上坡後，應立刻將速度降下來，使汽車慢速行駛。否則，如車速過快，一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對准參考點停車。

b、要選好參照點

①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離，就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪，只能找車上某一點進行參照。

對於普通型桑塔納轎車，一般來說，在座位上坐好以後，從車頭正中那一點看出去所看到的地面，大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件，這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。

但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件，可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙，等熟練了以後再撕掉。或者，可以在刮水器適當的位置上選一個參照點，用它來代替車頭正中那個點。

一般情況下，刮水器擺桿上都有一個彎突，左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上，從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。

②前保險杠參照點要想使停車後，保險杠正好與樁桿對齊，就必須找准參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處，即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁桿對准，此時停車，位置正合適。

值得注意的是，各人身材不同，座位前後不一，偏差總是有的。另外，即使是同一型號的轎車，也有因生產年份、批次、廠家的不同，或其他種種特殊原因而造成的零件規格不一，不能死搬教條，應根據實際情況確定。

c、動作要協調

坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放鬆駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火;早了則會往後溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯動時需掌握的技巧：一是聽發動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉速表指針發抖並向下移動。

5、倒車入庫

操作技巧

①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。

②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。

③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。