研究開發方法與技術路線

1. 論文開題報告中的「研究方法和技術路線，要解決的關鍵問題」怎麼寫

開題報告雖然多數學生都是第一次寫，但只要你認真寫並按照學校的格式要求根據按老師意見修改總會通過的，有什麼不懂的地方可以問我，提供一個範例範本供參考祝開題報告寫作過程順利：
你可以按下面幾部分開始寫：
技術路線是指進行研究的具體程序的操作步驟，應盡可能詳盡。每一步驟的關鍵點要闡述清楚並具有可操作性。如有可能，可以使用流程圖或示意圖加以說明，以達到一目瞭然的效果。
技術路線圖可以直接用wrold來畫：用文本框
實現，插入文本框，在文本框中插入點符號，然後改變字體大小至自己想要的點大小
即可。
「點」就是一個縮小的圓。就當圓或方塊畫吧。
若是連接點，需用「連接點工具」來畫。
一、"技術路線"的解釋
1
技術路線是指申請者對要達到研究目標准備採取的技術手段、
具體步驟及解決關鍵性問題的方法等在內的研究途徑。技術路線在敘述研究過程的基礎上，採用流程圖的方法來說明，具有一目瞭然的效果。技術路線強調以研發項目為主線，完成項目研究內容的流程、順序、各項研究內容間的內在聯系和步驟。合理的技術路線可保證順利的實現既定目標，技術路線的合理性並不是技術路線的復雜性。
2
技術路線是指進行研究的具體操作步驟,應盡可能詳盡.每一步驟的關鍵點要闡述清楚並具有可操作性.如有可能,可以使用流程圖或示意圖加以說明,以達到一目瞭然的效果
二、技術路線編寫格式(包括研究路線流程圖和生產工藝流程圖)
(一)、研究路線流程圖即產品開發流程圖
1、做成樹形圖，按照研究內容流程來寫，一般包括研究對象、方
法、擬解決的問題，相互之間關系。
2、做成結構示意圖：根據研究項目的子內容、研究順序、相互關
系，方法、解決問題做成結構示意圖。
(二)、產品生產工藝流程圖

2. 研究方法、技術路線、實施方案

景觀格局的數據來源主要有航片、衛片、地形圖、土地利用現狀圖及各種文獻資料，其中衛片是大尺度研究廣泛採用的數據來源；景觀格局數據處理普遍採用現有的GIS軟體，如ARC/INFO、ARCWIEW，結合EXCEL處理，或通過景觀分析軟體FRAGSTATS直接獲取各類景觀指數。本研究的主要方法、技術路線、實施方案為：

1.4.1 研究的主要方法

景觀格局指數是高度濃縮的景觀格局信息，是反映景觀結構組成、空間配置特徵的簡單量化指標^［43］。因此，農田景觀格局演變的分析方法主要採用景觀格局指數，並結合圖形分析與空間統計分析。

本研究的數據源主要選用能夠反映小尺度景觀特徵的土地利用現狀圖：河北省中捷友誼農場1985年、2003年土地利用現狀圖（1∶10000），山東省兗州市興隆庄鎮2003年土地利用現狀圖（1∶10000），山東省兗州市興隆庄鎮1980年航片（1∶10000）；反映歷史景觀特徵的資料：河北省中捷友誼農場1956年建場規劃圖（1∶25000），河北省中捷友誼農場11隊1963年農業機械化規劃圖（1∶10000），河北省安國市伍仁橋鎮1958年大方園田化圖（1∶10000），山東省兗州市1980年農業區劃圖（1∶50000）；反映採煤沉陷地復墾工程的資料：山東省兗州市興隆庄鎮採煤沉陷地生態農業復墾規劃設計；以及其他相關文字報告等。

數據處理主要採用ARCWIEW、MAPINFO等GIS軟體進行矢量化處理，景觀指數通過景觀分析軟體FRAGSTATS3.3獲取。

FRAGSTATS是由美國俄勒岡州立大學森林科學系開發的著名的景觀指標計算軟體，其最新版FRAGSTATS3.3不僅提供了易於操作的可視化圖形界面，還增加了許多新的指數，如線性指數（Linearity Index）、穿越能力指數（Traversability Index）等，並對部分指數的計算方法進行了修改。另外，FRAGSTATS3.3還提供了1個使用者定義的移動窗口分析方法，可用於計算核心像元的指數值。但FRAGSTATS3.3隻接受多種格式的柵格數據，不接受矢量數據。

FRAGSTATS3.3可以計算的斑塊指數19個，類型指數121個，景觀指數130個，但許多指數間相關性很強，且部分指數主要適用於野生生物保護以及復合種群（碎裂種群）動態方面的研究（如核心面積指數、鄰近度指數以及連接性指數等）。這些指標的計算方法詳見FRAGSTATS3.3的使用說明書，所有公式都採用FRAGSTATS3.3中的表達式。

採用統計分析軟體SAS6.12對部分數據進行相關性、顯著性等方面分析，採用對比分析法，選取已規劃的區域（中捷友誼農場、兗州市等）、未規劃的區域，進行農田景觀格局分析和生態質量等方面的比較，揭示一般農田景觀規劃存在的優缺點，歸納一般農田景觀規劃設計模式。分析一般農田和已復墾農田的景觀格局、廊道與斑塊中存在的問題，分析以生產力為主和以生態為主設計的區別，以及農業景觀格局、廊道與斑塊的設計要求（包括內部構成，如物種、材料等）。

1.4.2 研究的技術路線

①資料收集與分析；②進行農田景觀規劃的概念、內容、方法、程序和模式等研究；③一般農田景觀格局特性分析，取樣分析一般農田景觀格局特性；④復墾農田景觀格局特性分析，取樣分析復墾農田景觀格局特性；⑤實例模擬評價。如圖1-1。

圖1-1 復墾農田景觀生態重建研究程序框圖

1.4.3 實驗與模擬方案

①選擇華北、華東地區已規劃設計的一般農田、復墾農田，並選擇相應未規劃設計的農田進行景觀格局對照；②通過景觀分析軟體FRAGSTATS3.3獲取景觀格局和結構指標，計算機處理數據，結合EXCEL建模；③選擇一定區域的遙感數據，進行景觀格局特性分析；④實例評價。

3. 研究思路、技術路線和方法

自20世紀80年代以來，盆地分析已成為地學研究的熱點（Miall，1990）。結合昌都地區的實際情況，作者擬定的分析思路為：以多島弧-盆系統作為工作假說或模式，搜集區內地質、物探、化探、遙感等資料；作精細沉積相研究，建立沉積相模式；運用層序地層學知識，結合地質事件，進行盆地分析與成礦耦合研究。

研究思路與技術路線見圖1.1。

圖1.1 盆地分析思路和技術路線框架

擬定的研究方法如下：

（1）充分利用現代化手段，開發和提取區內「七五」、「八五」成果資料和區域、物探、化探、遙感等地質資料，立足於高層次開展工作，避免低水平重復。

（2）層序地層學研究，通過對盆地內沉積體系、三維構形、體系域的疊置樣式、關鍵層序界面識別，分析海平面變化規律。結合構造、沉積事件的探討，闡明層序地層的形成機制和沉積盆地的演化過程。

（3）在典型礦床的成礦條件分析基礎上，運用成礦動力學理論和方法，探討盆地成礦作用過程。

（4）利用各種測試方法和手段，例如同位素、包裹體、稀土元素、X熒光分析、電子探針等方法，進行盆地分析與成礦作用的研究。

（5）運用多媒體技術，處理區內多元地質信息資料，進行定量化研究。

4. 主要研究內容、方法及技術路線

1. 3. 1 研究內容

根據課題研究的需要，本書的研究重點是斜坡演變的內外動力作用機制及成災危險性評價，選擇的示範研究區為金沙江虎跳峽河段。具體的研究目標是結合金沙江虎跳峽水電開發中的斜坡變形破壞問題，對斜坡演變的動力地質作用機制及作用過程進行研究，建立斜坡演變的內外動力耦合作用模式，為以後的斜坡災害深入研究提供科學依據。通過對該地區典型斜坡災害的變形破壞與內外動力地質作用的相關性剖析，獲得表徵內外動力耦合作用空間強度差異性分布的地質動力區劃指標體系，並將其應用到斜坡災害危險性定量評價中，用以指導工程決策和環境管理。具體研究內容可概括為:

1) 虎跳峽工程區及其影響帶的地質背景與河谷斜坡變形破壞體賦存環境的調查與研究，是整個課題的地質基礎。因此，在前人研究成果的基礎上，進一步分析研究區特殊的地質構造、地形地貌、新構造運動、水文氣象等內、外動力條件，以加深對河谷斜坡演變的環境系統的認識。

2) 對金沙江虎跳峽河段 ( 其宗-大具) 斜坡變形破壞類型、規模、數量、空間分布規律及其活動性進行系統的分析和總結，研究基本環境條件 ( 或環境場) 對斜坡變形破壞的綜合效應，為斜坡災害的形成機理和危險性評價提供參考依據。

3) 通過斜坡變形破壞與地質動力因子的相關性分析，研究內、外動力地質作用下斜坡變形破壞體的形成演化、發育頻率和空間分布特徵，並在定量意義上揭示了各動力因子對斜坡變形破壞的主次關系，為斜坡演變機制分析及成災危險性評價提供科學依據。

4) 對虎跳峽河段典型斜坡演變機制進行重點剖析，查明區域斜坡演變的地質背景與內、外動力地質作用機制及作用過程。分析了斜坡演變的內、外動力作用的耦合要素及其演變效應，綜合確定虎跳峽地區河谷斜坡演變的內外動力耦合作用模式。

5) 模擬河谷大規模反傾岩體在漫長的地質歷史時期中的重力時效性彎曲變形和累進性剪切破壞模式，進而研究其在庫水位驟降與地震作用下反傾斜坡的動力穩定性; 探索岩質斜坡最危險滑裂面全局優化演算法。

6) 以下咱日堆積體為重點，通過對其成因模式、岩土體介質的物理力學性質的試驗研究，揭示堆積體斜坡穩定性的影響因素，利用強度折減有限元方法對該堆積體在不同工況下的三維穩定性、塌岸及失穩模式等問題進行分析，為水電建設提供了重要的科學依據。

7) 根據內外動力耦合作用強度的空間差異性特徵，將統一的地質動力區劃模型納入到斜坡災害危險性評價研究中，建立地質動力區劃指標體系及強度等級，對虎跳峽河段斜坡災害危險性進行定量評價。

1. 3. 2 研究方法與技術路線

1) 通過廣泛的資料 ( 包括國內外文獻、區域地質調查報告、現場勘察資料等) 收集和野外實地調查，在總結前人研究成果的基礎上，採用原始資料統計、地質歷史對比和地質類比等方法，進一步分析虎跳峽河段的區域地質背景，包括地形地貌、地層岩性、地質構造、水文氣象條件和新構造運動特徵等。

2) 根據實地調查、遙感圖像和航片解譯成果，收集整理有關虎跳峽庫區其宗—大具段斜坡變形破壞體 ( 包括斜坡變形體、滑坡體和崩塌體) 的基本信息，建立斜坡變形破壞體資料庫，進而分析斜坡變形破壞體的發育狀況 ( 如類型、規模和數量等) 、空間分布規律及與基本環境條件 ( 或靜態環境因子) 的關系。

3) 採用單因相關分析方法剖析斜坡變形破壞與各種地質動力作用因子之間的關系，研究內、外動力作用下斜坡變形破壞體的發育頻率、規模和空間分布特徵; 採用定性與定量相結合的效果測度分析模型 ( EMA) ，對斜坡變形破壞與主要動力地質作用進行關聯度綜合量化分析，並確定了影響河谷岸坡穩定的關鍵性動力因子，從定量的角度探討研究區各種動力地質作用對斜坡變形破壞的主次關系。

4) 以兩家人大型鬆散堆積體、龍蟠右岸斜坡變形體和滑石板堆積體滑坡為典型實例，採用工程地質力學分析方法重點剖析虎跳峽工程區斜坡演變的成因機制，並建立了虎跳峽河谷地區斜坡演變的內外動力耦合作用的基本模式 ( 或概念模型) ，並對堆積體滑坡的滑動周期進行了初步的分析預測。

5) 基於反傾岩體變形破壞的時效性，引入強度折減法來分析並以安全系數來評價反傾岩體邊坡的穩定性，並從邊坡變形演化過程中剪切屈服區的擴展方式中，提出了 「軟基效應」和 「互層效應」共同作用下大規模反傾岩體的 「累進剪切破壞模式」。運用離散元進行變形岩體的全時程動力分析，指出地震慣性力作用引起的剪應力積聚效應和超靜孔隙水壓力累積效應是導致斜坡失穩的內在機理。將遺傳演算法和 Sarma 法相結合，並引入保持最優的災變策略，提出適用於岩質邊坡最危險滑裂面分析的 GA-Sarma 演算法。

6) 對下咱日堆積體的研究，我們首先從堆積體的地質結構調查入手，通過野外地質特徵和鑽孔特徵的綜合分析，研究堆積體的成因類型和形成演化歷史; 通過現場大型直剪試驗、推剪試驗、粒度分析和大尺度單環滲透試驗，對五類堆積體的物理力學性質取得全面的認識; 通過典型采樣的室內力學試驗和細觀結構分析，研究堆積體變形破壞規律及其結構控制機理; 通過綜合分析建立的地質模型和強度折減少有限元數值模擬技術，研究堆積體在不同工況條件下的二維和三維穩定性。

7) 在典型斜坡演變機制分析的基礎上，基於內外動力耦合作用強度的空間差異性特徵，應用模糊綜合評判 ( FCJ) 與地理信息系統 ( GIS) 相結合的方法，建立了地質動力區劃指標體系及強度等級，並結合靜態環境條件 ( 包括岩土體類型、岸坡結構及坡型等) ，預測工作區不同區段未來可能發生斜坡災害的程度。地質動力區劃方法為斜坡災害危險性評價方法的研究提供了新的思路。

本書的研究技術路線如圖 1. 3. 1 所示。

圖 1. 3. 1 研究技術路線圖

5. 新技術申報表裡面的技術路線,方法,具體步驟怎麼填寫

技術路線：首先確定新技術的初步方向，明確研究對象、研究內容和研究目的，並依據情況確定技術路線；
方法：根據新技術的特點，結合一般研究方法和新技術研究方法，分析實驗資料、收集信息，發現關聯清埋規律，形成新技術理論。啟納
具體步驟：
1.確定答旁螞研究對象，明確研究內容和研究目的；
2.收集有關資料，研究新技術的發展現狀；
3.分析研究對象，分析新技術的發展趨勢，提出新技術的發展方向；
4.研究新技術的可行性，分析新技術的可實施性；
5.確定新技術的實施步驟，確定具體的技術路線；
6.按照新技術的具體步驟，實施新技術，完成新技術的開發過程。

6. 技術路線是什麼

問題一：什麼叫技術路線 技術路線一般是指研究的龔備，啟動，進行，再重復，取得成果的過程，不是指畢業論文的寫作過程，更不是指答辯的准備和進行過程，許多同學會出現這些偏誤。下圖就是一個很好的技術路線參照圖

問題二：項目申請中的技術路線該怎麼寫啊 指進行研究的具體程序的操作步驟，應盡可能詳盡。每一步驟的關鍵點要闡述清楚並具有可操作性。如有可能，可以使用流程圖或示意圖加以說明，以達到一目瞭然的效果。
可以到網路文庫叮查找，有範文、有指導性文章。

問題三：畢業設計的技術路線是什麼？ 開題報告是有格式要求的。課題名稱、選題背景、理由、國內外成果綜述、研究內容、目標、方法、步驟、預期成果等。請參考我設計的一個開題報告：
1、課題名稱: 關於人工智慧的可行性研究
2、課題的來由: 隨著時代的發展，社會分工日趨復雜，並且有的工種具有一定的危險性，另一方面，隨著經濟水平的提高，人們產生了越來越高的生活需求，越來越多人的迫切需要從消費水平進入享受水平，人們生產的目的是為了追求更好的生活。二者之間的矛盾導致現有人力無法滿足社會生產發展的需要，急切需要一種更為發達、效率更高的生產工具代替人力進行生產流程，只有這樣才能最大顯得的提高人們的生活質量，現代人工作的壓力、緊張和心理疾病才有可能得到根本的緩解，也才有利於我們和諧社會的構建。隨著計算機技術的不斷發展，我們從中看到了希望。就是依託計算機技術來開發人工智慧，進入生產、生活領域。
3、研究的目的及意義: 本課題研究通過探討人工智慧的原理明確開發人工智慧的可行性。開發人工智慧將極大地提高社會生產力，將有助於改善我們的生活質量，將有助於社會、文化、教育等改革。
4、活動計劃與活動步驟：（含分工）
（1）組長負責進行資料收集、查詢、整理，完成人工智慧相關文獻綜述；
（2）兩組員負責通過資料查詢了解人工智慧原理等相關理論知識；
（3）兩組員通過訪談計算機專家了解人工智慧的可行性；
（4）全體組員通過訪談、觀察了解工廠工人工作壓力情況和人們生活狀況，了解人們的需要；
（5）全體組員對查詢和收集的資料進行整理分析，完成研究。
5、可行性分析:
（1）我們課題組對計算機技術非常感興趣，具有較好的基礎，尤其是人工智慧感興趣；
（2）我們聯繫到了計算機專業的教師和科研院所的計算機專家作為指導教師；
（3）人工智慧理論研究成果比較多，對我們課題的研究提供了豐富的基礎性支撐；
（4）我們收集到了比較多的相關資料和書籍等。
6、小組分工:（參見4）
7、研究方法：文獻研究法、訪談法、觀察法等。
8、預期成果：論文、研究報告、訪談調查報告
9、表達形式：幻燈展示、實驗模型、口頭匯報
技術路線一般是指研究的准備，啟動，進行，再重復，取得成果的過程，不是指畢業論文的寫作過程，更不是指答辯的准備和進行過程，許多同學會出現這些偏誤。

問題四：請問一下技術路線是什麼意思？研究內容和框架有什麼區別？ 研究內容就你要做這個研究要完成的任務，可以具體點，分條列出。技術路線就是你要完成研究內容自己計劃的步驟，技術路線比較簡略，可以畫結構圖（每一步要完成的任務用簡單的方框圖表示）。在畫了技術路線結構圖之後還需要用文字闡述你要研究的內容，具體每一步，每一個細節是怎樣設計才能完成。如果是答辯的話，一般情況下研究內容和技術路線都是重點，你要著重把技術路線向評委解釋，這個環節是評判你的設計是否合理，研究可行性到底有多大的關鍵內容。研究內容可以反映你的研究是否有價值。故兩個內容都重要，但是相比之下，技術路線更為需要詳細介紹。

問題五：論文開題報告中的技術路線怎麼寫 開題報告雖然多數學生都是第一次寫，但只要你認真寫並按照學校的格式要求根據按老師意見修改總會通過的，有什麼不懂的地方可以問我，提供一個範例範本供參考祝開題報告寫作過程順利：
你可以按下面幾部分開始寫：
技術路線是指進行研究的具體程序的操作步驟，應盡可能詳盡。每一步驟的關鍵點要闡述清楚並具有可操作性。如有可能，可以使用流程圖或示意圖加以說明，以達到一目瞭然的效果。
技術路線圖可以直接用wrold來畫：用文本框 實現，插入文本框，在文本框中插入點符號，然後改變字體大小至自己想要的點大小 即可。
「點」就是一個縮小的圓。就當圓或方塊畫吧。 若是連接點，需用「連接點工具」來畫。
一、技術路線的解釋
1 技術路線是指申請者對要達到研究目標准備採取的技術手段、
具體步驟及解決關鍵性問題的方法等在內的研究途徑。技術路線在敘述研究過程的基礎上，採用流程圖的方法來說明，具有一目瞭然的效果。技術路線強調以研發項目為主線，完成項目研究內容的流程、順序、各項研究內容間的內在聯系和步驟。合理的技術路線可保證順利的實現既定目標，技術路線的合理性並不是技術路線的復雜性。
2 技術路線是指進行研究的具體操作步驟,應盡可能詳盡.每一步驟的關鍵點要闡述清楚並具有可操作性.如有可能,可以使用流程圖或示意圖加以說明,以達到一目瞭然的效果
二、技術路線編寫格式(包括研究路線流程圖和生產工藝流程圖)
(一)、研究路線流程圖即產品開發流程圖
1、做成樹形圖，按照研究內容流程來寫，一般包括研究對象、方
法、擬解決的問題，相互之間關系。
2、做成結構示意圖：根據研究項目的子內容、研究順序、相互關
系，方法、解決問題做成結構示意圖。
(二)、產品生產工藝流程圖

問題六：技術路線怎麼寫 做成樹形圖，按照研究流程來寫，一般包括研究對象、方法、擬解決的問題

問題七：畢業論文開題報告之什麼叫技術路線 技術路線是指申請者對要達到研究目標准備採取的技術手段、具體步驟及解決關鍵性問題的方法等在內的研究途徑，應盡可能詳盡，每一步驟的關鍵點要闡述清楚並具有可操作性。
技術路線可以採用流程圖或示意圖說明，再結合必要的解釋。合理的技術路線可保證順利的實現既定目標。技術路線的合理性並不是技術路線的復雜性。
操作方法
技術路線包括研究路線流程圖和生產工藝流程圖兩部分。
其中，研究路線流程圖主要包括：
1. 做成樹形圖，按照研究內容流程來寫，一般包括研究對象、方法、擬解決的問題，相互之間關系；
2. 做成結構示意圖：根據研究項目的子內容、研究順序、相互關系，方法、解決問題做成結構示意圖。

問題八：技術路線和研究內容怎麼區分 研究方案是以項目的需求為前提所採用的合適的方法和手段技術路線體現的是這些方法和手段的具體操作步驟和關鍵環節前者側重理論支持，後者偏重途徑

問題九：技術路線與研究方法有什麼區別？？？ 技術路線是你試驗的思路，方法就是具體的實施！

問題十：什麼叫技術路線 技術路線一般是指研究的龔備，啟動，進行，再重復，取得成果的過程，不是指畢業論文的寫作過程，更不是指答辯的准備和進行過程，許多同學會出現這些偏誤。下圖就是一個很好的技術路線參照圖

7. 技術路線與研究方法

1.技術路線

選擇不同解析度的遙感數據和其他多源數據相結合，採用計算機自動提取和人機交互解譯相結合、室內綜合研究與實際調查相結合的技術路線開展調查與監測。對於開發強度大的礦區，利用2009年的IKONOS和GEOEYE高解析度遙感數據，開展1∶1萬礦產資源開發利用、礦山環境多目標遙感調查與監測；對於開發強度一般的礦區，利用TM數據，開展1∶25萬礦山地質環境背景調查和監測。

2.研究方法

（1）信息提取

採用人機交互解譯相結合的方法，在Arcgis平台上，利用遙感圖像所提供的影像特徵（色調或色彩，既波譜特徵）和空間特徵（形狀、大小、陰影、紋理、圖形、位置和布局），與多種非遙感信息資源（基於Skyline的虛擬礦山三維電子沙盤、地形圖、地質圖、礦產資源分布圖等各種專題圖）組合，進行信息提取。

對於1∶1萬監測區，由於各個工作區主要礦種、開采方式及存在環境問題各有不同，所提取信息有所差別，詳見表7－1；對於1∶25萬工作區主要進行礦山地質環境背景、礦山開發佔地解譯。

表7－1 1∶1萬遙感解譯信息內容

（2）實地調查

實際調查主要是實地查證有疑問的信息、界外開采圖斑，完善解譯標志，補充遺漏的信息、修改錯判信息。

野外實地調查中採取點、線、面相結合的方法。實地調查圖斑量達到解譯圖斑總量的12％，有疑問的圖斑進行了100％野外檢查工作。