Ⅰ 三相非同步電動機的調速方法有哪些
三相非同步電動機的調速方法主要涉及以下幾種：
1. 改變定子電壓：
這是最常用的調速方法之一。通過調整定子電壓，可以相應地改變電動機的轉速。電壓升高，轉速上升；電壓下降，轉速降低。此方法的優點是調速范圍廣泛，適用於多種非同步電動機。
2. 改變電源頻率：
通過改變供電頻率來調節電動機轉速，這種方法可以實現精確控制。然而，它需要專門的設備和技術，並且受電源條件的限制，調速范圍相對較小。頻繁的頻率變化可能對電網造成沖擊。
3. 調整電機極數：
調整電機極數是一種簡單直接的調速方法。電機的極數影響其轉速，通過改變極數可以實現調速。但這種方法需要在電機設計時考慮極數調整的空間，調速范圍有限，且可能需要更換部分零件，成本較高。
在實際應用中，應根據電動機類型、使用環境和性能需求選擇合適的調速方法。每種方法都有其優勢和局限性，選擇時需綜合考慮。
Ⅱ 三相非同步電動機的7種調速方式
三相非同步電動機的轉速可以通過多種方式進行調速，其基本原理是改變供電頻率、極對數或轉差率。以下是七種主要的調速方法：
1. 變極對數調速：通過改變定子繞組接線方式，改變電動機極對數，優點包括機械特性硬、無轉差損耗、接線簡單等，適用於如金屬切削機床等不需要無級調速的場合。
2. 變頻調速：通過調整定子電源的頻率來改變同步轉速，效率高，調速范圍廣，適用於對精度要求高的設備，如精密加工設備。
3. 串級調速：適用於繞線電機，通過串入附加電勢吸收轉差功率，效率較高，適用於風機、水泵和大型設備。
4. 轉子串電阻調速：適用於繞線電機，通過電阻改變轉差率，簡單易控，但效率較低。
5. 定子調壓調速：通過調整定子電壓實現調速，簡單但轉矩和效率受影響，一般用於功率較小的設備。
6. 電磁調速電動機：由籠型電機和電磁轉差離合器組成，無級調速，適用於中、小功率設備。
7. 液力耦合器調速：通過液體動力傳遞改變充液率實現無級調速，適合風機、水泵等大功率設備。
每種調速方式都有其適用的場合和優缺點，選擇哪種方法取決於具體的應用需求和效率要求。
Ⅲ 非同步電動機有哪幾種調速方法
（1）變極對數調速方法
這種調速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠式電動機定子極對數達到調速目的。本方法適用於不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重設備、風機、水泵等。其特點為：
①具有較強的機械特性，穩定性良好。
②無轉差損耗，效率高。
③接線簡單、控制方便、價格低。
④有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速。
⑤可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特性。
（2）變頻調速方法
變頻調速是改變電動機定子電源的頻率，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交—直—交變頻器。本方法適用於要求精度高、調速性能較好場合。其特點為：
①效率高，調速過程中沒有附加損耗。
②應用范圍廣，可用於籠式非同步電動機。
③調速范圍大，機械特性強，精度高。
④技術復雜，造價高，維護檢修困難。
（3）串級調速方法
串級調速是指繞線式電動機轉子迴路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差，達到調速的目的。大部分轉差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產生附加的裝置，把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式，串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式，多採用晶閘管串級調速。本方法適合於在風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。其特點為：
①可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上，效率較高。
②裝置容量與調速范圍成正比，投資省，適用於調速范圍在額定轉速70%～90%的生產機械上。
③調速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產。
④晶閘管串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。
（4）繞線式電動機轉子串電阻調速方法
繞線式非同步電動機轉子串入附加電阻，使電動機的轉差率加大，電動機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大，電動機的轉速越低。此方法設備簡單，控制方便，但轉差功率以發熱的形式消耗在電阻上。屬有級調速，機械特性較軟。
（5）定子調壓調速方法
改變電動機的定子電壓時，可以得到一組不同的機械特性曲線，從而獲得不同轉速。由於電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠式電動機難以應用。為了擴大調速范圍，調壓調速應採用轉子電阻值大的籠式電動機，如專供調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。為了擴大穩定運行范圍，當調速在2∶1以上的場合應採用反饋控制以達到自動調節轉速目的。調壓調速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源，目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。晶閘管調壓方式為最佳。調壓調速一般適用於100kW以下的生產機械。調壓調速的特點為：
①調壓調速線路簡單，易實現自動控制。
②調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。