施工進度分析主要採用什麼方法

① 建設工程項目進度控制方法

建設工程項目進度控制方法具體內容是什麼，下面中達咨詢為大家解答。
1概述
自1988年以來，隨著改革的深化，我國引進了一種對工程建設活動更完整的監督方式，這就是工程監理制，採用這種監理制度，代表著我們國家對建設工程的監控管理越來越專業化，現在監理這一職位也成為了工程建設中不可缺少的部分，為社會創造者財富。而今我國對工程的監理控制主要將重點放在施工階段，當然最重要的就是對質量的管理，隨著法律的不斷完善，質量和安全占據了監理控制的主要位置。但建設單位所關心的目標是投資與進度，建設工程監理進度控制工作的好壞直接影響到工程的最終成果，進度控制也因此成為了工程建設監理的一個重要目標。所以，對於如何利用有效的方法控制工程進度是各個項目參與者共同關心的問題，工程如期完工，質量得到保證可以使建設單位、施工單位、監理單位等提高收益，同時也會加快我國經濟的發展。當然如果工期拖延這培卜也將對所有的參與者造成重大的損失，因此，工程進度控制是否得當將直接影響到經濟的發展。進度控制機制是指進度控制系統中各個要素之間的相互聯系、相互作用的規律。包括進度控制活動中的組成要素：建設單位、施工單位、監理單位、設計單位等；還有各個要素之間的相互關系；進度控制的目標即為進度控制的各個主體通過對客體的作用從而達到目標的實現。進度控制機制這種方法利用了各個組成要素之間的關系來對工程進行控制，工程項目進度的主要元素在這種控制方法中占據這主導地位。進度控制不僅需要相應的科學方法與相應的風險分析，而且還需要對人員的激勵機制與有效的信息溝通。
2進度控制方法分析
2.1基於PDCA的進度控制策略。PDCA又稱為戴明環，分為四個部分計劃、實施、檢查、處置。在計劃階段，監理工程師應該根據施工單位所規定的總進度計劃來確定工程的年度、月度計劃，還應該更詳細的分解到每周、每天。在反過來根據實際進度每周或者每天的計劃來確定該工程的總計劃與實際進度的偏差，如果出現了偏差，就需要對計劃進行改變，改變的計劃進度必須跟總的計劃進度一致。在實施階段，監理配鎮穗工程師需要根據原制定的目標進度計劃，在工程施工過程中採取相應的手段，如組織、技術、經濟、信息管理等相應的措施以使得進度正常進行，不偏離原計劃。建設工程進度控制組織措施主要是明確建設、設計、施工、監理、材料等單位的人員分配，這樣有助於對進度的控制和調整，對進度的控制不僅要檢查進度是否出現偏差同時還應該調整進度是否與原計劃進度相一致。對於技術措施來說主要是通過網路技術來編制流水圖，對圖形進行分析用來縮短工作時間，還有採用先進的設備使工程按時完工。對於經濟進度控制措施來說，就是通過錢來讓工程按時完工，也就是對於按時完工或者提前完工的可以設立相應的獎項，那些工期拖延的就應該給予處罰，還應該按時給工程款，這樣才讓工作人員有動力工作。建設工程信息控制措施主要就是收集大量信息，並對信息進行准確閱讀，將收集到的與現在進度計劃信息作比較，編制報表等。在檢查階段就是通過現在已完成的工程進度與計劃進度作比較，如果計劃出現偏差了，首先分析偏差出現的原因，原因是來自於建設、設計、施工、監理等單位中的一個或幾個，在找出旅運問題根源，採取補救措施，這也會給以後相似的工作提供信息。
通常情況下建設單位出現的問題就是價款沒有及時支付，不斷地對合同設計進行變換。設計單位就有可能是圖紙上出錯，設計質量差。施工單位就有很多問題容易出現了，如技術不夠、人員不齊、機械器具等級過低、施工工藝不正確等。監理單位這也是我們主要研究的地方，出現問題肯定就是監理人本身下達了錯誤的指令或者本身素質低下。材料單位就是材料沒有按時供應，或者供應材料與要求的不一致，質量不合格等。在處置階段，一般說來監理工程師對上一階段的檢查結果進行統計分析，並進行總結，對於工程有利的結果，應當給予肯定並推廣，對於工程有阻礙作用的，或者上述幾個階段沒有解決的，就留到下一個PD-CA的循環中，經過這幾個循環過程，監理工程師就能將隱藏的問題發現，同時也好做相應的解決辦法，這個循環控制中沒有解決的問題還可以放到下一個循環控制系統中去，這樣有助於監理工程師對建設工程的控制更加得心應手。在建設工程施工的階段，作為監理工程師應該讓施工單位給出詳細的計劃同時組織施工，當計劃開始實施，監理單位應該馬上收集現場的工作情況，對該情況做詳細的分析，在對照工程的原計劃進度，對比看是否原計劃與實際計劃產生了偏差，如果出現偏差及時對產生原因進行分析，同時還應考慮到所造成的後果，制定出糾正偏差的措施，避免讓其影響工程的總工期。
2.2建設工程進度控制的圖形法分析。建設工程中可以利用圖形法對進度計劃與實際計劃進行分析比較，這種方法很直觀，主要有：橫道圖法、直方圖法、網路計劃法等，當然作為一名合格的監理工程師，應該在實際情況下靈活運用各種方法對工程建設做有效的控制，我們主要分析橫道圖和網路計劃圖法。在建設工程進度控制過程中可以採用橫道圖法，這種方法是一位美國名叫甘特的人在18世紀初期年所開始提出的。甘特圖是一種以圖示的方法來將工作內容和所花費的時間表示在一個圖形內的方法，通常都是一條直線，橫向代表時間，縱向代表工作內容，直線就表示在這段時間內實際和計劃的工程完成量，這種方法比較直觀，可以從圖上直接看出什麼時候開工，計劃和實際完成量等，還可以估計工程的進度。網路計劃法主要是利用計算機將工程中各個部分的先後邏輯順序表示出來，在通過適當的方法將關鍵工作和關鍵的線路找出來，這樣就可以確定出一個最優的方案，在利用網路計劃法事應當注意對每個部分作適當的調整控制，以使花費較小的資源取得較大的效益。網路計劃法有很多優點，如將各部分組成一個整體，可以很清晰的看出各部分的主次，很容易找出關鍵工作和關鍵線路，監理人員比較容易就能找出最佳的施工方案。但也有缺點，就是不能很好的反應出工作的搭接關系，對材料的需要量等。
2.3建設工程項目進度動態控制。建設工程式控制制主要就是對質量、成本、時間的控制，這是一個動態的同時也是一個循環的控制過程。要正確對待質量、成本、時間三者的關系，就必須採用系統工程的各種方法，准確的加以控制，這樣才會取得優秀的結果。一個科學的方法是一個計劃成功的開始，在編制計劃時應注意必須讓計劃有一定的彈性，不能只是一層不變的。在擬定進度計劃的時候，影響計劃的因素有很多，人們所掌握的只是一小部分，在不斷的認知實踐之後，根據以往的經驗估計出相應可能出現的結果，計劃的編制者在編制計劃時，就可以提前做好准備，對可能發生的情況擬定補救措施，這就是讓計劃有一定的彈性。在施工階段的進度控制時，便可通過利用這些計劃的彈性來縮短一些工程的時間，抑或改變他們的搭接關系，讓那些工期不夠的工作能夠順利地完成。在建設工程進度的動態控制中可以採用贏得值法和進度跟蹤法。
3風險管理策略
對於風險管理的措施有風險迴避、風險分散、風險保留、風險轉移等。監理工程師可以根據不同的情況採取合適的風險措施。做工程首先就得學會識別風險，一般識別風險首先得對風險有一個大致的分類，建立結構層次圖，通過其他方法將一些不利因素找到，在對風險加以控制。建設工程中風險迴避其實就是直接放棄，主要是因為有時損失太大了，就算損失不大但是其結果也是難以彌補的。風險轉移就是跟別人簽合同，大家一起分攤風險，這樣就能夠承受得了風險發生所造成的損失。風險自留就是一個項目有風險，也不用去管它，發生或者不發生都不做任何防護措施。工程的風險分散指將工程內部重新整合，這樣就可能使風險得以降低，但是在組合時也應該注意項目之間的相互聯系，同時還應注意風險高的將其與風險低的組合在一起，組合量上也應該適中，必須科學化。不然有可能會加大風險，這樣就失去意義了。在工程建設過程中有很多情況會發生，所以風險管理對監理人員來說也就越來越重要了，作為一名合格的監理人員在工程施工過程中能准確識別風險，並做好風險防範是很有必要的，做好風險管理對於合理利用資源也是很有用的。
4激勵策略
建設工程一般包含了很多方面的利益，所以監理人員在建設工程式控制制中可以利用這方面的利益，使用合適的辦法讓需要者與工作者都能夠同時獲利。在管理過程中監理人員可以通過不同的人員的需要不同來設立不同的獎金標准，這樣有利於激勵員工努力的工作，讓他們能夠按照建設單位所需要的結果方向去工作，創造他們本身的價值，從而實現建設單位的目標。採取這種激勵策略也是為了能最大限度的滿足大家的利益，讓工程能夠達標。激勵的方式用物質上的同精神上的激勵比較常用。對於提前完工、趕工及時完成的一般給予相應的獎勵。而沒有按時完成的就採取罰款的手段。在監理工作中，監理人員應認真對待建設單位的各項目標，在每月或每周的節點上對工程進行考核，按考核結果給予相應的獎懲。在一個建設單位內，還可以將幾個項目的完成情況做每月的考核對比，根據結果排名，在給予獎勵。這樣有助於提高大家的積極性，這便是精神激勵與物質激勵共同作用的結果，通過這種方式有利於調動員工的積極性，對工程的控制有很大的幫助。
5信息溝通策略
對於每個項目的參與者來說，信息的溝通是必不可少的。溝通可以讓人與人之間相互了解。有效的信息溝通將是項目成功完成的一大半的開始。假如在施工過程中施工單位與建設單位的溝通不好，信息不及時反饋、傳遞過程中失真、監理單位與各方沒有及時溝通等，都會對工程工期造成延誤，同時建設單位對施工單位下達指令時出現延遲、表達不明確，也會影響到工程的進度。所以，加強信息溝通是很有必要的。信息的溝通可以採取召開會議和建立信息溝通平台兩種方式。每個工程項目在施工過程中都會定期或不定期的召開會議，在工地上一般就是面談、專題探討、總結會等。項目總監主持會議，與該項目相關的人員共同出席。而監理單位必須對會議的召開方式、出席、反饋等流程制定相關的文件，使項目的相關者都能了解信息。信息溝通還可以利用軟體建立信息溝通平台，這種方式比較適用於召開會議不方便，相隔較遠的項目參與者，監理單位可以在軟體公司購買與信息平台相關的軟體，這就跟公司的管理方式差不多了。
6全文總結
建設工程項目的控制重點是質量、進度、投資三大因素，這三大因素決定著工程是否能按時完工，同時獲利。作為監理人員，在工程的建設中有很重的擔子，其主要負責控制施工階段的質量、進度、投資，同時還要協調信息、合同、安全管理等方面的關系。建設工程的最終成果主要在施工階段完成，所以在施工階段必須嚴格的對其進行控制，當跟蹤實際完成量與計劃完成量出現偏差時應想清楚如何迅速有效地調整，這是非常重要同時也是非常難的。雖然對於進度控制的問題研究有很多，但是站在監理角度去看待問題的並不多，而且也不全面，可行性不高。為此本文通過項目的控制理論，對許多問題進行了深入的研究，提出了許多監理的管理方法，分析了作為監理該怎樣控制管理的內容與意義，提出了有效的控制方法。

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② 施工項目進度比較方法

施工項目進度哪些比較方法？應該如何比較？請看中達咨詢整理的文章。
一、施工項目進度比較方法
施工項目迸度比較分析與計劃調整是施工項目進度控制的主要環節。其中施工項目進度比較是調整的基礎。常用的比較方法有以下幾種：
（一）橫道圖比較法用橫道圖編制施工進度計劃，指導施工的實施已是人們常用的、很熟悉的方法。它簡明形象和直觀，編制方法簡單，使用方便。
橫道圖記錄比較法，是把在項目施工申檢查實際進度收集的信息，經整理後直接用橫道線並列標於原計劃的橫道線一起，進行直觀比較的方法。例如某混凝土基礎工程的施工實際進度計劃與計劃進度比較。從比較中可以看出，在第8天末進行施工進度檢查時，挖土方工作已經完成；支模板的工作按計劃進度應當完成，而實際施工進度只完成了83%的任務，已經拖後了17%；綁扎鋼筋工作已完成了44%的任務，施工實際進度與計劃進度一致。
通過上述記錄與比較，為進度控制者提供了實際施工進度與計劃進度之間的偏差，為採取調整措施提供了明確的任務。這是人們施工中進行施工項目進度控制經常用的一種最簡單、熟悉的方法。但是它僅適用於施工中的各項工作都是按均勻的速度進行，即是每項工作在單位時間里完成的任務量都是各自相等的。
完成任務量可以用實物工程量、勞動消耗量和工作量三種物理量表示，為了比較方便，一般用它們實際完成量的累計百分比與計劃的應完成量的累計百分比，進行比較。
根據施工項目施工中各項工作的速度不一定相同，以及進度控制要求和提供的進度信息不同，可以採用以下幾種方法：
1.勻速施工橫道圖比較法勻速施工是指施工項目中，每項工作的施工進展速度都是勻速的，即在單位時間內完成的任務量都是相等的，累計完成的任務量與時間成直線變化。
作圖比較方法的步驟為：
（1）編制橫道圖進度計劃；
（2）在進度計劃上標出檢查日期；
（3）將檢查收集的實陳進度數據，按比例用塗黑的粗線標於計劃進度線的下方。項目管理者聯盟文章，深入探討。
（4）比較分析實際進度與計劃進度。
1）塗黑的粗線有端與檢查日期相重合，表明實際進度與施工計劃進度相一致；
項目管理者聯盟，項目管理問題。
2）塗黑的粗線右端在檢查日期左側，表明實際進度拖後。
3）塗黑的粗線右端在檢查日期的右側，表明實際進度超前。
必須指出：該方法只適用於工作從開始到完成的整個過程中，其施工速度是不變的，累計完成的任務量與時間成正比。若工作的施工速度是變化的，則這種方法不能進行工作的實際進度與計劃進度之間的比較。
2.雙比例單側橫道圖比較法勻速施工橫道圖比較法，只適用施工進展速度是不變的情況下的施工實際進度與計劃進度之間的比較。當工作在不同的單位時間里的進展速度不同時，累計完成的任務量與時間的關系不是成直線變化的。按勻速施工橫道圖比較法繪制的實際進度塗黑粗線，不能反映實際進度與計劃進度完成任務量的比較情況。這種情況的進度比較可以採用雙比例單側橫道圖比較法。
雙比例單側橫道圖比較法是適用於工作的進度按變速進展的情況下，工作實際進度與計劃進度進行比較的一種方法。它是在表示工作實際進度的塗黑粗線同時，在表上標出某對應時刻完成任務的累計百分比，將該百分比與其同時刻計劃完成任務累計百分比相比較，判斷工作的實際進度與計劃進度之間的關系的一種方法。
其比較方法的步驟為：
（1）編制橫道圖進度計劃；
（2）在橫道線上方標出備工作主要時間的計劃完成任務累計百分比；
（3）在計劃橫道線的下方標出工作的相應日期實際完成的任務累計百分比；
（4）用塗黑粗線標出實際進度線，並從開工日標起，同時反映出施工過程中工作的連續與間斷情況；
（5）對照橫道線上方計劃完成累計量與同時間的下方實際完成累計量，比較出實際進度與計
1）當同一時刻上下兩個累計百分比相等，表明實際進度與計劃進度一致；
2）當同一時刻上面的累計百分比大於下面的累計百分比表明該時刻實際施工進度拖後，拖後的量為二者之差。
3）當同一時刻上面的累計百分比小於下面累計百分比表明該時刻實際施工進度超前，超前的量為二者之差。
這種比較法，不僅適合於施工速度是變化情況下的進度比較，同時除找出檢查日期進度比較情況外還能提供某一指定時間二者比較情況的信息。當然要求實施部門按規定的時間記錄當時的完成情況。
值得指出：由於工作的施工速度是變化的，因此橫道圖中進度橫線，不管計劃的還是實際的，都只表示工作的開始時間、持續天數和完成的時間，並不表示計劃完成量和實際完成量，這兩個量分別通過標注在橫道線上方及下方的累計百分比數量表示。
二、施工項目進度計劃的調整
（一）分析進度偏差的影響通過前述的進度比較方法，當判斷出現進度偏差時，應當分析該偏差對後續工作和對總工期的影響。
1.分析進度偏差的工作是否為關鍵工作若出現偏差的工作為關鍵工作，則無論偏差大小，都對後續工作及總工期產生影響，必須採取相應的調整措施，若出現偏差的工作不為關鍵工作，需要根據偏差值與總時差和自由時差的大小關系，確定對後續工作和總工期的影響程度。
2.分析進度偏差是否大於總時差若工作的進度偏差大於該工作的總時差，說明此偏差必將影響後續工作和總工期，必須採取相應的調整措施f若工作的進度偏差小於或等於該工作的總時差，說明此偏差對總工期無影響，但它對後續工作的影響程度，需要根據比較偏差與自由時差的情況來確定。
3.分析進度偏差是否大於自由時差若工作的進度偏差大於該工作的自由時差，說明此偏差對後續工作產生影響，應該如何調整，應根據後續工作允許影響的程度而定；若工作的進度偏差小於或等於該工作的自由時差，則說明此偏差對後續工作無影響，因此，原進度計劃可以不作調整。
經過如此分析，進度控制人員可以確認應該調整產生進度偏差的工作和調整偏差值的大小，以便確定採取調整措施，獲得新的符合實際進度情況和計劃目標的新進度計劃。
（二）施工項目進度計劃的調整方法在對實施的進度計劃分析的基礎上，應確定調整原計劃的方法，一般主要有以下兩種：
1.改變某些工作間的邏輯關系若檢查的實際施工進度產生的偏差影響了總工期，在工作之間的邏輯關系允許改變的條件下，改變關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的有關工作之間的邏輯關系，達到縮短工期的目的。用這種方法調整的效果是很顯著的，例如可以把依次進行約有關工作改變平行的或互相搭接的以及分成幾個施工段進行流水施工的等都可以達到縮短工期的目的。
2.縮短某些工作的持續時間這種方法是不改變工作之間的邏輯關系，而是縮短某些工作的持續時間，而使施工迸度加快，並保證實現計劃工期的方法。這些被壓縮持續時間的工作是位於由於實際施工進度的拖延而引起總工期增長的關鍵線路和某些非關鍵線路上的工作。同時，這些工作又是可壓縮持續時間的工作。這種方法實際上就是網路計劃優化中的工期優化方法和工期與成本優化的方法，此不贅述。
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③ 建設工程實際進度與計劃進度的比較方法有哪些各有何特點

1、將實際進度數據與計劃進度數據進行比較，可以確定建設工程實際執行狀況與計劃目標之間的差距，為了直接反映實際進度偏差，通常採用表格或圖形進行實際進度與計劃進度的對比分析，從而得出實際進度與計劃進度超前、滯後還是一致。

2、S曲線和香蕉曲線比較法可以從整體角度比較工程項目的實際進度和計劃進度。

3、前鋒線和列表比較法既可以比較工程網路計劃中工作的實際進度與計劃進度，還可以預測工作實際進度對後續工作及總工期的影響程度。

比較方法

1、橫道圖比較法是將項目實施過程中檢查實際進度收集的數據，經加工整理後直接用橫道線平行繪於原計劃的橫道線下，進行實際進度與計劃進度的比較方法。

2、前鋒線比較法是通過繪制基本檢查時刻工程項目實際進度前鋒線，進行工程實際進度與計劃進度比較的方法。

3、當工程進度計劃用非時標網路圖表示時，可以採用列表比較法進行實際進度與計劃進度的比較。這種方法是記錄檢查日期應該進行的工作名稱及其已經作業的時間，然後列表計算有關時間參數，並根據工作總時差進行實際進度與計劃進度比較的方法。

④ 工程施工進度管理分析

工程施工進度管理分析是非常重要的，時刻了解進度才能更好的解決實際問題，每個細節的處理都非常關鍵。中達咨詢就工程施工進度管理分析和大家說明一下。
在現代施工項目中，對工程進度的控製成為一項極為重要的工作，對施工進度控制的問題的探討也顯得尤為重要。工程項目進度除工期外，還包括工作量、資源消耗量等因素，這幾方面相互影響、相互聯系，所以必須從多角度進行綜合控制，才能對施工進度及項目實施狀況作出正確的評價。因此，認真分析影響進度控制的各種主客觀因素，不斷改進項目施工中進度控制的措施與方法，確保項目工期的如期實現，對每一個施工企業來說都十分重要。下面筆者就此談一點粗淺的認識。
一、影響工程施工進度的因素
由於建設項目具有周期長、涉及單位多、受工程環境影響大等特點，所以影響進度的因素很多。一般來說，有以下幾方面：
（一）人為因素
項目管理是通過對人、財、物的合理調度，實現對工期、質量、安全的全面控制，從而取得最大經濟效益的過程。在這個過程中，人是最主要、最能動和影響權重最大的因素。如果項目部的配備不力，項目經理的組織能力不強，經驗不足，缺少計劃、控制和協調意識，預見力和敏感性差；項目部各部門和員工之間缺少溝通和協調，上下左右信息不暢，各行其是；項目部忽視或不善於與業主、監理及周邊地方政府及外部團體的聯系、交往，難以獲得外部的幫助和積極參與等等，都將直接嚴重影響項目的進度控制。一旦出現組織內部人為的影響因素，常常導致工期無法預控。
（二）資源因素
項目施工過程中，需要配置大量的資源。如果不能對各類資源進行有效整合，使人盡其用。物盡所能，也難以保證進度控制。其主要影響可歸為人、財、物三方面。人力資源配置不足或不平衡，必然影響項目的施工進度。材料供應不能滿足需要，如周轉材料不足，使可以同時展開的工序被分段實施；當地材料資源缺乏或運輸條件較差，導致主材采購供應困難；上游設備、材料供應商或甲方供材不能如期供貨或因質量等問題返修誤期等，都會導致工期延誤。業主支付嚴重逾期，項目資金困難，自有資金不足，周轉不靈，也會嚴重影響項目的正常運轉，導致工期延誤。
（三）環境因素
項目施工尤其是戶外工程項目的施工，對環境的依賴性很大。惡劣的環境甚至會導致項目管理的嚴重失敗。對項目施工進度影響至關重要的環境因素是：地質變、惡劣氣候和地方干擾。一旦出現上述情況，不但工期難以保證，項目施工能否繼續都成問題。
（四）技術因素
技術因素對項目實施進度的影響：一是施工組織准備不充分，策劃不細致，出現問題缺少應對之策；二是項目招標設計粗略，施工中設計變更多，變化大；三是運用的新材料、新技術、新工藝尚未成熟，貿然採用，導致失控；四是低估某項關鍵工序的施工難度或費用，導致自己無力去做，外包費用又無法承受。五是初次進入新的施工技術領域，對其規范、標准、工藝、方法等不甚熟悉，難以統籌全局等。
二、工程施工進度控制的主要措施
（一）編制詳盡的施工進度計劃
在工程建設階段，工程項目管理人員需要根據項目總目標的要求，結合項目實施技術方案對項目的實施作出詳盡的時間進度安排及資源費用安排來指導項目的實施，並且要規劃工程信息交流方式等等，編制一個切實可行的足夠細化的進度計劃，通過進度計劃分析對各個工序從時間、空間、資源、強度上進行協調和平衡，優化進度計劃，進而建立目標計劃。
（二）細化實施計劃
進度計劃控制管理規劃工程項目的進度控制貫穿於整個工程項目的生命周期，也就是說，從工程可行性研究、規劃設計、工程建設到竣工移交的每個階段都需要對進度、資源、費用進行管理和控制。對於整個項目來說，規劃設計和工程建設施工階段的管理和進度控制顯得尤為重要。在進行項目的進度管理之前，要根據工程的規模和實際情況制定進度計劃管理的總體規劃，選擇合適的進度計劃管理軟體（例如目前國際上各行各業應用較為廣泛的P3項目管理軟體），業主、監理控制性進度計劃的層次，承包商執行性計劃的層次詳盡程度，進度計劃的更新周期，進度計劃應包含的內容，進度計劃的審查，進度計劃的表現形式，進度計劃信息反饋系統，統一的編碼方案等作出明確的規定，在以後的進度管理中有章可尋。一個成功的項目在項目招投標前就應該充分的考慮此事，在建設過程中才能顯的有條不紊。網路計劃是環環相扣，一項作業的安排會影響到其後面的作業安排。如果在計劃中不能更深入的體現一些工程的實際情況，那麼計劃駕馭實際的能力就會大大降低，建立在這樣基礎上的工程進展模型可能會對進一步的計劃分析帶來錯誤的判斷。因此要利用P3軟體邏輯關系、資源的分配情況、施工強度、工作日歷等功能建立一個切合實際的工程進展模型。在採用P3軟體進行管理時，需要注意的是，監理單位和業主應當要求承包商按照規定的格式和詳細程度來編制進度計劃。對於大型特大型工程項目來說，由於參建單位較多，為了避免各標所提交的總進度計劃格式、細度上的參差不齊帶來的管理上的混亂，業主或監理在工程開工後就應該向承包商下發統一的WBS編碼和作業分類碼，並要求承包商所提交的進度計劃應該細化到某—個層次，也就是進度計劃的細度要求，同時應包括施工方法說明性文件和資源配置、施工強度、資金計劃等內容。
（三）加強跟蹤檢查
進度計劃的檢查在項目實施過程中是非常重要與嚴肅的事情，因為批準的進度計劃是工程實施與工程協調的依據，根據進度計劃審查的許可權及時間要求應及時審查批復進度計劃。審查時應注意作業各工序在時間、空間上的安排是否合理，人材機資源計劃、工程量施工強度是否滿足要求，並根據實際情況確定進度計劃是否可行。施工時對詳細進度計劃的審批要根據具體情況採取分段檢查。
（四）優化技術方案
注重信息溝通技術措施是保證進度控制目標實現的又一重要手段。要使施工進度計劃具有科學性、合理性、准確性和先進性，首先要把好圖紙會審和設計交底關；其次要優化施工組織設計和技術方案，對諸如施工現場平面布置，土方開挖調配平衡，基礎處理施工順序以及土建與安裝、預制與吊裝等之間的相互制約關系，要認真細化和優化，盡量減少重復無效施工和窩工、浪工、等工現象；第三要大力採用成熟、可行的新工藝和新技術，用先進裝備取代落後的裝備。保證進度控制又一不可忽視的措施是信息溝通。
三、結語
總之，項目施工管理是一項綜合系統工程。在許多工程中，常常採用許多認為有效的趕工措施，但實際效力卻達不到預期的縮短工期的效果，原因在於這些計劃是在無正常計劃期狀態下的計劃，常常是不周全的，同時缺少協調，沒有將加速的要求、措施、新的計劃、可能引起的問題通知相關各方，對以前造成進度拖延的原因認識不清。因此，在有了新的調整措施和施工計劃之後，還要對其進行評審，分析調整措施的效果，分析新的工期是否符合目標要求。
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⑤ 施工進度的檢查方法有幾種其檢查內容是什麼

檢查方法：
1、建立內部施工進度報表制度
2、定期召開進度工作會議，匯報實際進度情況
3、進度控制、檢查人員經常到現場實地察看

檢查內容：
1、對日施工作業效率、周、旬作業進度及月作業進度分別進行檢查，對完成情況做出記錄
2、檢查期內實際完成和累記完成工程量
3、實際參加施工的人力、機械數量和生產效率
4、窩工人數、窩工機械台班及其原因分析
5、進度偏差情況
6、進度管理情況
7、影響進度的特殊原因及分析