㈠ 如何檢修離合器
一、離合器裝置的拆卸
1裝上專用工具(如圖所示),防止拆下後摩擦片掉下;
2按十字交叉方式一次性松開螺栓,直到彈簧壓力被釋放出來;
3拆出離合器蓋總成和離合器從動盤總成。
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
離合器的拆卸過程
(1)拆下離合器拉索。
(2)拆下離合器分離叉軸傳動臂。
(3)拆除變速器總成。進行離合器蓋與飛輪間的裝配標記。
(4)拆卸離合器操縱機構的分離裝置。
①拆除支承彈簧和分離軸承。
②取下分離軸承導向套筒及墊圈。
③用尖嘴鉗拆下擋圈,取下橡膠防塵套、軸承襯套、軸承。
④拆除復位彈簧,取出分離叉軸。
(5)拆下壓盤總成和從動盤總成。將飛輪固定,交替對稱擰松離合器壓盤總成與飛輪之間的固定螺栓,取下壓盤總成和從動盤總成。
(6)拆除離合器的踏板機構。拆除鎖片,取下離合器踏板,用專用工具壓出軸承襯套。
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
二、離合器的安裝
離合器的裝配應大致按拆卸的相反順序進行。
離合器裝置的安裝說明
1把專用工具插入摩擦片,固定位置,然後插入飛輪中心孔;
2把離合器和飛輪上的標記對齊,從上面靠近定位銷的螺栓開始,按照下圖的順序安裝好螺栓;安裝力矩:20N·m
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
3檢查好摩擦片安裝在中心孔後,輕輕的搖動專用工具,將其取下;
4旋轉飛輪來檢查膜片尖端的軸向圓跳動。
軸向圓跳動≤1.0mm如超標,應更換離合器壓盤;或者用工具調整。
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
離合器裝配時還應注意以下幾點:
(1)離合器蓋與壓盤及膜片彈簧的對合標記要對齊。
(2)各支點和軸承表面以及分離軸承在組裝時應塗上基潤滑脂。
(3)離合器從動盤有減振器盤的一面應朝向壓盤方向安裝。
(4)安裝離合器壓盤總成時,需要導向定位器或變速器輸入軸進行中心定位,使從動盤與壓盤同心,以便安裝輸入軸。
(5)壓盤必須與飛輪接觸,才可緊固螺栓。緊固時按對角線逐次擰緊,緊固力矩為25 Nm。
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
(6)分離叉軸兩端必須同心。
(7)離合器分離叉軸傳動臂的安裝位置必須距固定拉索螺母架195mm~205mm。
(8)應將離合器踏板的自由行程調到15mm~25mm。
(9)安裝橡膠防塵套時,先將壓簧推入分離軸承,再將擋圈預壓至尺寸A=18mm後鎖緊,分離軸承鎖緊力矩為15 Nm。
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
三、離合器的檢修
1.從動盤的檢修
先目視檢查,看從動盤摩擦片是否有裂紋、鉚釘外露、減振器彈簧斷裂等情況,如果有則更換從動盤,再檢查從動盤的端面圓跳動,最後檢查從動盤摩擦片的磨損程度。
從動盤端面圓跳動的檢查(如圖1-14所示):在距從動盤外邊緣2.5mm處測量,離合器從動盤最大端面圓跳動為0.4mm。如果不符合要求,可用扳鉗校正或更換從動盤。
摩擦片的磨損程度可用游標卡尺進行測量。鉚釘頭埋入深度應不小於0.20mm。如果檢查結果超過要求,則應更換從動盤。如圖1-15所示。
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
圖1-14從動盤端面圓跳動的檢查示意圖
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
圖1-15摩擦片磨損的檢查示意圖
(注意:檢查的是鉚釘頭的深度,即淺處的深度。)
用百分表測量離合器摩擦片的軸問圓跳動,如不符合,應更換離合器摩擦片。軸向圓跳動≤0.7mm
離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)離合器的拆裝安裝檢查過程(圖解)
高合器蓋總成的檢查
1測量膜片彈簧的磨損,如不符合,應更換離合器蓋總成: 深度A≤0.5mm寬度B≤6.0mm
2用游標卡尺測量兩側鉚釘和離合器從動盤表面間的深度,如不符合,應更換離合器摩擦片;深度≥0.3mm
㈡ 如何進行離合器故障檢修
一、離合器從動盤檢測
① 外觀檢查。離合器從動盤的外觀應無明顯劃痕、油污和損壞。鉚釘不得外露,扭力減振器彈簧不得損壞或斷裂,花鍵鼓不得松動。如果從動盤上有油,則說明變速箱油封有可能漏油,應進行檢查。如果從動盤損壞或斷裂位置不同,應及時更換從動盤。
②鉚釘深度檢測。用游標卡尺檢查從動盤的鉚釘深度。選取鉚釘上表面與摩擦片表面之間的最小深度進行試驗。當鉚釘深度小於0.2mm時,摩擦盤達到使用極限,應更換從動盤組件。
四、離合器液壓系統排氣
離合器系統的排氣需要兩個人的配合。一個人在車內反復踩下離合器踏板,另一個人松開離合器泵位置的分離螺絲。如果有泡沫油或無油流出,則液壓系統中有空氣。擰緊釋放螺釘,反復踩下離合器踏板,然後松開排氣螺釘。直到液體順利、不間斷地吐出。排氣後,檢查油箱內的油位,將離合器踏板調整到正常狀態。在排氣過程中,檢查液壓系統是否漏氣或漏氣。或根據油的狀態確定泄漏的程度和位置。
轉動的穩定性和是否有異常噪音。分離軸承轉動時,應無卡死和異響,否則應更換。