1. 物流管理定量分析的應用
1.交通行業現代物流統計指標體系及統計方法研究 [Admin|[email protected]][2008年8月23日][3]
【摘要 (中文/英文)】 加強物流統計工作是加快我國現代物流業發展十分重要的基礎性工作,國家於2006年在全國范圍內正式實施社會物流統計核算和報表制度,這是首次將物流統計工作提到關乎國家經濟發展的基礎性工作的高度。但是,作為物流統計基礎的行業物流統計,卻沒有與其同步發展。目前,作為與現代物流業關聯十分密切且是其重要組成部分之一的交通行業尚沒有開展現代物流統計調查,現行的交通行業統計指標體系和統計方法也不適應交通行業向現代物流業融合拓展的實際需要。因此,必須研究並建立適應交通行業發展需要的交通行業現代物流統計指標體系和統計方法,為交通行業管理部門提供決策支持服務,引導交通行業現代物流的健康、持續發展。 [詳情……]
2.青島港物流發展戰略研究 [Admin|[email protected]][2008年8月22日][6]
【摘要 (中文/英文)】 物流業在我國發展迅猛,許多傳統的貨物運輸服務、代理等企業,在全新的現代物流理念帶動下,呈現出新的發展態勢。 港口作為全球綜合運輸網路的節點,在世界經濟的關聯性大發展的趨勢下,功能不斷拓寬,形成獨具特色的經濟發展區域。 [詳情……]
3.我國連鎖零售企業物流配送模式研究 [Admin|[email protected]][2008年8月17日][44]
【摘要 (中文/英文)】 連鎖零售業的發展與物流配送緊密相連,配送水平成為衡量一個連鎖企業的管理現代化水平的關鍵標准,配送模式直接關繫到連鎖零售企業的配送水平,選用何種配送模式對連鎖零售企業來說是一個重要的問題,也是一個戰略上的問題。尋找適合中國國情的物流配送模式成為我國物流業所面臨的一個重要研究課題。 在介紹相關連鎖與配送的理論的基礎上,本文首先研究了美、德等發達國家的物流配送業發展現狀,繼而總結了我國連鎖零售企業配送現狀,並分析了存在的主要問題及發生這些問題的原因。 [詳情……]
4.電子商務時代綜合物流代理研究 [Admin|[email protected]][2008年8月16日][25]
【摘要 (中文/英文)】 經濟全球化和電子商務網路化的趨勢,決定了21世紀將是物流代理業蓬勃發展的世紀。電子商務時代的來臨,給全球物流帶來了新的發展,使物流具備了一系列新的特點。現代物流管理隨著社會經濟的快速發展和信息技術的突飛猛進,已迅速地滲透到生產、流通、消費、服務等各個領域,對整個生產流通過程產生了巨大的影響。近年來,電子商務的發展擴大了企業的銷售范圍,改變企業傳統的銷售方式以及消費者的購物方式,使得送貨上門等物流服務成為必然,也促進了我國物流行業的興起和發展。 [詳情……]
5.作業成本法在第三方物流企業的應用研究 [Admin|[email protected]][2008年8月10日][14]
【摘要 (中文/英文)】 現代物流是以滿足顧客的需求為目標,把製造、運輸、銷售等情況綜合起來考慮的一種戰略措施,追求的是降低成本、提高效率與服務水平進而增強企業競爭力。現代物流作為一個新經濟增長點,它的重要性不言而喻。 第三方物流企業的利潤,從本質上講是源於現代物流管理科學推廣所產生的新價值,也就是第三利潤的源泉。可以認為物流成本的節約就是物流科學創造的新價值,這種新價值為第三方物流企業和客戶企業所共享。降低客戶企業的經營成本就是提高自身的經營業績,這就是第三方物流企業與客戶企業的「雙贏」戰略。物流成本的控制直接關繫到第三方物流企業的盈利,如何有效地降低物流成本、增加企業利潤正成為第三方物流企業物流管理的核心內容。因此有必要從現代物流成本管理的觀念出發,尋找物流成本管理及控制的方法。 [詳情……]
6.VB+SQL物流管理系統 [Admin|[email protected]][2008年6月10日][289]
基本信息設置主要用來完成物流企業內一些基本信息的編輯操作,其主要包括【部門資料設置】、【職務信息設置】、【公司資料設置】、【員工資料設置】、【客戶資料設置】、【司機資料設置】和【車輛資料設置】。 [詳情……]
7.物流網站系統的設計與實現 [Admin|[email protected]][2008年3月21日][1580]
摘要 : 隨著 Web 技術的發展,傳統的物流管理方式發生了的變化。基於網路的物流管理系統也就產生了。現今, JSP 技術就是近幾年才發展起來的一項新技術,這篇論文研究了 JSP 技術和物流管理方面的相關知識 , 並對網站的兩種模式 B/S 和 C/S 系統進行了探討。以 JSWDK 作為網站的開發工具, SQL SRVER 作為後台資料庫伺服器,設計和實現了一個 物流網站系統 。論文介紹了系統的需求分析及系統的主體設計和詳細設計,重點敘述了三個模塊,一是用戶購物模塊,二是用戶留言簿模塊,三是管理模塊,分別完成用戶購物,用戶留言,信息管理等功能。 [詳情……]
8.我國物流業發展現狀及問題 [Admin|[email protected]][2008年3月12日][294]
在過去20年裡,我國經濟一直處於持續和穩定的發展過程中,截止2003年9月,全國累計批准設立外商投資企業453,735個,合同外金額9072.67億美元,實際使用外資4882.04億美元。世界500強中除少部分公司因為我國限制外資進入某些行業而不能在中國投資外,幾乎都在華進行了投資,涉及製造領域以及多數服務領域,分布在全國除西藏和寧夏外的所有省、自治區、市。這些外資公司及跨國公司增強了我國的生產製造技術,並使我國成為全球的"世界工廠"[1]。 [詳情……]
9.企業物流成本核算研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][153]
摘要 近些年來,對企業物流成本進行准確計算與控製成為企業尋求核心競爭優勢的重要手段。企業不僅需要准確掌握物流系統各子系統、各環節的具體成本來保證生產經營和客戶服務的盈利率,而且需要掌握更詳盡的物流成本信息來確定成本削減的環節並對整個物流流程進行重組,以提高企業物流系統的運作效率。本文採用作業成本法力圖准確地計算出製造企業的物流成本,從而為物流管理和控制提供定量分析的依據:開辟降低成本,增加利潤的第三源泉;為企業物流經營決策提供信息;為制定物流價格提供資料。 [詳情……]
10.製造企業物流成本ABC計量研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][70]
摘要 製造企業物流成本至今難以核算,企業內部多數物流成本仍混在其他的費用中,不將此分離核算清楚,就不能看清物流成本全貌,也無法對企業物流成本進行有效管理。現在很多製造企業對物流成本的結構認識模糊,國家也沒有統一的計量標准,傳統的會計計量方法和模型也沒有將物流成本同其他成本中剝離出來,企業計量出來的物流成本就不準確,也無法為物流成本控制提供有效的信息,同時也給製造企業改善物流作業帶來很大的困難。 [詳情……]
11.製造企業物流成本管理研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][119]
摘要 本文在對以往文獻進行回顧的基礎上,通過對企業物流成本的特性、物流系統的成本之間的相互關系等理論問題的探討,並結合目前國內企業在成本會計中對物流成本的處理方法,指出了我國企業現行的物流成本管理模式所存在的問題,並提出了改進現行物流成本管理的建議以及運用戰略成本管理思想進行物流成本管理的觀點。最後,通過實施問卷調查和具體的案例研究,對我國企業在進行物流成本管理的活動中遇到的若干具體問題提出改進的建議。 [詳情……]
12.製造企業物流成本控制研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][195]
摘要 物流作為「第三利潤源」己逐漸被企業界所重視,對企業物流成本進行有效地管理與控制也己成為現代企業提升核心競爭力的重要手段。因此,分析製造企業物流成本控制的現狀,從而探討有效控制製造企業物流成本的方法,有利於企業提高利潤,增強市場競爭力。 [詳情……]
13.製造企業物流成本核算的研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][96]
隨著新經濟時代的到來,經濟全球化、市場一體化的趨勢日益加強,企業面對變化無常、競爭激烈的市場環境以及顧客需求多樣化、個性化和消費水平的不斷提高,其傳統的、機械的采購、生產、物流模式己經難以適應市場的需要。企業必須快速把握市場的真實需求,縮短產品的開發周期、采購供應周期、生產加工周期、流通配送周期,全面降低企業作業鏈全過程的成本,才能提高企業的生存能力和競爭能力。在傳統的企業成本管理模式下,企業往往過於強調通過產量的擴大來降低單位產品所分攤的固定成本、通過採用廉價勞動力和原材料等措施降低企業的生產成本,從而獲得預期的利潤。 [詳情……]
14.作業成本法在物流企業成本管理中應用研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][88]
【中文摘要】 作業成本法作為一種新的以作業為基礎對成本進行計算和管理的方法,自引入我國以來,受到我國學者的高度重視。但相關研究大部分是圍繞製造企業進行的。由於物流企業增加了許多復雜的、多元的、混合的作業,使得物流企業的間接成本超過了直接成本,傳統成本法己不能滿足物流企業進行高水平成本核算和成本管理的要求。論文從微觀的、物流提供者的角度研究作業成本核算在物流企業中的應用,並探索一種有效的核算物流成本的方法。 [詳情……]
15.作業成本法下第三方物流企業成本核算的研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][55]
【中文摘要】 隨著我國市場經濟體系的逐步確立以及我國成功加入WTO,企業生存與發展的內外在環境發生了深刻的變化,經營方式也由粗放型向集約型轉化,而成本管理正是這一轉變的核心,成本信息是企業管理和企業決策的關鍵要素與先決條件。作為我國新興的第三方物流企業正處於起步和發展階段,資金相對短缺,企業實力也相對薄弱,尤其是在現有的物流企業中,成本始終居高不下。要想在市場競爭中取得優勢地位和長遠發展,企業就必須建立適合自身發展特點的成本核算體系,從而控製成本支出,提高經濟效益。 [詳情……]
16.企業物流成本分析與控制研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][130]
【中文摘要】 物流管理是當今企業界、學術界的研究熱點,而物流成本的有效管理與控制又是成功進行物流管理的基礎和關鍵。 物流作為「第三利潤源」的重要作用已經為人們所知曉,如何控制物流成本,以盡可能小的投入提供盡可能好的服務是企業物流部門以及物流企業所面臨的重要課題。從理論上解決物流成本居高不下的問題,合理分配資源,降低物流成本,是促進我國經濟發展的重要一環。 [詳情……]
17.企業物流成本的控制與管理 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][162]
【中文摘要】 當前物流成本控製作為「第三利潤源泉」已成為新的經濟增長點,雖然在我國物流發展的研究領域取得了一定的成果,但是目前的研究主要集中在三個方面:物流設施和技術、物流理論及物流產業政策,真正對物流成本管理控制的研究則極為有限。 [詳情……]
18.物流信息化下的零售業新商業模式探索 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][99]
【中文摘要】 隨著計算機及網路技術的發展和普及,數字化革命將又一次徹底改變人們的生活。利用高速、互聯、便宜的網路,信息化在全球范圍的各種領域內得到空前的發展。商務信息無疑是最重要的信息之一,工商界都在積極推行電子商務的建設和發展。除了少數的無形商品,大部分的有形商品需要物流的配合與支撐。信息的全球化給物流在全球范圍內高效、快速的運作提供了技術上的保障。 [詳情……]
19.企業物流成本的控制與管理 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][53]
【中文摘要】 當前物流成本控製作為「第三利潤源泉」已成為新的經濟增長點,雖然在我國物流發展的研究領域取得了一定的成果,但是目前的研究主要集中在三個方面:物流設施和技術、物流理論及物流產業政策,真正對物流成本管理控制的研究則極為有限。當前物流成本過高已經成為我國企業參與國際競爭的一個巨大障礙,它很大程度抵消了我國人力資源上的相對優勢。物流要真正成為中國企業的「第三利潤源」,必須要通過對物流成本進行有效控制把物流成本降下來。本文通過對物流成本的基本構成和國內外企業物流成本控制的現狀進行分析,並結合國內外企業物流成本控制經驗提出了中國企業物流成本控制的對策。 [詳情……]
20.作業成本法下第三方物流企業成本核算的研究 [Admin|[email protected]][2008年3月9日][49]
【中文摘要】 隨著我國市場經濟體系的逐步確立以及我國成功加入WTO,企業生存與發展的內外在環境發生了深刻的變化,經營方式也由粗放型向集約型轉化,而成本管理正是這一轉變的核心,成本信息是企業管理和企業決策的關鍵要素與先決條件。作為我國新興的第三方物流企業正處於起步和發展階段,資金相對短缺,企業實力也相對薄弱,尤其是在現有的物流企業中,成本始終居高不下。要想在市場競爭中取得優勢地位和長遠發展,企業就必須建立適合自身發展特點的成本核算體系,從而控製成本支出,提高經濟效益。 [詳情……]
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3. 急死我了。。關於物流的定量訂貨法
第一章:物流基礎知識
1、物流定義:物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。商流概念:對象所有權轉移的活動。商物分離概念:在合理的組織流通活動中,實行商物分離的原則是提高社會經濟效益的客觀需要,也是企業現代化發展的需要。
2、物流的分類有哪些?
答:(一)按照作用分類:1供應物流;2銷售物流。;3生產物流;4回收物流;5廢棄物物流(二)按照物流活動的空間范圍分類:1地區物流;2國內物流;3國際物流(三)按照物流系統性質分類:1社會物流;2行業物流;3企業物流。
3、簡述企業物流結構?
答:(一)企業物流水平結構:根據物流活動繁盛先後次序,可將其分為四部分:1供應物流;2生產物流;3銷售物流;4回收、廢棄物物流;(二)企業物流的垂直結構:物流通過管理層、控制層和作業層三個層次的協調配合實現其總體功能。
4、企業物流合理化的途徑有哪些?
答:1各種設施在生產空間的合理布局;2合理控制庫存;3均衡生產;4合理的培植和使用物流機械;5健全物流信息系統關於物流定義的說明:物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。
5、物流定義的說明
6、互聯網時代的物流特點:1經營全球化;2系統網路化;3供應鏈的簡約化;4企業規模化;5服務一體化;物流科學的性質:1。物流科學是綜合性交叉學科;2。物流具有系統科學的特徵;3.物流屬於應用科學的范疇。
第二章 物流系統及其構成
2-1物流系統及其存在的制約關系有哪些?
答:1。物流服務和物流成本間的制約關系;2。構成物流服務子系統功能之間的約束關系;3。構成物流成本的各個環節費用之間的關系;4。各子系統的功能和所耗費用的關系
2-2物流系統的模式是什麼:
答:輸入、輸出、處理、限制、反饋等功能。
2-3物流系統化目標:服務性、快捷性、有效的利用面積和空間、規模適應化、庫存控制。
2-4物流系統分析特點:系統分析是以系統整體效益為目標,以尋求解決特定問題最優策略為重點,運用定性和定量分析方法,給予決策者以價值判斷以求有利的決策。整個系統的建立過程:可以分為系統規劃、系統設計、系統實施三個過程。
2-5運輸的主要方式及特點:1鐵路運輸:陸地長距離的主要方式不受運輸條件影響,可重載高速運行及運輸單位大;2公路運輸:空間時間自由,不受線路停車站約束,門對門直達輸送,包裝可以簡化貨物損傷、丟失和誤送的可能性很小;3水路運輸:在大批量和遠距離的運輸中價格便宜,可以運送超大型和超重物;4航空運輸:速度快,時間短貨物損失少,適合保鮮物品輸送,運輸費用高;5管道運輸:維修費便宜,輸送大量物資不費人力運輸成本低佔地少、安全事故少公害少,運輸地點輸送對象有局限性。
2-6運輸合理化途徑:1運輸網路合理配置2選擇最佳的運輸方式3提高運行效率4推進共用運輸5採用各種現代運輸方法。
2-7倉庫應具有的功能:1儲存和保管功能2調節供需功能3調節貨物運輸能力的功能4配送和流通加工功能
2-8倉儲合理化的方法:1實行BC管理:類物品應在不發生缺貨條件下盡可能減少庫存,實行小批量訂貨,每月盤點;C類則可制定安全庫存水平,進行一般管理訂貨批量大,年終盤點;對B類則在兩者之間,半年盤點一次;2科學的庫存管理控制:降低采購費和夠入價等綜合成本;b減少流動資金,降低盤點資產;c提高服務水平、防止缺貨;3應用預測技術;
2-8裝卸搬運的概念:裝卸搬運是指在同一地域范圍內進行的、以改變物的存放狀態和空間位置為主要內容和目的的活動,具體說包括裝上、卸下、移送、撿選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。
2-9裝卸搬運意義:1裝卸搬運在物流活動轉換中起承上啟下的聯結作用2裝卸搬運在物流成本中佔有重要地位3裝卸搬運是提高物流系統效率的關鍵;
2-10裝卸搬運合理化原則:1省力化原則:能往下則不往上、能直行則不拐彎、能用機械則不用人力、能水平則不要上坡、能連續則不間斷、能集裝則不分散;2消除無效搬運3提高搬運活性4合理利用機械5連續化原則6保持物流的均衡順暢7集裝單元化原則8人格化原則9提高綜合效果。
2-11包裝的概念及其合理化方法。
答:為在流通過程中保護產品,方便儲運,促進銷售,按一定技術方法而採用的容器、材料及輔助物的總體名稱。也指為了達到上述目的而採用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。是生產物流的終點,也是社會物流的起點。
包裝合理化方法:1)包裝的輕薄化;2)包裝的單純化;3)符合集裝單元化和標准化的要求;4)包裝的機械化與自動化;5)注意與其他環節的配合;6)有利於環保。
2-12流通加工的概念及目的
答:物品在從生產地到使用地地過程中,根據需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業地總稱。
流通加工地目的有:1)方便運輸;2)方便用戶;3)便於綜合利用。
2-13配送:在經濟合理區域范圍內,根據用戶要求,對物品進行撿選、加工、包裝、分割、組配等作業,並按時送達指定地點的物流活動。
配送具有以下特點:1配送是從物流據點至用戶的一種送貨形式2配送不是單純的運輸或者輸送,而是運輸與其他活動共同構成的組合體3配送不是廣義概念的組織物資訂貨、簽約、進貨及對物資處理分配的供應,而是以供給者送貨到戶式的服務性供應,是一種「門到門」的服務;4配送是在全面配貨基礎上,完全按用戶要求,包括種類、品種搭配、數量、時間等方面的要求所進行的運送,是配與送的有機結合。
2-14配送的種類?
答:一、按配送組織者分:1)企業內部配送;2)企業之間地配送;3)企業對消費者地配送。
二、按配送時間及數量分:1)定時配送;2)准時制物流配送;3)定量配送;4)定時、定路線配送;5共同配送。
2-15配送中心的功能:集貨、儲存、分貨和配貨;物流信息定義:反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。
2-16物流信息的特點:1分布信息量大、分布廣。信息的產生、加工和應用在時間、地點上也各不相同;2物流信息動態性強,信息的的價值衰減速度快,這對信息管理的及時性要求就比較高;3物流信息種類多,不僅本系統內部各個環節有不同種類的信息,而且由於物流系統與其他系統密切相關,因而還必須收集這些物流系統外的有關信息這就使物流信息的分類、研究、篩選等工作的難度增加;
2-17物流信息系統:具有集成化、模塊化、實時化、網路化和智能化。
物流信息系統的基本功能:1數據的收集和錄入2信息的存儲3信息的傳播4信息的處理5信息的輸出。
物流信息系統的結構:按垂直方向:物流信息系統可分為管理層、控制層、和作業層;水平方面分:供應物流、生產物流、銷售物流、回收和廢棄物流的運輸、倉儲、搬運裝卸、包裝、流通加工等環節,呈金字塔形。
第三章:物流成本、服務與標准化
3-1物流成本構成:1伴隨著物資的物理性流通活動發生的費用以及從事這些活動所必須的設備、設施費用;2完成物流信息的傳送和處理活動所發生的費用以及從事這些活動所必須的設備和設施費用;3對上述活動進行綜合管理所發生的費用。
3-2企業降低物流成本的途徑:1樹立現代物流理念,健全企業物流管理體制2樹立物流總成本觀念,增強全員的物流成本意識3加強物流成本核算,建立成本考核制度4優化企業物流系統,尋找降低成本的有效途徑。
3-3物流服務對企業的意義:是企業滿足客戶的物流需求,開展的一系列物流活動的結果。物流服務本身並不創造商品的形質效用,而是產生空間效用和時間效用。
3-4物流服務的特性:1從屬性2即時性3移動性和分散性4需求波動性5可替代性。
3-5物流服務質量指標:1服務質量指標2倉庫管理質量指標3運輸環節服務質量指標。
3-6物流服務與成本的關系:物流服務質量與成本是一種彼長此消的關系,物流服務質量提高,物流成本就會上升,可以說兩者間的關系適用收益遞減規律。
3-7確定物流服務水準的步驟:1對顧客服務進行市場調查2顧客服務水平的確定3標准費用的感應性實驗4根據顧客服務水準實施物流服務5反饋體系的建立物。
3-8流標准化的概念:是指物流系統為對象,圍繞運輸、儲存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動制定、發布和實施有關技術和工作方面的標准,並按照技術標准和工作標準的配合性要求,統一整個物流系統的標準的過程。
3-9物流標准化作用:1物流標准化是實現物流各個環節銜接的一致性,加快流通速度的需要;2物流標准化是進行科學化物流管理的重要手段;3物流標准化是降低物流成本的有效手段;4物流標准化有利於提高技術水平;5物流標准化便於同外界系統的連接;
3-10物流標准化的種類:1物流技術標准:物流基礎模數尺寸:600*400MM;2工作標准3作業標准;
3-11包裝標准內容:1包裝基礎標准2包裝材料標准3包裝容器標准4包裝技術標准5產品包裝標准6相關標准現代企業物流質量管理概念:
3-12現代企業物流質量管理:依據物流系統運動的客觀規律,為了滿足物流顧客的服務需要,通過制定科學合理的基本標准,運用經濟辦法實施計劃、組織、協調、控制的活動過程。 質量保證質量控制。
3-13現代企業物流質量管理的基本特點:1全員參與;2全程式控制制;3全面管理;4整體發展;
3-14現代企業物流質量管理主要內容:1商品質量保證及改善2物流服務質量3物流工作質量4物流工程質量。
3-15實現現代企業物流質量管理的途徑是什麼?
答:一、樹立現代企業物流整體質量管理思想:1真正形成物流整體質量管理思想2認真做好物流服務過程的整體質量管理3整體考核現代企業物流服務質量管理水平4同時提高現代企業內部物流服務質量和外部物流服務質量;二、建立有效的物流質量管理信息系統:1計量顧客對物流質量的期望2強調信息質量3實時監控物流質量狀況;三、加強現代企業物流質量管理的主要措施:1根據全面質量管理理論,建立和完善現代企業物流質量管理的計量、評估體系,切實消除現代企業物流過程的差錯 2積極引進現代質量管理理論和技術,提高質量管理水平3運用有效的激勵措施,實行全員質量管理;
第四章:第三方物流
4-1第三方物流概念:是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬於自己處理的物流活動,以合同方式委託給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式,因此第三方物流又稱合同制物流。
4-2第三方物流與傳統的物流委託的異同:傳統對外委託形態只是將企業物流活動的一部分,主要是物流作業活動,如貨物運輸、貨物保管交由外部的物流企業去做,而庫存管理、物流系統設計等物流管理活動以及一部分企業內物流活動仍然保留在本企業;第三方物流企業不一定要有物流作業能力,也就是說可以沒有物流設施和運輸工具,不直接從事運輸、保管等作業活動,只是負責物流系統設計並對物流系統運營承擔責任;
4-3物流服務商應具備的條件:1具有經營管理機構2能獨立簽發物流服務單證3具有與經營能力相適應的自由資金4具有承擔物流服務合同義務的能力物流服務商的經營方式:1企業獨立經營型2大企業聯營型3代理方式。
4-4第三方物流的模式分類:從資源方面分:1自主發展模式2合作發展模式;從發展方向上分:縱向延伸和橫向延伸縱向功能多樣化、橫向經營規模化,可以同時採取兩種模式。
4-5第三方物流與企業物流模式的選擇?
答:企業物流模式主要有自營物流和第三方物流等。選擇3PL要慎重。
1)物流對企業成功地影響度和企業對物流地管理能力。2)企業對物流控制能力的要求;3)企業產品自身的物流特點;4)企業規模和實力;5)物流系統總成本;6)費用+顧客服務費用;7)第三方物流的客戶服務能力;8)自身擁有資產和非自擁資產3PL的選擇。
4-6 TPL的服務項目與內容?
答:1)提供一整套完善的供應鏈解決方案;
2)通過對真個供應鏈影響的能力來增加價值。3)集成了管理咨詢和3PL服務商的能力。
第五章物流技術及其裝備
5-1物流技術及裝備在物流系統中的作用。
答:P134
5-2物流技術裝備應用配置原則。
答:1)物流技術裝備配置的合理性原則;2)物流系統運作的快速性、及時性、准確性和經濟性原則;3)選用物流工器具和設備的標准化原則;4)具有較強的靈活性、適應性原則;5)充分利用空間;6)減少人力搬運。
5-3 裝卸搬運技術裝備的作用、類型和應用特點。P137
5-4倉儲技術裝備分類與特點,P151
5-5貨架的作用與種類P152
5-6堆垛起重機的類型與工作特點 P154
5-7自動分揀系統的基本構成及基本技術要求,分揀機的類型P157
5-8自動倉儲系統(AS/RS)的概念與分類,P162
5-9自動倉儲系統的優點P162
5-10集裝單元化的概念、特點與原則P164
5-11集裝箱的概念和分類,托盤的概念、特點和分類
5-12包裝的功能與分類,包裝技術裝備的作用 P172
第六章SCM
6-1供應鏈的概念:是指產品生產和流通過程中所涉及的原材料供應商、生產商、批發商、零售商以及最終消費者組成的供需網路,即由物料獲取、物料加工、並將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業和企業部門組成的一個網路。
6-2供應鏈管理概念(SCM):是一項運用網際網路的整體解決方案,目的在於把產品從供應商即時有效地運送給製造商與最終客戶,將物流配送、庫存管理、訂單處理等資訊進行整合,通過網路傳輸,其功能在於降低庫存、保持產品有效期、降低物流成本以及提高服務品質。
供應鏈涉及的內容:供應、生產計劃、物流和需求;
6-3供應鏈管理的模式選擇:1以製造企業為主導的供應鏈2以零售企業為主導的供應鏈3以3PL(繼承物流供應商)為主導的物流服務供應鏈;價值:1減低成本取得競爭優勢2提高效率,快速反應,加快資金周轉;
6-4供應鏈管理實施原則:1抓住SCM管理本質:需求的不確定性和多樣性是引發供應鏈管理問題的根源;2要循序漸進:這些因素是累積並相互交叉的,問題並非僅僅是簡單疊加;3循序漸進起作用;
6-5牛鞭效應概念:指沿著供應鏈向上游移動,需求變動程度不斷增大的現象由於各級需求變化的不斷放大,導致了安全庫存沿供應鏈向上游增大而累積了大量超過市場需求的庫存。控制牛鞭效應對大幅度減少庫存有著決定性的影響。
6-6控制途徑:1不用上一級的訂單來估計需求變化,而是利用信息技術將市場需求信息提供給供應鏈的各級,使各級根據市場需求確定訂單的大小和安全庫存;2削減供應鏈的級數,使得牛鞭很短以至牛鞭效應不明顯; 3採用賣方管理的庫存,從根本上消除牛鞭效應。
6-7供應鏈運作績效的評價體系:1用於改進企業的供應鏈效率2評估管理創新和企業信息化項目3用於監測企業供應鏈運作。
6-8供應鏈流程的績效評價指標:1產銷率指標2平均產銷絕對偏差指標3產需率指標4供應鏈產品出產循環期或節拍指標5供應鏈總運營成本指標6供應鏈核心企業產品成本指標7供應鏈產品質量指標。
第七章 國際物流
7-1國際物流含義:組織商品在國際間的合理流動,也就是發生在不同國家之間的物流。
國際物流特點:1物流渠道長、物流環節多2物流環境的復雜性3國際物流中的標准化要求較高:拖盤:1000*1200毫米;4國際物流中風險性:政治風險、經濟風險、自然風險;5國際物流的多種運輸方式組合:海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸、公路運輸以及由這些運輸手段組合而成的國際綜合運輸方式等;
7-2國際物流的種類:1根據商品在國與國之間的流向分類2根據商品流動的關稅區域分類3根據跨國運送的商品特性分類:軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流、國際捐助物流、救助物質物流、國際展品物流、廢棄物物流;根據運營企業區分:國際貨運代理、國際船物代理、無船承運人、報關行、國際物流公司、倉儲和配送公司等。
7-3有關商品檢驗知識:檢驗時間與地點、檢驗機構與檢驗證明、檢驗標准與檢驗方法等。 保關業務知識:1987年7月1日海關法;裝貨24小時申報;進境14天內申報;到岸價格包括貨價、運費、保險費及其他勞務費;少漏征稅可在放行一年內補稅,3年內追繳,一年內要求退還;
保稅區:是海關設置的或經海關批准注冊的,受海關監管的特定地區和倉庫保稅區可分為:1指定保稅區2保稅貨桟3保稅倉庫:自有經營權、公共保稅倉庫、海關監管倉庫;4保稅工廠5保稅展廳。
7-4國際貨運代理:1租船定艙代理2貨物報關代理3轉運及理貨代理4儲存代理5集裝箱代理6多式聯運代理。
7-5國際貨運中主要聯運方式:1海上/航空2航空/公路3鐵路/公路/內河或者海上/鐵路/內河4微型陸橋5陸橋理貨的概念:理貨是隨著水上運輸的出現產生的,理貨是指:船方或貨主根據運輸合同在裝運港和卸貨港收受和交付商品時,委託港口的理貨機構代理完成的在港口對商品進行記數、檢查商品殘損、指導裝艙積載、製作有關單證等工作。
7-6理貨的工作內容:1理貨單證2分票和理數3理殘4繪制實際商品積載圖5簽證和批註6復查和查詢 。
《物流管理》
第一章 物流市場分析與供需管理
1-1物流調研:通常指物流市場調查研究, 包括物流供需調查、調查結果的分析、物流供需預測以及綜合分析研究等內容。
按研究目的分:1。物流市場需求調研;2。物流供應調研按研究對象分:1生產資料物流調研;2生活資料物流調研。
按研究品種分:1。單一品種物流調研;2。綜合品種調研。
按物流業務分:1。專業物流業務調研;2。綜合物流調研。
調研步驟:1。物流實際調查階段2。資料整理分析階段3。實際發展預測階段4。綜合分析處理階段。
1-2調查整理目的和原理:是把分散在許多人手中的資料集中起來,統一進行整理,分析和統計,形成一個統一的、完整的、全面的、可靠的、空間時間序列數據資料,為預測和經營提供數據支持。
1-3物流調查報告目的:1。作為物流調查階段的結束,最終要形成一個物流調查報告,對調查活動過程以及對調查數據分析整理的過程及其工作成果進行匯報,提供領導參考;2。通過撰寫調查報告,把調查過程和調查成果進行系統化,邏輯化整理,形成系統化的有價值的成果。
1-4物流調查報告內容:1調查項目的產生和項目過程概況;2調查過程;3調查結果;4分析建議;5其他說明;6附錄。
1-5物流市場預測方法:1。判斷分析預測法;2。時間序列預測法3。因果關系分析預測法4。灰色預測法。時間序列分析法:平均法;加權平均法;移動平均法;指數平滑法;季節指數法和趨勢法調研。
1-6綜合分析方法:按研究內容和時間性質分:空間結構分析、時間結構分析和空間時間結構分析。
第二章 采購與供應物流管理
2-1企業采購的概念
答:是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源的過程。
2-2企業采購戰略的概念和分類
答:是指企業采購所採用的帶有指導性、全局性、長遠性的基本運作方案。
采購戰略的分類:P37
2-3進貨管理及其基本原則 答:P43
2-4企業供應商分類:1。按供應商重要性質分:夥伴型供應商;優先型供應商;重點型供應商;商業型供應商;2。按80/20規則分類:通常數量80%的采購物品占采購物品20%的價值,而其餘數量20%的物品則占采購物品80%的價值;3。按供應商規模品種分類:供應商規模為縱坐標、經營品種為橫坐標供應商關系分類:短期目標型、長期目標型、滲透型、聯盟型、縱向繼承型。
2-5供應商評選目標:1。獲得符合企業總體質量和數量要求的產品和服務;2。確保供應商能夠提供最優質的服務、產品及最及時的供應;3。力爭以最低的成本獲得最優的產品和服務4。淘汰不合格的供應商,開發有潛質的供應商,不斷推陳出新;5。維護和發展良好的、長期穩定的供應商合作關系。
2-6供應商評選操作步驟:1。分析市場競爭環境;2。建立供應商選擇目標;3。建立供應商評選標准;4。建立供應商評選小組;5。供應商參與;6。評選供應商;7。實施供應鏈合作關系。
2-7供應商績效管理的基本原則:1供應商績效管理必須持續進行,要定期檢查目標達成的程度;2。要從供應商和企業自身各自的整體運作方面來進行評估,確立整體的目標;3。供應商績效總會受到各種外來因素的影響,因此對供應商的績效進行評估時,要考慮到外在因素帶來的影響,不能僅僅衡量績效供應商績效管理。
2-8評價指標體系:質量指標、供應指標、經濟指標、支持配合指標;
2-9控制采購的基礎工作:1。加強采購人員素質管理;2。適當提高采購人員工資待遇;3。建立健全采購規章制度,設立獎懲激勵機制;4。搞好首單采購、創造好的基礎環境;銷售物流:又叫分銷物流是銷售過程中的物流活動,具體是指將產品從下生產線開始,經過包裝、裝卸搬運、儲存、流通加工、運輸、配送,一直到最後送到用戶手中的整個過程。
供應商的激勵機制:1價格激勵;2訂單激勵;3商譽激勵;4信息激勵;5淘汰激勵;6新產品/新技術的共同開發;7組織激勵。
第三章 銷售物流管理
3-1銷售物流內容:產品包裝、產品儲存、貨物運輸、貨物配送、裝卸搬運、流通加工、物流信息、分銷物流網路規劃與設計、貨品管理、物流網點內部物流管理;
3-2銷售物流管理環節:1。計劃和規劃、策劃:a調查實際b弄清問題c制定目標d形成方案e制定政策; 2。組織和指揮;3。協調和控制。
3-3銷售合理化的途徑:1。商物分離2。輸送與配送相結合的體制客戶關系管理:是指企業與它所有的物流客戶之間關系的管理,具體包括計劃、組織、指揮、協調和控制。
3-4 銷售物流戰略:1自辦分銷物流戰略;2 外包物流戰略;3配送物流戰略;4第三方物流戰略 5 JIT送貨戰略;6 VMI送貨戰略;7無庫存分銷戰略。(詳情需看書本)
3-5什麼是客戶關系管理?
客戶關系管理的環節和方式:實力環節、形象環節、促動環節、控制環節;
第四章 物流信息管理
第五章
4-1物流信息管理系統主要功能與類型:1電子郵件系統2辦公自動化系統3工資系統4人事檔案管理系統5固定資產管理系統6財務管理系統7進、銷、存管理系統8生產製造管理系統9企業資源管理系統10客戶關系管理系統11供應商關系管理系統12物流管理系統13供應鏈管理系統14信息管理平台。(主要功能部分見書本)
4-2信息系統的系統結構:1。主機/終端模式2。伺服器/客戶機模式3。瀏覽器模式。
4-3物流管理軟體及其主要功能:
一、貨代管理軟體:1空運管理2海運管理;
二、倉儲管理軟體:1。貨物儲存物理條件2。進出庫程序3。單據流程4。貨物登記和統計報表5。盤點程序6。貨物報廢審批程序及處理辦法7。發貨制度如:先進先出FIFO或後進先出LIFO;8。新鮮度管理辦法9。倉庫人員的設定、職位描述及考核標准;
三、運輸管理軟體:1資源管理2。客戶委託外包管理4。運輸調度5。費用控制;
4. 物流計算題 高分速度答案
綜合計算題:
計算題類型分析:整個物流師考試可能涉及到計算內容大致有:
物流預測部分:加權平均,移動平均(短序虛姿移動),指數平滑法,季節指數的計算.
庫存控制管理:定量訂貨法中訂貨點與訂貨指的計算,尤其是經濟訂貨批量的計算;定期訂貨法訂貨周期的確定與庫存是的確定,安全庫存的確定
物流系統的本量利分析:保本點及保本點收入
簡單運輸路線的確定.
計算習題與解答
1, 已知今年4月份的購進車次為差旅絕40車次,其月季指數為60%,而去年5月季節指數為240%,那麼今年5月份購進次為多少 (用季節指數進行預測)
解:今年5月份購進車次=(240%/60%)*40=160(車次)
2, 已知今年第1季度的銷售額為800萬元,其季節指數為40%,而去年第2季度的季季節指為80%,那麼今年第2季度預計銷售額是多少
解:今年第2季度的銷售額預計為800*(80%/40%)=1600(萬元)
3, 運輸公司依據歷史數據分析,確定單位變動成本160元 千噸公里,固定成本總額為34萬元,該公司的營業稅率為3%.預計年度計劃1月份貨物周轉量為6000千噸公里,單位運價為200元/千噸公里.請對該公司進行運鎮如輸業務的本量利分析.
解:(量本利分析)本題求兩個指標:即保本點的運輸周轉量及保本點時的營業收入
保本點的運輸周轉量=固定成本總額/〔單位運價*(1-營業稅率)-單位變動成本〕
=340000/〔200*(1-3%)-160〕=10000噸公里
保本點的營業收入=保本點的運輸周轉量*單位運價=10000*160=160萬元
4.某金屬公司銷售鋼材,過去12周,每周的銷售的鋼格分別是160,175,165,180,185,170,170,165,175,170,164和168噸.如果它服從正態分布,訂貨進貨的提前期為1周,1次訂貨費用200元,鋼材每噸每周的保管費為10元,要求庫存滿足率為90%,如果用定量訂貨法,那麼訂貨點與訂貨批量分別是多少 (庫存滿足率為0.9此時的安全系數為a=1.28)
解:訂貨點=177噸 訂貨批量=82.7
5.某公司實施定期訂貨法策略,對某人商品流通的銷售量進行了分析研究.發現其用戶需要服務正分布.過去9個月銷售量分別是:11,13,12,15,14,16,18,17,19(噸/月).如果他們組織資源進貨,則訂貨提前期為1個月,1次訂貨費為30元,1噸物資1個月的保管費為1元,如果要求庫存滿足率為90%,根據這些情況應當如何制定定期訂貨法策略.又在實施 訂期訂貨法時,第1次訂貨檢查時,發現現有庫存量為21噸,已訂未到物資歷5號噸,已出售但未提貨的物資3噸,請問第1次訂貨時應該訂多少
解:訂貨量=26.5噸
6.如果本著中心與用戶中的距離如下圖所示,試找出最佳路線圖安排.
中心0
中心0
用戶1
9
中心1
用戶2
6
9
用戶2
用戶3
10
16
8
用戶3
用戶4
13
18
10
4
用戶4
用戶5
14
8
11
18
19
用戶5
用戶6
13
12
8
12
12
9
用戶6
用戶7
18
15
13
17
16
9
6
用戶7
解:路線:0→2→3→4→6→7→5→1→0
7.某超市的某種飲料平均日需求量為10000瓶,並且飲料需求情況服從標准差為30瓶/天的正態分布,如果提前期是固定常數為9天,該超市確定的客戶服務水平不低於99%,請結合所提供的客戶服務水平與安全系數應關系的常數據(見下表),計算出該種飲料的安全庫存量是多少
服務水平
0.9998
0.99
0.98
0.95
0.90
0.80
0.70
安全系數
3.05
2.33
2.05
1.65
1.28
0.84
0.54
解:安全庫存量是210瓶.
8.某企業准備建1綜合型倉庫,其中就地堆碼貨物的最高儲存量為600噸,倉庫容物次儲存額為3噸/平方米,上架存放的貨物最高儲存量為90號,貨賀長10米,寬2米,高3米,貨賀容積充滿系數為0.6,上架存放貨物的單位質量為200公斤/立方米,若面積利用系數為0.4,則該倉庫設計有效面積應為多少平方米
解: 1150平方米.
9.某超市的某種飲料的日需求量與提前期都隨機變化並服從正態分布且需求量與提前期都相互獨立,日需求量為1000瓶,標准差為20瓶/天,平均的提前期為5天,標准差為1天,如果把在夏季的客戶服務水平要達95%問它的安全庫存量是多少 (安全系數見上表)
解:安全庫存為1652瓶.
5. 《物流管理定量分析方法》模擬試題 求正確答案
《物流管理定量分析方法》模擬試題(答案)
http://wenku..com/link?url=1i3DvyP9uAzZUPriy0qFhnUXR_txOvnvzM3HGNCj_
6. 求2011物流管理定量分析方法試題
1、物流調研包括的四個階段是:物流實際調查、(B)、實際發展預測、綜合分析處理
A.物流市場分析 B. 資料整理分析 C. 資料交叉核實D. 資料分類歸檔
2、隨機抽樣有(D )、分層隨機抽樣、分群隨機抽樣幾種方式。
A. 比例隨機抽樣 B. 分時隨機抽樣C. 分區域隨機抽樣 D. 單純隨機抽樣
3、現狀分析和發展分析屬於按研究內容的(D)分類的方法
A. 競爭性質 B. 學術性質C. 空間時間性質 D. 時間特性
4、經濟分析和技術分析屬於按研究內容的(B)分類的方法
A. 競爭性質 B. 學術性質C. 空間時間性質 D. 時間特性
5、市場分析、自身分析和競爭對手分析屬於按研究內容的(A)分類的方法
A. 競爭性質 B. 學術性質C. 空間時間性質 D. 時間特性
6、進行時間序列分析最常見的內容是(C)分析
A. 市場份額B. 相對發展水平C. 增長率 D. 變動趨勢
7、物流戰術方案一般是現在的、近期的、具體的、(B)、可操作性的、實時性的方案
A. 綱要性的 B. 詳細的 C. 方向性的D. 發展性的
8、准時貨運集散戰略屬於按(B )劃分的物流戰略類型
A. 發展方向B. 服務項目C. 戰略行為 D. 戰略重點
9、物流服務導向戰略屬於按(A )劃分的物流戰略類型
A. 發展方向B. 服務項目C. 戰略行為 D. 戰略重點
10、關系型物流戰略屬於按(C )劃分的物流戰略類型
A. 發展方向B. 服務項目C. 戰略行為 D. 戰略重點
11、物流系統生存戰略屬於按(D )劃分的物流戰略類型
A. 發展方向B. 服務項目C. 戰略行為 D. 戰略重點
12、采購管理的基本目標是:適時適量保證供應、質量保證;費用最省、(C)
A. 適當的采購策略 B. 達成戰略夥伴 C. 管理協調供應商D. 流程優化
13、物資采購的成本構成了物資(B)的主要部分
A. 庫存成本 B. 生產成本C. 運輸成本D. 管理成本
14、按采購品種價格分類的采購戰略有不變價格采購、(D)和區段價格采購。
A.協議價格采購 B. 地域差別價格采購
C. 時間差別價格采購D.折扣價格采購
15、VMI采購強調由供應商根據用戶的需求信息,預測用戶的需求,主動(A)向用戶補充庫存,用戶的庫存量由供應商決定。
A. 小批量多頻次B. 大批量少頻次C. 定量定期 D. 定期不定量
16、對於非重要緊缺品,可以採用(B)、自製戰略和確保供應戰略。
A. 集中競價采購戰略 B. 代用采購戰略
C. 定量訂貨采購戰略 D. 定期訂貨采購戰略
17、采購進貨的方式有自提進貨、(C )、委託運輸三種方式
A. 聯合配送B. 集中配送C. 供應商送貨D. 第三方物流服務商送貨
18、自提進貨就是在(A )交貨,其後的進貨過程由采購者負責管理。
A. 供應商的倉庫B. 用戶的倉庫C. 運輸工具 D. 供應商的生產線
19、除了考慮選擇進貨方式、安全第一、成本效益統一的原則外,進貨管理還應考慮(B)
A. 及時送達B.總成本最低C. 數量准確 D. 供應商的穩定性
20、對於重點供應商應投入(C)的時間和精力進行管理和改進。
A. 20%B. 100%C. 80%D. 60%
21、專家級供應商是指那些生產規模大、經驗豐富、技術成熟、(B)的供應商。
A. 經營品種相對多B. 經營品種相對少C. 市場規模有限 D. 市場份額高
22、低產小規模的供應商生產經營比較靈活、但增長有限,其目標僅是(D)。
A. 區域市場 B. 國內市場 C. 專業市場D. 本地市場
23、行業領袖供應商的(B )、經營品種多、財務狀況較好。
A. 生產規模小B. 生產規模大 C. 技術成熟 D. 市場份額大
24、滲透型供應商關系的管理思想是把對方公司看成自己公司的延伸,為了能夠參與對方的業務活動,有時會在(A )方面採取適當的措施。
A. 產權關系 B. 業務外包 C. 流程關系 D. 受託管理
25、對於采購商品質量與(C)都滿足要求的供應商,通常進行采購成本比較,選擇采購成本較低的供應商。
A. 采購成本B. 價格政策C. 交付時間D. 售後服務保證
26、(C)與主要的供應商保持長期穩定的合作關系是組織激勵的主要措施。
A. 減少供應商數量B. 增加供應商
C. 建立信息交換機制D. 縮短應付賬款周期
27、在VMI方式下,用戶的庫存的所有權屬於(D)
A. 用戶B. 供應商C. 關聯第三方 D. 用戶下游的客戶
28、以下哪一項屬於商流活動(D)。
A. 運輸B. 流通加工 C. 物流信息處理 D. 廣告促銷
29、專業性很強或分銷物流活動有特殊要求時,應當採用(B )戰略。
A. 外包物流B. 自辦物流 C. 配送物流D. VMI送貨
30、低產小規模的供應商生產經營比較靈活、但增長有限,其目標僅是。
A. 外包物流B. 第三方物流C 自辦物流.D. JIT物流
判斷題:(正確畫T,錯誤畫F)
1.物流調研通常指物流市場調研,包括物流供需調查、物流供需預測及綜合分析研究等內容。(F)
正確說法:物流供需調查、
調查結果的分析、物流供需預測、綜合分析研
2.根據研究目的的不同,可以分為:物流市場需求調研和物流供應調研。(T)
3.預測的目的是要得出物流市場未來的發展變化趨勢,從而為企業制定發展戰略提供依據。(T)
4.如果調查對象之間差異性大,任何一個樣本的代表性不強,則可以選擇較少的樣本。(F)
正確說法:如果調查對象之間差異性大,任何一個樣本的代表性不強,則可以選擇較多的樣本。
5.物流調查的直接結果,是得到物流市場方面的有關數據資料。 (T)
6.非隨機抽樣可以分成便利抽樣、判斷抽樣、配額抽樣三種方式。 (T)
7.按與被調查者的接觸方式劃分,物流市場調查方式包括:普查、抽樣調查、電話調查、書面調查、口頭調查。 (F)
正確說法:按與被調查者的接觸方式劃分:直接調查、間接調查
抽樣方式:普查、抽樣調查
調查媒介:電話調查、書面調查、口頭調查
互聯網:網上(被動、主動)、網下
8.空間結構分析主要按市場、職能、行業、專業、企業、業務、品種等方面進行分析研究,目的是為了發現市場、開拓市場、改進工作、尋找機遇。 (T)
空間結構分析、時間結構分析、時間和空間結構分析
時間序列分析:研究對象的發展規律、發展進度和趨勢。內容:增長率分析,反應發展變化趨勢
9、客戶關系管理中的控制包括客戶行為控制和客戶風險控制。(T)
10、空間結構分析的基本方法是分析各個對象在物流市場中所佔的份額 (T)
11、JIT送貨戰略適用於供需關系非常緊密的企業、衛星企業、附屬企業、聯盟企業等。 (T)
12、供應市場是指物流服務提供商的市場 (T)
13、物流業務結構分析主要分析在物流市場中有哪些市場機會、如何進入市場。(F)
正確說法:有哪些物流業務,各自所佔的分額,幫助選擇發展方向,尋找縫隙市場和發展機遇。
14、物流方案包括物流戰略方案和物流技術方案 (F)
正確說法:物流方案:物流戰略方案;物流戰術方案
15、物流服務的范圍主要是指業務服務區域的廣度。(F)
正確說法:物流服務的范圍主要是指業務服務區域的廣度;運送方式的多樣性;保管和流通加工等附加服務的廣度。
16、物流功能的整合性是指企業自身所擁有的提供物流服務所必要的物流功能的多少。(T)
17、外部環境分析主要分析物流需求客戶市場。(F)
正確說法:外部環境分析主要分析物流需求客戶市場;物流供應市場。
18、采購是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源的過程。(T)
19、采購的基本作用是將資源從資源市場的供應者手中轉移到用戶手中的過程。 (T)
20、采購管理的使命是完成具體的采購任務。(F)
正確說法:采購管理對企業采購活動進行管理活動.
21、采購管理可以調動整個企業的資源。(T)
22、資源市場信息可以對制定最有效的采購策略提供支持 (T)
23、傳統采購由於市場的隨機因素多,具有庫存量大、市場響應不靈敏的缺陷。(T)
24、訂貨點采購包括定量訂貨法采購和MRP訂貨法采購兩類采購方式。(F)
正確說法:訂貨點采購包括定量訂貨法采購;定期采購
25、定期訂貨法采購訂貨量的大小等於當時的實際庫存量與規定的最高庫存水準的差額。(T)
26、定量訂貨法采購是周期性地以規定的訂貨批量自動啟動訂貨,反復運行。(F)
27、在供應鏈機制下,VMI采購由采購者操作。(F)
正確說法:在供應鏈機制下,VMI 采購由供應商操作。
28、對於非重要常規品,可以採用一般化、系統化、程序化的采購戰略。(T)
29、定量聯合訂購中的主品採用經濟訂貨批量,副品可以用其經濟訂貨批量或附屬經濟批量。(T)
30、驗收入庫是進貨環節的結束和保管環節的開始,存在運輸工作和倉庫保管工作之間的交接和責任劃分問題。(F)
31、供應商送貨把整個進貨管理的任務和進貨途中的風險都轉移給了供應商。(T)
32、輸送和配送結合,既保證了大批量貨物的長途運輸,又保證了短途局部范圍內的服務水平。(T)
33、只有在供應商細分的基礎上,才有可能實行不同的供應商關系策略。(T)
34、按照供應商對本單位的重要性和本單位對於供應商的重要性進行分析,可以將供應商分為重點型、夥伴型、商業型、優先型幾種類型。(T)
35、量小品種多的供應商的財務狀況不是很好,但潛力可以培養。 (T)
36、短期目標型供應商關系的主要特徵是雙方的關系是合作關系, 除了業務人員和采購人員外,其它部門人員一般不參與雙方的業務活動。(F)
37、聯盟型供應商關系需要一個處於供應鏈核心地位的企業出面協調成員之間的關系。 (T)
38、縱向集成型供應商關系把供應鏈成員整合起來,決策權屬於核心企業。 (F)
正確說法:決策權屬於自己
39、直觀判斷法是指通過調查、征詢意見、綜合分析和判斷來選擇供應商的辦法。常用於選擇非主要原料的供應商。 (T)
40、采購物資數量大、供應市場競爭激烈時,可以採用招標方式選擇供應商。
(T)
41、協商選擇方法因雙方能充分協商,在產品質量、交付時間和售後服務方面有保證,可以找到最便宜、供應條件最有利的供應商。 (F)
正確說法:由多個供應商協商,以確定合適的供應商
42、完全競爭控制在買方壟斷的市場上是無法使用的。(F)
買方可行;賣方不行
43、合約控制是介於供應商正常交易管理模式和夥伴管理模式之間的供應商控制方法。 (T)
44、股權控制和管理輸出控制都是屬於夥伴型供應商管理模式的控制方法。
(T)
45、保持淘汰對於企業或者供應鏈都是一種激勵。 (T)
46、采購計劃是對於采購過程中的物流活動的計劃。 (F)
正確說法:商流和物流
47、商物分離既保障了商流的活躍性和靈活性,又保證了物流活動的穩重性和低成本。(T)
48、采購計劃中的進貨戰略按照運輸環節分,有直達戰略、中轉戰略和聯運戰略。(T)
49、采購組織是為了實現給定的采購任務而由人員、崗位、職責體系構成的管理執行機構。 (T)
50、貨品從生產企業轉移到最終用戶的空間位置轉移方式有傳統送貨、配送、JIT方式、VMI方式四種。 (T)
51、包裝的標准化,有利於提高包裝效率、降低成本、提高包裝器具的復用水平。 (T)
52、物流客戶是指服務產品的購買者。(F)
53、信息化物流強調物流的信息化處理,改變了商物分離的原則。(F)
54、商流活動不能在任意場合多層次多環節進行。(F)
56、輸送主要追求服務好,配送主要追求提高運輸效率。(F)
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