A. 安全風險識別和評估的方法有哪些
常用的幾種方法：
1.工作危害分析法(JHA)
工作危害分析法是一種定性的風險分析辨識方法，它是基於作業活動的一種風險辨識技術，用來進行人的不安全行為、物的不安全狀態、環境的不安全因素以及管理缺陷等的有效識別。
2. 安全檢查表分析法(SCL)
安全檢查表法是一種定性的風險分析辨識方法，它是將一系列項目列出檢查表進行分析，以確定系統、場所的狀態是否符合安全要求，通過檢查發現系統中存在的風險，提出改進措施的一種方法。
3. 風險矩陣分析法(LS)
風險矩陣分析法是一種半定量的風險評價方法,它在進行風險評價時，將風險事件的後果嚴重程度相對的定性分為若干級，將風險事件發生的可能性也相對定性分為若干級，然後以嚴重性為表列，以可能性為錶行，製成表，在行列的交點上給出定性的加權指數。
4.作業條件危險性分析法(LEC)
作業條件危險性分析法是一種半定量的風險評價方法,它用與系統風險有關的三種因素指標值的乘積來評價操作人員傷亡風險大小。三種因素分別是：L(事故發生的可能性)、E(人員暴露於危險環境中的頻繁程度)和C(一旦發生事故可能造成的後果)。
5.風險程度分析法(MES)
風險程度分析法是是一種半定量的風險評價方法,它是對作業條件危險性分析法(LEC)的改進。
風險評估在一個企業中，誘發安全事故的因素很多，「安全風險評估」能為全面有效落實安全管理工作提供基礎資料．並評估出不同環境或不同時期的安全危險性的重點，加強安全管理，採取宣傳教育、行政、技術及監督等措施和手段，推動各階層員工做好每項安全工作。
使企業每位員工都能真正重視安全工作，讓其了解及掌握基本安全知識，這樣，絕大多數安全事故均是可以避的。這也是安全風險評估的價值所在。
B. 簡述工作安全分析的實施步驟有哪些
工作分析具體階段：
一、准備階段
根據工作分析的總目標和總任務，對企業各類崗位的現狀進行初步了解，掌握各種基本數據和資料。
設計崗位調查方案
做好員工思想工作，說明工作分析的目的和意義，建立友好合作關系。
根據工作分析的任務程序，分解成若干工作單元和環節，以便逐項完成。
組織相關人員，學習並掌握調查的內容，熟悉具體的實施步驟和調查方法。
二、調查階段
靈活運用訪談、問卷、觀察、小組集體討論等方法，廣泛深入地搜集有關崗位的各種數據資料。
三、總結分析階段
對崗位調查的結果進行深入細致的系統分析，採用文字圖表等形式，充分揭示崗位主要的任務結構和關鍵的影響因素，做出全面的歸納總結。
績效指標體系是指一組既獨立又相互聯系，並能夠較完整地表達績效考核的目的和考核對象系統運行目標的考核指標。一般而言，從縱向來看，將企業目標分解成不同部門及個體目標，績效指標也有了不同層次，就形成不同層次的指標體系，整體反映企業的全部經營行為，考核企業的經營業績狀況；從橫向來看，根據不同崗位的工作性質分別設立績效指標，建立科學有效的崗位績效考核指標體系
C. 簡述常用的城市軌道交通安全分析方法
您好，城市軌道交通安全分析法主要有
1.安全檢查表法
2.排列圖法
3.因果分析圖法
4.事件樹分析法
5.事故樹分析法
望採納！！！
D. 安全評價方法有哪些
任何一項工作都講究方法，那麼安全評價的方法有哪些呢?我們一起來了解了解!
1 安全檢查方法(Safety Review，SR)
安全檢查方法可以說是第一個安全評價方法，它有時也稱為工藝安全審查或“設計審查”及“損失預防審查”。它可以用於建設項目的任何階段。對現有裝置(在役裝置)進行評價時，傳統的安全檢查主要包括巡視檢查、正規日常檢查或安全檢查。(例如，如果工藝尚處於設計階段，設計項目小組可以對一套圖紙進行審查。)
安全檢查方法的目的是辨識可能導致事故、引起傷害、重要財產損失或對公共環境產生重大影響的裝置條件或操作規程。一般安全檢查人員主要包括與裝置有關的人員，即操作人員、維修人員、工程師、管理人員、安全員等等，具體視工廠的組織情況而定。
安全檢查目的是為了提高整個裝置的安全操作度，而不是干擾正常操作或對發現的問題進行處罰。完成了安全檢查後，評價人員對亟待改進的地方應提出具體的措施、建議。
2 安全檢查表方法(Safety Checklist Analysis，SCA)
為了查找工程、系統中各種設備設施、物料、工件、操作、管理和組織措施中的危險、有害因素，事先把檢查對象加以分解，將大系統分割成若干小的子系統，以提問或打分的形式，將檢查項目列表逐項檢查，避免遺漏，這種表稱為安全檢查表。
3 危險指數方法(Risk Rank，RR)
危險指數方法是一種評價方法。通過評價人員對幾種工藝現狀及運行的固有屬性(以作業現場危險度、事故幾率和事故嚴重度為基礎，對不同作業現場的危險性進行鑒別)進行比較計算，確定工藝危險特性重要性大小，並根據評價結果，確定進一步評價的對象。
危險指數評價可以運用在工程項目的各個階段(可行性研究、設計、運行等)，或在詳細的設計方案完成之前，或在現有裝置危險分析計劃制定之前。當然它也可用於在役裝置，作為確定工藝及操作危險性的依據。目前已有好幾種危險等級方法得到廣泛的應用。
此方法使用起來可繁可簡，形式多樣，既可定性，又可定量。例如，評價者可依據作業現場危險度、事故幾率、事故嚴重度的定性評估，對現場進行簡單分級，或者，較為復雜的，通過對工藝特性賦予一定的數值組成數值圖表，可用此表計算數值化的分級因子，常用評價方法有：①危險度評價;②道化學火災、爆 zha危險指數法;③蒙德法;④化工廠危險等級指數法;⑤其他的危險等級評價法。
4 預先危險分析方法(Preliminary Hazard Analysis，PHA)
預先危險分析方法是一種起源於美國軍用標准安全計劃要求方法。主要用於對危險物質和裝置的主要區域等進行分析，包括設計、施工和生產前，首先對系統中存在的危險性類別、出現條件、導致事故的後果進行分析，其目的是識別系統中的潛在危險，確定其危險等級，防止危險發展成事故。
預先危險分析可以達到以下4個目的：①大體識別與系統有關的主要危險;②鑒別產生危險原因;③預測事故發生對人員和系統的影響;④判別危險等級，並提出消除或控制危險性的對策措施。
預先危險分析方法通常用於對潛在危險了解較少和無法憑經驗覺察的工藝項目的初期階段。通常用於初步設計或工藝裝置的R&D(研究和開發)，當分析一個龐大現有裝置或當環境無法使用更為系統的方法時，常優先考慮PHA法。
5 故障假設分析方法(What…If，W1)
故障假設分析方法是一種對系統工藝過程或操作過程的創造性分析方法。使用該方法的人員應對工藝熟悉，通過提問(故障假設)的方式來發現可能的潛在的事故隱患(實際上是假想系統中一旦發生嚴重的事故，找出促成事故的有潛在因素，在最壞的條件下，這些導致事故的可能性)。
與其他方法不同的是，要求評價人員了解基本概念並用於具體的問題中，有關故障假設分析方法及應用的資料甚少，但是它在工程項目發展的各個階段都可能經常採用。
故障假設分析方法一般要求評價人員用“What…if”作為開頭，對有關問題進行考慮。任何與工藝安全有關的問題，即使它與之不太相關，也可提出加以討論。例如：
·提供的原料不對，如何處理?
·如果在開車時泵停止運轉，怎麼辦?
·如果操作工打開閥B而不是閥A，怎麼辦?
通常，將所有的問題都記錄下來，然後將問題分門別類，例如：按照電氣安全、消防、人員安全等問題分類，分頭進行討論。對正在運行的現役裝置，則與操作人員進行交談，所提出的問題要考慮到任何與裝置有關的不正常的生產條件，而不僅僅是設備故障或工藝參數的變化。
6 故障假設分析/檢查表分析方法(What…If/Checklist Analysis，W1/CA)
故障假設分析方法/檢查表分析方法是由具有創造性的假設分析方法與安全檢查表分析方法組合而成的，它彌補了單獨使用時各自的不足。
例如：安全檢查表分析方法是一種以經驗為主的方法，用它進行安全評價時，成功與否很大程度取決於檢查表編制人員的經驗水平。如果檢查表編制的不完整，評價人員就很難對危險性狀況作有效的分析。而故障假設分析方法鼓勵評價人員思考潛在的事故和後果，它彌補了檢查表編制時可能存在的經驗不足;相反，檢查表這部分把故障假設分析方法更系統化。
故障假設分析/檢查表分析方法可用於工藝項目的任何階段。與其他大多數的評價方法相類似，這種方法同樣需要有豐富工藝經驗的人員完成，常用於分析工藝中存在的最普遍的危險。雖然它也能夠用來評價所有層次的事故隱患，但故障假設分析/檢查表分析一般主要對過程危險初步分析，然後可用其他方法進行更詳細的評價。
7 危險和可操作性研究(Hazard and Operability Study，HAZOP)
HAZOP是一種定性的安全評價方法，基本過程以引導詞為引導，找出過程中工藝狀態的變化(即偏差)，然後分析找出偏差的原因、後果及可採取的對策。
危險和可操作性研究技術是基於這樣一種原理，即，背景各異的專家們若在一起工作，就能夠在創造性、系統性和風格上互相影響和啟發，能夠發現和鑒別更多的問題，要比他們獨立工作並分別提供工作結果更為有效。雖然危險和可操作性研究技術起初是專門為評價新設計和新工藝而開發的，但是這一技術同樣可以用於整個工程、系統項目生命周期的各個階段。