開題報告中的技術路線的寫法研究背景研究背景即提出問題,論述研究該課題的原由。 研究背景包含理論背景和現實需要。
技術路線是指申請者對要達到研究目標准備採取的技術手段、具體步驟及解決關鍵性問題的方法等在內的研究途徑,應盡可能詳盡,每一步驟的關鍵點要闡述清楚並具有可操作性。
技術路線一般是指研究的准備,啟動,進行,再重復,取得成果的過程。多見於理工科和軟科學。
技術路線可以採用流程圖或示意圖說明,再結合必要的解釋。合理的技術路線可保證順利的實現既定目標。技術路線的合理性並不是技術路線的復雜性。
2. 道路設計的基本步驟是什麼
解析:
①根據使用任務的要求和交通情況確定路面等級(高級、次高級、中級或低級),考慮路上車型組成和交通量大小,以及當地自然條件、材料供應情況和施工條件等因素,選定面層類型。
②根據面層與基層相互配合的需要,滿足基層承重作用和傳遞、分布荷載的要求,按就地取材的原則,選取基層類型,基層可做成雙層或多層。對冰凍和水文條件不良地區,為防止路面凍脹翻漿,應作墊層設計和土基特殊處理。
③各個結構層應取得合理的組合,強度和厚度要配合得當,在各種自然因素的綜合作用下,能在使用期限內始終保持足夠強度,滿足行車需要。
④根據路面力學計算方法或其他經驗公式計算確定各結構層厚度。
⑤選配各結構層材料,包括粒料的級配組成、結合料(水泥、瀝青等)的用量計算等。
1.根據使用任務的要求和交通情況確定路面等級(高級、次高級、中級或低級),考慮路上車型組成和交通量大小,以及當地自然條件、材料供應情況和施工條件等因素,選定面層類型。
2.根據面層與基層相互配合的需要,滿足基層承重作用和傳遞、分布荷載的要求,按就地取材的原則,選取基層類型,基層可做成雙層或多層。對冰凍和水文條件不良地區,為防止路面凍脹翻漿,應作墊層設計和土基特殊處理。
3.各個結構層應取得合理的組合,強度和厚度要配合得當,在各種自然因素的綜合作用下,能在使用期限內始終保持足夠強度,滿足行車需要。
4.根據路面力學計算方法或其他經驗公式計算確定各結構層厚度。