⑴ 教你怎樣學開車
生活比起以前是越來越好了,同時節奏也越來越快了,學車買車開車已經成為一種趨勢,當然喚顫,學會開車和有駕照開車是兩回事,即便會開車了,也還是有很多步驟的,下面為大家精心整理了一些關於新手 學開車 的詳細步驟,希望對你有所幫助,歡迎查閱。 新手學開車的詳細步驟 一 平路起步 掛好安全帶,啟動車輛,把離合器踏板踩到底,掛一擋或二擋,打轉向,同時觀察倒車鏡左右,看是否有行人或車,確定安全後,鳴喇叭,松開手剎,緩慢平穩放起離合器踏板和平穩採下油門。 離合器要與油門配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大,也不要過小,讓離合器平穩結合。 開車起步七步驟:一踩二掛三轉四嗚五放六穩七抬。一踩:踩離合器;二掛:掛擋一擋;三轉:開左轉向燈;四嗚:嗚喇叭;五察運松:鬆手剎;六穩:穩油門;七抬:慢慢抬起離合器。 起步不良現象:要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動。離合器放起過猛,就會造成起步過猛出現滅火。離合器放起慢,油門跟不上,就會產生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。 起步關鍵在於離合器,離合器分為:自由行程、結合行程分離行程、有效行程。離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個"熟練工", 沒什麼訣竅。 二 坡道起步: 1、失敗現象:起步熄火,起步後溜。 2、原因:一是油門跟不上;二是鬆手制動的`時機不當;三是油門和離合器配合不好。 3、正確操作 方法 保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,並再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放鬆離合器踏板,而是要先跟油門後松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若松得過早,會使車輛後溜:若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置,發動機聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。 三 半坡起步:一腳倆用 發動,踩離合,掛一檔,慢慢抬離合,當發動機出現轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬,穩住離合,不要再抬了,同時右腳加油1500轉——2000足夠了,穩住油門,鬆手剎,車子開始爬坡。此時逐漸把離合鬆掉,但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位,上坡2檔3檔足夠。 歸納如下:1.踩離合器,掛擋,手握住手剎; 2.加油門,車輛轉速保持1500轉; 3.慢抬離合器,讓發動機轉速降到1400轉,穩住離合器,再放開手剎;4.加油門。車子就會慢慢的前行了。 四 上坡起步 汽車上坡起步關鍵在於克服上坡阻力,防止汽車後溜。除了平路起步要領和操作外,還要注意駐車制動桿,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具 體操 作:踏下離合器踏板,掛上1擋;左手握穩轉向盤,右手將駐車制動桿向後拉緊,右腳踏下加速踏板,倆眼注視前方,同時緩抬離合器踏板;當離合器開始接觸,感到發動機吃力,汽車欲起步行駛時,放鬆駐車制動桿,並緩抬離合器踏板,繼續踏下加速踏板即刻起步。 新手開車哪些細節需要注意 1、新手上車先看車 上車前繞車轉一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。 2、點火步驟 1手動檔起步:①拉緊手剎防備滑動;②離合器踩到底;③掛空檔;④轉動鑰匙到Ⅱ檔後停5秒鍾,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統;⑤然後踩腳剎再繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火;⑥點火成功後15秒,掛一檔;⑦鬆手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。 2自動檔起步:①拉緊手剎防備滑動,插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點火預熱15秒此時系安全帶和調後視鏡;⑥掛入D檔;⑦鬆手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。 3駕駛姿勢:正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向,胳膊自然彎曲。 3、開車先熱車 電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火後,怠速10秒以上,轉速表下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。 4、一檔起步 轎車變速器設和沒敗計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。 5、平穩換檔 換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時,抬到「聯動點」處暫停不是慢,而是停!,同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩、順暢、不抖動。 6、踩准腳剎 為了保證緊急關頭踩准腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入准備狀態,確保萬無一失! 7、帶檔剎車 加油時發動機產生牽引力,帶擋剎車時發動機產生制動力,並且能控制兩個驅動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。 8、剎車先看後視鏡 剎車前要看一下後車距離,如果太近,並且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免後車追尾。 9、時刻掌握腳剎狀況 上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發現異常,立刻用減檔和手剎減速停車。 10、公交車站有危險 公交車靠邊進站後,經常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈,突然上路。 新手踩剎車注意事項 1、當你不踩油門的時候腳一定是在剎車上!不要嫌麻煩,一定不能腳閑放油門上!避免緊急時刻下意識的踩踏板。 2、想停就一定能停住 需要刻意練習。抽時間請人陪你練習,在你防備情況下,同車人突然喊:停車!在反復的強化下形成條件反射。避免緊急情況下錯踩的可能。 3、停車的過程讓乘客舒服,沒有頓挫感。 踩剎車不是猛得一腳下去,而是一個由淺入深的過程。生活中慢慢體會反復練習,由淺入深得推剎車,直到車身不搖晃為止。 學開車,首先要掌握好剎車的技巧,只有停得住,才能談得上開得好! 由於城市路況擁堵,經常出現車多人多等情況,無法完成連續加速行駛!所以總有腳有閑的時候?有人喜歡搭在油門上,隨時准備下次加速。這是錯誤的,萬一有緊急情況,很容易反映不過來。 4.向前緩慢行駛並調整一下轉向盤的角度,使車停在車位正中,前後留有一定的距離。
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⑵ 學車視頻教程,學開車技巧流程,新手怎樣學開車的步驟
手動擋汽車起步技巧
1開車起步前調整好座椅,確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門。
⑶ 學車科目二視頻教程
【1】剛開始去練習科目二,不要緊張,要多聽教練的講解。
【2】上車:
1,繞車一圈觀察汽車四周。
2,開門上車,系好安全帶。
3,鳴笛一聲,塔下離合器,掛好檔位。
4,緩慢松開離合器,同時右手鬆開駐車制動器。
5,車開始行走,換擋,加油門。
【3】下車:
左腳踏下離合器,右腳緩慢踏下制動器,車挺穩後,右手拉起手剎(駐車制動),熄火,解下安全帶,開門離開,關門
想一把通過科目二?這三個問題你一定要弄清!
一、中途停車
很多學員在考科目二的時候,都會莫名其妙載在中途停車上,直接掛科。
原因分析:車速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停車。本質問題就是對離合器的控制不夠穩定。
解決辦法:
1、考試之前充分熟悉離合器。正式考試的時候,一定是容易緊張的。所以,不要匆忙開始,多熟悉一下車輛。
尤其是離合器,可以多踩幾次,感受一下松緊,充分利用起點到倒庫項目之間的距離,快速適應。
2、全程式控制制好車速。科目二的精髓就在於速度,車速掌握的好,就有充分的機會進行調整。車速過快,分分鍾就壓線跑偏了。車速過慢,就容易直接停車。所以,一定要在平時的練習中找到合適的節奏。
二、手腳不協調
科目二還有一個難點,就是手腳很難同步協調。離合器好不容易控制好了,手上的方向盤又不聽話了,打了幾圈總是容易忘記。
解決方法:
1、打好基礎,充分練習打方向盤。科目二的第一堂課就是打方向,總是有小夥伴感覺不耐煩,認為這很簡單。其實,花時間打方向盤是很有必要的,每次打的時候要記清楚打了幾圈回了幾圈。找到了規律,就不容易出錯了。
2、打方向的手法一定要正確。至少有三分之一的小夥伴握方向盤的手法是錯的,遇到緊急情況就很難控制了。方向盤的正確握法是:左手右手搭放在方向盤9點和3點的位置上。
三、總是壓線
原因分析:車速過快,來不及調整。座椅位置不佳,看點不準。
解決方法:
1、一定要調整好座椅和後視鏡的位置。
平時練車和考試時的車是不一樣的,座椅和後視鏡的位置也有區別。所以,考試前一定要做好准備,把座椅的前後位置、高低,後視鏡的角度調整成平時的狀態。這樣,看點找線才准確。
2、打方向盤能早不能遲。這是一個很重要的訣竅,很簡單的原理,方向盤打早了是有調整餘地的,但一旦打遲了,就一定會壓線。