⑴ 離心機的故障檢測及維修
高速離心機與超高速離心機的驅動部分:都是高速電機，對於高速電機，用維修普通電機的一般方法維修，未必能修好，修好後，未必能長時問使用。
1、判斷是否需要拆卸電樞
觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花，出現火花的程度，(I)是無任何火花．說明碳刷與換向器都正常，無需修理；(2)只是有2～4個極小火花．這時仔細觀察換向器表面若是平整的．大多數情況可不必修理；(3)除r有4個以F的極小火花，另有1～3個大火花，則不必拆卸電樞，只需用砂紙磨碳刷換向器；(4)如果出現4個 上的大火花，則需要用砂紙磨換向器，甚至要認真地將換向器進行車加這時必須把碳刷與電樞拆卸下來．當然一巨換向器被加工後，就一定要換碳刷磨碳刷。
2 、拆卸高速電機的方法
因為在拆卸端蓋與電樞時．振動會把碳刷損壞，所 應首先把碳刷從碳刷糟中取出。又固為兩個碳 稽與挾向器的夾角未必相同，為確保在安裝時能恢復原樣，左右碳刷不會裝反，必須在取出碳刷之前．給左右碳刷做好記號．另外切記不要碰壞碳 與換向器的接觸面。
高速電機的一端，一般有一個散熱風痢，在另一端也許會有一個測轉速用的磁鋼或測速環在拆卸散熱風扇葉與磁鋼或測速環時一定要小心翼翼，不能把風扇的崩葉、測速磁鋼碰壞。其次要在風扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也傲一個記號，以便修理完畢後可以按原來的標記位置安裝 因為高速電機的動平衡試驗是帶著扇葉或測速環(測速磁鋼)作的，所以組裝時，必須按拆卸時的記號組裝 這一點在一般電機修理中是無關緊要的小事，I面在高速電機的修理中可事關大局。因為一旦損壞測速環或風扇片．或段有按記號組裝，即使其它部分修理得很好．組裝之後，在高速運行時 也可能會引起整機的不平衡振動。
拆卸高速電機時不可用錘子、沖子? 等硬敲硬撬 要用拉馬，使用拉馬時要注意：拉嗎的頂尖 要直接頂在頂尖眼上．要在拉馬頂尖與頂尖眼之同墊一保護墊，其目的是保護電樞軸上的頂尖眼避免損壞。
固定電摳兩端的端蓋，在拆卸之前一要在七下端蓋上做上記號．以便修理後按原樣裝J：。拆卸電樞上的軸承應小心清洗，清洗時用干凈的航宅汽油，待汽油干後再用7014(或7018)軸承潤滑脂填滿軸承室(高速電機的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬)．放在干凈的地方待用；如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤，這是氧化層可以保護換向器的表面，用揉軟的毛刷除去表面的粉末即可。
⑵ 離心機故障代碼
您好！當離心機發生故障時，根據故障提示可以採取相應的解決辦法。
1、離心機面板不亮：首先檢查通電的情況下，打開離心機的電源開關，看船型開關處的指示燈是否亮了，如果沒亮，就需要檢查離心機後面的保險絲是否燒壞了，保險絲燒壞後換上備用的即可。如果船型開關是亮的，但是面板還是沒有顯示，那就檢查下內部線路是否松動，如果線路沒問題，有可能是內部線路板問題。小型的台式低速離心機還需要考慮下變壓器的問題。
2、故障代碼E3/E4，表示門蓋未關或是運行中門開。
處理方法:台式機型可以先讓客戶確定下機器在通電的情況下，把門蓋打開，用手將微動開關的小按鈕壓下去再按啟動鍵，如果機器能正常運轉，就說明微動開關並沒壞，只是和門接觸不好。如果手按著微動開關按啟動鍵沒有反應，那說明微動開關已壞，需要更換。
立式機器的調節辦法則需要打開後蓋，找到微動開關的位置，再調節高度就可以了。
3、故障代碼E7，表示電機不轉。導致此故障，電機和驅動板都有可能。
首先，在機器通電的情況下，用手撥動轉子看屏幕是否有轉速顯示，有轉速顯示的話可以排除霍爾問題（電機測速的東西），沒有顯示的話就需要檢查電機的霍爾線是不是掉了，或是被壓斷了，我司台式高速離心機系列產品因電機底座比較重，有可能運輸途中霍爾被壓斷的。霍爾問題就需要更換霍爾線。
4、故障代碼E8，表示通訊故障。先打開機器前蓋檢查內部插線是否松動或是脫落，排除該因素後就需要更換驅動板。
5、故障代碼E9，表示模塊故障。導致此故障，電機和驅動板都有可能。主要辯別辦法也是借用萬用表來測量，檢測方法同故障代碼E7。
6、故障代碼EC,如果是轉速下降過程中報此代碼並且轉速下降的非常慢，此時可以讓用戶檢查下設置的降速檔位是否是過快，我司離心機檔位數值越小升降速都是越快。如果大容量轉子設置的降速為1檔，一般就會報此故障。若更換降速檔位不起作用，就需要更換內部的剎車電阻了。