問題一：一般課題研究的方法有哪些啊？適用於物流研究的方法有哪些？ 5分 適用於物流研究的方法
摘 要：
科學的研究需要科學的方法，一門學科研究方法的發展水平甚至可以作為這門學科發展水平的一個衡量標志。物流研究的發展和完善同樣迫切需要不斷充實和補充適合本學科特點的科學的研究方法棗鬧，本文嘗試提出了綜合研究法，並重點闡述了綜合研究法在物流研究中的具體運用。
關鍵詞：物流研究；研究方法；綜合研究
在物流決策的研究中通常採用兩類方法：定量分析和定性分析，或者從量的角度進行定量分析，或者從質的角度進行定性分析。任何一個研究領域，如果僅僅局限於少量的研究方法，那麼該領域一定不會取得很大發展，難以產生豐富的研究成果。要想真正發展和完善物流學科，就必須創新物流的研究方法。對此，筆者提出了在物流研究中要採用一種新的研究方法：綜合研究法，即綜合運用定量分析與定性分析方法研究物流問題。
一、定量分析和定性分析的概念
研究方法依不同的劃分標准有不同的分類，通常採用二分法分為定量分析和定性分析兩大類。
(一) 定量分析的概念及其優缺點
定量分析指從量的關繫上認識事物的發展變化規律，對事物屬性進行數量上的分析，從而判斷事物的性質和變化，主要包括線性規劃、非線性規劃、動態規劃、圖論、排隊論等運籌學理論，以及各種演算法如神經網路演算法、遺傳演算法等，他們一般都是經過抽象，將復雜的實際問題轉化為標準的、典型的、可處理的問題加以解決。
(二)定性分析的概念及其優缺點
定性分析側重於研究對象的質的方面的分析評價，是研究人員根據自已的認識和經驗確定研究的對象是否具有某種性質的研究方法，具體包括情景描述法、對比論證、專家評議、頭腦風暴、反頭腦風暴、推理、問卷函詢等方法。使用定性方法分析問題時一般採取如下步驟：收集資料――整理加工――分析資料――綜合歸納――形成理論體系。
(三) 與定量分析、定性分析相關的術語
定量分析常常與實證研究、實驗研究等術語聯系在一起，定性分析則常常又稱作規范研究、人本主義等，在實際研究及論文寫作中，這些術語在內涵和外延上沒有太大的差異，幾乎可以互換使用，見下表：
二、定量分析與定性分析的比較
（一）定量分析與定性分析的優缺點比較
定量分析的抽象過程要經過省略、約減、歸類等去粗取精、去偽存真的手段進行處理。處理後的典型的、標準的數學模型與復雜問題的實際狀態存在一定的區別，如果抽象後的數學模型或模擬模型將系統(或問題)中的關鍵因素都包括在內，運算結果與實際結果的差別很小，這樣的結果是滿意的；否則，抽象模型的運算結果與實際結果將有很大的差距，甚至得出相反的結果。即便是較好的模型，而且輸入的初始條件與實際系統的狀態有較小的差別，當模型的環節較多或模擬時間較長時，誤差也會很大，即產生所謂的「洛侖茲現象」。
定性分析能有效匯集決策者偏好、科學知識和專家經驗，並能將他們有機地結合起來。由於參加研究組織的成員來自不同的研究領域，他們能在自己的觀點上分析問題的結構和環境，並得出獨到的見解，形成自己的觀點。將這些見解和觀點結合在一起，就形成了多方位、多層次、多元化的綜合方案，使問題得到解決。此外，對於復雜系統來說，在很多情況下用定量分析很難得出解決方案，甚至不可能得出結果，這時，定性分析就成了唯一的解決方法。但是，定性分析也有不可克服的缺點。在處理復雜的、不確定性問題時，僅憑「經驗」判斷往往帶有片面性。當項目涉及到經濟、社會及生態環境等多方面的問題時，各方面專家往往堅持各自的觀點，很難達成一致。由於研究人員收集資料中的主觀性和結果分析的經驗性，採用定性分析在一定程度上會影響了研究的科學性和可靠性。
（二）定量分析與定性分析採取的具體方法的比較
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問題二：物流配送問題研究可以使用哪些研究方法 主要研究方法：
1) 調查法
調查法是科學科學研究中最常用的方法之一。它是有目的、有計劃、有系統地收集有關研究對象現實狀況磨岩模或歷史狀況的材料的方法。調查方法是科學研究中常用的基本研究方法，它綜合運用歷史法、觀察法等方法以及談話、問卷、個案研究、測驗等科學方式，對現象進行有計劃的、周密的和系統的了解，並對調查搜集到的大量資瞎緩料進行分析、綜合、比較、歸納，從而為人們提供規律性的知識。
調查法中最常用的是問卷調查法，它是以書面提出問題的方式搜集資料的一種研究方法，即調查者就調查項目編製成表式，分發或郵寄給有關人員，請示填寫答案，然後回收整理、統計和研究。
2）文獻研究法
文獻研究法是根據一定的研究目的或課題，通過調查文獻來獲得資料，從而全面地、正確地了解掌握所要研究問題的一種方法。文獻研究法被子廣泛用於各種學科研究中。
其作用有：
①能了解有關問題的歷史和現狀，幫助確定研究課題。②能形成關於研究對象的一般印象，有助於觀察和訪問。③能得到現實資料的比較資料。④有助於了解事物的全貌。
問題三：基於什麼方法和物流需求預測研究，有什麼方法 你好，這東西沒人會預測。
如果真會預測，早就成為億萬富翁了。
預測這東西我早就不信了，以前在網站上，經常看別人預測，結果買了，連一個號碼都沒對上。
樓主真要買，就權當是獻愛心吧。
如果有人告訴你買什麼號碼，建議你都不要相信，因為我玩了幾年房子跟老婆都玩沒了。
PS：這東西真的不是好東西，洗心革面，重新做人，希望你能當機立斷，不要存僥幸心理，果斷戒賭。
滿意請採納，謝謝
問題四：物流戰略態勢分析方法有哪些 有經驗法、趨勢法、預測法、想像法等等。可找唐東方著《戰略規劃三部曲》看看，裡面有詳細介紹。
問題五：物流的研究對象是什麼 物流的研究對象：物流成本、路線、運輸工具等
問題六：思考並論述物流活動分析的方法有哪些 數學規劃法（運籌學）
統籌法（網路計劃技術）
系統優化法
系統模擬
問題七：物流系統工程的基本方法有哪些 在物流系統的研究和分析中，運用和發展了應用數學、資訊理論、控制論以及大系統理論等學科成果；由於物流系統的研究涉及許多領域，因此，採用的研究手段和技術也多種多樣。
問題八：怎麼做物流統計分析，例如有哪些數據，分析什麼內容？要詳細！！！！ 以前在物流公司干過統計分析，就是統計，然後寫報告，沒事老總就開會總結，個人認為：
統計分析分兩大塊，第一就是錄入信息，第二就是根據信息進行分析
一、統計信息，特別是月底的統計匯總很重要，一方面財務要根據這些信息進行查賬，核帳；另一方面就是為了分析業務運營情況（還有變態小公司會拿這些信息對員工進行績效考察）
二、數據分析，通過統計的信息，做業務分析，通過本月及過去的月份數據對比，可以明確知道營運曲線，這些數據對老總的決策有很重大數據支持功能。
一般做物流統計分析的軟體就是Excel（做學術專業的用spss）（有些專業的軟體，成本太高，一般公司不會購買），能夠熟練使用分析匯總的一些函數或公式，例如篩選、分類匯總、sum，avg，vlookup等一些分析函數的應用。並且能夠根據匯總的數據結果製作簡單的柱形圖或曲線圖。
其中數據透視表很常用（打開Excel―數據―數據透視表），希望這些能對LZ有所幫助！
問題九：求物流裡面的最佳路線的確定方法有哪些？ 確定最佳運輸線路的方法很多，但目前用得最多的還是「節約法（SAVINGS METHOD）」.
❷ 冷鏈物流綜合評價研究方法
首先，本文綜述了國內外有關冷鏈物流、物流園區以及冷鏈物流行業評價方面的研究，對相關概念進行了詳細的解釋，並對相關理論進行了整理和歸納，這是對冷鏈物流中心進行可行性綜合評價研究的基礎。其次，分析冷鏈物流中心涉及到的多方面因素並選用適當的方法，遵循綜合完備性、科學適用性等原則構建了冷鏈物流中心可行性綜合評價指標體系。考慮到各個評價值之間的相互影響和相互作用關系，本文利用網路分析方法對可行性綜合評價指標體系中的各個指標標注權重。而後針對實際操作中某些指標不易量化和某些量化指標不易准確收集的現狀，選擇模糊綜合評價法作為評價方法。即形成網路分析——模糊綜合評價方法。最後，通過對CY公司冷鏈物流中心項目進行可行性綜合評價的實例分析，取得了較好的效果，也驗證了本文評價指標體系和評價方法的可行性。
❸ 物流管理有哪些方法
物流管理有哪些方法
物流業是一個新興行業，物流管理有哪些方法呢？下面我來給大家介紹，希望對大家有幫助！
1.通過效率化的配送降低成本
對於用戶的訂貨要求盡力短時間、正確的進貨體制是企業物流發展客觀要求，但是，隨著配送產生的成本費用要盡可能降低，特別是多頻度、小單位配送要求的發展，更要求企業採取效率化的配送，就必須重視配車計劃管理，提高裝載率以及車輛運行管理。
一般來講，企業要實現效率化的配送，就必須重視配車計劃管理，提高裝載率以及車輛運行管理。通過構築有效的配送計劃信息系統就可以使生產商配車計劃的制訂與生產計劃聯系起來進行，同時通過信息系統也能使批發商將配車計劃或進貨計劃相匹配，從而提高配送效率，降低運輸和進貨成本。
2.通過削減退貨來降低物流成本
退貨成本也是企業物流成本中一項重要的組成部分，它往往佔有相當大的比例，這是因為隨著退貨會產生一系列的物流費，退貨商品損傷或滯銷而產生的經濟費用以及處理退貨商品所需的人員費和各種事務性費用，特別是存在退貨的情況下，一般是商品提供者承擔退貨所發生的各種費用，而退貨方因為不承擔商品退貨而產生的損失，因此，容易很隨便地退回商品，並且由於這類商品大多數數量較少，配送費用有增高的趨勢。不僅如此，由於這類商品規模較小，也很分散，商品入庫，賬單處理等業務也很復雜。由此，削減退貨成本是物流成本控制活動中需要特別關注的問題。
3.藉助於現代信息系統的構築降低物流成本
要實現企業與其他交易企業之間的效率化的交易關系，必須藉助與現代信息系統的構築，尤其是利用互聯網等高新技術來完成物流全過程的協調、控制和管理，實現從網路前端到最終端客戶的所有中間過程服務。一方面是各種物流作業或業務處理正確、迅速地進行;另一方面，能由此建立起戰略的物流經營系統。通過現代物流信息技術可以將企業訂購的意向、數量、價格等信息在網路上進行傳輸，從而使生產、流通全過程的企業或部門分享由此帶來的利益，充分對應可能發生的各種需求，進而調整不同企業間的經營行為和計劃，企業間的協調和合作有可能在短時間內迅速完成，這可以從整體上控制了物流成本發生的可能性。同時，物流管理信息系統的迅速發展，使混雜在其他業務中的物流活動的成本能精確地計算出來，而不會把成本轉嫁到其他企業或部門。
4.從流通全過程的視點來加強物流成本的管理
對於一個企業來講，控制物流成本不單單是本企業的事情，即追求本企業的物流效率化，而應該考慮從產品製成到最終用戶整個流通過程的物流成本效率化，亦即物流設施的'投資或擴建與否要視整個流通渠道的發展和要求而定。例如，有些廠商是直接面對批發商經營的，因此，很多物流中心是與批發商物流中心相吻合，從事大批量的商品輸送，然而，隨著零售業界便民店、折扣店的迅速發展，客戶上要求廠商必須適應零售業這種新型的業態形式，展開直接面向零售店鋪的物流活動。因而，在這種情況下，原來的投資就有可能沉澱，同時又要求建立新型的符合現代物流發展要求的物流中心或自動化的設備。顯然，這些投資盡管從企業來看，增加了物流成本，但從整個流通過程來看，卻大大提高了物流績效。
5.通過採用物流標准化進行物流管理
物流標准化是以物流作為一個大系統，制訂系統內部設施、機械設備、專用工具等各個分系統的技術標准。制訂系統內各個分領域如包裝、裝卸、運輸等方面的工作標准，以系統為出發點，研究各分系統與分領域中技術標准與工作標準的配合性，統一整個物流系統的標准。物流標准化使貨物在運輸過程中的基本設備統一規范，如現有托盤標准與各種運輸裝備、裝卸設備標准之間能有效銜接，大大提高了托盤在整個物流過程中的通用性，也在一定程度上促進了貨物運輸、儲存、搬運等過程的機械化和自動化水平的提高，有利於物流配送系統的運作效率，從而降低物流成本。
6.通過實現供應鏈管理，提高對顧客物流服務的管理來降低成本
實行供應鏈管理不僅要求本企業的物流體制具有效率化，也需要企業協調與其他企業以及客戶、運輸業者之間的關系，實現整個供應鏈活動的效率化。正因為如此，追求成本的效率化，不僅僅企業中物流部門或生產部門要加強控制，同時采購部門等各職能部門都要加強成本控制。提高對顧客的物流服務可以確保企業利益，同時也是企業降低物流成本的有效方法之一。
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