側方位進庫有什麼方法

雖然現實中側方停車沒有考駕照時空曠，參考點也並不固定，但是考試時的那一套側方停車的技巧和方法還是適用的。

1、車身和庫位邊線保持30-50公分距離，駛過停車位；

2、往後倒車，觀察右後視鏡，車門把手和庫角垂直後方向盤向右打一圈；

3、汽車開始進庫後，觀察左後視鏡，庫位內角出現在左後視鏡的時候回正方向；

4、繼續觀察左後視鏡，車輪軋壓庫位邊線時方向盤向左打滿，當車身和庫位邊線平行即可。

側方停車技巧圖解第一步，車輛駛向考試區域，緩緩靠近右側路邊線，觀察右後視鏡，保持車身與庫邊線有30cm左右距離；當左後視鏡下沿蓋過停車線，就可以踩離合踩剎車停車；第二步，掛倒檔，打右轉向燈，使車輛平穩倒車。倒車時觀察右後視鏡，當右後車輪與庫前線平齊時，迅速向右打滿方向；第三步，保持較慢車速倒車，觀察左後視鏡，看到內庫角出現時，迅速回正方向；第四步，繼續慢速倒車，觀察左後視鏡，當左後車輪壓到庫邊虛線時，迅速往左打滿方向；第五步，此時車身方向逐漸回正，後視鏡中可以觀察到車身與庫邊線平行，踩剎車停車，這樣就倒庫完成啦。

出庫第一步，相比之下，出庫是要簡單些許的。首先打左轉向燈，倒擋掛1檔，慢松離合，使得車輛平穩起步。當看到引擎蓋右前角壓到右側路邊線時，回正方向；第二步，當引擎蓋左側三分之一處與黃線重合時，向右打一圈方向；讓車輛繞過庫角駛出車位，等車身與路的方向平行時，往左回正方向，駛出側方停車區域。

相關熱點：1側方停車怎麼看點准確2日常側方停車簡單方法3側方停車出庫打3圈技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅱ 側方位停車技巧有哪些

與車位前方車輛左右距離保持70厘米左右並行，後保險杠與車位前方相鄰車輛後保險杠對齊，向右打方向倒車直到打滿。觀察右側後視鏡當看到保險杠延長線與路肩即將重合時，回看左邊後視鏡剛好看到後車車頭完物物全露出來，此時向左回滿方向。向左回滿方向車頭向右畫弧線，注意車頭前方只要能夠看到前方車輛尾部中位線就可以通過。看車頭基本正對前面車輛，此時感覺車身已經基本回正，向右回正方向盤。可以向前提一下車，讓你的車子與前後車距離保持相當。好的，右側方位倒庫停車完成。
【拓展資料】
一、側方位停車（Parallel parking）是駕照考試科目二的一項內容。側方位停車要求機動車駕駛人駕駛車輛在車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，將車輛停入右側車位中，考核的是機動車駕駛人將車輛正確停入道路右側車位的能力。
二、掛R檔，慢慢松離合，車速一定要慢，當車子後門那個小玻璃，或是1號標桿（車庫前面左邊的標桿）到後輪的旅悶時候，踩緊離合，不能踩剎車，也不要停頓太久。當車子穩住後，將方向盤向右打一圈半，慢慢松離合讓車子倒退，這時眼睛要注意看車內後視鏡，當4號標桿（車庫後面右邊的標桿）對齊車子中間，踩緊離合（切記不能踩剎車），方向盤向左回一圈半，再慢慢的松離合讓車子倒退，這時眼睛要看左邊後視鏡里的左後輪，當左後輪壓到車庫左線的時候，踩緊離合，將方向盤向左打一圈半，慢慢松離合讓車子進庫，這時要看前面也行，看左邊後視也行，當車子在車庫里的時候，踩緊離合，轉臉看後面車尾到不到位，不到位就松離合繼續退，到位的話就踩緊離合，踩剎車，換空檔。側方位停車考試結束。
三、側方停車時，首先目測要准———無論停拆螞彎車位所劃格子的長度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位。生活中，很多駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前後距離長，便右打一把方向，切進車位里，這種忽略車體寬度的錯誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。一般來說，要在距離前車左側1米左右平行停車，然後倒車，當車的右側A柱與前車的尾部平行時，將方向盤迅速向右打死。這時打方向的速度很重要，因為這決定了車子進入的角度。接下來，看車的右側反光鏡，當你無法從右側反光鏡中看到後車時再將方向盤迅速向左打死，此時要特別注意車子右前角與前車左後角的距離。當你的車完全進入車位，並與前後車對直時再將方向盤迅速回正。順利的話，再調整一下與前後車的距離就基本完成了。在這個過程中，要讓車輛穩步移動。

Ⅲ 側方停車技巧

科目二側方位停車操作技巧詳解：

1、應預先先調整座椅和後視鏡(後視鏡這樣調：左側後視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置於中央，左、右位置調整至車身占據鏡面范圍的四分之一;右側後視鏡，在調整上、下位置時鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調整到車身佔四分之一即可)。

2、聽到側方停車指令後，半聯動駕車沿停車位慢速平行前進(車頭右側先1/2，再逐漸1/3處壓庫邊線行駛，即保持車右側距庫邊線750px)，當右後視鏡中看到庫前邊線時，踩腳剎、踩離合停車;

3.踩離合，掛倒檔，(新規：打右轉向燈3秒以上)，抬腳剎，慢抬離合倒車;(這時，車頭如果是斜的，倒車時可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時立即將方向盤回正);

4、當右後視鏡中剛看不到庫前邊線，方向向右打死繼續倒車;

5、觀察車身與庫左邊線成40-45度夾角時，方向向左側回正(1圈半)(或在左後視鏡內車尾部剛出現庫的右後角時，向左1圈半方向即回正);

6、回輪後繼續緩慢倒車，看左後視鏡，當左後輪到庫左邊線前250px時，速再繼續向左打死方向;

注意：(1).開始車與庫邊線大於1000px時，步驟5或步驟6應晚打方向。

(2).開始車與庫邊線小於500px時，步驟5或步驟6應早打方向。

7、觀察右後視鏡，待車回正時，方向盤回正，觀察車沒有到位時，繼續後倒(使後輪進入感應區但不出後感應區)，踩腳剎，踩離合停車，拉手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停10秒左右，待通知考試合格後再准備重新起步出庫;

8、踩離合，掛1檔，打左轉向燈3秒以上，按一下喇叭，鬆手剎、慢抬離合用半聯動緩慢起步;方向向左打死;

9、車沿左側前進，當車頭中間壓道路左邊線時盡快向右打1圈半(回正)，隨後根據路況再向右打1圈，並適當調整;

10.出庫後車身與庫邊線平行後立即將方向盤回正(即向左回1圈，打多少輪);繼續前行，駛離本項目考試區。

科目二側方位停車考試標准：

車輛入庫停止後，車身出線，扣100分

行駛中車輪觸壓車道邊線，扣10分

未停車於庫內，扣100分

起步未開左轉向燈，扣10分

倒車未開右轉向燈，扣10分(增加扣分項目，此前只要求停車起步需開左轉向燈，也是最容易忽視導致扣分的項目。)

中途停車，扣100分

掛一檔，車起步，車向前行駛車頭機蓋上有教練車字樣，用眼看教字對准側線右邊線，保持20或者30cm行駛，方向隨時矯正，當車行駛到車頭機蓋看不到黃實線，不要停繼續行駛，擋左車門把手，或肩膀與旁黑的橫線平行時停車。

掛倒檔，車起步當肩膀與旁邊對齊時，向右打方向盤一圈，看左後視鏡當左後輪前上蓋板頂端對准側線黃虛線時，快速向左打一圈，待車左後輪剛好壓上黃虛線時，方向盤快速向左打死兩圈，當左後輪與左側線平行時，踩離合踩剎車。

踩離合踩剎車，打左轉向燈，掛一檔車起步，當左後輪壓上側方位左邊黃虛線時，向右三圈打方向盤打死(待車頭行駛到與前面黃實線正位時，快速右打方向盤一圈回正，待車頭看不到黃實線時，或者肩膀對准旁黑線，踩離合，踩剎車，掛空檔停車。側方位停車完成。

注意要點：

掛倒檔，車起步當肩膀與旁邊對齊時，向右打方向盤一圈，看左後視鏡當左後輪前上蓋板對准側線黃虛線時，向左打一圈，待車左後輪剛好壓上黃虛線時，方向盤向左打死兩圈，當左後輪與左側線平行時，方向盤向右打兩圈回正。

這兩步打方向盤必須快打，方向盤打早了或打晚了都會壓上邊線，過寬或過窄，造成失格。

1、桿位的確定：先將車停在停車位的左側，前左桿為1號桿，前右桿為2號桿，後左桿為3號桿，後右桿為4號桿。

2、停車位置的確定：車輛右邊和1、3號桿之間的延長線（往車頭方向的延長線）平行，車尾部和1號桿平齊，並離開1號桿1米左右。

3、入位方法： 倒車時，一起步就將方向盤向右轉足，車尾的中部和4號桿成一直線時，方向盤必須回正，令車斜著直線倒車。

4、只要車的左後輪壓住1、3號桿之間的線時，或者車頭部和1號桿平齊時，立刻將方向盤向左轉足，令車頭進入停車位置內，待車尾部中點對准3、4號桿中點時，方向盤必須回正（謹記：要提前回方向），如果方向盤未回正時，可再往前走一些將方向盤回正即可。

方法：車身右側緊貼庫外倒車線，眼觀右邊後車把手後端點對准1桿三點一線時-----右打2圈，轉頭看左反光鏡，當出現4桿底腳時左回4圈，車身進庫後2圈回正。

早上練車時在車外觀察同學練習，總感覺按照教練的方法在直線後退時右打2圈的時機過早，因為看到車尾轉進庫的時候，車身對1桿的間隔距離很大，這樣倒進去後車尾離後線（2、4桿連線）很近，掌握不好容易出線。於是自作聰明地決定提前一點右打2圈，然而我忽視了左回4圈的時刻，應該相應延後，就是當左反光鏡中出現4桿底腳時仍要繼續保持右退方向，過一點才回左4圈，這樣才等同於把庫位後移了。

失誤後的考試結果是：回4圈時機過早，車身未進庫。

側方停車的`技巧

什麼是側方停車

側方停車主要考察學員掌握將車正確停於路邊車位或車庫中的技能，要求學員在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。

操作要求

學員在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。

場地設置

1、車位(庫)長：大型客車為1.5倍車長減1m，小型車輛為1.5倍車長加1m，其他車輛為1.5倍車長;

2、車位(庫)寬：車寬加30cm;

3、車道寬：1.5倍車寬加80厘米。

操作方法

1、上車後先調整座椅和後視鏡;

2、用半聯動起步，沿停車位慢速平行前進，車尾離1號桿約1m時停車;

3、掛倒檔，按一下喇叭，打右轉向燈，准備倒車入位;

4、倒車時，看右側後車窗的右下角，當出現1號桿時，方向向右打滿，同時緩慢行車，然後立刻看左側後視鏡;

5、左側後視鏡內出現4號桿後，向左回兩圈方向;

6、回輪時開始看右側後視鏡，當後視鏡根部過1號桿時，迅速向左打滿方向;

7、車頭兩側位於1、2號桿中間，回正方向，停車。

8、踩離合，掛入1檔，打左轉向燈，按一下喇叭，用半聯動緩慢起步;

9、車沿左側前進，當車子右前角過桿時盡快向右回2圈，第3圈以後，視與右側桿的距離來決定打多少輪;

10、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。

停車口訣

1、一踩、二掛倒檔，三轉向、四喇叭;

2、鬆手剎;

3、1桿與後窗中豎線其平行，右打死;

4、4桿與車後窗三角中心重合，左打死;

5、正後將車規正;

6、掛前進檔，打轉向燈，左打死;

7、前後視鏡過1桿，右打死，而後執行。規正。

什麼是制動踏板

制動踏板就是限制動力的踏板，即腳剎(行車制動器)的踏板，是長時間摩擦導致剎車片過熱軟化的原因。

制動踏板的作用

其主要作用是剎車減速或停車。

制動踏板的工作原理

在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相順應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。

制動踏板的操作注意

必須用腳尖、腳心踏制動踏板，而且踏下制動踏板是應緊握方向盤;不準在踏加速踏板時踏制動踏板。

小車側方位停車的技巧：判斷車位長短

側方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來，自己所開車長再加一米的距離，就可以足夠側方位停車，不過對技術要求還是比較高。

小車側方位停車的技巧：前行至適當距離，准備倒車

確定車位長短合適後，將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時如有需要，可將右側後視鏡的角度往下調(寶馬等高檔車在掛入倒檔後，右後視鏡會自動下調)，直到能看到右側車輪為止，為倒車做好准備。

小車側方位停車的技巧：方向向右打完直至左後視鏡能完全看到後車車頭

保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側後視鏡能完全看到後車的車頭時(這是一個非常重要的經驗技巧，通常這個時候車身相對於車庫的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤)，繼續倒車。

小車側方位停車的技巧：調節後退軌跡盡量向路肩靠近

通過調低的右側後視鏡，注意觀察右後輪與路肩的距離，調節後退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在後視鏡里「眼見為實」，不可以憑感覺猜測。這是側方位停車最終是否成功的關鍵一步。

小車側方位停車的技巧：調節前後距離，把車擺正

隨著後車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看(常用於兩廂車)或是利用倒車輔助系統來判斷後車距離。最後把車子完全擺正，方向盤歸位。成都商報記者陳佩佩

科目二側方停車的技巧一

考試開始時先踩死離合器，再掛倒檔。接著慢慢松開離合器，使離合器處在半離合狀態下，車子慢慢後退。頭往右後觀察，但看不到右前邊桿時向右打死方向。

再頭往左後觀察，當後車箱左角與左後邊桿對齊時迅速向左打3圈方向。當左側後輪進入庫內時再向左打1圈方向，車子慢慢後退進入庫內，當車身直時停車。

最後打左轉向燈(因為車子從車庫內開出：車子起步)，然後在踩死離合器和踩剎車的同時掛1擋。放手剎，慢慢松開離合器使離合器處在半離合狀態下，車子慢慢前進。當右前角到達右前桿時開始向右打方向，直到車身直時向左打2圈回正方向即停車。

科目二側方停車的技巧二

在距左前桿30厘米處停車，倒車，車斗過前桿30厘米，開始向右打方向。當車後斗中心點對准右後桿，或者向外超出一點(5厘米以下)，這個時候把方向回正。在保證車中心點對好的那個位置不會再移動了，開始倒車。

倒車要看左後視鏡，左後輪一旦壓上了入庫的白線，開始向左打方向。學員要一邊看車後斗是否位於兩後桿之間，一旦車身正了，就開始向右回正方向，邊打方向邊倒。只要四個輪子都進白線就可以了。然後打左轉燈，按喇叭，出庫。

科目二側方停車的技巧三

1、打右轉向燈，換倒檔，抬離合器，眼睛要一直關注左側小三角窗進行倒車。

2、當小三角窗處出現車位前右標桿時，小路考側方停車技巧要求迅速向右打死方向，眼觀左後視鏡，倒車。

3、當後視鏡中出現車位後右整個標桿時，小路考側方停車技巧中提到，要回正方向，眼觀右側後視鏡倒車。

4、當前右標桿到達右後視鏡中間位置時，向右打死方向，眼觀車右前角，倒車。

5、當車右前角與車位前右標桿對齊時，要停車。

6、打左轉向燈，換一檔，出庫。

側方停車倒車入庫技巧:

1、距離要盡可能接近1米(不能貼車太近，也不能離車太遠);

2、倒車不要偷懶，後視鏡一定要向下調節好，可以幫助精準倒車;

3、倒車過程中速度一定要控制好，緩慢進行;

4、發現看位失誤無法倒進去時，不要原地多此細微調整，重新出來調整位置再倒一次;

5、倒進去以後要調整好與前後車的距離，確保其他車輛可以出去，利己利人。

側方位停車常見問題:

問題一：與車庫距離沒把握好

側方位停車最大的問題可能就是距離的把握。如果停車時與車庫的距離太開了，倒車就會出現橫擺角度太大，就算後輪可以入庫，剩餘的距離也很難把車子擺直。

如果停車時與車庫的距離太近了。倒車入庫時，車輛右前角就會很接近前車，回正方向很容易發生刮碰，避開了右前角車尾又成了危險點。

問題二：停的太靠前或靠後

如果停的太靠後了，汽車用於倒車的距離就縮短了，往往當與後車非常接近時，大部分車頭還在車庫外面。此時就算右打方向前移試圖將車頭移入車庫，整部車還是會跟著外移，無法完全入庫。這種錯誤的關鍵是沒有利用好車位的全部長度空間。

如果停的太靠前了，汽車在倒車入庫時，車頭右側就很容易與前車尾部過近，稍有不慎就可能發生擦碰。此時如果回正方向盤直後讓車頭躲開前方車輛，尾部內側又容易接近路肩，有可能車頭還沒躲開前方車輛，右後輪就頂到路肩，陷入一個被卡住的僵局。

問題三：車頭先進

目前由於汽車只有前輪才具備轉向功能的緣故，所以汽車前進入庫的能力會遠不如倒車入庫。側方位泊車時如果用車頭先進的方法時，就會出現車頭用盡前方空間，車尾仍會在車庫外面;而在空間有限的「非字型」車位使用車頭先進的方法時，同樣會出現問題，具體問題在之後的文章中會說明。

側方停車倒車入庫難點

難點1：沒有掛桿作參考，倒車沒准頭

在取消掛桿作為參照物後，讓原有的倒車角度(准頭)不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考，但卻沒有直立在地面上的標桿直觀和准確，對於這一點變化，學員們普遍表示，很難找著倒車時的准頭。

[支招]後視鏡和門把手做參照

沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛桿，我們可以利用後視鏡、後保險杠以及車輛門把手等與標線的對比關系，找到較好的參照倒車角度。

難點2：半離合控制車輛，中途禁停車

之前的樁考(即倒桿)，使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛，學員通常不需要保持半離合狀態倒車。現在，新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛，學員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。

1、上車後先調整座椅和後視鏡，使前門車把手位於後視鏡中間距離後視鏡根部三分之一處;

2、用半聯動起步，沿停車位慢速平行前進，車尾離1號線約1m時停車;

3、掛倒檔，按一下喇叭，打右轉向燈，准備倒車入位;

4、倒車時，看右側後視鏡，當1號線在右側後視鏡中消失時，方向向右打滿，同時緩慢行車，然後看左側後視鏡;

5、左側後視鏡內出現3、4號線交點時，向左回兩圈方向，同時緩慢行車;繼續觀察左側後視鏡;

6、當左側後輪即將壓住二號線時，迅速向左打滿方向;

7、緩慢行車，同時觀察後視鏡，當車身與二、四號線平行時，回正方向，停車;

8、踩離合，掛入1檔，打左轉向燈，按一下喇叭，用半聯動緩慢起步;

9、車沿左側前進，當車子右前角過一號線時盡快向右回2圈，第3圈以後，視與二號線的距離來決定打多少輪;

10、當車頭正時，方向向左回1圈，繼續前行。

對於科目二側方位停車技巧的解讀，每個教練都有自己的一套，建議大家一定不要學的太雜，最好專注一項，避免學太多導致什麼都不懂。