報警燈亮了原因分析及處置方法

⑴ 報警器紅色指示燈常亮是怎麼回事該如何處理

紅燈常亮是報警狀態，也就是說感測器判定現在有火警。

下面會有一個小紅燈，一閃一閃的。只是說明煙霧報警器正常。跟吃火鍋沒關系。只是在屋裡，如果吸煙的話，注意煙霧濃度不要太高。也可能是故障提示，部分報警器的灰塵過多導致迷宮內紅外線被反射引起假報警。

煙霧報警器，又叫火災煙霧報警器，是通過監測煙霧的濃度來實現火災防範的，由匯流排供電，匯流排上可以連接有多個，與火災報警控制器聯網、通訊組成一個報警系統，報警時現場無聲音，主機有聲光提示，這類感煙報警裝置一般稱之為感煙探測器。

注意事項：

紅外發射管的紅外光束被煙塵粒子散射，散射光的強弱與煙的濃度成正比，所以光敏管接收到的紅外光束的強弱會發生變化，轉化為電信號，最後轉化成報警信號。報警器對煙霧感應主要由光學迷宮完成，迷宮內有一組紅外發射、接收光電管,對射角度為135度。

煙霧顆粒進入迷宮內使發射管發出的紅外光發生散射，散射的紅外光的強度與煙霧濃度有一定線性關系，後續采樣電路發生變化，通過報警器內置的主控晶元判斷這些變化量來確認是否發生火警，一旦確認火警，報警器發出火警信號，火災指示燈(紅色)點亮，並啟動蜂鳴器報警。

⑵ 汽車輪胎故障燈是什麼原因，怎麼解決呢

一般胎壓燈點亮就說明輪胎的胎壓出現了異常，胎壓感測器監測到一個或多個輪胎的胎壓不對，所以胎壓燈就會點亮。
常見的有以下4個原因：
1.輪胎被扎這個情況通常是極慢的漏氣，一時沒法發現到底是哪個輪胎，這時就可以用胎壓表進行測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天再次亮起，可能就要扒胎檢查了。
2.胎壓過高，通常規定轎車輪胎充氣壓力要求是：標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓不應大於3.5bar。所以當有輪胎的胎壓超過3.0bar時就會觸發胎壓監測燈亮。
3.低胎壓行車時間過長這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，在輪胎高速運轉的情況下使得胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這種情況下應及時停車休息或更換備胎。輪胎久未加氣胎壓變低當氣壓低於1.8時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。
4.輪胎的胎壓感測器本身出現了故障導致胎壓燈點亮。可以使用檢測儀讀取下故障，之後更換故障碼知道是哪個胎壓感測器出現了故障。以上就是常見的胎壓燈點亮的故障。胎壓燈亮要看是真的胎壓不足還是胎壓感測器出現了故障：如果是真的胎壓不足，就不建議繼續行駛，因為輪胎胎壓不足會導致輪胎不正常磨損。嚴重的會導致輪轂磨損輪胎導致輪胎內部結構損壞。
如果是胎壓感測器出現了故障，肉眼檢查胎壓是正常的，那就無所謂的，車輛可以繼續行駛，但是還是建議盡快去檢查下。所以胎壓燈亮還是建議先下車對四個輪胎的胎壓做個檢查。確定是什麼原因導致胎壓燈點亮。