❶ 如何分析地理中的選址問題主要有幾大類
考試里一般需要考慮自然與經濟因素
比如，
（1）運河可以從 地質環境（考慮土質情況,避開斷層等），經濟因素（促進沿線城鎮發展，溝通更多的城鎮等），工程難度，成本
（2）鐵路 避開斷層，少穿過農田，還有城市依託，帶動沿線經濟噪音等。 隧道最好建在背斜處。天氣情況可以考慮
（3）水庫 1. 要考慮移民問題，2.區域內必須有一個可供儲水的盆地或窪地，這種地形的等高線呈口袋型，「袋大」腹地寬闊，庫容量大； 3.大壩應建在等高線近於閉合地段以及峽谷最窄處，以減少工程量，節省投資，確保大壩安全。
具體題目要具體考慮，根據實際情況。答案里總有不是套路的一兩點，要好好考慮
❷ GIS選址方法
歸納起來，GIS選址方法主要有層次分析法、重心法、網路覆蓋模型和模擬模擬法等幾種方法，下面對這幾種方法進行簡要的分析。
1.層次分析法
層次分析法是美國運籌學家T.L.Saaty教授於20世紀70年代提出的一種實用的多方案或多目標的決策方法。它合理地將定性與定量的決策結合起來，按照思維、心理的規律把決策過程層次化、數量化，特別適合那些難於完全定量進行分析的復雜問題。它首先將所要分析的問題層次化，即根據問題的性質和要達到的總目標，將問題分解成不同的組成因素，按照因素間的相互關系及隸屬關系，將因素按不同層次聚集組合。形成一個多層分析結構模型，最終歸結為最低層（方案、措施、指標等）相對於最高層（總目標）相對重要程度的權值或相對優劣次序的問題。
層次分析法的優點是：(1)簡單明了，提供了層次框架，便於整理思路；(2)通過對比進行標度，增加了判斷的客觀性；(3)把定性判斷與定量推斷結合，增強科學性和實用性。
然而層次分析法也存在明顯的不足：(1)層次分析法客觀性很高，因素較多（超過9個）時，標度工作量太大，易引起標度專家反感和判斷混亂；(2)層次分析法也有致命的缺點，它只能在給定的策略中去選擇最優的，而不能給出新的策略；(3)層次分析法中所用的指標體系需要有專家系統的支持，如果給出的指標不合理則得到的結果也就不準確；(4)構造判斷矩陣時，由於受資料、信息和分析人員水平的限制，很難准確地用「稍微！ 重要」、「較為重要」 和「極端！ 重要」 等模糊字眼來表示兩元素間的關系，評價結果受人為主觀因素影響大，且判斷矩陣的一致性不甚理想。
層次分析法可用於CO2地質封存選址工作中，這主要是由地質封存選址的多因子性決定的（參見第六章第四節多因子排序選址技術的GIS實現）。在因子權重分配結構表中可以看出，因子根據特性劃分為指標層A、指標亞層B、指標亞層C和具體指標層D。在劃分層次時，要考慮因子的歸屬關系。另外，具有一票否決的因子應予以關注，並在評價時單獨考慮，不計入同一層級的因子權重計算中。
2.重心法
重心法是單個設施選址最常用的方法，如物流配送中心、油庫選址、庫房、工具設備存放點、停車場等，重心法也常常用於剔除一些不合適的備選方案。重心法是一種靜態的方法，將需求點看成是分布在某一平面范圍內的物體系統，各點的需求量和資源量分別看成是物體的重量，物體系統的重心點將作為選址空間的最佳設置點。
GIS中的最短路徑分析是重心法中常用的方法。
重心法的優點是：(1)計算簡單，數據容易搜集，易於理解；(2)對於單一設施定位時應用解析方法簡便易行；
重心法的不足有：(1)自由度過多導致計算量較大；(2)迭代法計算求得的最佳地點實際上往往很難找到；(3)對於復雜的選址問題，使用重心法常常感到困難，通常需要藉助其他更為綜合的分析技術。
若碳源分布清楚，目標靶區地質條件相似，為求得最佳CO2運輸路由，即可用該方法進行選址。
3.網路覆蓋模型
網路覆蓋模型可用於移動基站覆蓋、服務網點覆蓋、油庫最大覆蓋面積選址等多方面，可解決對於需求已知的一些需求點，如何確定一組服務設施來滿足這些需求點的需求，也就是需要確定服務設施的最小數量和合適的位置。可分為兩種不同的模型：集合覆蓋模型（用最小數量的設施去覆蓋所有的需求點）和最大覆蓋模型（在給定數量的設施下，覆蓋盡可能多的需求點）。前者常用啟發式演算法；後者常用貪婪演算法。移動基站覆蓋等選址可以首先根據GIS中地圖進行場址初選，根據數字地形圖，生成正射三維影像，或進行三維瀏覽，從而能夠快速地把握整個地區的地形特點，同時參考已有的站點、居民區位置、道路位置，就可以初步推測若干個比較合理的站址。初選出部分地址點後可以使用DEM分析方法優化站址選擇方案，使用GIS中的同時分析計算出幾個候選站點的可視域，並把可視域疊加到地圖上，依此衡量是否能夠覆蓋決策者感興趣的區域。
在綜合考慮碳源（需求點）、場地封存規模（最大覆蓋模型）、交通條件或道路位置，在選址地質條件清楚的情況下，可用此法確定場地范圍，為灌注井布置提供經濟上的依據。
4.模擬模擬法
模擬模擬方法是將實際問題用數學方法和邏輯關系表示出來，建立數學邏輯模型，利用計算機來運行模擬模擬模型，模擬時間系統的運行狀態及其隨時間變化的過程，對一個系統按照一定的作業規則由一個狀態變換為另一個狀態的動態行為進行描述或分析，並通過對模擬模擬運行過程的觀察和統計，得到被模擬模擬系統的輸出參數和基本特徵，以此來估計和推斷實際系統的真實參數和真實性能，然後通過模擬計算及邏輯推理確定最佳布局方案。
模擬模擬法的優點有：(1)直觀形象，清晰明了；(2)研究結果相對解析方法更接近於實際的情況。
其缺點是：(1)進行相對比較嚴格的模型的可信性和有效性的檢驗；(2)有些模擬系統對初始偏差比較敏感，往往使得模擬結果與實際結果有較大的偏差；(3)要求設計人員必須具備豐富的經驗和較高的分析能力，面對相對復雜的模擬系統。
模擬模擬方法在CO2地質封存選址工作中主要應用於具體的單點位置選取及灌注井施工選點等工作。在具體使用時應結合其他數值模擬方法綜合運用。
當然，應用空間選址方法進行選址不是單一方法的簡單運用，可以是好幾種方法綜合的使用，另外，還可以使用模糊聚類法、遺傳演算法等眾多演算法進行數學建模。
❸ 選址分析
大量的成功案例證明，在選址問題上，定性的分析更為重要，定性分析是定量分析的前提。在做定性分析時，為它確定幾項原則是必要的。
具體的選址原則如下所述：
1．費用原則
企業首先是經濟實體，經濟利益對於企業無論何時何地都是重要的。建設初期的固定費用，投入運行後的變動費用，產品出售以後的年收入，都與選址有關。
2．集聚人才原則
人才是企業最寶貴的資源，企業地址選得合適有利於吸引人才。反之，因企業搬遷造成員工生活不便，導致員工流失的事實常有發生。
3．接近用戶原則
對於服務業，幾乎無一例外都需要遵循這條原則，如銀行儲蓄所、郵電局、電影院、醫院、學校、零售業的所有商店等。許多製造企業也把工廠建到消費市場附近，以降低運費和損耗。
4．長遠發展原則
企業選址是一項帶有戰略性的經營管理活動，因此要有戰略意識。選址工作要考慮到企業生產力的合理布局，要考慮市場的開拓，要有利於獲得新技術新思想。在當前世界經濟越來越趨於一體化的時代背景下，要考慮如何有利於參與國際間的競爭。 本文源自大學生創業網:http://www.studentboss.com/html/news/2009-08-27/37345.htm,轉載請註明出處！
在店鋪運營過程中，終端店鋪的選址無疑是頭等大事。到底怎樣選擇旺鋪呢?既要有宏觀的打算，又要有細節的追求。戰略上得具備長遠的眼光、廣闊的胸懷和過人的魄力——「大選址」，戰術上要因地制宜、靈活運用。「旺」，非單一元素能夠決定，下面就跟大家分享一下選址的「戰略」、「戰術」。
取鬧避靜選商圈
所謂「取鬧避靜」就是在確定店址時，根據店鋪的定位，選擇人流密集、商業活動頻繁的商圈，避免偏僻的環境。「商圈」即以店鋪坐落點為圓心，向外延伸某一距離，以此距離為半徑構成的一個圓形消費圈。交通條件、地形和地域風光、顧客各層的活動特點和顧客的收入狀況都是決定商圈好壞的因素。
商圈一般分為三類：成熟的中央商務圈、成型的商圈和社區型商圈。第一類是城市的核心商業區域，無論是本市人還是外地人都會去；成型的商圈一般是區域性的商務辦公樓或開發區，來購物的一般是生活節奏較快、追逐時尚潮流的年輕人；社區型商圈的主要消費人群則是社區周邊居住的消費者。
商圈受各種影響的制約，其形態往往呈不規則形狀，但從理論上說，商圈結構的三個層次可以用三個大小不等的同心圓來表示。其關鍵在於確定各層次的半徑距離。以位於居民小區的店鋪為例，一般以半徑500米為主商圈，半徑1000米為次商圈，半徑1500米為第三商圈，步行所需時間分別為8、15、20分鍾左右(參見表)。此外也有來自商圈之外的購買力，如流動購買力、特殊關系購買力等，但所佔比重很小。
當然，上述數字是經驗數字，具體落實到每一間店鋪，則需要第一手的居民調查數據作為修正依據。因為店鋪經營業態業種不同，店鋪規模大小不一，其商圈半徑也會有很大的差別，並不是一成不變的。
成行成市
相關店鋪的聚集有助於提高相同目標消費群的關注，人們一想到購買某商品就會自然而然想起這條街，比如北京的西單、王府井等。因此，選擇同類服裝中知名度較高的品牌比較集中的商業區，消費者的購買目標很明確，既能夠提升店鋪的形象，又有助於提高店鋪人氣。
根據城市中環境、商圈、街道要素的不同，客層定位不同，在店鋪選址時，要根據客層的定位和品牌的定位確定店鋪地址。選址地點要和品牌定位相協調，應該不怕跟著對手一起走，甚至要和對手聯合起來。共同合作，創造市場，這在當前「租金太貴」的條件下，不失為一劑變通的良方。
小城市開大店，搶占第一原則
人們往往容易記住世界上最高的山，很少有人會對第二高的山記憶深刻。「第一原則」在營銷中無處不在，如購買去屑洗發水會立刻想到「海飛絲」，這是因為海飛絲在進入中國市場時，第一個推出去屑的概念。又如談到「九牧王」，就會想到「專業西褲」，這都是「第一原則」與品牌定位緊密結合的成功案例。 本文源自大學生創業網:http://www.studentboss.com/html/news/2009-08-27/37347.htm,轉載請註明出處！
分析選擇一個商業店鋪的投資需要考慮的各方面因素及原因就是要根據一定的選址原則來考慮選址的問題，哪種好，哪種不好，並且做出相應的解釋，這樣做為什麼好，好在哪裡。
BEC一般要求語言干練，這個就得自己刪選出你需要的信息來寫出一篇成品文咯。
上面的兩段資料是比較好的，網上其實還有很多很好的資料，你自己可以查一查的。
其實根據資料你可以寫一篇好文的，不過你要成品的話http://wenku..com/view/6ddd1305e87101f69e31959e.html第三頁第二段可以參考的，商務英語這種實用性強的東西最好自己寫啦，不然學了也沒用的
❹ 設施選址的方法
設施選址問題是指尋找最佳的設施地點提供各項企業服務，使整體成本最小化。由於企業的目的就是為了追求花費最小、利潤最大，所以選擇一個最佳的設施點，將對企業產生重大的影響。接下來請欣賞我給大家網路收集整理的設施選址的方法。
單一設施選址
單一設施選址是指獨立地選擇一個新的設施地點，其運營不受企業現有設施網路的影響。在有些情況下，所要選擇位置的新設施是現有設施網路中的一部分，如某餐飲公司要新開一個餐館，但餐館是與現有的其他餐館獨立運營的，這種情況也可看作單一設施選址。單一設施選址又分以下幾種方法:
負荷距離法(load-distance method)
負荷距離法的目標是在若干個候選方案中，選定一個目標方案，他可以使總負荷(貨物、人或其他)移動的距離最小。當與市場的接近程度等因素至關重要時，使用這一方法可從眾多候選方案中快速篩選出最有吸引力的方案。這一方法也可在設施布置中使用。
因素評分法
因素評分法在常用的選址方法中也許是使用得最廣泛的一種，因為它以簡單易懂的模式將各種不同因素綜合起來。運用這種因素評分法應注意:在運用因素評分法計算過程中可以感覺到，由於確定權數和等級得分完全靠人的主觀判斷，只要判斷有誤差就會影響評分數值，最後影響決策的可能性。目前關於確定權數的方法很多，比較客觀准確的方法是層次分析法，該方法操作並不復雜，有較為嚴密的科學依據，我們推薦在做多方案多因素評價時盡可能採用層次分析法。
盈虧分析法
盈虧分析法是廠房選址的一種基本方法，亦稱生產成本比較分析法。這種方法基於以下假設:可供選擇的各個方案均能滿足廠址選擇的基本要求，但各方案的投資額不同，投產以後原材料、燃料、動力等變動成本不同。這時，可利用損益平衡分析法的原理，以投產後生產成本的高低作為比較的標准。
選址度量法
選址度量法是一種既考慮定量因素、又考慮定性因素的用以支持設施選址的方法。
重心法
重心法是一種布置單個設施的方法，這種方法要考慮現有設施之間的距離和要運輸的貨物量。它經常用於中間倉庫的選擇。在最簡單的情況下，這種方法假設運入和運出成本是相等的，它並未考慮在不滿載的情況下增加的特殊運輸費用。
設施網路選址
設施網路中的新址選擇比單一設施選擇問題更復雜，因為在這種情況下決定新設施的地點位置時，還必須同時考慮到新設施與其它現有設施之間的相互影響和作用。如果規劃的好，各個設施之間會相互促進，否則就會起到副面作用。設施網路選址包括以下幾個方法:
簡單的中線模式法
簡單的中線模式法是一種廠址選擇的方法。這種方法有其局限性。這種方法只假設坐標上最優的點(即是使總的運輸距離最短的點)是一個可行的建廠點，並不考慮在那裡現在是否有道路，也不考慮自然地形、人口密度，以及其他許多在布點時應考慮的重要事項。
德爾菲分析模型
典型的布置分析考慮的是單一設施的選址，其目標有供需之間的運輸時間或距離極小化，成本的極小化，平均反應時間的極小化。但是，有些選址分析涉及多個設施和多個目標，其決策目標相對模糊，甚至帶有感情色彩。解決這類選址問題的一個方法是使用德爾菲分析模型，該模型在決策過程中考慮了各種影響因素。使用德爾菲分析模型涉及三個小組，即協調小組、預測小組和戰略小組。每個小組在決策中發揮不同的作用。
啟發式方法(heuristics)
啟發式方法只尋找可行解，而不是最優解。負荷距離法中的重心法就是一種啟發式方法。有許多計算機化了的啟發式方法，可解決m，n達幾百、幾千的問題。早在60年代，就有人提出了用啟發式方法解決大型設施選址問題。今天，啟發式方法已經廣泛在很多場合應用。
模擬方法(simulation)
模擬是試圖通過模型重現某一系統的行為或活動，而不必實地去建造並運轉一個系統，那樣會造成巨大的浪費，或根本沒有可能實地去進行運轉實驗。模擬方法有許多種應用，在選址問題中，模擬可以使分析者通過反復改變和組合各種參數，多次試行來評價不同的選址方案，模擬方法可描述多方面的影響因素，因此比運輸表法有更大的實用意義。
優化方法(optimization)
運輸表法實際上就是一種優化方法，雖然只是某一方位問題的最優。這種方法求出的不是可行解、滿意解，而是最優解，即:在所有可能的方案中，不會有比它更好的了。但是由於這種方法要從理論上證明是最優，所以它在使用上有兩大局限性:
1)模型必須較抽象、較簡單，否則得不出解。但由此而使模型的描述距實際較遠;
2)很多定性因素被忽略掉了，因此不可能得出在考慮定性條件下可能得出的很多結論。
第一，必須仔細權衡所列出的這些因素，決定哪些是與設施選址緊密相關的，哪些雖然與企業經營或經營結果有關，但是與設施位置的關系並不大，以便在決策時分清主次，抓住關鍵。否則，有時候所列出的影響因素太多，在具體決策時容易主次分不清楚，做不出最佳的決策。
第二，在不同情況下，同一影響因素會有不同的影響作用，因此，決不可生搬硬套任何原則條文，也不可完全模仿照搬已有的經驗。
第三，對於製造業和非製造業的企業來說，要考慮的影響因素以及同一因素的重要程度可能有很大不同。一項在全球范圍內對許多製造業企業所作的調查表明，企業認為下列5組因素是進行設施選址時必須考慮的:
1、勞動力條件;
2、與市場的接近程度;
3、生活質量;
4、與供應商和資源的接近程度;
5、與其它企業設施的相對位置。
由此可見，製造業企業在進行設施選址時，要更多地考慮地區因素，而對於服務業來說，由於服務項目難以運輸到遠處，哪些需要與顧客直接接觸的服務業企業的服務質量的提高有賴於對最終市場的接近與分散程度時，設施必須靠近顧客群。例如，一個洗衣店或一個超級市場，影響其經營收入的因素有多種，但其設施位置有舉足輕重的作用。如設施周圍的人群密度、收入水平、交通條件等，將在很大程度上決定企業的經營收入。對於一個倉儲或配送中心來說，與製造業的工廠選址一樣，運輸費用是要考慮的一個因素，但快速接近市場可能更重要，可以縮短交貨時間。此外，製造業的生產的選址來說，與競爭對手的相對位置有時並不重要。而在服務業，可能是一個非常重要的因素。服務業企業在進行設施選址時，不僅必須考慮競爭者的現有位置，還需估計他們對新設施的反映。在有些情況下，選址時應該避開競爭對手，但在商店、快餐店等情況下，在競爭者附近設址有更多的好處。在這種情況下，可能會有一種"聚焦效應"，即受聚焦於某地的幾個公司的吸引下而來的顧客總數，大於這幾個公司分散在不同地方情況下的顧客總數。
所謂設施，是指生產運作過程得以進行的硬體手段，通常是由工廠、辦公樓、車間、設備、倉庫等物質實體所構成。
所謂設施選址，是指如何運用科學的方法決定設施的地理位置，使之與企業的整體經營運作系統有機結合，以便有效、經濟地達到企業的經營目的。
設施選址包括兩個層次的問題:
第一:選位，即選擇什麼地區(區域)設置設施，沿海還是內地，南方還是北方，等等。在當前全球經濟一體化的大趨勢之下，或許還要考慮是國內還是國外;
第二:定址。地區選定以後，具體選擇在該地區的什麼位置設置設施，也就是說，在已選定的地區內選定一片土地作為設施的具體位置。設施選址還包括這樣兩類問題:一是選擇一個單一的設施位置;二是在現有的設施網路中部新點。