蝶翼飛機設計是採用什麼分離方法

『壹』 折疊翼飛機設計是採用了什麼分離方法

輕便分離。

折疊翼設計技術在飛行器類武器裝備中具有解決幾何空間矛盾的技術優勢，得到了越來越多的應用。折疊翼的機械設計原理及其工作的可靠性需要細致的計算分析技術支持，獲得對過程的認識並對技術參量進行定量評估。

採用折疊翼面的方案具有以下優勢:節省儲運空間，減小彈體的徑向尺寸，方便在發射箱或發射筒中儲存、運輸和發射數目，增加車輛或艦艇的運載能力，減少陣地車輛，提高戰斗能力。

為了提高火箭彈的有效射程和精度以及飛行的穩定性，應余鏈當對其氣動外形進行合理設計。尾翼的設計是氣動外形設計的重要環節，其亮清主要作用在於保證導彈的飛行穩定性。

尾翼設計技術的主要內容包括:在給定外形條件下進行氣動特性分析或針對給豎鍵孫定載荷條件下進行結構優化設計，以及針對特定彈形開展的氣動外形優化工作。但綜合考慮氣動、結構等多種專業的尾翼優化設計研究工作開展得不多。

火箭彈採用箱式或筒式發射在作戰使用、維護、儲存、減少系統反應時間和降低全壽命費效比等方面具有明顯的優點，因而得到廣泛應用。為了縮小火箭彈橫向的尺寸，提高武器系統載彈量，滿足武器系統通用性的要求，許多導彈及火箭彈將尾翼設計成折疊形式。

『貳』 論述如何設計一個分離分析方法方案

設計分離分析方法方案步驟:
1 色譜分析法 ：
色譜法是一種分離分析方法。它利用樣品中各組分與流動相和固定相的作用力不同(吸附、分配、交換等性能上的差異)，先將它們分離，後按一定順序檢測各組分及其含量的方法。
2 色譜法的分離原理 ：
當混合物隨流動相流經色譜柱時，就會與柱中固定相發生作用(溶解、吸附等)，由於混合物中各組分物理化學性質和結構上的差異，與固定相發生作用的大小、強弱不同，在同一推動力作用下，各組分在固定相中的滯留時間不同，從而使混合物中各組分按一定順序從柱中流出。這種利用各組分在兩相中性能上的差異，使混合物中各組分分離的技術，稱為色譜法。
3 流動相 ——色譜分離過程中攜帶組分向前移動的物質。
4 固定相 ——色譜分離過程中不移動的具有吸附活性的固體或是塗漬在載體表面的液體。
5 色譜法的特點：
(1)分離效率高，復雜混合物，有機同系物、異構體。(2)靈敏度高，可以檢測出μg.g-1(10-6)級甚至ng.g-1(10-9)級的物質量。(3)分析速度快，一般在幾分鍾或幾十分鍾內可以完成一個試樣的分析。(4)應用范圍廣，氣相色譜：沸點低於400℃的各種有機或無機試樣的分析。液相色譜：高沸點、熱不穩定、生物試樣的分離分析。(5)高選擇性:對性質極為相似的組分有很強的分離能力.。不足之處：被分離組分的定性較為困難。
6 色譜分析法的分類 ：按兩相狀態分類，按操作形式分類，按分離原理分類。
7 按兩相狀態分類 ：
氣相色譜(Gas Chromatography, GC)，液相色譜(Liquid Chromatography, LC)，超臨界流體色譜 (Supercritical Fluid Chromatography, SFC)。氣相色譜：流動相為氣體(稱為載氣)。常用的氣相色譜流動相有N2、H2、He等氣體，按分離柱不同可分為：填充柱色譜和毛細管柱色譜；按固定相的不同又分為：氣固色譜和氣液色譜。液相色譜：流動相為液體(也稱為淋洗液)。按固定相的不同分為：液固色譜和液液色譜。超臨界流體色譜：流動相為超臨界流體。超臨界流體是一種介於氣體和液體之間的狀態。超臨界流體色譜法是集氣相色譜法和液相色譜法的優勢而發展起來的一種新型的色譜分離分析技術，不僅能夠分析氣相色譜不宜分析的高沸點、低揮發性的試樣組分，而且具有比高效液相色譜更快的分析速率和更高的柱效率。
8 按操作形式分類 ：
柱色譜(Column Chromatography, CC):固定相裝在柱管內；包括填充柱色譜和毛細管柱色譜。紙色譜(Paper Chromatography, PC)固定相為濾紙；採用適當溶劑使樣品在濾紙上展開而進行分離。薄層色譜(Thin Layer Chromatography, TLC)
固定相壓成或塗成薄層；操作方法同紙色譜。
9 按分離原理分類 ：
吸附色譜(Absorption chromatography)；分配色譜(Partition Chromatography)；離子交換色譜(Ion Exchange Chromatography)；凝膠色譜(Gel Chromatography)。
10 色譜圖 ：
組分在檢測器上產生的信號強度對時間(t)所作的圖，由於它記錄了各組分流出色譜柱的情況，所以又叫色譜流出曲線。流出曲線的突起部分稱為色譜峰。11 色譜保留值 ：
色譜保留值是色譜定性分析的依據，它體現了各待測組分在色譜柱上的滯留情況。在固定相中溶解性能越好，或與固定相的吸附性能越強的組分，在柱中的滯留時間越長，或者說將組分帶出色譜柱所需的流動相體積越大。所以保留值可以用保留時間和保留體積兩套參數來描述。
12 色譜圖上的色譜流出曲線可以說明什麼問題 ：
根據色譜峰的數目，可判斷樣品中所含組分的最少個數；根據色譜峰的保留值進行定性分析；根據色譜峰的面積或峰高進行定量分析；根據色譜峰的保留值和區域寬度評價色譜柱的分離效能；根據兩峰間的距離，可評價固定相及流動相選擇是否合適。
13 分配比 ：分配比是指，在一定溫度下，組分在兩相間分配達到平衡時的質量比。
14 在色譜流出曲線上，兩峰之間的距離主要由兩組分在兩相間的分配系數還是擴散速度決定
15 色譜理論需要解決的問題 色譜分離過程的熱力學和動力學問題。影響分離及柱效的因素與提高柱效的途徑，柱效與分離度的評價指標及其關系。
16 組分保留時間為何不同?色譜峰為何變寬?
組分保留時間：色譜過程的熱力學因素控制；(組分和固定液的結構和性質)。色譜峰變寬：色譜過程的動力學因素控制；(兩相中的運動阻力，擴散作用)。塔板理論和速率理論分別從熱力學和動力學的角度闡述了色譜分離效能及其影響因素。
17 半經驗理論 ：
將色譜分離過程比擬作蒸餾過程，將連續的色譜分離過程分割成多次的平衡過程的重復(類似於蒸餾塔塔板上的平衡過程)。
18 塔板理論的特點 ：
塔板理論引入了塔板數和塔板高度作為柱效的衡量指標；不同物質在同一色譜柱上的分配系數不同，用有效塔板數和有效塔板高度作為衡量柱效能的指標時，應指明測定物質；柱效不能表示被分離組分的實際分離效果，當兩組分的分配系數K相同時，無論該色譜柱的塔板數多大，都無法分離。
19 塔板理論的不足 ：
塔板理論的基本假設不符合色譜柱的實際分離過程。塔板理論無法解釋同一色譜柱在不同的流動相流速下柱效不同的實驗結果，不能說明色譜峰為什麼會展寬，同時未能指出影響柱效的因素及提高柱效的途徑和方法。
20 速率方程，也稱范第姆特方程式)：H = A + B/u + C·u ， H：塔板高度； u：流動相的平均線速度(cm/s)。
A ─渦流擴散項 ：A與流動相性質、流動相速率無關。要減小A值，需要從提高固定相的顆粒細度和均勻性以及填充均勻性來解決。對於空心毛細管柱，A=0。固定相顆粒越小dp↓，填充的越均勻，A↓，H↓，柱效n↑。表現在渦流擴散所引起的色譜峰變寬現象減輕，色譜峰較窄。
B/u —分子擴散項 ：存在著濃度差，產生縱向擴散；擴散導致色譜峰變寬，H↑(n↓)，分離變差；；分子擴散項與流速有關，流速↓，滯留時間↑，擴散↑；擴散系數：Dg ∝(M載氣)-1/2 ； M載氣↑，B值↓。C ·u —傳質阻力項 ：dp↓， df↓, D ↑ ,可降低傳質阻力。21. H -u 曲線與最佳流速 ：由於流速對這兩項完全相反的作用，流速對柱效的總影響使得存在著一個最佳流速值，即速率方程式中塔板高度對流速的一階導數有一極小值。以塔板高度H對應流速u作圖，曲線最低點的流速即為最佳流速。
22. 速率理論的要點 ：組分分子在柱內運行的多路徑與渦流擴散、濃度梯度所造成的分子擴散及傳質阻力使兩相間的分配平衡不能瞬間達到等因素是造成色譜峰擴展、柱效下降的主要原因；通過選擇適當的固定相粒度、載氣種類、液膜厚度及載氣流速可提高柱效；速率理論為色譜分離和操作條件選擇提供了理論指導。闡明了流速和柱溫對柱效及分離的影響；各種因素相互制約，如載氣流速增大，分子擴散項的影響減小，使柱效提高，但同時傳質阻力項的影響增大，又使柱效下降；柱溫升高，有利於傳質，但又加劇了分子擴散的影響。選擇最佳條件，才能使柱效達到最高。23 色譜定性方法 ：與標樣對照的方法 ：利用保留值定性：通過對比試樣中具有與純物質相同保留值的色譜峰，來確定試樣中是否含有該物質及在色譜圖中的位置。不適用於不同儀器上獲得的數據之間的對比。利用加入法定性：將純物質加入到試樣中，觀察各組分色譜峰的相對變化。2 、利用文獻保留值定性 ：利用相對保留值r21定性。相對保留值r21僅與柱溫和固定相性質有關。在色譜手冊中都列有各種物質在不同固定相上的保留數據，可以用來進行定性鑒定。
24 色譜定量分析 ：
定量校正因子 ：試樣中各組分質量與其色譜峰面積成正比，即：m i = fi』 ·Ai ；絕對校正因子：比例系數f i ，單位面積對應的物質量： f i 』 =m i / Ai ；相對校正因子f i ：即組分的絕對校正因子與標准物質的絕對校正因子之比。
常用的幾種定量方法 ：( 1 )歸一化法 ：特點及要求：歸一化法簡便、准確；進樣量的准確性和操作條件的變動對測定結果影響不大；僅適用於試樣中所有組分全出峰的情況。
(2 )外標法 ——標准曲線法：特點及要求：外標法不使用校正因子，准確性較高，操作條件變化對結果准確性影響較大。對進樣量的准確性控制要求較高，適用於大批量試樣的快速分析。
( 3 )內標法 ：內標物要滿足以下要求：(a)試樣中不含有該物質；(b)與被測組分性質比較接近；(c)不與試樣發生化學反應；(d)出峰位置應位於被測組分附近，且能分離開；(e)加入量適中並與待測組分接近。內標法特點 ：內標法的准確性較高，操作條件和進樣量的稍許變動對定量結果的影響不大；每個試樣的分析，都要進行兩次稱量，不適合大批量試樣的快速分析；若將內標法中的試樣取樣量和內標物加入量固定，則：wi=Ai/As *常數。

『叄』 折疊翼飛機設計是採用了什麼分離方法

折疊翼飛機設計是採用輕便分離方法。

折疊翼設計技術在飛行器類武器裝備中具有解決幾何空間矛盾的技弊拆術優勢，得到了越來越多的應用。折疊翼的機械設計原理及其工作的可靠性需要細致的計算分析技術支持，獲得對過程的認識並對技術參量進行定量評估。

採用折疊翼面的方案具有以下優勢：節省儲運空間，減小彈租友棗體的徑向尺寸，方便在發射箱或發射筒中儲存、運輸和發射數目，增加車輛或艦艇的運載能力，減少陣地車輛，提高戰斗能力。

為了提高火箭彈的有效射程和精度以及飛行的穩定性，應當對其氣動外形進行合理設計。尾翼的設計是氣動外形設計的重要環節，其主要作用在於保證導彈的飛行穩定性。

尾翼設計技術的主要內容包括：在給定外形條件下進行氣動特性分析或針對給定載荷條件下進行結構優化設計，以及針對特定外形開展的氣動外形優化工作。但綜合考慮氣動、結構等多種專業的尾翼優化設計研究工作開展得不多。

火箭彈採用箱式或筒式發射在作戰使用、維護、儲存、減少系統反應時間和降低全壽命費效比等方面具有明顯的優點，因而得到廣泛應用。為了縮小火箭彈橫向告賣的尺寸，提高武器系統載彈量，滿足武器系統通用性的要求，許多導彈及火箭彈將尾翼設計成折疊形式。

『肆』 折疊翼飛機設計是採用了什麼分離方法

和蝶物纖正翼飛機設計應該是採用了他的那一個關節的一個分離現象，所有認為這個分離罩悔方法應該是會更加的適合豎薯一點的

『伍』 紅魔pk黑鯊，誰才是手機散熱背夾的真正王者

手游可以說是老神人們生活的必需品了，無論是在辦公室、地鐵、家裡、奶茶店等各種場所都能隨處可見，當然，玩的類目也是五花八門，玩什麼 游戲 的都有，電競黨更是追求高性能 游戲 ，高幀率高畫質運行，導致手機CPU超負荷運行，手機沒玩一會就會發燙，而且經常在關鍵時候 游戲 會卡頓掉幀，非常影響 游戲 體驗。

隨著手游市場熱度的不斷攀升，為了給用戶帶來更為出色的 游戲 體驗，眾多手機廠商們也是想盡了各種的辦法，除了大幅提升手機的硬體配置與軟體優化技術外，還推出了不少實用性極強的 游戲 外設，比如散熱背夾就是深受不少手遊玩家喜愛的一款產品。

618年中電商大促銷，各大品牌紛紛打折做優惠活動，大家都會提前選好心儀的所需物品加入購物車。很多手遊玩家們也想趁機入手一款適合自己的散熱背夾，查了很多攻略，最後還是處於糾結的狀態。

那麼，看了這篇文章，大家就不需要在糾結了。

目前，市面上最近比較火的散熱背夾是紅魔雙核散熱背夾和黑鯊散熱背夾2pro，這兩款產品做得都不錯，今天我們就來對比一下看看，究竟哪一款更值得買！

紅魔雙核散熱背夾採用的是蝶翼式小飛機設計，外觀整體給人感覺更偏向 科技 感，加上它內置12顆LED燈組成RGB喚醒燈帶，當風扇開啟以後便會喚醒，通過APP還可以進行燈光顏色設置，背夾是彈簧式拉開，採用霍爾開關智能控制，拉開自動開啟製冷風扇，縮回自動關閉，使用方便。

黑鯊散熱背夾2pro延續鎧甲設計風格，類似方形表盤設計，內置七彩RGB燈效，對比上一代pro它增加了一個溫度顯示屏，在機身寬度上縮小了4mm，實用散熱面積縮小。黑鯊背夾採用雙向彈簧夾緊，可自由拉伸，夾寬適配絕大多數手機，夾寬與紅魔對比，不及紅魔雙核散熱背夾，所以紅魔適用的機型更多。

在製冷系統方面，紅魔雙核散熱背夾採用的是雙半導體製冷原材，雙核降溫，配有上下兩個9000轉/min的7葉超靜音風扇強勁送風，可以高效揮散熱能，冷熱區分離， 開啟不到五分鍾可結霜，然後由外往內逐漸讓手機結冰。 還升級了降噪風道設計，不會有噪音。

而黑鯊散熱背夾2pro則採用的是半導體晶片製冷，為了提升熱面傳導的速率，安置了156根散熱柱，搭配6700轉七葉風扇只起到了輔助作用，噪音方面相比上代pro降低了25%，但不能做到完全靜音效果。紅魔雙核散熱背夾的蝶翼造型將散熱面積進行了拓展，黑鯊散熱背夾2Pro 採用八邊形設計，實測黑鯊2pro為2900平方毫米，紅魔雙核散熱背夾為3220平方毫米，紅魔的散熱面積相對大一些，散熱效果會更好。

價格方面來看，紅魔雙核散熱背夾618優惠價格為告亂169，黑鯊散熱背夾2pro優惠價格為199。從配置來看，紅魔雙核散熱背夾更有很多超出期待的優點，甚至比價格稍高的黑鯊襪含檔還要強悍，這樣一件降溫「馬甲」般的神器，還不給你的手機安排上？