重油是原油提取汽油、柴油後的剩餘重質油,其特點是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82~0.95,比熱在10,000~11,000kcal/kg左右。其成分主要是炭水化物,另外含有部分的(約0.1~4%)的硫黃及微量的無機化合物。 1、什麼是重油? 重油又稱燃料油,呈暗黑色液體,主要是以原油加工過程中的常壓油,減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調合而成。
按照國際公約的分類方法,重油叫做可持久性油類,顧名思義,這種油就比較粘稠,難揮發。所以一旦上了岸,它是很難清除的。另外這種油它對海洋環境的影響比起非持久性油來,要嚴重得多。比如它進入海水以後,因為比較粘稠,如果海鳥的羽毛沾了這些油,就影響海鳥不能夠覓食,不能夠飛行,同時海鳥在梳理羽毛的時候,就會把這個有害的油吞食到肚子里,造成海鳥的死亡.還有一些魚類,特別是幼魚和海洋浮游生物受到重油的影響是比較大的。到了海邊的沙灘以後,這種油就粘在沙灘上,非常難清理。有關專家表示,對付油污染可以調用圍油欄、吸油氈和化油劑等必要的溢油應急設施。由於油的粘附力強,養殖戶在油污染來時可以用稻草、麻繩等物品來進行圍油和回收油。
2、技術挑戰:
重油除了粘度高外,其硫含量、金屬含量、酸含量和氮含量也較高,因此提出了一些特殊的研究開發問題。在開采階段,重油需要成本很高的二次、三次採油方法;管輸時,為了達到一定的流速,需要提高泵能,同時要加熱管線並加入稀釋劑;改質時,重油通常需要特殊的脫硫和加氣處理,重油中的鎳和釩使催化劑受污染的機會增加,高比例的常壓渣油需要更多的轉化設備,將其改質成運輸燃料。
重油開發中普遍使用的技術是在儲層中降低重油粘度,提高溫度,使粘度降低以提高產量和採收率。最近幾年,水平井技術的應用日益增加,降低了開發成本。針對重油,正在開發一些先進的上游技術,如使用多分支水平井從每口井中獲得更多的產油量。
3、比重
重油是一種比重超過0.91的稠油,黏度大,含有大量的氮、硫、蠟質以及金屬,基本不流動,而瀝青砂則更是不能流動。開采時,有的需要向地下注熱,比如注入蒸汽、熱水,或者一些烴類物質將其溶解,增加其流動性,有的則是採用類似挖掘煤炭的方法。由於重油的勘探、開發、煉制技術比較復雜,資金投入大,而且容易造成環境污染,因而重油工業的發展比較艱難。然而,面對21世紀常規油資源趨於減少的威脅,許多有識之士從長遠出發,正孜孜不倦地研究新技術開發重油,使人類廣泛利用這種資源的可能性不斷增強。 (一)180#重油測試項目、質量指標:
運動粘度(50℃):mm2/s 不大於 180 GB/T 11137;
閃點(閉口):℃ 不低於60 GB/T 261;
密度(15℃): g/ cm3 不大於 0.992 GB/T 1884;
水分:%(v/v) 不大於0.5 GB/T 260;
硫含量:%(m/m) 不大於3.2 GB/T 380;
灰分:%(m/m) 不大於 0.10 GB/T 17144;
機械雜質:%(m/m) 不大於 0.10 GB/T 511;
凈熱值:J/g 不低於 40400 GB/T 511;
總熱值:J/g 不低於 42800 GB/T 384。180# 重 油: 本系列產品為進口標准 180# 重油。
用途: 標准180#重油適用於各種噴嘴的蒸汽鍋爐及加熱爐作為燃料。
特性: 穩定時效長定性好,節能效果明顯燃燒穩定,霧化狀態好, 燃燒充分, 設備積炭、油嘴結焦大幅降低,延長燃燒設備的使用壽命。燃燒產物少,有利於減少污染、優化環境。燃燒充分,減少了煙塵的形成,提高設備的熱利用率,降低排煙損失。
重油指標參考值:
進口180CST高硫燃料油質量指標(HSFO 180CST PRODUCT SPECIFICATION)
屬性
LIMITS(邊界值)
TEST METHOD(檢測方法)
MIN(最小值)
MAX(最大值)
ASTM
DENSITY AT 15 DEG C KG/L密度:0.991 D1298
SULPHUR PCT WT含硫量:3.5 D4294
KLNEMATLC度VISCOSITY AT 50DEG CCST粘度:180 D445
FLASH過POINT,DEG C,PMCC閃點:66 D93
POUR心POINT,DEG C傾點:24 D97
ASH,PCT灰分:0.1 D482
WATER BY DISTILLATION,VOL PCT水份:0.5 D95
WATER AND SEDIMENT,VOL PCT沉澱物:0.5 D1796
CONRADSON CARBON RESIDUE,WT PCT含碳殘餘量:15 D189
SEDIMENT BY EXTRACTION,WTPCT提取沉澱物:0.1 D473
VANADIUM,PPM釩含量:100 AAS
SODIUM PPM鈉含量:75 D1318
ALUMINIUM,PPM鋁含量:30(二)重油的簡易檢測方法: 油車到達用戶指定地點,取少量油樣於乾燥的玻璃上觀察,油樣色澤呈深黑色有反光,將玻璃置於10度傾斜味油樣流動均勻,無陰滯,再對光觀察,無密布的水,氣泡,以紙引燃,無爆炸聲,用密度計測量,如在允許的范圍,則可視為合格,原則上,是根據其粘度劃分標准,如粘度180左右的,則為180油。
(三)重油檢測的注意事項: 1.由於重油在外觀上很難分辨其質量好壞,且重油是成分非常復雜的混合物,所以沒有很簡單直觀的方法去判別其質量好壞,有通過科學檢測手段才能實現這個目的;
2.通過數項檢測手段,即可清楚重油質量好壞,檢測項目有粘度、水分、密度、硫含量、熱值、閃點、殘炭、機械雜質以及重金屬元素含量等,這些項目能清楚判斷重油品質的好壞;
3.樣品1000ml即可,但要注意取樣的代表性,依據檢測項目的多少,一次檢測大概成本為幾百元;;
4.兩種重油混合產生大量沉澱的現象是通常存在的,並不能說明一家,或者其中一家的油品不合格,但在混合之前,應分別對兩種油品進行檢測,便能清楚其質量的好壞,以避免購買到假冒偽劣的重油,偽劣的重油還會對設備造成很大危害。
② 請問誰知道原油分子量(相對分子質量)的測定方法
可以用簡單的方森晌法來推斷,即通過測量運動粘度然後在表上查找相對應的分此禪鋒子量。但只適用於分子量在250-700間的原油。詳見國標GB/T 17282-1998。如襲枯果用其他方法,GPC凝膠色譜不知成不
③ 油品檢測的指標和方法都要哪些
油品檢測方法:品質檢測:色度、粘度、水分、閃點、總酸值、總鹼值、不溶物、殘碳、傾點、水分離性、泡沫特性、銅片腐蝕、氧化安定性、積碳、FTIR、錐入度、滴點、四球試驗等;
污染監測:顆粒計數、濾膜分析、漆膜傾向指數(VPR)等;
磨損分析:光譜元素分析、PQ 指數、直讀鐵譜、分析鐵譜、濾膜分析等;
分析項目:成分分析、主成分分析、全成分分析、定性分析、定量分析、成分配比、配方分析、元素分析、失效分析等。
油品檢測范圍:
原油: 石蠟基原油、環烷基原油、中間基原油、超低硫原油、低硫原油、含硫原油、高硫原油等。
燃料油:汽油、柴油、煤油、甲醇汽油、乙醇汽油、 無鉛汽油、 航空汽油等。
防銹油:脫水防銹油、硬膜防銹油、揮發性防銹油、快乾防銹油、電鍍防銹油、軟磨防銹等。
皮邊油:皮革邊油、皮帶邊油、皮具邊油、皮手袋邊油、真皮邊油、皮包邊油、啞光邊油等。
衍生品:石油焦、潤滑脂、化學纖維、瀝青、石蠟等。
潤滑油/劑:機油、齒輪油、液壓油、特殊潤滑油、工業潤滑油/劑、汽車潤滑油/劑、合成潤滑油等。
油品添加劑:燃油添加劑、抗靜電劑、脫色劑、助燃劑、抗爆劑、節油劑、防水劑、除炭等。
金屬加工用油:防腐殺菌劑、極壓抗磨劑、銅合金緩蝕劑、防銹添加劑、油性劑、降凝劑等。
油品檢測
油品檢測指標:
GB/T259石油產品水溶性酸及鹼測定法
GB/T260石汕產品水分測定法
GB/T380石油產品硫含量測定法(燃燈法)
GB/T503汽油辛烷值測定法(馬達法)
GB/T511石油產品和添加劑機械雜質測定法(重量法)
GB/T1792餾分燃料中硫醇硫測定法(電位滴定法)
GB/T4756石油液體手工取樣法(GB/T4756-1998,eqvISO3170:1988)
GB/T5096石油產品銅片腐蝕試驗
GB/T5487汽油辛烷值測定法(研究法)
GB/T6536石油產品蒸餾測定法
GB/T8017石油產品蒸汽壓測定法(雷德法)
GB/T8018汽油氧化安定性測定法(誘導期法)
GB/T8019料膠質含量的測定噴射蒸發法
GB/T8020汽油鉛含量測定法(原子吸收光譜法)
GB/T11132液體石油產品烴類的測定熒光指示劑吸附法
GB/T11140石油產品硫含最的測定波長色散X射線熒光光譜法
④ 原油質量常見的衡量標准有哪些
主要有以下幾點:
硫含量:歐二排放標準的汽油中硫的含量為不大於0.050,而與歐二標准相比,歐三排放標准中規定汽油中主要指標硫的含量要少三分之二,僅為不大於0.015,這將讓汽車尾氣排放的二氧化硫大大減少。
密度:指油品的質量(Mass)與其體積的比值,是指在規定溫度下,單位體積內所含物質的質量。常用單位:克/立方厘米、千克/立方米或公噸/立方米等。由於體積隨溫度的變化而變化,故密度不能脫離溫度而獨立存在稿悄如。為便於比較,西方規定以15℃下之密度作為石油的標准密度,我國規定以石油及石油產品在標准溫度(20℃)下的密度為標准密度,單位為g/cm3。
通常情況下:汽油ρ=(0.7~0.76)g/cm3,柴油ρ=(0.81~0.84)g/cm3 。特別是在生產貯運過程中,如發現油品密度明顯增大或減小,可以判斷是否混入重質油或輕質油。
色度:我國石油產品顏色測定法把石油產品的顏色分為16個色號。依次加深為1.0、1.5、2.0、-顏色最深的為8.0。色澤的深淺取決於油中膠質含量的多少,膠質除去的越多,色澤就越淺。
十六烷值:這是表示柴油在柴油機中燃燒時的自燃性指標。常以純正十六烷的十六烷值定為100,純甲基萘的十六烷值定為零,以不同的比例混合起來,可以得到十六烷值0至鍵啟100的不同抗爆性等級的標准燃料,並在一定結構的單缸試驗機上與待測柴油做對比。
凝點:指油品在規定條件下冷卻至停止流動時的運旅最高溫度。它是用來評價油品低溫性能的項目。油品中的蠟含量越多,凝點就越高。柴油的標號是以研究柴油的凝固點為劃分依據的。
⑤ 原油含水如何測定
在油田上,通常把原油和油田水混合液體叫做含水原油。
原油中水分進入,主要有以下三種途徑。
第一種,油層中原始原油本身就含有水。
第二種,為了保持油層壓力,向油層內注入的水。
第三種,原油在貯存和運輸中受氣溫的變化,石油容器罐內交替排出氣體或吸入空氣,由於空氣的不斷吸入,水蒸氣不斷進入,使原油中的水分子增加。
油樣中的水有四種存在方式:包括游離水、懸浮水、乳化水和溶解水。其中,游離水是指用傾斜方法就能分離出來的水;懸浮水是指以微小的顆滴散碎在原油中成機械混合的水;乳化水是指油和水均勻地乳化在一起後的液體;溶解水是指根據水在原油中溶解的能力而溶解在原油里的水,其數值甚小。
目前油田原油含水測定的主要方法有兩種,即蒸餾法和離心法。
(1)蒸餾法。
蒸餾法是指稱取一定量油樣與無水溶劑汽油混合加熱,蒸餾出水分,記下水分的體積,按以下公式計算獲取原油含水數值,以百分數表示。
(2)離心法。
離心法是根據原油與水是兩種互不相溶的液體,其密度大小不同,在加入破乳劑後,油中的乳化水分離出來,利用離心機高速旋轉產生的離心力,密度大的水沉積在離心管的底部,實現油水分離,經讀水液位刻度,計算出原油含水數值。
蒸餾法測定原油含水的特點是省電、操作簡便、脫水效率高,但輕質油損失較多,影響原油分析質量。離心法測定原油含水的特點是速度快、批量大、安全系數高,但化驗精確度不夠高,特別是外輸油的含水化驗必須用蒸餾法。
⑥ 為什麼測定原油含水率有哪些測定原油水分的方法
1、在原油產出且還未經過初步處理時,測定含水率有利於掌握注水情況。調整後續生產性注水的計劃,有利於提高產量。2、在經過初步處理時(不是煉廠處理,是油氣未銷售前的終端初步處理),測定含水率是銷售上商務考量的一個標准。國際慣例上,原油銷售含水率不得高於5%。換句話說,直接影響原油銷售價格,或者買方的索賠。
步驟1、將樣品靜置預定時間以使油水充分分離,以形成頂部的乳化油和底部的游離水,其中所述乳化油為原油與乳化水的混合物;
步驟2、獲取樣品的密度ρL和體積VL,獲取游離水的密度ρW和體積VW,獲取乳化油的密度ρEMO和體積VEMO;獲取現場溫度;
步驟3、根據實驗室中測量出的乳化油的含水率,計算樣品的總體含水率。
其中,所述步驟3具體包括:
步驟31、獲取樣品的密度ρL和體積VL,獲取游離水的密度ρW和體積VW,獲取乳化油的密度ρEMO和體積VEMO;
測量游離水溫度TW和乳化油溫度TEMO;
步驟32、利用以下公式計算游離水體積百分比fW:
其中VW為現場溫度條件下樣品游離水體積;VEMO為現場溫度條件下樣品乳化油體積;VL為現場溫度條件下樣品總液體積,VL=VW+VEMO;
步驟33、獲取現場溫度條件下水的密度,以及現場溫度條件下原油的密度;通過以下公式計算
ρL=ρWfW+ρO(1-fW)
ρL為現場溫度條件下混合液密度;ρW為現場溫度條件下游離水密度;ρO為場溫度條件下原油密度;
步驟34、利用以下公式計算不考慮乳化油含水時混合液的質量含水率ψ1:
步驟35、利用以下公式計算油井含水率ψ2:
ψ2=ψ1+(1-ψ1)×ψEM
其中ψEM為通過取樣在實驗室中計算出的乳化油含水率。
其中,所述步驟1具體包括:
將樣品靜置在長頸大容積的燒瓶內,以使樣品在油水充分分離後油水的分界面位於所述長頸內。
其中,所述方法中利用紅外測溫儀測量現場溫度。
⑦ 如何測原油的平均相對分子質量
用蒸汽壓滲透法測定原油平均分子量和神皮用冰點下降法測定原油平均分子量都是比余辯較豎瞎缺成熟的方法,其原理不同,但都是將原油視為「一個單一物質」來測定的。
⑧ 原油密度的測定(毛細管塞比重瓶法)
方法提要
將試樣裝入比重瓶,恆溫至測定溫度,稱出試樣的質量。由這一質量除以在相同溫度下預先測得的比重瓶中水的質量(水值)與其密度的比值,即可計算出試樣的密度。
儀器和設備
比重瓶。
恆溫設備恆溫范圍與待測溫度條件相符,精度好於0.5℃。
天平感量0.0001g。
注射器。
分析步驟
1)根據試樣選擇適當型號的比重瓶,將恆溫浴調到所需的溫度。
2)稱量清潔、乾燥的比重瓶(精確至0.0002g)。
3)將試樣用注射器小心地裝入已確定水值的比重瓶中,加上塞子,比重瓶浸入恆溫浴直到頂部,注意不要浸沒比重瓶塞或毛細管上端,在浴中恆溫時間不得少於20min,待溫度達到平衡,沒有氣泡,試樣表面不再變動時,將毛細管頂部(或毛細管中)過剩的試樣用濾紙(或注射器)吸去,磨口塞型比重瓶蓋上磨口塞,取出比重瓶,仔細擦乾其外部並稱准裝有試樣的比重瓶質量mt(精確至0.0002g)。
4)對固體或半固體試樣,最好採用廣口型比重瓶,加入半瓶試樣,勿使瓶壁污染段漏[如試樣為脆性固體(如瀝青),則粉碎或融熔後裝入],然後用加熱,抽空等辦法以除去氣泡,冷卻到接近20℃。
密度計算
當tt=tc時,按下式計算試樣密度ρt(kg/m3):
岩石礦物侍埋分析第四分冊資源與環境調查分析技術
當tt≠tc時,按下式計算試樣密度ρt(kg/m3):
岩石礦物分析第四分冊資源與環境調查分析技術
式中:ρt為試樣密度,kg/m3;tc為比重老燃螞瓶用水校準時的溫度,℃;tt為測定試樣的溫度,℃;m0為空比重瓶在空氣中的表觀質量,g;mc為盛水比重瓶在校準溫度tc時,在空氣中的表觀質量,g;mt為盛液體試樣比重瓶在測定溫度tt時,在空氣中的表觀質量,g;C為空氣浮力修正值,kg/m3;ρc為校準溫度tc時水的密度,g/cm3;α為玻璃的體積膨脹系數,℃-1。
圖72.7 毛細管黏度計
⑨ 原油含硫量測定方法 (管式爐法)
方法提要
燃燒原油試樣,用過氧化氫和硫酸溶液吸收所生成的亞硫酸酐和硫酸酐,用氫氧化鈉標准溶液滴定所產生的硫酸量,並換算出試樣中硫的質量。
儀器與材料
水平型管式電爐 長 130~140mm,能保證加熱到 900~950℃。
高溫毫伏計 測量范圍為 0~1100℃。
瓷舟。
石英管。
氣體流量計。
真空水泵。
洗氣瓶 3 個。
試劑
蒸餾水。
過氧化氫。
硫酸。
氫氧化鈉標准溶液 0.02mol/L (需准確標定) 。
指示劑。
分析步驟
1) 稱取適量 (精確至 0.0001g) 試樣置於瓷舟中,試樣用細砂或耐火黏土覆蓋 (焦炭試樣可不用耐火黏土覆蓋) 。
2) 按照圖72.9 搭建燃燒裝置。量取適量蒸餾水置於洗氣瓶 1、2 中。量取適量硫酸-過氧化氫溶液置於接收器 8 中。
圖72.9 燃燒裝置
3) 取下石英管上的塞子,將瓷舟放進石英管中,使其位於電爐入口的前面,再將塞子塞好。
4) 打開負壓水泵,讓空氣流通整個系統。 調整水流速度,使空氣的流速為500mL/min。
5) 開啟管式電爐 6,並逐漸將其移到瓷舟的位置上去。在 900~ 950℃ 下,燃燒試樣30~ 40min。
6) 燃燒完畢後,將電爐逐漸移回到原來的位置。關閉真空水泵。
7) 取下接受器,用 25mL 水洗滌石英彎管,洗滌液並入接受器中。
8) 加入 8 滴混合指示劑到接受器內溶液中。用 0.02mol / L NaOH 標准溶液滴定該溶液至紫紅色變成暗綠色。
按下式計算試樣中硫的含量:
岩石礦物分析第四分冊資源與環境調查分析技術
式中:w(S)為試樣中硫的質量分數,%;V為滴定接受器中試樣溶液所消耗氫氧化鈉標准溶液的體積,mL;V0為滴定接受器中空白試驗溶液所消耗氫氧化鈉標准溶液的體積,mL;c為氫氧化鈉標准溶液的濃度,mol/L;16為1/2硫的摩爾質量數值,單位用g/mol;m為稱取試樣的質量,g。
⑩ 研究石油化學組成的物理和化學的分析方法主要有哪些
石油化學組成的物理和化學的分析方法主要有:
原油的成分主要有:油質(這是其主要成分)、膠質(一種粘性的半固體物質)、瀝青質(暗褐色或黑色脆性固體物質)、碳質(一種非碳氫化合物)。石油是由碳氫化合物為主混合而成的,具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體。
相關如下
天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的,具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。在整個的石油系統中分工也是比較細的:構成石油的化學物質,用蒸餾能分解。原油作為加工的產品,有煤油、苯、汽油、石蠟、瀝青等。嚴格地說,石油以氫與碳構成的烴類為主要成分。分子量最小的4種烴,全都是煤氣。
元素組成石油主要是碳氫化合物。
它由不同的碳氫化合物混合組成,組成石油的化學元素主要是碳(83% ~ 87%)、氫(11% ~ 14%),其餘為硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)、氧(0.08% ~ 1.82%)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵、銻等)。
由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分,約佔95% ~ 99%,各種烴類按其結構分為:烷烴、環烷烴、芳香烴。 一般天然石油不含烯烴而二次加工產物中常含有數量不等的烯烴和炔烴。含硫、氧、氮的化合物對石油產品有害,在石油加工中應盡量除去。